珠海航空産業園

珠海航空産業園

廣東省珠海市航空發展地
珠海市航空産業園位于珠海市金灣區東部,是珠海市中部沿江城市帶的重要組成部分。東臨西江的入海口之一泥灣門水道;南面臨海;西面隔雞啼門水道與珠海高欄港相望;北接珠海市未來西部中心城區的重要組成部分:西湖城區。[1]規劃約總體面積為99.0平方公裡,其中山體面積33.8平方公裡,建設用地面積65.2平方公裡。珠海航空産業園背靠經濟發達的珠江三角洲,離廣州150 公裡,距興建中的廣珠鐵路火車站10公裡,是連接香港、深圳等珠三角東部地區與台山、中山、江門等珠三角西部地區的紐帶。珠海航空産業園核心區,充分依托珠海機場及跑道周邊豐富的土地資源、良好的淨空資源、暢順的海陸空交通資源,大力發展航空制造、航空維修、航空物流、飛行培訓及展示等龍頭項目,并以此帶動其他配套項目産業鍊的落戶,形成航空産業集聚,推動社會經濟的大發展。
    中文名:珠海航空産業園 外文名: 地理位置:位于金灣區三竈半島湖濱路以南 占地面積: 開放時間: 總面積:約99.0平方公裡 生态環境:夏無酷暑,冬無嚴寒,氣候溫和

簡介

2007年12月,廣東省發改委正式複函批準創設 珠海航空産業園,将其定位為“将珠海航空産業園建設成為在國内外航空領域具有較大影響力、較強競争力、集産學研于一體的航空制造業基地。”2008年11月4日,在國務院副總理張德江、全國政協副主席李金華、工信部副部長苗圩、廣東省委書記汪洋、省長黃華華等國家、省、市各級領導以及國内外航空界人士的共同見證下,珠海航空産業園正式開園。

2009年7月,航空産業園成為“省市共建先進制造業基地”;2009年12月,航空産業園正式獲國家發改委批複成為“航空産業國家高技術産業基地”;2010年12月,獲國家工業和信息化部批複成為“國家新型工業化産業示範基地”。2011年7月,航空産業園獲批成為“省市共建戰略新興産業基地”。

地理位置

珠海航空産業園所處區域是珠海市的地理中心,距珠海中心城區25公裡,距鬥門中心城區25公裡,距高欄港區15公裡。東距香港45海裡、80分鐘航程;距澳門10海裡, 20分鐘航程。珠海航空産業園背靠經濟發達的珠江三角洲,離廣州150 公裡,距興建中的廣珠鐵路火車站10公裡,是連接香港、深圳等珠三角東部地區與台山、中山、江門等珠三角西部地區的紐帶。

園區概括

航空産業園大緻概括為一軸兩翼三核四區。一軸——航空産業發展軸線,指以環三竈半島的機場西路、機場東路作為航空産業發展主軸線。兩翼——航空制造翼和航空服務翼,指以機場為基礎和發端,沿機場西路和機場東路發展的産業發展翼。三核——制造運營中心(核)、金融科研中心(核)、商業服務中心(核)。四區——園區可分為四大片區:航空産業核心區(2076.9公頃)、航空産業加工區(786.5公頃)、航空城配套加工區(1141.3公頃)、航空城生活配套區(1585.7公頃)。

園區成效

取得的成效包括:一是創造了發展品牌,先後獲國家發改委和工信部批複成為“航空産業國家高技術産業基地”和“國家新型工業化産業示範基地”,成為國内外知名的航空産業基地。二是營造了良好環境。聘請了國内一批頂級航空專家成為專家顧問,發展規劃或省批準實施,在低空空域管理改革、通用航空服務體系建設方面開展先行先試,為航空産業發展創造了良好的軟硬件環境。三是構建了産業體系。随着以中航通飛為代表的一批航空制造項目和以西銳FBO為代表的一批航空運營服務項目相繼落戶建成,航空産業體系初步形成。

生态環境

珠海航空産業園所處三竈島是珠江口西部第一大島,面積約110.3平方公裡,地處珠江兩大入海口—磨刀門和雞啼門之間,東面是橫琴島,東南是萬山列島,西南是高欄列島。與香港、澳門隔海相望。三竈島以丘陵、低山地為主,許多縱橫交錯的水網分布其間。

珠海航空産業園有良好的區域環境,西南北三面為山丘圍繞,東臨大海,地勢自西北向東南傾斜,走向為不規則的多邊形,依山傍海,山青水秀,風光旖旎,自然景觀獨具魅力,是一個天然大花園,區内有珍貴的古迹靈岩洞和草堂灣遺址以及優良的海灣和海灘。土地現狀為比較平緩的山丘圍合谷地和部分吹沙填海地。氣候屬低緯度的南亞熱帶海洋性季風氣候,年平均氣溫21.8攝氏度,夏無酷暑,冬無嚴寒,氣候溫和,四季如春。

基礎設施

珠海航空産業園距珠海港20公裡,距興建中廣珠鐵路火車站10公裡,園區以珠海機場為依托,與廣珠城際輕軌、港珠澳大橋、海天客貨運碼頭及高速公路網将形成立體化的交通網絡系統。入園道路系統包括機場高速、港珠澳大橋延線、機場西路南段和機場東路南段,向西連接珠港大道和粵西沿海高速公路,向東連接江珠高速和太澳高速公路。

空間規劃

珠海航空産業園位于珠海市金灣區三竈半島,規劃用地範圍為金灣區三竈湖濱路以南地區,具體為:珠海航空産業園北邊以湖濱路為界、南以海岸線為界,東至紫竹灣、西至定家灣,總體面積約為97.16平方公裡(含規劃填海區12.5平方公裡),其中山體面積33.81平方公裡,建設用地面積63352平方公裡。目前,可用建設用地約7平方公裡,規劃填海區面積約12.5平方公裡。珠海航空産業園内分三大區域。

機場周邊地區為核心區,建設用地面積為14.70平方公裡,現有可用建設用地約2平方公裡,規劃填海區5.2平方公裡;金海大道以南、機場東路以北為加工區,建設用地面積為31.49平方公裡,現有可用建設用地約3.5平方公裡,規劃填海區3.5平方公裡;湖濱路與金海大道之間為配套區,建設用地面積為17.16平方公裡,現有可用建設用地約1.5平方公裡,規劃填海區(灘塗)3.8平方公裡。珠海航空産業園核心區,充分依托珠海機場及跑道周邊豐富的土地資源、良好的淨空資源、暢順的海陸空交通資源,大力發展航空制造、航空維修、航空物流、飛行培訓及展示等龍頭項目,并以此帶動其他配套項目産業鍊的落戶,形成航空産業集聚,推動社會經濟的大發展。

産業方向

産業發展重點方向包括:通用航空制造,通用航空及公務機運營與配套服務,以通航維修為核心的維修,通航零部件、航材銷售配送,航空航天博覽娛樂,航空科研教育,配套航空産品制造、保稅倉儲物流等。

發展目标

航空産業園的發展目标是建設“四個基地,一座新城”,即廣東省的民用航空産業基地,國内一流的通用航空(公務機)制造和服務基地,亞太地區綜合性的航空維修基地,世界著名的航空展覽基地,最終把産業園建設成為不僅具有以航空為特征的經濟功能,而且具有以航空為特征的社會功能和城區形态,成為擁有相當一部分從事航空産業人口的、現代化的、宜居的珠海航空新城區。

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