分类
带式烧结机从结构上可以分为：鲁奇式、麦基式和考帕斯式。n
鲁奇式带式烧结机头尾星轮的结构参数完全相同，主要特点是尾部设置了移动架（或摆动架。尾部做成活动结构用以吸收台车与星轮热膨胀产生的烧结机中心距的变动，从而避免台车出现卡死及有害冲击力的影响。n
麦基式带式烧结机从结构上来看和鲁奇式基本相同，即头尾均设有机构参数完全相同的星轮。其主要特点是将头部星轮、电动机和减速器均装在头部移动架上，头部环境较好，所以运行安全可靠。头部星轮装置不需要用防尘罩罩起来，方便检查与维修。n考帕斯式带式烧结机的特点是只在头部设有传动星轮，尾部安装固定弯道，回车道具有一定的倾斜角度。台车与尾架的热膨胀伸缩通过液压装置来调节。
结构组成
带式烧结机由下列各部分组成：台车、头部星轮装置、尾部星轮装置、机架、头部轨道、中部轨道、尾部轨道、辊式布料器、点火器、柔性传动装置、吸风装置、头尾密封装置、尾部移动装置、大烟道及卸灰装置等。烧结机头部星轮主轴由柔性装置进行传动；头部弯道与上、下水平轨道安装在一起并固定在机架上。
尾部弯道和尾部星轮固联在尾部移动架上并且能随移动架前后移动，目的是为了补偿由于热膨胀引起的烧结机中心距的变化。尾部弯道同上、下水平轨道在尾部接头部相错布局，这样既能保证台车得到连续支撑又能使移动架正常水平运动。
跑偏
原因分析
烧结机台车跑偏原因，综合起来有以下几点：
（1）烧结机两侧的温度差，特别是在冬季。n
（2）密封滑道及滑板的磨损。n
（3）台车运行轨道磨损（包括滑道的磨损）和安装尺寸超标。n
（4）台车车轮踏面与轮缘处磨损。n
（5）台车辊轮和车轴颈处的磨损。n
（6）台车长度方向两端面的磨损。n
（7）大星轮链板齿的磨损。n
（8）给矿侧大星轮中心线位置超差。n
（9）机尾移动摆架左右动作不均匀。n
（10)台车运行中有刮碰处。
应对措施
（1）开闭烧结机厂房两侧的门窗，尽可能缩小烧结机两侧的温差。n
（2）更换上述被磨损的零部件。n
（3）确认滑动摆架左右动作是否均等，仔细检查滑动摆架周围是否有障碍处；检查左右平衡配重重量是否有差别：并检查平衡配重用滑轮等是否灵活。n
（4）烧结机台车的滑道和运行轨道磨损后的更换．必须同时对滑板的磨损状况及运行车轮轮面的磨损状况作同步考虑。n
（5）台车运行钢轨严重磨损需要更换时，烧结机全长钢轨原则上要全部和密封滑道一起进行更换。n
（6）原因未查明时，给矿部大星轮主轴承调整装置不要频繁使用，只有在必要时才能使用该装置。
