简介
工厂始建于1960年。公司现有职工1300余人，其中研发技术人员200余人。公司占地面积23万平方米。现有城市轨道车辆碳钢、不锈钢车体生产线和转向架焊接与组装生产线，开发并应用了先进的CAD/CAE/PDM/CAPP综合信息化研发平台，配套的专业化加工制造设备、工艺装备及测试、检验、试验等十余类共计两千五百余台套，拥有1.3公里长的专用静调、动调试验线和配套的信号控制系统，可以满足城市轨道车辆出厂前的例行试验要求。
自1987年开始修、造车以来，先后研制了凸轮调阻、斩波调阻、斩波调压、变频调压技术等四大系列城市轨道交通车辆。完全掌握了国际最先进地铁列车的制造技术，形成了完备的自主研发体系和工业化生产体系。截止到2012年底，公司已累计完成大修制造城市轨道车辆2135辆，并已发展成为北京地铁安全运营保障基地，全国城市轨道交通车辆生产基地和重要的技术开发、咨询、交流中心。
2010年6月30日，中国首列时速达到100公里、完全自主知识产权变频变压交流传动（VVVF）B型车在公司正式下线，目前84辆车已全部投入北京地铁房山线运营，车辆运行品质得到业主好评。车辆国产化率达到95%以上，总体性能和技术指标优于国内外同类产品水平，加快了中国城市轨道车辆装备现代化和装备制造业现代化的进程，同时也为城市轨道交通的安全运营提供了可靠保障。
组织机构
经营业绩
为北京、天津地铁大修改造地铁电动车辆600多辆
为北京、天津地铁设计、制造地铁电动车辆400多辆
为北京、天津、长春等城市提供模拟制动机近300台套
为北京、天津、长春等城市提供风动门系统超过1500套
为北京地铁提供地铁转向架450个
为北京、重庆、青岛等城市提供再生制动吸收装置14套
生产各种地铁非标设备80余台套
（以上统计数据，截止到2012年12月31日）
科研成果
自1990年以来，自主研制开发的BD系列地铁电动车辆，联合研制开发的具有国际先进水平的VVVF地铁电动车辆已先后运用于北京地铁一号线、二号线、八通线、城市铁路十三号线和天津地铁。截止到2006年，京车装备已为北京地铁大修车辆600多辆，新造地铁车辆400辆。不锈钢车体生产车间已建设完成并投入使用，具备了设计生产100辆非涂装不锈钢车体地铁车辆的能力。
此外，工厂具有较强的地铁车辆关键系统与部件的设计、生产能力，先后为北京、天津、长春等城市地铁车辆提供了模拟制动机近300台套，风动门系统1500多套，地铁转向架450多个，为广州、重庆、青岛等城市提供再生制动吸收装置14套。2003年，工厂通过ISO9001-2000国际质量管理体系转版认证，2006年7月，通过国际质量管理体系转版复审。
凭借20年保证地铁安全运营的宝贵经验和致力于国产化的实践，北京地铁车辆装备有限公司已经发展成为全国城市轨道交通车辆生产基地和重要的技术开发、咨询、交流中心。
认证证书
公司在2000年获得ISO9001中国合格评定国家认可委员会（CNAS）和英国皇家认可协会（UKAS）双认证证书的基础上，2010年获得GB/T28001职业健康安全管理体系、ISO14001环境管理体系认证证书、EN15085焊接产品认证证书。2010年12月，公司取得城市轨道车辆投标企业资质和高新技术企业资质。
