车长
车长（B）垂直于汽车纵向对称平面，分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直平面之间的距离。
车宽
车宽（G）平行于汽车纵向对称平面，并分别抵靠在车辆两侧的两平面间的距离。但不包括后视镜、侧面指示灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链及轮胎与地面接触部分的变形等对宽度的影响。
车高
车高（H）车辆处于可运行状态的空载条件下，支撑车辆的水平面到与车辆最高突出部位相抵靠的水平面间的距离。但车外天线、车顶加装的灯、行李架等除外。
前/后轮距
前/后轮距(E/F)。指同一轴左右轮胎中心平面间的距离。有些轿车前、后轮轮距相同，也有些轿车前轮轮距大于后轮。当客车或货车后轴为双排车轮时，后轮距是指同一轴一侧的两轮中心线到另一侧两轮中心线的距离。汽车轮距对总宽、总质量、横向稳定性和机动性都有较大影响。轮距越大，则悬架的角度越大，汽车的横向稳定性越好。但轮距过大，会使汽车的总宽和总质量过大。
轴距
轴距(A)。汽车转向轮处于直线行驶位置，同一侧前后相邻两车轮轴线间的距离。
前悬
前悬。通过两前轮中心的横向垂直平面与抵靠在车辆最前端的横垂面间的距离。
后悬
后悬。通过两后轮中心的横向垂直平面与抵靠在车辆最后端的横垂面间的距离。
行李箱容量
行李箱容量。汽车行李箱的空间容积。其容量决定了储物能力的大小。
客车内部尺寸
客车内部尺寸。车内的宽度、高度、前排和后排座椅腿部空间等车内尺寸参数。家庭用车可以更多地考虑前排座椅的尺寸与空间，而公务用车，后排座椅的腿部空间尺寸应选择的略大一些。
客车载客人数
客车载客人数。载客人数是客车最重要的一个技术参数。
货车内部尺寸
货车车箱内部尺寸。指货车车箱内部的长、宽、高。车箱内部尺寸越大，储物能力越强，货物装卸货物越容易，尤其是对运送密度值较小的货物更有利。
总结
车长、车宽和车高是汽车的最基本的尺寸参数，车长和车宽值越大，汽车的外形尺寸就越大，驾驶的难度也越大，机动性相对较差。车身越高，汽车行驶过程中受空气阻力的面积越大，即空气阻力就越大，车重也越大，油耗相对较高；同时，车身较高会导致重心位置偏高，侧向稳定性变差，转弯时汽车会显得不够稳定。但对于轿车，车越高，车内的头顶空间越大，长途旅行越轻松。轴距长对车的稳定性和操纵稳定性有利，但这样会增大转向半径。轮距宽对车的稳定性有利，内部空间也大，但同样会增加风阻。前悬和后悬的值越小，汽车翻越路面凸起障碍物的能力就越强，通过性越好。
