人物簡介
理查德·布蘭森，這就是維珍（Virgin）品牌的創始人、跨國娛樂投資集團——啪啪國際有限公司聯合創始人，全世界最引人注目的“嬉皮士資本家”。他的形象超出了我們的想像，雖置身于名流社會，卻一頭披肩長發，終日休閑打扮，玩世不恭。這一切使他更像搖滾明星，而不是一個商業世界”穿着西裝的紳士”。
這樣一位”嬉皮士資本家”，一手創建了”維珍”品牌，并讓這個品牌在英國深入人心，其認知度達到了”駭人聽聞”的96%。這個品牌質高價廉，而且時刻引領時尚潮流，始終受到年輕一代的狂熱追随。
1970年到2013年，維珍集團成為英國最大的私有企業，旗下擁有200多家大小公司，涉及航空、金融、鐵路、唱片、婚紗直至避孕套，俨然半個國民生産部門。布蘭森說：”如果有誰願意的話，他可以這樣度過一生——喝着‘維珍可樂’長大，到‘維珍唱片大賣場’買‘維珍電台’上放過的唱片，去‘維珍院線’看電影，通過網絡交上一個女朋友，和她坐‘維珍航空公司’的班機去度假，享受‘維珍假日’無微不至的服務，然後由‘維珍新娘’安排一場盛大的婚禮，幸福地消費大量‘維珍避孕套’，直到最後拿着‘維珍養老保險’進墳墓。”當然，如果還不夠幸福的話，維珍還提供了大量的伏特加以供選擇。
理查德·布蘭森，這64歲的”老嬉皮”，就這樣躺在伊甸園的吊床上，談笑自如地指揮着一個自己從少年時代籌劃、價值達70億美元的傳奇商業帝國。2011年1月，他登上《普知》雜志封面，他的故事也将更廣為流傳。
商業投資
性格特點
布蘭森的”嬉皮士”風範似乎是與生俱來的。在20世紀60年代末的英國，那個空氣裡蕩漾着大麻芳香的時代，他和很多年輕人一樣，終日和搖滾樂手厮混。可是布蘭森血液裡流淌的那種追逐财富的氣質促使他不自覺地開始了另一條道路。
第一桶金
1968年1月，由于膝部受傷，無法參加學校的足球隊，布蘭森在百無聊賴之中，依靠母親提供的充作郵資和電話費的4英鎊，和幾個好友一起出版了一本叫《學生》的雜志。沒想到這本雜志迅速走紅，甚至引起了學校校長的關注，最後斯頓公學的校長為刊物題詞：”布蘭森，我向你祝賀！我預言，你小子日後不是坐牢房，就會發大财！”而正是這個時候，理查德·布蘭森的一個朋友為他帶來了好運。甲殼蟲（The Beatles）樂隊的核心人物約翰·列侬，這位日後将成為搖滾樂教父的朋友幫助布蘭森對甲殼蟲、滾石（The Rolling Stones）等當紅樂隊進行采訪。由于有這樣的獨家訪談專欄，雜志的銷量達到了10萬份，從此開始了他創業的原始積累，為後來的維珍品牌的創立打下了基礎。1970年，理查德·布蘭森用他挖到的”第一桶金”，和他的最初一起創業夥伴在倫敦成立了一家小型的郵購公司，取名為”維珍”，即Virgin，中文意為”處女”。因為他們當時正值青春年少，是商業上的新手。這就是整個商業帝國的最初雛形。
維珍集團
但事業并不是那麼一帆風順的。就在第二年，英國爆發了郵政工人大罷工，郵購公司當然受到了影響，布蘭森被迫将公司轉為以經營唱片為主的折扣零售商店。這一次是布蘭森敏銳的藝術感覺救了他的維珍，在采購唱片的時候，他舍棄了平民化音樂，大量訂購Tangerine Dream（橙夢）、Pink floyd（平克·弗洛伊德）、Genesis（創世紀）、Yes等風格嚴肅的前衛迷幻搖滾樂隊的唱片，這些唱片受到了顧客的歡迎，從此門庭若市，很快又為他積累了”第二桶金”。于是在1973年，他正式成立了維珍唱片公司。布蘭森總是用自己的藝術敏感創造奇迹。一個偶然的機會，他遇見了麥克·歐德菲爾德（Mike Oldfield），雖然日後麥克·歐德菲爾德成為了一個天才藝術家，但是此時僅僅是一個伴奏吉他手。布蘭森感覺到此人非凡的藝術天賦，于是維珍與麥克·歐德菲爾德簽下了合約，并且當年就出版了第一張專輯《Tobular Bells》（管鐘）。唱片一出，立即轟動了世界，全球總銷售量竟然達到1000萬張。這張專輯的出版意義重大，它使麥克·歐德菲爾德立即紅遍世界，也讓理查德·布蘭森賺到了第一個100萬，而且因此而吸引了許多大牌明星和樂隊加盟。随後菲爾·柯林斯（Phil Collins）、喬治男孩、滾石等紛紛與之簽約7歲那年，布蘭森又将因臭名昭着而盡人皆知的朋克樂隊The Sex Pistols（性手槍）注冊為維珍的商标，随後集團開始在整個英國進行推進。布蘭森天生的追逐财富的氣質再次引領着他前行。他決定将維珍音樂集團引向更為巨大的成功。
1992年，布蘭森忍痛割愛，将維珍音樂集團包括唱片商标、音樂出版和唱片工作室一并以10億美元賣給了EMI。雖然失去了起家的唱片公司，但是獲得的充足的資金給了布蘭森更大的拓展空間。他馬上把維珍集團向四面八方推進，觸角從英國伸向了全世界，維珍集團的100餘家公司遍及15個國家，經營着包括音樂零售、書和軟件的出版、電影和電視編輯設備以及俱樂部和旅館等事業。1984年，在唱片娛樂業和連鎖零售業已取得很大成功的理查德·布蘭森，開始了新的征程，他從唱片娛樂業和連鎖零售業的成功經營中，意識到低廉的價格和良好的服務對事業來說非常重要，于是有了”讓各階層的顧客花最少的錢，享受最高尚的服務”這樣的理念。
他認為這不僅僅在娛樂業适用，其他行業也同樣适用，所以計劃将維珍成功經驗和價值取向引入航空運輸業，依靠租用的客機開始新的事業。當時布蘭森的親友和同事無不認為他瘋了，而且第一次試飛由于奇迹般地遭遇鳥群引起機翼起火，導緻航行失敗，但是布蘭森并不因此而停止進入航空運輸業的步伐。3個月後，維珍大西洋航空公司的第一次航班終于從倫敦加特機場起飛，這一舉措标志着”維珍”向航空業的進攻全面展開。今天，維珍大西洋航空公司已成為世界第三大航空公司。
從此，”維珍”多元化進程一發不可收拾。1998年，理查德·布蘭森開始投資鐵路；1999年涉足飲料業，成功推出維珍可樂、維珍果汁，在全球市場展開與可口可樂、百事可樂的可樂争奪戰；2001年，維珍出資1．5億美元與美國著名的斯普瑞特（Sprint）電信公司組建合資公司，成為全球最大的MVNO移動網絡運營商，成功地進入美國移動通訊市場；與MTV音樂台洽談後，為MTV提供娛樂資訊内容服務。
維珍集團将自己定位為具有品牌優勢的風險資本投資集團，旗下公司超過300家，雇員約50000名，2007年營業額逾100億英鎊，涉足的行業包括航空、電信、娛樂、旅遊、百貨、金融等。趁着次級貸款風暴打擊英國金融業，維珍集團準備收購英國老牌銀行諾森羅克銀行。
品牌經營
成功原因
傳統的品牌競争觀念一般認為：新的品牌要盡量避免和行業領導性品牌正面交鋒，而要通過涉足他們所忽略的領域而成功。”我們是行業第二位”的案例及廣告語已成為教科書的經典，并為很多品牌所效仿。
而維珍品牌成功的訣竅之一卻是超越自己的資産與能力，不斷向大品牌直接挑戰。理查德·布蘭森總是有着”以小搏大”的氣魄，當年成立航空公司伊始那場與英國航空的争鬥尤其精彩絕倫，然而這隻是理查德·布蘭森用來證明”小蝦米也能挑戰大鲸魚“的試驗之一。
維珍旗下許多企業的創業宗旨都是肯定市井小民的價值，維珍大西洋航空正是秉持這種信念，諸如”Virgin Direct”等，新開設的許多金融服務公司更是如此。當然這種行為是大膽執行營銷策略的結果，但可以肯定的是，維珍隻願意從事富于挑戰性的産業。
營銷策略
作為新時代商業領導人的一員，布蘭森有意選定顧客飽受剝削或未獲應得服務、風平浪靜缺乏競争的市場作為進軍目标。他喜歡把維珍描繪成一隻厚臉皮、體型比不上大狗的小狗，這隻厚臉皮小狗跑得很快，能夠緊随在大企業腳後搶東西吃。
這是一項引起千百萬人矚目的市場營銷策略。他不滿可口可樂與百事可樂在飲料業霸主地位，推出維珍可樂，很快便占有歐洲市場20%的份額。他創辦維珍移動，其實是對全球最不開放的電信行業開刀。
知道一些品牌理論的人都知道：品牌延伸既是品牌成長的重要策略，又是品牌發展的陷阱。教科書上講過太多品牌延伸失敗的例子。而布蘭森卻隻追求”什麼事情都可以做、什麼條件都可以創造”的理念。隻要在任何行業能為他帶來價值的定量增長，維珍品牌都可以延伸進去。所以維珍品牌的身影充斥在英國的消費市場的每一個角落。
品牌奧妙
維珍讓人過目不忘，令人驚歎的是，維珍還将品牌不斷延伸至通信、互聯網等高科技領域，如作為維珍王國的門戶網站，不僅是世界上最好的企業網站品牌之一，更是消費者可以自我作主的天地。消費者可以在上面訂購他們感興趣的任何生活物品及體驗各種潮流的娛樂方式。這些産品和服務沒有多大的關聯性，并沒有所謂的主導産業。這似乎是品牌延伸的禁忌。但是如果換一個角度看維珍，就會知道它的奧妙所在。
首先，維珍不隻是做一樁生意，它意味着一個品牌。在布蘭森的自傳《失去處女之身》（Losing my virginity）中提到，19歲時，一本雜志的記者訪問他時，問他為何将他的新公司取名為”Virgin”（中文意思是”處女”）時，他解釋說因為”處女”這個名字比較性感，易讓人産生聯想而過目不忘。
其次，維珍不止是一個品牌的名字，它更意味着一種生活态度：自由自在的生活方式、叛逆、開放、崇尚自由以及極度珍貴的浪漫。
維珍鮮明而獨特的品牌個性和文化為其品牌延伸提供了基礎。”維珍”的品牌符号是理查德·布蘭森手寫的”Virgin”，這與傳統的四平八穩的鉛印字形成鮮明的對比，當大多數消費者把維珍看成品質、價值、創新、娛樂、挑戰的代名詞時，他們能感覺到的維珍不僅僅是航空、CD或者保險。維珍品牌在戰略上絕不将品牌等同于某一項産品或服務，所以這樣就不會限制它向跨行業的延伸。不像一些著名的品牌如IBM意味着電腦，柯達表示膠卷，而福特則是轎車等等，品牌名稱已成定勢。雖然在各個行業裡維珍集團都不是行業老大，但是維珍卻早已成為了年輕人心目中的”品牌領先者”（Brand Leading）。
品牌意義
當然，布蘭森也并不是一味地盲目擴張自己的帝國。他正苦苦思索維珍品牌所代表的意義。在他看來，任何維珍的新産品或服務，必須具有以下屬性：
1．最佳品質；
2．有創意；
3．較高的金錢價值；
4．對現有其他選擇具有挑戰性；
5．能增添一種趣味或頑皮感。
其中最引人思索的，就是蘊含于品牌中的那種無法解釋，但絕對可以感受到的趣味感了。這與他那特立獨行的”嬉皮士”性格如出一轍。所以，維珍公司所面臨的許多計劃盡管都有非常好的獲利前景，但如果這個計劃不符合整個集團的品牌形象，還是會被堅決舍棄。
大事年表
1968年1月26日
《學生》雜志創刊問世。這是理查德·布蘭森的第一個商業冒險。
1970年
維珍郵購開始營業。
1971年
第一間維珍唱片店在牛津街開張。
1972年
第一間維珍錄音棚在牛津街附近的莊園開張。
1973年
維珍唱片成立。第一位簽約歌手是邁克·奧德菲爾德，他的專輯《管鐘》是這十年最暢銷的唱片，它還是國際大片《驅魔人》的背景音樂。
維珍唱片出版公司在英國成立。
1977年
在百代EMI和A&M公司認為性手槍樂隊過于燙手後，維珍簽下他們。
1978年
第一個維珍夜總會“場所”開業。
1980年
維珍唱片拓展海外市場擴展，一開始是特許經營，後來開始自建分公司。首先在法國，逐漸到所有主要地區。
1981年
維珍唱片簽下菲爾·科林斯。
1982年
維珍唱片簽下喬治男孩和文化俱樂部。
1983年
維珍傳播的前身維珍影視成立，公司業務是分銷影片和錄像帶，以及經營電視和廣播。
凡森發展成立，尋找在英國零售、商業和住房房産的機會。
從事電腦遊戲軟件出版的維珍遊戲成立。
維珍集團的營業額不過五千萬英鎊，但稅前利潤達到兩百萬英鎊。
1984年
維珍航空與維珍貨運成立。
獲得馬略卡島上豪華旅館的股份。是英國和加勒比海旅館經營的先驅者。
維珍影視開通24小時的衛星電視音樂頻道。維珍影視還拍攝了由理查德·伯頓主演的獲獎電影《1984年》。
1985年
9月上市前，25家英國和蘇格蘭機構投資兩千五百萬英鎊買下7%的可轉換優先股。
維珍獲得當年最佳商業企業獎。公司的業務包括唱片、零售、出口、音樂出版、廣播、衛星電視，以及錄像帶帶和影片分銷。
10月，維珍影視在歐洲、美國、澳大利亞和遠東地區分銷錄像帶和影片。
維珍度假成立。現在是英國最道德的長途旅行經營者之一，專攻美國東西海岸。
1986年
擁有音樂、零售、地産、傳播四大分支的維珍集團在11月正式在倫敦股票市場挂牌上市。8700名股東獲得了35%的普通股股份。航空公司、俱樂部、旅遊公司與航空服務仍然歸私人所有，組成航行者集團。
1987年
維珍唱片美國公司成立，這對進入世界音樂市場具有重要意義。日本分公司接着成立。
維珍集團與Granada、Anglia、Pearson等公司合作成立英國衛星廣播公司，英國政府同意授予五個衛星電視頻道執照，于1989年秋季開播。
維珍賣出音樂頻道的控制權，建立獨立音樂節目制作商“音樂盒公司”。
維珍買下Mastertronic集團45%的股份，包括英國世家遊戲的經銷權。
維珍收購了制作廣告和編輯流行樂錄像帶帶的倫敦電影樣片後期制作公司。
維珍汽船公司與熱氣球公司成立。
1988年
理查德·布蘭森第一本傳記出版，作者是米克·布朗。
歐洲最現代化的錄音棚——奧林匹克錄音棚開張。
新的國際唱片公司——維珍古典樂成立，專注于高品質的古典樂節目。
出售英國小型唱片零售店（沒有大賣場）給WH·史密斯，價格為兩千三百萬英鎊。
零售策略重點轉移到大賣場。繼在巴黎（11月）和格拉斯哥（12月）後，又将在英國、歐洲、美國、太平洋地區開設大賣場。
維珍廣播成立，進一步發展廣播與電視事業。
維珍航空赢得三項商務艙獎，成為第二大英國長途飛行公司。
1987年股市崩盤後，理查德·布蘭森宣布收購公司經營權。
收購諾頓旅館等旅館後，成立維珍旅館。
維珍出售英國衛星廣播公司股份給邦德公司。
1989年
維珍航空宣布盈利翻倍為一千萬英鎊，并建立了自己的工程部。
維珍Mastertronic簽下世家遊戲在歐洲長期代理合同，世家随後成為歐洲電腦遊戲第一品牌。
維珍航空的控股公司——航空者控股公司出售10%的股份給日本最大的旅行和零售集團之一的西武集團，獲得三千六百萬英鎊的普通股和可轉移資産。
維珍影視旗下的錄影帶發行公司，以八千三百萬英鎊賣出。
維珍唱片與富士産經合資，後者獲得25%的股份。
1990年
維珍零售集團與日本主要零售公司丸善集團宣布成立對等投資公司，經營日本大賣場。9月第一家賣場在東京開業。
維珍燈塔船公司成立，建造和管理新型可做廣告的空中氦氣船。
1991年
作為“維珍傳播”分公司的維珍出版成立。
維珍航空赢得國家空中管理機構下達的曆史性決定，獲得允許接收英航轉讓的兩條東京航線，而且還取得希斯羅機場的經營權。
維珍傳播以三千三百萬英鎊的價格售出Mastertronic公司的電腦遊戲分銷部門，保留出版部門，并且開始擴張維珍遊戲公司。
維珍零售與WH·史密斯宣布成立對等投資公司來經營英國大大賣場，新公司計劃在現有12家賣場的基礎上，到1997年前再開設20家新賣場。
1992年
三月宣布維珍唱片出售給索恩百代公司，交易金額達十億美元。但維珍唱片仍然在百代保持獨立性，而且理查德·布蘭森還是獨立董事。
廣播管制協會同意授予維珍傳播和晨空電視經營電台的執照，這個叫INR2的電台是英國首家全國性商業搖滾電台。
新控股公司維珍電視重新組織了制作權益，以期在全世界拓展這項業務。
維珍零售在西班牙、荷蘭、澳大利亞、美國增設新店。
維珍宣布與世界上最大家庭錄像帶帶零售商佛羅裡達百事達公司進行重要合資計劃。
維珍買下專營個人電腦消費配件的歐洲磁性産品公司100%股權。
1993年
在對英航的诽謗官司和相關指控中維珍航空赢得曆史性勝利，英航賠償了六十一萬英鎊并負擔官司費用。
維珍航空連續第三年獲得“年度最佳商務旅行航空公司”。
四月，英國第一家全國商業搖滾廣播電台——維珍1215正式播音。維珍擁有75%的股份。
希臘的東南歐洲航空公司利用波音737開通倫敦至雅典的每日航線，這些飛機取得維珍航空的特許并且用維珍顔色。
維珍旅館獲得第一份管理合同：克羅斯旅館和餐廳。
維珍遊戲改名為維珍互動娛樂公司，世界上最大的玩具制造商哈斯布羅公司擁有其中15%的股份。
維珍歐洲磁性公司進入個人電腦市場，推出自有品牌的電腦。
布羅克巴斯特娛樂公司取得維珍互動娛樂公司的20%股份，和哈斯布羅公司一起成為戰略小股東。
1994年
二月，維珍航空利用新型空中巴士A-340、300飛機運行希斯羅機場和香港之間的每日航班。五月，又開通了希斯羅機場和舊金山之間的每日航班，新加入維珍機隊的兩架波音747-400擔負這項任務。
香港維珍大賣場成立，面對香港、台灣和中國大陸的市場。
維珍零售收購了“我們的價格”公司英國與愛爾蘭連鎖店。WH·史密斯擁有這項新投資75%的股份，維珍則有25%，但有相同的董事人數。維珍零售成為歐洲最大的音樂零售商。
維珍旅館集團宣布同Shirayama Shokusan合資将鄉村大廳發展為倫敦首選的家庭旅館和休閑場所。維珍又收購了一系列旅館的股份，進行了進一步擴張。
維珍管理公司與Rodney Fitch&Company合組一家結合設計與商标發展的咨詢公司。
維珍宣布布羅克巴斯特娛樂公司控股維珍互動娛樂公司，維珍成為少數股東。
第一家維珍電視在墨西哥播放。這是維珍在拉丁美洲的首家公司，提供所有數碼制作服務倫敦的錄制公司羅希斯，洛杉矶的525分别開設多媒體郵購服務。
維珍貿易公司成立，用維珍品牌銷售快速消費品。這家公司計劃家裡許多獨立的合資企業。維珍貿易與Grant&Sons宣布合作，共同建立英國維珍伏特加酒公司。
維珍電台獲得倫敦新的調頻執照。這個電台在1993開設的第一個調幅頻道維珍1215到1994年9月已經有了大約四百萬的聽衆。
維珍集團宣布成立維珍可樂公司，來制造、營銷和分銷飲料，計劃維珍品牌在世界上生産其他食品。一開始這家公司集中精力于可樂上。
1995年
維珍航空與馬來西亞航空宣布每日兩班由希斯羅飛往吉隆坡的合作協議，并續航至澳大利亞。這項新服務将在6月1日開始。
在1995年1月進行的調查中，《誰？》雜志的讀者将維珍度假選為英美兩國最好的長途旅行經營者。
美國交通部終于同意維珍航空與德爾塔航空公司于1994年簽署的聯盟和分享航班号的協議。
三月，維珍個人理财公司成立，目标是通過電話進行理财服務，比傳統财務投資公司收費低廉。出售的第一項産品是索引個人資産計劃。
維珍宣布收購英國最大的影院經營商米高梅影院。
1996年
5月，維珍航空開通曼徹斯特到奧蘭多航線，6月開通希斯羅到華盛頓航線，接着10月開通約翰内斯堡的航線。維珍航空新添了五架飛機。
4月，維珍旅遊集團購買歐洲比利時航空重新改名為維珍捷運。維珍捷運總部在比利時的短途航空公司，提供低價無區别的服務。
維珍為主要股東的倫敦與歐陸火車公司赢得三億英鎊的合同，建造海底火車隧道，經營歐洲之星火車，往來于倫敦、布魯塞爾與巴黎之間。
V2音樂公司成立，包含V2唱片公司與V2音樂出版公司。
因特網服務提供商維珍網絡成立，提供最新的技術讓新老用戶最大限度的使用萬維網。
維珍新娘開張，許諾要革新英國的婚禮服務業。它是歐洲最大的新婚零售店。
維珍鐵路公司取得橫穿國家火車公司的特許運載權，連接英格蘭、蘇格蘭與威爾士之間一百三十多個車站。
維珍旗下的索恩大堂旅館獲得1996年AA年度度假獎。
1997年
維珍鐵路成功赢得西海岸經營權，并獲得十五年特許，還承諾引進四十輛高速火車，大大節省行車時間。
維珍旅館有限公司獲得1997年英國皇家飛行俱樂部行業獎。
Kinko公司和維珍宣布用Kinko品牌，計劃成立英法合資公司首次提供來英國的24小時服務。
維珍航空又增加了蓋特維克和紐約間的航線，還增加了許多航邦，比如兩日一班的洛杉矶航線。這家航空也宣布計劃到2002年要定購16架空中巴士A360-600。
理查德·布蘭森買下倫敦野馬隊55%的股份
維珍電台和首都電台宣布合并計劃，維珍将收購首都電台17%的股份，理查德·布蘭森以獨立董事身份加入董事會。然而，克裡斯·埃文斯和風險投資集團APAX勸說理查德·布蘭森，Ginger制作公司以八千五百萬英鎊買下維珍廣播公司。新的組合重新命名為Ginger媒體集團，由原班人馬繼續打理，電台并以原來名字繼續播音。
以布魯塞爾為基地的低成本公司維珍捷運，宣布将在布魯塞爾和納斯達克上市。
維珍電影院與全世界的維珍大賣場（英國除外）宣布合并成維珍娛樂集團。
維珍化妝品公司成立，是化妝品與美容保養的新公司，并且在英國開設了四個旗艦店。這家公司也對公衆直銷。
維珍直投開展首項金融産品“維珍一号”，這是與蘇格蘭的皇家銀行合資出品
1998年
理查德·布蘭森在控告彩票設備供應商GTECH與它的前任總裁蓋伊·史諾德的官司中獲勝。
V2唱片代表唱片業發行紀念威爾士王妃黛安娜專輯，籌集四千萬英鎊的善款。
維珍太陽成立，維珍度假開始提供短程度假服務。
維珍捷運開通史丹斯德與歐陸之間的航線。
鐵道部長約翰斯威夫特同意維珍鐵路集團在西海岸幹線上大幅度提升設備。
Stagecoach公司購買維珍鐵路集團49%的股份，維珍的股份從41%增加到51%。
維珍娛樂集團買下WH·史密斯在英國與愛爾蘭的維珍“我們的價格”公司和大賣場連鎖店的75%的股份。
1999年
維珍鐵路集團完成了對西海岸和橫穿全國的鐵路線上新型高速列車的融資。這些在2001-2002年間仍然在運營的新型火車的引入，确保了對大多數英國破敗不堪的鐵路線進行的四十億英鎊投資沒有白花。
維珍航空宣布由于持續的增長而進行進一步擴張的計劃，在1999年，将開通到芝加哥、上海和其他地點的航線。1999年5月，維珍太陽的首次租賃的航線開始運營。維珍航空噴氣式飛機的架數達到二十八架。12月，新加坡航空和維珍航空宣布前者将使用六億英鎊的現金購買維珍航空百分之四十九的股份。這樁買賣對航空公司的估價為十二億英鎊，将對乘客和公司大有裨益。同一個月，維珍航空業宣布和印度航空達成協議，後者首次同意維珍航空進入南亞次大陸，首航将于2000年7月進行。
維珍集團宣布進入電信領域的計劃。
維珍網絡自由成長，維珍繼續在廣泛的範圍裡擴展電子上午，包括在線的大賣場和網上訂火車票。
維珍的首家電信服務公司——維珍移動宣布在威爾特郡特羅布裡奇市招聘五百人。這家公司将為營銷移動電話産品建立管理隊伍，客服隊伍和呼叫中心。
維珍大賣場繼續在全世界的擴張，邁阿密、格拉斯哥等地和日本岡山賣場的開出使全世界的大賣場數增加到381個。由于更多集中于零售的戰略，維珍娛樂集團于11月用兩億一千五百萬英鎊購回了法國UGC集團在維珍影院的股份。
維珍活力在普雷斯頓、利茲和斯多可利公園首次開張了一系列連鎖的健康生活方式中心。
維珍捷運又開通了斯丹斯迪得到柏林的新航線。維珍還證實在澳大利亞建立新的獨立低價航空公司的計劃。
維珍在南非的首家遊戲公園開張。公園名為Ylusaba，位于克留格爾國家公園附近的塞比沙地中。公司也證實作為重新将注意力集中的全球國外資産的計劃的一部分，公司将出售一些英國的小旅館給私人投資者。
2000年
維珍移動的合作者，One to One公司獲得了3G移動運營牌照，以提供更高技術的移動電話服務。這給了維珍進入這個價值巨大的新移動電信架構标準的潛在機會。到2000年11月，這家公司的顧客已經超過了五十萬，并且被《移動選擇》雜志評為“年度最佳網絡”。
維珍鐵路集團競标東海岸鐵路經營權，同已有的經營者GNER公司展開競争。為西海岸和橫穿全國的鐵路線上出品的最新的牽引列車和柴油機車又在生産線上生産出來。
維珍亞洲管理公司撤離了，它首次做的生意中有一個就是和新加坡電信建立合資公司，在整個亞洲經營移動電話業務。
維珍進入了一系列商業領域，包括維珍轎車、維珍酒業、維珍學生、維珍金錢在線、維珍能源和維珍旅行在線。
維珍航空和新加坡航空之間六億英鎊的合資協議在四月完成，開通拉斯維加斯和德裡的新航線使這項業務進一步擴張。航空公司為豪華商務艙準備的新卧鋪首次投入服務。
新的零售概念V—shop最終取代了在1998年從WH·史密斯獲得的“我們的價格”這一品牌。2000年9月到11月間，過百的商店完成了轉換，創造了曆史上最快的零售轉變紀錄。
NTL簽約同意以大約九千萬英鎊的現金和股權來購買維珍網絡ISP業務。
維珍和Bear Stearns建立了猞猁新媒體風險投資基金，對新媒體和技術的啟動公司進行投資。
2001年
維珍移動的用戶數達到一百萬，成為英國增長最快的移動公司，在世界上也成為頂級運營商。
維珍移動和它的合資夥伴在英國大陸獲得成功後，又在北愛爾蘭開展了新業務。
在東京新開的維珍大賣場使日本的賣場數達到33。
Sprint公司和維珍宣布成立一家新合資公司，将在美國市場提供通話即付費業務和手機。該公司使用維珍移動品牌，Spint公司所有的PCS制式的數字設備和全國無線網絡。
維珍活力完成了一億英鎊的融資，成為世界上第四大的健身集團。這筆資金将用來在英國和南非開設17家健身俱樂部。
維珍活力進入南非。
維珍航空在7月開設去尼日利亞的新航線。
第一家中東維珍大賣場在貝魯特開張。這項業務特許給Murr電視集團經營。這家大賣場位于貝魯特市中心的一座重建的曆史劇院内，它将成為維珍在中東的旗艦店。
迪拜的第一家維珍大賣場在10月開張。
維珍娛樂集團将法國大賣場業務出售給Lagardere媒體集團。雖然這筆買賣讓Lagardere媒體集團經營16家維珍大賣場，但是他們繼續使用維珍品牌。Lagardere媒體集團同意授予維珍在法國利用它的商店出售移動電話。
維珍移動将業務拓展到新加坡。根據協議，新加坡電信将取得維珍移動亞洲分公司一半的股權。
AMP公司和維珍合并了維珍直投和維珍财務經營業務，同意在維珍财務一個品牌下經營。維珍将在維珍一号的股份出售給蘇格蘭皇家銀行。
維珍火車在伯明翰工廠制造出自己的第一輛時速為140英裡的牽引列車。
在澳大利亞安塞特公司倒閉後，維珍藍航繼續擴張。
在薩比那航空倒閉後，維珍捷運還在擴張。
維珍航空在”9·11”紐約世貿中心撞擊事件後進行了重組。
時速為125英裡的新航行者列車在橫穿全國的鐵路線上投入運營。
2002年
維珍旅館将La Residencia和Le Manoir de Quatre Saisons以四千萬美元（兩千七百五十萬英鎊）的價格出售給東方快遞旅館。
維珍活力和Briddgepoint風險投資進行了價值一億一千萬英鎊的合作，以在全球推廣活力的健身和休閑理念。
日本的維珍影院同螞蟻工廠KK風險投資集團達成一千萬美元的協議，在日本市場開設更多的影院。
維珍藍航同Patrick公司簽下兩億六千萬澳元的協議，以在澳大利亞和新西蘭擴展新的低成本航空公司。
第一列維珍Pendolino牽引火車在西海岸幹線上投入運營。
英國維珍移動實現了第二年的顧客數增加到160萬的目标。
人物性格
熱愛演講
至今仍有嚴重口吃的維珍集團總裁理查德·布蘭森(Richard Branson)同樣找到了屬于自己的解決之道:他并沒有因此減少說話，反而熱愛演講。他是“TED演講人”，在講台上湧現自己的激情，分享自己的傳奇，傳播科技的力量。
TED是Technology、Entertainment、Design(科技、娛樂、設計)的縮寫，這三個廣泛的領域共同塑造着我們的未來。TED大會于1984年由理查德·溫曼和哈裡·馬克思共同創辦，從1990年開始每年在加州的蒙特利舉辦一次，而如今在世界的其他城市也每半年舉辦一次。現任主人是克裡斯·安德森（左圖）。會議的宗旨是“用思想的力量來改變世界”，它邀請世界上的思想領袖與實幹家來分享他們最熱衷從事的事業。
比爾·克林頓、比爾·蓋茨、維珍品牌創始人理查德·布蘭森、國際設計大師菲利普·斯達克以及U2樂隊主唱Bono都曾經擔任過演講嘉賓。
工作娛樂并存
“我從不認為工作是工作，娛樂是娛樂”。在加勒比海的尼克小島上，理查德·布蘭森悠閑地躺在别墅外的吊床上，膝頭放着個黑色小本，嘴裡叼着塑料圓珠筆。雖然是早上7點鐘，但他已經工作兩個小時了，然而從他的臉上很難看出一絲倦容。他随意地在本子上勾畫瞬時的靈感，把商務談判和合同的重要内容也記錄下來。但他這個本子裡記載的不止是這些，還有比如邁克爾·傑克遜下周想來小島玩；妮可·基德曼說她想到這裡來打網球；準備給納爾遜·曼德拉寫的信等等。
與員工平等
公司裡每個人對布蘭森都直呼其名。布蘭森在與英航有關的官司中勝訴并獲得61萬英鎊賠償後，他将這筆錢平均分給維珍每一位員工，每人都分到166英鎊的“英航獎金”。這就等于傳遞了一條信息，是全體員工共同打赢了這場大勝仗。布蘭森相信，無論處在順境還是逆境，都要對員工保持信心。員工如果遭到解雇而認為公司處置不當，可以直接找布蘭森申訴，如果他認為員工的申訴有理就會親自幹預。布蘭森說：“我們應想盡辦法避免裁員，有些員工可以領取半薪的方式辦理休假，但他們知道，如果業務好轉時，他們想回來工作就可以回來。”維珍有一個由來已久的傳統，就是對員工不支付過高的薪酬，但維珍也設法為那些一直效忠公司的員工提供一種長期的事業生涯，這使許多員工都情願留在這裡，因為他們喜歡那種忙碌而多姿多彩的工作氣氛。
布蘭森曾花費500萬澳元（約324萬美元）買下了澳大利亞東部面積達10公頃的一座小島，專供自己公司的員工度假之用。在員工眼中，布蘭森從來都是一個不拘一格的好老闆。這種喜歡走在時代潮流前列的意識，是他最重要的商業特征之一，并以此為綱，将他的維珍品牌塑造成了”酷”的象征。嬉皮士出身的布蘭森很厭煩大企業的那種穿西裝系領帶的”正派人士”，也厭煩那些從商業院校畢業，認為管理企業僅僅隻是玩弄數字的人。也正是這種不羁的性格，使員工深感親切。
受20世紀60年代民主化理念的熏陶，布蘭森根據民衆（即顧客與員工）第一的觀念，建立了維珍品牌，認為應該對所有的人表示尊重。今天，世界各地的公司都在忙着精簡他們的等級結構，而布蘭森在一開始就免去了那種象征權力與地位的服飾，早就走在了前面。布蘭森喜歡将維珍的員工視為一個大家庭的成員。在維珍創立初期，每一個新員工都會得到布蘭森家的電話号碼，布蘭森鼓勵他們，若有任何好的想法，或者有何不滿，可随時打電話給他，可以來他的私人住所，甚至在狂歡中被員工戲弄的事常有發生。
不拘一格
布蘭森不拘一格、叛逆而風趣灑脫的個性不僅反映在他塑造的品牌形象中，也從其廣告創意中折射出來。
在英國首播的維珍集團電視廣告短片中，布蘭森在英吉利海峽某處淺灘裸跑，然後雙手遮着下體跑回岸上，悠然自得；隻穿三角短褲跟著名女星合拍維珍健力飲料的廣告片；同一群身材惹火的模特兒拍攝維珍手機服務的促銷廣告；打扮為哥薩克族人，替維珍伏特加酒大搞宣傳等等。
一般品牌往往啟用明星作為自己的品牌代言人，除了奢侈品品牌，很少直接使用企業領導人。品牌專家認為：将一個品牌形象過度維系于一個個人形象是危險的，注重品牌長期發展的企業決不輕易将自己的命運和一個所謂品牌代言人長期維系在一起。
而對布蘭森來說則不在此列，布蘭森就是維珍公司的一個最好的活廣告：他那一頭長發，永遠的休閑服飾，揮灑自如的不羁舉止，在商業世界那些”穿西裝的人”中，其含義是不需要作其他說明的。
有創意愛冒險
在公關活動方面，布蘭森時常有出人意料的創意。他親自開坦克車輾過放在時代廣場上的可口可樂，宣示維珍集團正式向可口可樂宣戰。為了取悅媒體，他曾男扮女裝地出現在”維珍婚紗”公司開業典禮上。甚至為樹立公司形象，在波斯灣戰争期間他斡旋于英國與伊拉克之間，開着飛機直接進入巴格達接回人質。自1985年來，布蘭森參加了許多破記錄的陸地和空中的速度與距離的挑戰。1986年，他的船”維珍大西洋挑戰者二号”以有史以來最快的速度穿越大西洋，再次振奮了維珍精神；一年後，”維珍大西洋飛行者”号熱氣球成為第一個同時也是最大的飛越大西洋的熱氣球；1991年，布蘭森駕駛更大的熱氣球（容積達到260萬立方英尺）從日本飛越太平洋至加拿大北部，最高距離達到6700米，速度達到24千米/小時，再次打破了所有記錄。2004年6月15日，他駕駛着一輛詹姆士·邦德式的水陸兩栖跑車成功穿越了英吉利海峽，而且他還創造了一項新的世界紀錄，那就是駕駛着同類車輛以低于兩小時的時間穿越英吉利海峽。
布蘭森的每一次冒險行動，都必然産生極為轟動的廣告效應，給維珍公司又抹上一筆重彩。歐洲商界人士一提到布蘭森，都會皺眉，因為他們永遠猜不到這位嬉皮士資本家下一步又會做出什麼驚人之舉。
家庭觀
盡管布蘭森一直背着”嬉皮士”的名号，在商場上不斷拼殺，從事冒險活動時也将生死置之度外，但他對家庭始終有一種無法替代的依戀。他總是說，家是生命的基石。
他和妻子瓊已相親相愛了25年，深情依舊。談起妻子，布蘭森從不掩飾他的驕傲。他說：”我和瓊還和25年前一樣幸福。她是一個很明智的女人。她清楚地知道，作為一個女人，你不能捆住男人的手腳，你得讓他有自己的空間。我想，這是我們夫妻關系一直很牢固的一個主要原因。”
布蘭森一直牢記着祖母99歲生日時在信中給他的一句話。她說，在他事業如日中天的這10年裡，她度過了一生中最快樂的時光。她還勉勵這位億萬富翁孫兒：你已經選擇在生活中一搏，因此，盡全力幹到極緻！
”努力拼搏，達到極緻”，這正是布蘭森——這個最富有傳奇色彩的嬉皮士資本家永遠追求的境界！
他能成為億萬富翁是最不可思議的。偏愛冒險的事業構想，卻幾乎總能賺到大把鈔票。理查德·布蘭森在20世紀60年代後期從一本學生雜志起家，帶着商業初學者的”初生牛犢不怕虎”的精神，建立了維珍公司。已經發展了200多家分公司，維珍的名字寫滿了飛機、火車、移動電話服務器、音樂連鎖店，甚至婚紗店中。它是英國最大的年收入超過50億美元的私人企業。布蘭森對運作這樣巨大的公司的挑戰充滿激情。他還說，他就是靠危機感生存，随時準備進行下一次冒險。
交際交往
布蘭森的朋友不止有商務人士，也有政治家、慈善家、環境學者等等，例如克林頓、戈爾。
2007年12月份，Google（谷歌）創始人拉裡·佩奇(Larry Page)于一個周末與其女友露西·索斯沃斯(Lucy Southworth)在布蘭森擁有的一個加勒比海小島内克(Necker)島上結婚。
34歲佩奇被認為是美國新娘最為合意單身漢，他是Google的聯合創始人并且擔任谷歌的聯合總裁，27歲索斯沃斯則是斯坦福大學生物醫學信息學博士生，他們之間戀愛關系已經維持超過一年。他們這次舉行婚禮的這個小島為理查德-布蘭森(Richard Branson)所有，他将擔任這次婚禮的伴郎。
這個島是有”老頑童”之稱的英國維珍集團總裁理查德·布蘭森名下的一處私人島嶼，面積達74英畝。據悉，當布蘭森于上世紀70年代買下該島後，将之建成了一處供富翁們度假的秘密天堂，僅一個晚上的租金就高達4.6萬英鎊。據透露，盡管佩奇與布蘭森私人關系密切，但财大氣粗的他這次仍照原價交足了租用尼克島的”場地費”。
紐約郵報報道稱，600名嘉賓将乘坐私人飛機到Necker島參加佩奇的婚禮。佩奇在6個月前就預訂了酒店。
自2003年以來，露西一直在斯坦福大學攻讀博士學位。她于2001年畢業于賓夕法尼亞州立大學，并獲得了牛津大學的科學碩士學位。
消息來源還稱，從小迪克斯灣度假勝地到婚禮舉行地的數百客人來往水上運送，也已經預訂安排好。全球知名的U2樂隊主唱波諾（Bono），被認為是這次婚禮客人人最為耀眼的人物。此外還有”福布斯400”億萬富翁，還有矽谷的幻想家，以及佩奇和他的合作夥伴塞吉·布林(Sergey Brin)在斯坦福大學的同學。另一處消息來源稱，身價大約在200億美元的佩奇将用私人飛機接送來自全球各地的客人，其中一架飛機周五将從紐約出發。
佩奇和布林購買了二手澳航一架波音767客機，作為他們商務和個人需要所用。佩奇還是特斯拉汽車公司（Tesla Motors）的投資者，該公司開發250英裡車工程電池電動特斯拉跑車。Google另一名創始人塞吉·布林(Sergey Brin)與其女友安妮·沃西基(Anne Wojcicki)5月份舉辦了婚禮。
社會公益
對抗全球變暖
2006年9月22日布蘭森宣布将出資30億美元，供未來10年對抗全球暖化之用。這筆錢相當于維京集團此後10年的利潤總和。
他說：“父母傳承給我們這代一個極為美麗的星球，而他們同樣繼承自上一輩；我們不能成為造成環境不可抺滅傷害的那個世代。”布蘭森是集娛樂、媒體及旅遊事業于一身的商業巨擘，他21日在紐約由前美國總統克林頓所倡議舉辦的全球性會議中發表聲明。布蘭森指出“世界正面臨由人類排放的溫室氣體而導緻全球暖化的大浩劫。雖然部分科學家聲稱為時已晚，但我并不認為如此，大多數的科學家認為我們仍然可以做些什麼。”
他表示是受了前美國副總統戈爾的啟發，而做了這項承諾。布蘭森指出這筆經費将來自維京集團旗下的運輸和航空業盈餘所得，并将由公司一個名為維京燃料的部門統籌管理。布蘭森于上周宣布成立該新部門，将投資于幹淨能源及再生能源。
2006年初，布蘭森為了削減維京公司的燃料成本而投資纖維素乙醇（cellulosic ethanol）标案，并在當年夏天投資了兩座乙醇精煉廠，接着布蘭森就做出這項承諾。該公司旗下有4家航空公司并擁有近100架的飛機。布蘭森指出，暴漲的油價使得公司的燃油成本增加了10億美元以上。
前美國總統比爾・克林頓稱贊布蘭森的承諾是一筆很重要的經費。克林頓表示，“布蘭森的承諾極具開創性，不僅因表面上看來驚人的價格，還包括他發表的陳述與聲明，幹淨的能源對整個地球及事業而言，都是百利而無一害的。”
布蘭森的聲明在克林頓總統所倡議舉行的全球性年會第二天中，引起熱烈的回響。克林頓開始推動的行動為“一種無任何黨派因素的行動，将全球領導人形成一個共同體，針對全球性問題共同構思，并執行創新的解決方案。”行動年會募集了大約25億美元的承諾金額。
巨資設獎
英國維京集團總裁理查德·布蘭森2007年5月9日在倫敦宣布，将出資2500萬美元設立一項全球科技獎——維珍地球挑戰獎，以鼓勵科學家們尋找減少大氣層中溫室氣體含量的新方法。
布蘭森表示，如果科學家能發明一種每年能從大氣層中清除10億噸二氧化碳的技術，而且這種技術的有效期至少能持續10年，發明這項技術的科學家就可以獲獎。
布蘭森在新聞發布會上說：”現在我們都知道，我們必須采取一些根本性措施來扭轉全球變暖的趨勢，設立這項2500萬美元的維珍地球挑戰獎，目的是鼓勵全世界的科學家和個人能夠找出一種消除地球大氣層中二氧化碳的方法。”
布蘭森的這一舉動受到全世界的普遍好評！維珍集團總裁的這一行動得到了美國前副總統戈爾和一些環境學家的支持。戈爾在新聞發布會上說：”目前大氣層中的二氧化碳已經遠遠高于有記錄以來的任何時候。雖然危險就在眼前，但如果我們馬上就采取行動，機會還是很多的。”
2006年9月，布蘭森宣布将投資30億美元用于抑制全球氣候變暖，這筆錢相當于維珍集團此後10年的利潤總和。他還成立了一家維珍燃料公司，計劃将在今後3年内投資4億美元，研發”綠色能源”。
投資太空
研發太空船
2008年1月25日，媒體報道布蘭森資助的科學家們研制出了太空船，命名為“太空船二号”，票價每人20萬美元。維珍集團創始人理查德·布蘭森出席了展示會。他稱贊“太空船二号”“美麗得讓人屏住呼吸”。
“太空船二号”船體長18米，大小如同一架“獵鷹”公務飛機。船體尾部有火箭助推裝置，為飛船掙脫地球引力提供動力。船體兩翼設有可移動的、如同翅膀般的穩定鳍，平添了幾分科幻色彩。
設計者伯茨·魯坦說，這種設計使飛船更易于操控，着陸時更安全。“太空船二号”多數部件由高技術超輕材料制成，船體重量大為減輕。幾名工人可以輕易地移動“太空船二号”。
當天還展出一個形狀怪異的飛機模型，這就是“白騎士二号”。“白騎士二号”擁有兩個并行機身，由超過143米的機翼連接，大小與美國第二次世界大戰中的B-29“超級堡壘”轟炸機相當。在實際發射中，“白騎士二号”将把“太空船二号”帶上1.5萬米高空，然後将後者釋放。“太空船二号”随後将依靠自身的助推裝置進入太空。
“太空船二号”飛入距地面約100公裡的太空後，飛船内兩名駕駛員與6名乘客将體驗到長約4分鐘的失重狀态。乘客艙室空間大小與大型公務飛機一個艙室不相上下。為了便于乘客欣賞外面景色，每個座位兩邊都設有一個直徑約0.45米的窗口。
飛船随後将重返大氣層，降落在位于美國新墨西哥州的發射場。整個飛行過程持續約兩個半小時。
簡短的太空之旅票價不菲，每名乘客将支付20萬美元。全世界約8.5萬人表達了乘坐“太空船二号”遊太空的興趣，200多人已經預訂。
拉斯韋加斯的肯·巴克斯特58歲，他早早預訂了遊太空“船票”。為了實現太空遊之夢，巴克斯特進行了專門訓練。巴克斯特說：“你無法想象我激動的心情。這簡直讓人目瞪口呆，我們将要實現兒時進入太空的夢想。”
太空旅遊
布蘭森估計，如果一切順利，太空旅遊實施5年後，票價将大幅度降低。維珍集團說，他們可以在最初的12年内将10萬名乘客送入太空。對于衆人關注的安全問題，設計者魯坦承認，太空旅遊處于起始階段，風險程度與上世紀二三十年代民航剛剛起步時差不多。
誰敢坐傳奇富翁的航天飛機
30個國家的200名遊客已經預訂了席位，并交納了預付款。訂票者數量最多的國家是美國，其次是英國、日本、俄羅斯、澳大利亞、加拿大、新西蘭、西班牙和愛爾蘭。統計結果顯示，在所有已簽約的顧客中，女性占15%，10%的人是通過旅行社預訂機票的，但30%的預訂是通過維珍銀河公司的“特許太空遊代理人”實現的。太空遊客中包括赫赫有名的物理學家霍金、電視明星維多利亞·普林斯普爾和設計大師菲利普·斯塔克。
布蘭森是個老頑童，他永遠以玩樂的心态對待周遭的一切，在賺到一個又一個1億美元後，仍能尋找到快樂。但對于我們來說，問題隻有一個：傳奇富翁的航天飛機，你敢坐嗎？
人物新聞
11萬美元環遊水世界
水下飛機又稱潛水飛機。英國億萬富翁、維珍集團老闆理查德·布蘭森繼研發出世界首架商用載人太空飛船“企業号”後，“改行”研究潛水飛機，希望利用戰鬥機引擎技術，載人潛入深海。2010年1月29日，布蘭森爵士向公衆展示了他的最新“玩具”——世界首架水下飛機。
布蘭森爵士給他的水下飛機命名為“水精靈内克爾”。這款水下飛機的造價至少在41.5萬英鎊（約合453萬人民币），能夠潛至40米的水下探險。布蘭森爵士豪邁地表示，他希望有一天“水精靈内克爾”能夠帶着遊客潛到1萬米的水下，盡覽水底世界。
這款飛機由“霍克斯海洋技術”公司負責制造。該公司市場部經理凱倫·霍克斯對此新産品十分看好，她表示：“這是一種全新的交通工具，想想看，水下的折篷汽車！它非常靈活，能夠在礁石群和海底懸崖邊平穩地行駛，還可以進行360度旋轉。”
如此獨一無二的水下體驗當然價格不菲！據悉，“水精靈内克爾”的周租金為2.5萬美元（約合17萬人民币），但要想搭乘水下飛機，你必須先登上布蘭森爵士的豪華遊艇，而遊艇的票價最低為8.8萬美元（約合60萬人民币）。這也就是說，個人至少要花上11萬美元才能坐上“水精靈内克爾”。
布蘭森計劃在首次試駕“水精靈内克爾”，地點則選在了他所擁有的加勒比小島“内克爾”附近海域。預計首次試駕将持續2個小時。
2011年8月2号凱特-溫絲萊特帶着兩個孩子與男友路易-道勒(Louis Dowler)一同前往布蘭森爵士位于英屬維爾京群島内克爾島的豪宅做客，不料當日正好趕上熱帶風暴艾琳過境，閃電擊中了布蘭森爵士這棟價值7000萬美元的豪宅引發了火災。事後這位維珍(Virgin)品牌創始人在自己的博客中記錄到：“當時房子裡大概有20多人，大家都及時逃出沒有受傷。”當時布蘭森爵士正在另外的房間裡，在博客中他表示：“非常感謝凱特-溫絲萊特帶着我媽媽逃出房間，把她轉移到安全的地方。我們會重新盡快修複這棟房子，我們有着很棒的員工，我希望他們能安全的工作。雖然房屋損毀得比較嚴重，但我們會讓這裡變得比以前更加漂亮。現在我們就和家人朋友們待在一起等待熱帶風暴結束，經曆了這樣的事情讓我明白了生命中什麼更重要。”(David)
太空飛行計劃
2021年7月11日，太空旅行公司維珍銀河（Virgin Galactic）進行了一場飛行測試，創始人理查德•布蘭森加入此次太空飛行計劃。布蘭森擊敗了同為億萬富翁的貝索斯更早進入太空。
布蘭森親身搭乘自家公司的太空旅行計劃旨在推進該項目的商業化，目前已有600名乘客提交了未來參與的保證金，參加一次太空旅行的全款費用可高達25萬美元。
7月11日的發射活動是維珍銀河公司成立以來的第四次太空飛行測試，此次飛行也是首次搭載了4名宇航員。上一次太空飛行任務在今年的5月22日，當時隻搭載了兩名宇航員。
與布蘭森同行的還有三位維珍銀河任務專家，分别是首席宇航員教員貝絲·摩西、首席運營工程師科林·貝内特和政府事務副總裁西莉莎·班德拉。維珍銀河飛行員戴夫·麥凱和邁克爾·馬蘇奇将駕駛維珍銀河VSS Unity宇宙飛船。
維珍銀河表示，公司将首次在社交平台上直播這次太空飛行。
2021年7月11日，新浪科技訊，太空旅遊公司“維珍銀河”70歲的創始人理查德·布蘭森剛剛乘坐維珍銀河的“VSS Unity”太空飛機，從新墨西哥州的Spaceport America太空港出發，飛往太空。
闆凳實力
“向未來的投資者說明你已經為你的新公司找到了合适的員工。”
我曾見過公司CEO或創始人在投資推介中覺得他們必須說明這一點。要想向投資者說明你的公司擁有闆凳實力，最好也是最簡單的方法就是分享舞台。蘋果高管（蒂姆·庫克和史蒂夫·喬布斯）在這方面總是做得極為出色。我在先前的文章《向蘋果WWDC大會主題演講學演示技巧》中闡釋了這方面的技巧。
布蘭森新書的副标題是“商學院不會告訴你的那些秘密”。在溝通方面，他說得沒錯。我曾在美國最有名望的多所大學裡講授幾門MBA課程。在授課結束後，學生們走上前來對我說：“我們從未在課堂上學到這些東西。”他們是時候學習這些東西了。
卡邁恩 · 加洛（ Carmine Gallo ）是全球多家最知名企業的溝通教練，也是廣受歡迎的會議主題演講嘉賓和多本著作的作者，包括全球暢銷的《史蒂夫 · 喬布斯的演示秘訣》（ The Presentation Secrets of Steve Jobs ）和《史蒂夫 · 喬布斯的創新秘訣》（ The Innovation Secrets of Steve Jobs ）。
生活消息
當地時間2013年5月12日，馬來西亞吉隆坡廉價機場（LCCT），英國億萬富翁理查德·布蘭森與人打賭“失敗”，打扮成空姐将為乘客服務。“輸家”布蘭森，維珍集團創始人，素以時尚性感形象示人；“赢家”托尼·費爾南德斯，馬來西亞亞洲航空公司創始人。早些時候，布蘭森與費爾南德斯打賭，賭誰的車隊能夠在一級方程式賽車中獲勝，結果布蘭森慘敗。
财富排名
2019福布斯全球億萬富豪榜排名478位，财富值41億美元。
2020年4月7日，以34億美元财富位列《2020福布斯全球億萬富豪榜》第565位。
2021年，财富48億美元，名列福布斯全球富豪榜第589位。
