亳州火车站

亳州火车站

国家二等火车站
亳州火车站位于安徽省亳州市芍花路。[1]建于1989年,北距北京西站751公里,南距九龙红勘站1656公里,隶属上海铁路局,现为二等站。上下行均为电气化区间,办理客货运业务。亳州火车站总占地面积34799平方米,站房属于仿汉建筑,总建筑面积9574平方米,站台采用无站台柱雨棚设计。亳州站是京九铁路上较大客运站、编组站、始发站。始发合肥、上海、宁波、温州等多趟列车,通达全国70个重要城市中的50多个。
    中文名:亳州火车站 外文名:BoZhou Railway Station 别名: 地址:安徽省亳州市站前路 始建时间:1989年 车站性质:编组站、区间站、始发站 隶属:上海铁路局 车站等级:二等站 途经线路:京九铁路、禹亳铁路、三洋铁路等 站址:亳州市芍花路1号 客运业务:办理旅客乘降;行李、包裹托运 经停趟数:每日86趟(2015年) 邮政编码:236800 货运业务:办理整车、零担货物发到;危险货物仅办理农药、化肥发到。

历史沿革

亳州火车站始建于1989年,2008年12月29日开始重建,于2010年5月19日竣工。

地理位置

亳州火车站地处具有“中华药都”之称的安徽省亳州市,是京九铁路入皖的第一大客运站,也是京九铁路上为数不多的现代化火车站之一。亳州是中国历史文化名城、中国优秀旅游城市。亳州火车站站址在安徽省亳州市芍花路,北距京九铁路北京西站751公里,南距京九铁路深圳站1621公里,西距禹亳铁路许昌站190公里,东距亳蚌铁路蚌埠站203公里。

交通换乘

公交线路:1路、2路、3路、5路、6路、7路、9路、10路、13路、15路、16路、17路、18路、19路、20路、夜班1号线、夜班2号线、夜班3号线等。

亳州火车站

站址在安徽省亳州市站前路,邮政编码236800。建于1989年。离北京西站751公里,离深圳站1621公里,隶属上海铁路局。现为二等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;危险货物仅办理农药、化肥发到。随着我市社会经济发展,原亳州火车站已经不能适应时代需要。

2009年5月,经铁道部批准,由铁道部、我市共同出资,对原亳州火车站在原址上进行了改扩建。 扩建后的亳州火车站站房属于仿汉建筑,总建筑面积9574平方米,是原站房面积的6倍,从北至南,依次为中铁快运营业室,出站口,候车室,售票处,办公区。

其中、候车室包括上、下两层,总面积是4327平方米,可以容纳2000人,比改造前高出近4倍。为了让旅客有一个更加温馨、舒适的候车环境,在候车室一层,建有普通旅客候车室、重点旅客候车室,软席候车室各1个;在二层,建了2个开水间、4个卫生间、1个吸烟室。

随着亳州火车站新站投入使用,原有的买票难、排队时间长等老大难问题,将会得到有效缓解。因为,新的售票大厅面积为253平方米,比原来增加了83平方米,售票窗口也由原来的4个增加到12个。新售票厅里还开设有残疾人购票专窗,残疾人买票将会更方便。改造后的站场也和以前大不一样。站内新建了2座无站台柱雨棚,增加了1条货车到发线、1座进站天桥,还新建了出站地道和两个高站台,可以有效杜绝进出站旅客的对流和拥挤。

为了更加方便旅客进出,新的亳州火车站里还安装了5部自动扶梯、2部垂直升降梯。设有客服系统终端10个,旅客在售票、候车区就可以自主查询列车的有关信息,另外,火车站里还安装了视频监控终端46个,360度可旋转终端37个,可以对车站各个公共区域进行巡查。

亳州火车站今后的发展,后劲还是相当大的,京九电气化已经建成,为今后动车的开行提供了方便,提供了条件,同时,今年年底之前,商杭客专,就是商丘到杭州的客运专线要开工,亳州站要建站。客运专线的开行,建成以后,对亳州市市民的出行是相当方便的,动车、高档的客车,都要开行,在亳州都有停靠。

安检安全

根据铁路部门和铁路局部署,亳州站等火车站的售票厅将设置安检仪器,并启动安检程序。此后,旅客除进站乘车需要在大门处安检进入以外,到火车站售票大厅买车票也须进行安检,以防止管制刀具等危险品携带进入售票厅和乘客列车。

为了加强火车站安保力量,亳州火车站进站大厅也将启动安检程序,所有旅客购票需要先过安检。亳州站广场有警察值岗特警巡逻已保证所有人员安全和良好的秩序。

火车站里还安装了视频监控终端46个,360度可旋转终端37个,可以对车站各个公共区域进行巡查。

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