基本内容
日本光洋精工株会社所生产数万种高精度、高品质的KOYO轴承系列产品,提供有关航太科技、电脑元件、马达、高速火车、捷运列车、产业机械、CNC车床、高精度加工机、汽、机车工业、钢铁工业...等重要之组件,作最好之选择。
Koyo光洋轴承创立于1921年，在日本国内拥有8家工厂，28处销售点，在国外有9家生产厂、24处销售点。日本光洋精工株式会社Koyo是一家有着悠久历史和文化、在日本排名第三位的世界综合轴承产品制造商，其生产的各种轴承广泛用于通用机械和其他行业和专业领域，在世界各地用户中享有极高的知名度和友谊的品质赞誉。
日本光洋精工株式会社的经营项目包括轴承、汽车转向器、汽车仪器仪表、等速万向节、油封、工作机械、工业用热处理炉及电子控制器等。近年来，该公司大幅度提高海外汽车转向器生产能力，在泰国、马来西亚、印度、韩国和中国等地设有转向器生产基地，成为日本第一、世界第二大汽车转向器系统制造商。
Koyo轴承1999年按产品分类实现轴承销售1867亿日元，汽车转向器1193亿日元，其他产品551亿日元，分别占总销售额的52%、33%和15%。
主导产品
日本KOYO轴承主导产品有：KOYO滚动轴承、KOYO深沟球轴承、KOYO高精度轴承、KOYO调心轴承、KOYO带座轴承、KOYO平面球轴承、KOYO短圆柱滚子轴承、KOYO直线导轨轴承、KOYO滚珠丝杆轴承、KOYO微小型直线导轨轴承、KOYO交叉滚子导轨轴承、KOYO往复旋转衬套轴承、KOYO滚珠滑组轴承、KOYO凸轮从动轴承。
常规检查
容许的测量误差原则上可以容许测量误差在公差的10%以下。
测头半径和测量表的压力为了减少测量误差，必须在可能的范围内，力求降低测量表的压力-测量力，并增大测头的曲率半径。在测量KOYO轴承的内径和外径时，所用测量力和测头曲率半径可参照选取。
测量区域规定
对于KOYO轴承内径或外径的测量，国内规定在离开套圈南端面各为一个最大倒角坐标的区域以内测量，而国外多规定为在离开套圈两端面各为两倍倒角坐标的区域以内测量。
尺寸基准规定
在采用比较测量法进行KOYO轴承尺寸公差的测量对，规定用量块或标准件作为比较测量的尺寸基准，其中量块必须符合标准JB/T1078《量块》的规定，标准件必须符合制造厂主管部门的规定。
测量时温度条件
测量时的环境温度规定为20℃，其中KOYO轴承、量块、标准件和测量仪器的温度都必须相同，上述将它们放到同一块金属平板上的方法可以最快地实现必要的温度平衡，否则需要几个小时甚至几天才
能达到这样的平衡。
公司历史
1983年(昭和58年)8月光洋自动机株式会社开发出世界上第一台电子控制式动力转向器
1984年(昭和59年)10月与株式会社东芝联合开发成功陶瓷轴承
1986年(昭和61年)1月光洋自动机株式会社丰桥分厂开工
1987年(昭和62年)4月合并光洋自动机株式会社，成为奈良分厂、丰桥分厂
1988年(昭和62年)3月开始生产世界上第一套电动式动力转向器
4月与美国TRWINC.合资，成立TRWKOYOSTEERINGSYSTEMSCOMPANY（现TENNESSEEKOYOSTEERINGSYSTEMSCOMPANY），在田纳西州建设分厂
1989年平成1年3月成立KOYOMANUFACTURING(THAILAND)CO.,LTD.，开始在泰国生产轴承
7月技术馆竣工
1990年(平成2年)2月在英国成立KOYOBEARINGS(EUROPE)LTD.，开始生产轴承
5月龟山分厂开工
7月与丰田汽车株式会社合资成立T&KAUTOPARTSSDN.BHD.，开始在马来西亚生产轴承
11月参与投资及技术援助法国SOCIETEDEMECANIQUED'IRIGNYS.A.（现KOYOSTEERINGLYONS.A.S.）
1991年(平成3年)6月在美国密歇根州成立北美技术中心，作为北美的研发基地
11月在荷兰成立欧洲统合中心，统合整个欧洲的业务
1992年(平成4年)7月参与投资印度SONASTEERINGSYSTEMSLTD.（现SONAKOYOSTEERINGSYSTEMSLTD.）
1993年(平成5年)3月追加收购法国SOCIETEDEMECANIQUED'IRIGNYS.A.（现KOYOSTEERINGLYONS.A.S.）的股份，将其收为子公司
11月国分、德岛、东京、引田、龟山、奈良、丰桥等7分厂取得ISO9002国际质量管理体系认证
1994年(平成6年)1月微型和小口径轴承事业部取得ISO9002国际质量管理体系认证
7月SOCIETEDEMECANIQUED'IRIGNYS.A.（现KOYOSTEERINGLYONS.A.S.）收购HYDROPERFECTINTERNATIONALS.A.（巴黎市郊）的全部股份
1995年(平成7年)4月将中部光洋轴承株式会社、九州光洋轴承株式会社并入光洋轴承销售株式会社，同时移交光洋精工的一部分销售业务，成立光洋销售株式会社。
4月成立KOYOSTEERING(THAILAND)CO.,LTD.，在泰国生产转向器
6月在美国南卡罗莱纳州Richland县建设KOYOCORPORATIONOFUSA第2分厂
1996年(平成8年)3月轴承、转向器等所有产品取得ISO9001国际质量管理体系认证
7月与中国航空工业总公司豫北机械厂、冈谷钢机株式会社合资成立豫北光洋转向器有限公司，生产转向器
8月与中国瓦房店轴承集团有限责任公司、丰田通商株式会社合资成立大连光洋瓦轴汽车轴承有限公司，生产汽车轴承
1997年(平成9年)1月与中国第一汽车集团公司、伊藤忠商事株式会社合资成立一汽光洋转向装置有限公司，生产转向器
7月取得美国三大汽车巨头的QS9000质量管理体系认证
11月在荷兰成立欧洲技术中心，作为欧洲的研发基地
1998年(平成10年)2月HYDROPERFECTINTERNATIONALS.A.收购ENERFLUXINDUSTRIES.A.（法国布洛瓦市）的全部股份，实现系列化
3月参与投资罗马尼亚轴承生产公司S.C.RULMENTIALEXANDRIAS.A.，更名为KOYOROMANIAS.A.（7月）
6月综合技术研究所（奈良）竣工
7月在巴西成立KOYOSTEERINGBRASILLTDA.
1999年(平成11年)1月在美国弗吉尼亚洲成立KOYOSTEERINGSYSTEMSOFUSAINC.，作为在美国的第2个转向器生产基地
1月在法国成立转向器欧洲统合中心
5月研发、设计部门以及国内的生产基地全部取得ISO14001认证
2000年(平成12年)3月在法国成立KOYOSTEERINGDIJIONSAINTETIENNES.A.S.，与法国标致公司进行转向器的业务协作
9月与丰田工机株式会社达成联合开发电动式动力转向系统的意向
2001年(平成13年)3月爱知制钢的子公司AICHIUSA，Inc.与KOYOCORPORATIONOFUSA在美国合资成立KENTUCKYADVANCEDFORGE，LLC，生产、销售精密锻造毛坯
3月在中国成立光洋轴承大连有限公司，生产汽车轴承
5月在捷克与三菱电机株式会社合资成立ELECTRICPOWERSTEERINGCOMPONENTSEUROPES.R.O.，生产、销售EPS的电子控制设备。
5月与富士机工株式会社进行转向柱的业务协作。
2002年(平成14年)11月与丰田工机株式会社、株式会社DENSO、丰田汽车株式会社合资成立株式会社FAVESS，生产电动式动力转向系统。
12月在日本首次取得ISO/TS16949认证（2002年度版）
12月在中国成立销售公司－－光洋精工（上海）国际贸易有限公司
2003年(平成15年)1月微型和小口径轴承事业部与德岛分厂合并
10月美国TRWKOYOSTEERINGSYSTEMSCOMPANY完全子公司化，更名为TENNESSEEKOYOSTEERINGSYSTEMSCOMPANY
2006年1月1日与丰田工机株式会社合并成为株式会社捷太格特
