雷文顿

简介

作为兰博基尼Murcielago的继任者，兰博基尼这款被定名为Reventon的跑车，名字来源于Don·Rodriguez家族所拥有的一头斗牛，它在1943年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死。这次兰博基尼以一头获胜的公牛定名，一是与自身公牛标志向匹配，二是要表现出凶猛顽强的车型特点。

外观

车身设计

Reventon的车身依照F-22战斗机的风格进行设计。与其说Reventon是一部顶级跑车，倒还不如说其是路上战斗机，事实上从车体外观来看，锐利的车头结合了两大进气口设计前保杆，笔直的线条勾勒出以许多个锐角，让Reventon整个车身充满速度感。

车顶尾部有如战斗机襟翼一般的层次，车尾的LED尾灯、设置于中央的超大排气尾管，结合底部分流器的后保杆等，Reventon似乎在昭告着世人，隐藏在这车壳之下的，是多么的狂躁。车尾的LED刹车灯令人联想起飞机腹部的信号灯，透明的引擎盖打开时，就好像战斗机的座舱盖打开一样。

尽管Reventon是建立在兰博基尼Murcielago LP640上的，但Reventon是旗舰中的旗舰，当然就得以全新的概念重新打造，在强调车体刚性以及轻量化时，打造Reventon的材料势必得更加讲究，因此兰博基尼也以氟氯碳化合物（CFC）、碳纤维和钢等材料，来打造Reventon的车身及结构，轮毂也不例外。

兰博基尼Reventon采用全新航空技术的碳纤维材料，使车身在保持坚固的同时进一步减轻重量。前脸尖嘴式设计在空气动力学上更有利，两侧宽大的方形网格进气口可以为刹车提供更多的低温空气。氙气和LED组成的前大灯使Reventon更加有神。Reventon使用了一种被称作Grey Barra（游艇灰）的新颜色，与亮黑色的个性轮毂搭配起来分外抢眼。

内部装饰

Reventon的中控台部分则以大量皮革进行包覆，同时也使用了碳纤维材质打造车室配件，三幅式方向盘本体以碳纤维打造，再以麇皮进行包覆。

值得一提的是Reventon的仪表盘，几乎移植自战斗机仪表设计，并颠覆了传统的Reventon，TFT彩色仪表盘拥有两种显示模式，独有的航空式显示模式让人惊叹。

手工打造的顶级真皮座椅，原本应该是赛车的座椅，如今打造的却更像是以麇皮和皮革剪裁包覆的的战斗机座椅，让人有种驾控飞机的感觉。

轻踩油门，Reventon引擎的呼啸声直接从后方传递到驾驶员的耳朵里，让你脚下血脉膨胀，入档后Reventon就像一头发疯的狂牛一样飞奔而出，此刻你不会在意任何驾驶感，给你的最大的感受就是后面的狂躁的引擎声音，和出乎意料的推背感。

性能参数

车型参数

基本参数

Reventon2008款6.5

车型名称：

Reventon2008款6.5

厂商指导价（元）：

1500.00万

厂商：

兰博基尼

上市时间：

2008

级别：

跑车

发动机：

6.5L660马力V12

变速箱：

6挡序列变速箱

长×宽×高(mm)：

4700*2058*1135

车身结构：

2门2座跑车

最高车速(km/h)：

340+

官方0-100加速(s)：

3.2

实测0-100加速(s)：

2.8

实测100-0制动(m)：

30

实测油耗(L)：

-

工信部综合油耗(L)：

工信部未公布

整车质保：

两年或6万公里

车身

Reventon2008款6.5

长度(mm)：

4700

宽度(mm)：

2058

高度(mm)：

1135

轴距(mm)：

2665

前轮距(mm)：

1635

后轮距(mm)：

1695

最小离地间隙(mm)：

200

整备质量(Kg)：

1665

车身结构：

跑车

车门数（个）：

2

座位数（个）：

2

油箱容积(L)：

100

行李厢容积(L)：

0

发动机

Reventon2008款6.5

发动机型号：

V12

汽缸容积(cc)：

6496

排量(L)：

6.5

工作方式：

自然吸气

汽缸排列形式：

V

汽缸数（个）：

12

每缸气门数（个）：

4

压缩比：

11

气门结构：

DOHC

缸径：

88

冲程：

89

最大马力(Ps)：

660

最大功率(kW)：

478

最大功率转速(rpm)：

8000

最大扭矩(N·m)：

660

最大扭矩转速(rpm)：

6000

发动机特有技术：

三段式可变几何结构进气歧管，可变正时进排气凸轮轴

燃料形式：

汽油

燃油标号：

97号

供油方式：

多点电喷

缸盖材料：

铝

缸体材料：

铝

环保标准：

欧IV

变速箱

Reventon2008款6.5

简称：

6挡序列变速箱

挡位个数：

6

变速箱类型：

序列变速箱(AMT)

底盘转向

Reventon2008款6.5

驱动方式：

后置四驱

前悬挂类型：

多连杆式独立悬架

后悬挂类型：

多连杆独立悬架

助力类型：

电动助力

车体结构：

承载式

车轮制动

Reventon2008款6.5

前制动器类型：

陶瓷通风盘式

后制动器类型：

陶瓷通风盘式

驻车制动类型：

手刹

前轮胎规格：

245/35ZR18

后轮胎规格：

335/30ZR18

备胎规格：

无

动力性能

Reventon搭载了原本属于兰博基尼Murcielago LP640之上的V12引擎，经过兰博基尼的再调教之后，动力小幅上升，同为6.5升排气量，Reventon却是拥有650匹马力（8000rpm），最大扭力峰值更是高达了660Nm（6000rpm）。

而在变速系统方面则挂载了自行研发，名为E-Gear的变速箱，在传动系统方面，Reventon则采全驱设定，因此也能够让动力全然的转化为前进的速度，在Reventon车重仅1665公斤的情况下，Reventon的0-100km/h加速只要3.3秒，极速则是轻松突破340km/h。

发动机形式及排量：V12引擎，6496cc

0—100KM/h加速：3.4S

最高时速：340Km/h

峰值功率：660hp(478kw)/8000Rpm

峰值功率：487Nm/6000Rpm

刹车系统：前后双通风盘

驱动型式：全时四驱

车身尺寸：长×宽×高(cm):470x206x114

轮胎：前：245/35ZR18；后：335/30ZR18

车身重量：1665Kg

高速公路等速油耗(L/100km)：21.3L

价格

限量41部的Reventon（21辆敞篷版，其中最后一辆留在了意大利），兰博基尼已声明要从原有的兰博基尼车主、以及专业收藏家中挑选，不是有100多万可以买得到一切，但至少要140万美元，你才有机会真正一亲芳泽。与其说这仅是一台兰博基尼，倒不如说兰博基尼所打造的路上战斗机Reventon。