考試标準
通過要求
中間不能停頓，徹底否定了電子樁考試中，原地打死方向，對于辨認标識的做法。
1、将車停在車位線旁1.5米處;
2、當車尾處于差不多兩個車位寬度的邊線時，方向盤打滿，往後倒車;
3、感覺車頭正時，方向盤馬上回正倒車。
操作要領
在準備入庫之前，允許稍微停頓一小會，考生可借此機會由後視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時方向盤的角度。
1、充分利用車頭某一參照物，當參照物位于道中間或一側時，應能正确感覺到車輛所在位置，以确定打方向或回方向的時機及幅度大小;主要考慮帶移庫的多倉庫配送情況,将其劃分為幾個單倉庫多配送點的車輛路徑問題,再通過禁忌搜索算法的計算,給出一種物流車輛調度問題的配車方案,通過實踐的方法找到了一種最優解,從而為公司産生經濟效益。
2、要充分利用兩眼餘光作用，克服眼睛看遠不顧近而造成修正方向較晚的現象;
3、養成車頭不偏斜就不動方向盤的良好習慣。在修正方向時要做到“及時”二字，且幅度适中，一般在回正方向時應稍早，且幅度也要小;
4、結合場地訓練，訓練轉向的時機和速度，如8字形、S形和直角轉彎;
5、車輛在右側行駛時，為防止車向右頭偏斜，應将方向盤左轉至無遊動間隙，以便左手能感覺車輛此時所在位置。
評分标準
1、不按規定路線順序行駛，扣100分
2、沒有完全倒入庫内，扣100分
3、車身出線，扣100分
4、中途停車，扣100分(一旦GPS定位确定車輛處于完全停止的狀态，學員将被直接扣除100分。)
考試技巧
【技巧一】：
首先車身調正，保持與旁車1米左右的間距。
接下來開始倒庫，用右後輪去找輪胎點，當輪胎過了庫右上角的輪胎點後，馬上将方向打滿。
然後等車身位置調正後，将方向盤調正，然後繼續倒車，直至車身完全入庫，這樣就大功告成啦!
要記得保持自己的車與前車間距60厘米左右并調到平齊位置。
用車尾去找車庫的中心點，然後保持約45度角的位置入庫。當車尾快碰到馬路牙子後，快速反打方向盤，将車頭送入車位，最後微調即可。
最後再給大家提幾個倒車入庫技巧注意點，一是慢，二要看，三不慌。這幾點其實我們在駕校學習倒樁的時候教練肯定有講過，但要真正做到也是需要一些時日的。如果你真正做到了這幾點，進行倒車入庫的時候一定能做到得心應手，而不是手足無措、慌不擇路了。
【技巧二】：
1.倒車入庫技巧前期準備
首先：調整座椅位置，使踩踏離合器和腳刹、油門時較舒服(尤其是便于使離合器處于半離合狀态)。
其次：調整左後視鏡，使車身占後視鏡約1/5(即在左後視鏡中可以看見車左後下方)
然後：調整右後視鏡，使車身占後視鏡約1/5(即使右後門把手在右後視鏡的左下方)
【右倒庫】：
1.輕擡離合使車後移，控制好車速，看左後視鏡，當右起點感應線出現在左後視鏡位置時把轉向盤右打死。
2.把轉向盤右打死，繼續後移，中間不能停車，同時觀察右後視鏡，至最右邊線露出後，保持車身與庫角距離30CM，(小于30CM回半圈方向盤調整，大于30CM繼續右打死方向，車身正還是大于30CM，可能是看1點時方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度)。繼續後移，當右後視鏡庫邊線與車身平行時(如圖)，方向盤回正，調正車身，倒庫入底。
3.倒庫入底時看左後視鏡，當庫前邊線出在左後視鏡位置時，停車，倒庫完成.
4.出庫，挂一檔前行，當車前頭蓋剛看不到路邊線時，把轉向盤左打死，當車身正時，回正方向，前車輪過左起點感應線，停車。
【左倒庫】：
1.輕擡離合使車後移，看左後視鏡，當左起點感應線稍微過左後視鏡，到位置時把轉向盤左打死。
2.把轉向盤左打死，繼續後移，同時觀察右左視鏡，至最左邊線露出後，保持車身與庫角距離30CM，(小于30CM回半圈方向盤調整，大于30CM繼續左打死方向，車身正還是大于30CM，可能是看1點時方向盤打慢了，下次提前或加快打方向速度)。繼續後移，當左後視鏡庫邊線與車身接近平行時方向盤回正，調正車身，倒庫入底。
3.方向盤回正，倒庫入底。看左後視鏡，當庫前邊線出在左後視鏡位置時，停車，倒庫完成
4.出庫，挂一檔前行，當車前頭蓋看不到路邊線時(如圖在前蓋下)，把轉向盤右打死，當車身正時，回正方向，前車輪過右起點感應線，停車。這時，就可以開始順倒了，先還是直退，直退至線和左後視鏡下沿相交，向左打死方向，這時車輛就向左後方行駛了
向左後退時，也可以通過左後視鏡觀察車身與庫線之間的距離和行駛路線如圖，我們可以看到車輛的行駛路線，等車輛進庫通過左(右)後視鏡觀察車身是否直行，距離是否合适(需要學會自行調整)，車身直行後，迅速回正方向，然後再直退時，觀察線靠近左後視鏡下沿時，停車。
操作要領
學員可通過安裝車輪考駕照手機app，查看更多科目二移庫的操作要領。
從右停車位(起點)倒入乙庫
1．檢查車輛是否停在正确的位置上，車輪是否正直，方向盤記号是否朝上。
2．當6号杆與1号杆成直線時方向盤向右打死，
3．當5号杆（前中杆）在後擋風玻璃右側露出時，立即方向盤向左回1圈，
4．當前中杆在右後側三角窗處露出時，立即再次将方向盤向右打死，
5．回頭看左側倒車鏡，當1号杆（左後杆）出現時，方向盤快速向左回正，紅點朝上，
6．将頭伸出看左側邊線，注意将車身與邊線保持平行，
7．當車2/3入庫後回頭朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。
（方向盤動作：向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈）
從乙庫移到甲庫（2進2退）
1．前進與後退，全部都可以先将方向盤向右打死。
2．一進，引擎蓋左角對準中杆後，看着邊線回方向(向左打死)，當車身與邊線即将平行時方向盤向右回2圈，
3．一退，引擎蓋右角對準中杆後，看着邊線回方向(向左打死)，當車身與邊線即将平行時方向盤向右回2圈，
4．二進，引擎蓋中心即将對準右邊杆時，看着邊線回方向，當車身與邊線即将平行時方向盤向右回2圈，
5．二退，通過車内後視鏡看後擋玻璃，後中杆移至後擋玻璃左邊上時快回方向(向左打死)，頭伸出看中線，車入甲庫後回一圈刹停。其實如果車停得很正，不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前輪歪斜而被紅外線打掉。
從甲庫前進到左停車點
1．車出乙庫後當引擎蓋左前角壓住邊界線一尺時，方向盤向左打死，
2．2.引擎蓋右角對準邊界線（或者柱子）時方向盤回正2圈後刹停。頭伸出看前車輪，并檢查車身是否停正，如有偏斜倒車時及時修正。
從左停車點倒入甲庫
1．當3、4号杆對準成直線前50厘米時，方向盤向左打死，
2．當前中杆與小窗角後檔下部重疊時，方向盤向右回1又1/4圈，
3．當前中杆與小窗角前檔下部重疊時再次将方向盤往左打死。
4．看右側倒車鏡，當3号杆（右後杆）出現時即回方向2圈，紅點朝上，
5．頭伸出看中線，車身全部進入甲庫後立即刹停。
（方向盤動作：向左打死—→回1又1/4圈—→打死—→回2圈）
要點
首先，追求車身要正(也是入庫的大前提)，車身垂直于庫底，即可見的車廂的側梆垂直于庫底，
其次，方向盤要正，通常一圈半打底一圈半回正，方向盤要端平平地；
再其次，盡量靠中間線稍微近一點，是不是會出左邊的那條線，那就要把你的兩雙眼睛放到車的最中央。入庫要點：車身正，方向正，兩眼放中央。
移庫要點；盡量往右挪，方向盤轉快，兩頭車身正。（離兩頭一米多的時候，将方向一下打到底，使車身迅速擺正）
