分段介绍
云路至新亨段
起于揭东区云路镇，与在建的潮莞高速公路连接，途径埔田镇、锡场镇，终于新亨镇与揭普段、汕梅高速公路连接。在云路镇永和村上跨广梅汕铁路，全长21.5公里。工程总投资约为10.5亿元人民币，2004年9月开工，2008年1月通车。该路段与中国国家高速公路网中的汕昆高速公路并行，国家高速编号G78。
揭普段
起于揭东区新亨镇，与汕梅高速公路相交，途经月城镇、霖磐镇、普宁市南溪镇、洪阳镇、赤岗镇、大坝镇、燎原镇、梅塘镇，终于池尾街道，接普惠段，全长45.93公里，按双向四车道高速公路建设，路基宽度26米，设计行车时速100公里，概算总投资18.99亿元人民币。2001年12月开工，2003年12月通车。
普惠段
起于普宁市池尾街道，接揭普段，途经云落镇、高埔镇、惠来县葵潭镇，止于东港镇，与深汕高速公路相连，全长41公里。概算总投资11.523亿元人民币。全线按山岭重丘区高速公路标准设计，全立交、全封闭，双向四车道，设计时速100公里，主线全部采用沥青砼路面。1998年12月28日开工，2001年12月28日通车。
交通线路
起自东莞虎门长安中的五点梅水库的广深立交--大岭山--松山湖于莞深高速--黄江--常平连接从莞高速--桥头--谢岗连接深博高速--沥林--镇隆--永湖--良井连接广惠高速--大岭--多祝--汕尾(白盆珠水库)--陆河--揭西--揭阳连接揭惠高速和汕梅高速--潮州市区连接厦深铁路潮汕站--止于汕潮汾高速后进入福建。
路线部分,东莞和惠州段走向明确-但可以肯定是汕尾段肯定是经过陆河,揭阳段肯定过揭西,这条公路建设,可以促进揭西和陆河的城市发展,也使,从福建进入广东到广州的距离,可以缩短100公里以上.如果从福建进入广东后走这条新路去深圳,比原来的深汕高速,也可以节约50公里的路程路程。
正式开工
2010年12月11日,广东省交通建设重点项目潮州至惠州高速公路正式开工。潮惠高速公路地处广东省的东翼,起于潮州市凤塘镇,终于惠东县大岭镇,与新建潮州连接线、揭阳潮汕机场进场路、厦深铁路潮汕站连接线、海城连接线4条一级公路相接。该工程是《广东省高速公路网规划(2004—2030年)》“九纵五横两环”中“第四横”的重要组成部分,也就是粤闽沿海高速公路复线的组成部分。
潮惠高速在潮阳区境内设置金灶出入口，同时在潮汕机场也设置了出入口，与机场候机楼循环道入口相连。潮惠高速全线通车后，原本前往机场至少得耗时近二个小时的潮阳区市民，经金灶出入口上潮惠高速后，只需大约30分钟即可抵达潮汕机场。除此之外，这条粤东片区全新双向6车道的便捷通道，无疑将最大限度缓解珠三角至粤东的交通压力，尤其将彻底扭转之前节假日期间粤东地区高速拥堵的被动局面。
