简介
随着自主品牌相继把产品线推向更为高的B级车市场，海马在本次广州车展上也正式发布旗下首款中级轿车——海马M8。这款车正是在今年北京车展上发布的海马"曜"概念车的量产车型，其采用全新的车型平台打造以运动风格为主的家用中级轿车，它的主要竞争对手将是已经上市的帝豪EC8、奔腾B90等自主B级车型。
性能配置
n海马M8整体来看没有过多花哨的元素，这与之前的概念车在外观上也没有过多的差异。从已知的信息来看，海马M8的车身长4845mm及轴距2800mm，已经保证可以提供不错的乘坐舒适性（轴距比睿翼略大，与雅阁相同），悬挂则采用前双叉臂后五连杆设计。n在动力方面，2013年，这款新车配置1.8L和2.0L发动机，2014年配置1.8T涡轮增压发动机，与之匹配的是6AT变速箱，最大化的方便日常驾驶。
上市信息
海马旗下首款中级中M8于2013年12月17日隆重上市，2.0L版官方指导价12.68-16.98万。
海马M8尺寸：长宽高分别为4845mm、1830mm、1475mm，轴距为2800mm，行李箱容积498L。
海马M8外观：海马启用了新的家族设计风格，立体化的进气格栅搭配鹰眼大灯，和北京车展上亮相的“曜”十分相似。此外，新车侧面线条十分流畅，前低后高的车身姿态以及轮廓明显的腰线。海马M8总体外观表现的相当时尚动感。
海马M8配置：海马M8将搭载车载信息系统、启停技术、主动式安全头枕、膝部气囊、ESP、TCS、EBA电子制动辅助系统以及定速巡航等等。
海马M8内饰：内饰方面还没有得到进一步的消息，但从之前曝光的照片来看，该车中控台造型与奥迪A6L有些许相似，采用半包围设计，银色饰条以及镀铬元素，总体感觉清爽动感。
海马M8动力：2013年，这款新车配置1.8L和2.0L发动机，2014年有望配置1.8T涡轮增压发动机，配备6速手动和6速自动变速箱，悬挂则采用前双叉臂后五连杆设计。涡轮增压是现阶段车型的热门配置，它将有效的保证了动力的同时达到省油的效果，所以，对于一款10万左右的车型来讲，海马M8具有相当大的优势。
总结：海马M8作为海马旗下的首款中级车，以实惠亲民的价格进军中级中市场，具有相当大的竞争力。
