简介
光谷火车站是武黄城际铁路的一个重要站点，但这个站点还不能启用。光谷火车站的前期工作已经完成，正在等待相关部门批复，批复下来后与地铁站同步修建。如果进展顺利，预计2014年10月左右开工建设。
历史信息
鉴于流芳火车站在光谷乃至武汉交通中的重要地位，不少热心市民建议将流芳火车站更名为光谷火车站。2014年3月份武汉东湖开发区建设局已采纳市民的建议，发文至武汉铁路局建议改名。
流芳火车站位于光谷大道、高新大道、光谷一路和南湖大道合围而成的区域内，是一个鲜为人知的小站，除了铁路职工的通勤火车，很少有火车在此停靠。但按照规划，几年以后，流芳火车站成为光谷地区的综合交通枢纽，武汉的第五大综合交通枢纽。
在城际铁路线上，流芳火车站是武咸(武汉-咸宁)、武黄(武汉-黄石、黄冈)城际铁路的重要节点；轨道交通中，流芳火车站是地铁2号线的南延长线和29号线的换乘站；在长途汽车方面，流芳火车站东广场北侧新建关山长途汽车站，分流傅家坡长途汽车站拆除后的客流；此外，流芳火车站还是雄楚大街BRT(快速公交)的终点站。
武黄城际铁路的起点原来是武昌火车站，然后途经南湖东站、光谷火车站前往黄石。光谷火车站是武黄城际铁路的一个重要站点，但这个站点目前不能启用，因为还未开工建设，所以武黄城际铁路的起点改为武汉火车站。光谷火车站到底何时开工？记者昨从武汉城建部门获悉，目前光谷火车站的前期工作已经完成，正在等待相关部门批复，批复下来后将与地铁站同步修建。如果进展顺利，预计今年10月左右开工建设。
光谷火车站的前身是流芳火车站。该站位于光谷大道、高新大道、光谷一路和南湖大道合围而成的区域内，是一个鲜为人知的小站，除了铁路职工的通勤火车，很少有火车在此停靠。
按照规划，光谷火车站将成为光谷地区的综合交通枢纽，也是武汉的第五大综合交通枢纽。在城际铁路方面，光谷火车站是武咸(武汉-咸宁)、武黄(武汉-黄石、黄冈)城际铁路的重要节点；在轨道交通方面，光谷火车站是地铁2号线的南延长线和29号线的换乘站；在长途汽车方面，光谷火车站东广场北侧将新建关山长途汽车站，分流傅家坡长途汽车站拆除后的客流；在常规公交方面，光谷火车站是雄楚大街BRT(快速公交)的终点站。
据了解，目前武汉已经建成汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站三大综合交通枢纽，第四大综合交通枢纽—新汉阳火车站正在选址。
