运营情况
2013年12月28日，衡柳铁路正式开通运营，开通初期衡柳铁路运行3对动车，另有22对原来经由湘桂铁路运行的列车改经由衡柳铁路运行。n截至2020年9月，衡柳铁路日开行动车62对，衡阳乘动车组列车至桂林最快需137分钟，至柳州最快需219分钟。
建设规划
2020年9月29日，中国国家铁路集团专家组原则通过衡柳铁路《衡柳高铁提速（由最高200千米/小时提升至250千米/小时）工程可行性研究报告》，该工程为湖南省和广西壮族自治区重点工程项目。
价值意义
衡柳铁路客运设计速度200公里，将结束湖南永州和广西壮乡不通高铁的历史，成为湖南、广西两省区之间最便捷的运输通道，乘坐动车，从衡阳到柳州仅需2个多小时，比现行运营时间节省约近6小时，从长沙到桂林将仅需3个多小时。往北经洛湛通道、陆桥通道可与西北相连;往东与京广高铁衔接;往南经黎湛线可达湛江港，经粤海轮渡直达海南省;往西经西南出海通道南昆线、黔桂线可深入西南腹地;往西南经南宁出友谊关可抵达越南。
