基本簡介
19e一卡通是由北京一九易站電子商務有限公司自主發行的、面向最終用戶的充值卡類産品，用戶可以在19e代理商處購買『19e一卡通』，在19e一卡通商城為各類遊戲進行充值。
19e一卡通與其它區别？
此網站是『19e一卡通』的支付平台，讓您方便、快捷的為遊戲賬号充值、購買卡密、Q币直充等，當您購買了『19e一卡通』後，請來到此網站進行充值。
使用流程：
1）購買『19e一卡通』。
2）選擇遊戲商品、充值類型、面值。
3）輸入充值金額或充值數量、『19e一卡通』密碼。
4）如選擇直充，請輸入遊戲帳号;如選擇卡密，請選擇卡密接受方式。
5）填寫驗證碼後提交。
6）充值成功，将扣除卡中相應款項。
『19e一卡通』的面值：
虛拟卡面值分為：5元、10元、15元、30元、50元、100元、300元、500元；
使用『19e一卡通』有哪些好處？
快捷：購買方便，即買即充。一般情況2秒鐘即可到帳；
産品豐富：複蓋目前遊戲市場上98%以上的遊戲産品；
支持多次購買：一張『19e一卡通』，在保證所購買産品累加支付金額不超過一卡通面值的情況下，可以使用多次；
19e一卡通，在何處購買？
在線下19e代理商網點即可購買
充值時需要注意什麼？
（1）、無論直充産品或購買卡密，請您牢記19E遊戲一卡通卡号和密碼，如有問題可随時使用19E遊戲一卡通卡号查詢。
（2）、您所使用的『19e一卡通』可以分多次進行在線支付，可以充值19e一卡通商城（ka.19e.cn）上所有的産品，直至卡内餘額為零。
（3）、請您保管好『19e一卡通』的卡号和密碼，在19e一卡通商城（ka.19e.cn）充值時，需要輸入卡号和密碼。
（4）、您所使用的『19e一卡通』有效期為三年，請在有效期内使用。過期餘額将不退還。
（5）、您如果忘記了卡密，可以通過“購買記錄查詢”查詢消費記錄和卡密信息。
如何應用
在外行人眼裡，一卡通最大用途就是用于支付公車、地鐵、渡輪等交通工具的費用。或者在某些“一卡通系統”建設比較早的城市，除了用于交通運輸領域，還會用于小額的消費支付。如在一些快餐店、博物館、圖書館、超市、自動售貨機等場所，用手上的一卡通即可代替現金方便地完成消費支付。
其實，“一卡通系統”除了包含公共交通運輸的支付的功能，還包含小額消費支付、停車場自動收費應用、各場所門禁管理和企業員工考勤管理等功能，應用範圍概括為門禁、考勤、消費支付、運輸收費、設施收費、停車場收費等。
應用分類
從用戶的角度看，一卡通可分為：消費管理類應用、身份識别類應用、節能環保類應用三大類。消費管理類應用如：食堂售飯系統、會員消費管理系統、停車場收費管理系統、機房上機管理系統、體育館管理系統、圖書館管理系統等；身份識别類應用如：門禁系統、考勤系統、電梯刷卡控制系統、班車管理系統等；節能環保類應用如：水控管理系統、溫控管理系統、電控管理系統等。
組成結構
南開太陽一卡通系統的核心設計思想就是搭建基于卡片的開放的應用集成平台，在此平台上擴展和集成多種業務應用。
一卡通系統的基礎硬件平台是高校和企事業單位的内部網絡設施及相關基礎硬件設備；基礎技術平台是建立在基礎硬件平台上的操作系統和數據庫管理系統（數據中心），建立在基礎技術平台上的是公共組件和服務平台，為最終的各個應用系統提供服務；而用戶直接面對的是各類業務應用子系統。這種基于層次化平台建設思想的整體架構，決定了南開太陽一卡通系統具有很強擴展性和靈活性，層次分明的結構和合理的多應用組織是該系統最大的優勢和亮點。
功能
一卡通系統的核心設計思想就是搭建基于卡片的開放的應用集成平台，在此平台上擴展和集成多種業務應用。
一卡通平台賬戶管理功能：
在一卡通系統中，賬戶管理是相對獨立于具體應用的基本功能模塊。一卡通系統的賬戶管理功能，可以對組織内的人員身份、人員所屬部門、持卡人賬戶類型，以及賬戶可用性等一系列基礎信息進行靈活的配置管理，最終實現了卡片與現實中卡片使用者的關聯。
卡務統一管理：
包括持卡人賬戶的建立，卡片的發行、印制、發放和控制管理。發卡中心采用計算機控制的數碼相機為持卡人拍照，然後與其它信息一起錄入系統，最後通過卡證打印機将相片和賬戶個人資料打印到卡片上，完成發卡操作。
可以進行發卡注冊、回收注銷、卡片挂失、解挂、凍結、解凍、換卡等操作，可根據需要進行卡片應用類型分類，如分為通用片、應用受限的特殊片和用于臨時來訪人員管理的臨時卡等諸多種類
結算中心的主要功能分為前台财務服務和後台結算清分服務。
前台結算中心負責管理除消費外的各類持卡人賬務操作，如：存/取款、補貼/扣除、餘額清零等功能。
後台的結算清分服務，主要是針對一卡通系統所包含的各類結算應用子系統所産生的消費流水，進行統一清分、統一資金結算，實現一卡通系統内各個應用管理部門之間的财務轉賬。
集中經營管理：
經營管理中心是應用子系統以及整個一卡通系統的管理者，可以提供豐富的統計查詢、報表打印功能，便于管理者實時掌握本系統的運營情況。經營管理中心的統計報表，作為子系統經營者同結算中心進行财務清分的重要參考依據。
解決方案
智能小區一卡通綜合管理系統解決方案
智能小區一卡通綜合管理系統是借助感應式智能卡為信息載體，以計算機網絡為依托，使物業管理公司全面實現小區科學化、自動化管理的現代管理手段。它可實現智能小區的停車場車輛出入管理、門禁管理、會員俱樂部管理、保安巡更管理，代繳電話費、管理費、水費等費用管理，内部員工管理等功能。對加強智能住宅小區的安全保衛，提高樓盤管理水平及提高住宅小區的形象有着顯着作用。
數字化醫院門禁識别一卡通系統解決方案
數字化醫院門禁識别一卡通系統解決方案主要闡述如何利用TCP/IP考勤、POS機、非接觸IC卡和基于原有的計算機網絡等子系統構建一個相對獨立的醫院或區域範圍内的考勤、消費和結算的智能卡“一卡通”系統，實現整個醫院職工數字化工作管理和數字化生活服務一體化，從而達到醫院的智能化管理，在給醫院提供安全的前提下也為職工及過往人員提供最大的方便和快捷工作、生活空間。同時也營造了一個安全、便捷、快速、有序、舒适的醫療環境，向社會提供優質高水平的診療、工作、學習和生活服務，提高醫院醫療管理的信息化水平，提升醫院的市場競争力。并充分體現“人性化、信息化、健康園區”的理念。
“一卡通”的應用涵蓋了醫院門診區、急救中心、傳染病區、公寓宿舍、體檢中心、住院大樓、行政樓、科研教學樓、高級病房、老年保健中心等。
門禁一卡通
系統範圍
門禁與一卡通系統的融合将更加緊密，範圍會越來越廣，滲透到社會各個領域，并發揮日益重要的作用。除了包含門禁、考勤、證件、巡更、就餐、消費、健身、醫療、停車場、圖書資料、會議簽到、訪客管理、電梯控制管理、辦公設備管理、會所娛樂、叁表及物業交費等，還與其它智能化系統進行必要的集成和聯動，如防盜報警、閉路監控、消防報警，甚至是樓宇自控系統等等。此外，系統還将與ERP等系統做數據接口，如考勤與薪資、人事管理等交互數據，互為依據。
系統的特點
一卡通系統最根本的需求是"信息共享、集中控制"，因此系統的設計不應是各單個功能的簡單組合，從統一網絡平台、統一數據庫、統一的身份認證體系、數據傳輸安全、各類管理系統接口、異常處理等軟件總體設計思路的技術實現考慮，使各管理系統，各讀卡終端設備綜合性能的智能化達到最佳系統設計。
門禁一卡通系統的特點包括
1、權限管理對人員出入權限設置、更改、取消、恢複。
2、強大而靈活的權限管理功能可以指定某個操作員具備哪些權限并可設定其權限管理的範圍。該功能符合甲方使用習慣且屬于獨特功能能提高産品的競争優勢。
3、專業的OPC接口通過這個接口可以方便的将門禁系統集成到幾乎所有的樓宇自控系統。
4、結合挂曆式日程表可設定不同的時間段采用不同的開門方式。
5、視頻聯動功能可以實現門禁和視頻系統的無縫集成輕松實現視頻抓拍方便的對門點事件進行查詢管理提升系統價值。
6、告警工作站采用電子地圖和圖形化的界面設計可直觀的顯示各設備和門點的當前狀态。告警工作站的短信和電話告警功能可以通過語音和短信方式報障且可設置五級派障形成故障和問題點的閉環處理。
7、在線巡更無需額外添加硬件成本圖形化的界面可以輕松完成對巡更路線的編排和巡更人員的管理。
8、會議簽到在門禁基礎上無需額外添加硬件成本即可對會議室進行全面而有效的管理。(會議簽到系統界面)。
9、系統可以根據實際需要加入停車場、訪客管理、電梯控制、消費系統等其它更多的工作站模塊?在UISYS一個服務器基礎平台上實現真正意義上的一卡通。
10、硬件結構(主控+分控)和國際主流品牌相同可以最大限度的節約工程成本和後期維護成本。
11、系統上手快操作簡便。軟件的操作方式和微軟Windows系統的操作方式一樣提供了豐富右鍵菜單、拖曳功能對習慣了Windows的用戶來說是很容易上手的而且我們在軟件界面上提供了建立系統的多媒體操作演示當操作員對哪個步驟不知如何操作時點擊這個步驟的按鈕就可以看到操作這個步驟的多媒體演示基本上做到不用看說明書就可以輕松操作軟件。
12、模塊化的系統結構(服務器+工作站)。這種結構便于不同的職能部門根據權限來進行獨立管理避免權限交叉管理出現混亂。如服務器用于數據處理維護工作站用于系統維護巡更工作站用于保安管理電梯工作站用于電梯控制訪客工作站應用訪客的管理。
多項管理系統
售飯結算管理系統
系統簡介
天津市南開太陽高技術發展有限公司開發的食堂售飯結算管理系統，是一套以智能卡作為前端信息介質，實現無現金、無代用券進行錢款結算的消費管理系統。可廣泛應用于食堂、餐廳、超市、小賣部等各種收費管理場所。
食堂售飯結算管理系統是以智能卡為信息媒介，利用智能卡讀寫技術，計算機軟件技術，電子控制技術來實現收費結算的自動化管理。經過軟件版本的不斷升級與完善，食堂售飯結算管理系統在聯網能力、通訊複蓋範圍、統計分析功能、安全管理、日常操作智能化、系統運行快捷性和可靠性等方面都已躍居同類産品的制高點。
系統功能
消費權限管理
系統可通過配備方式生成卡片與終端設備間的對應關系，可對持卡人的消費區域進行限定。另外，也可通過按計次的方式設置持卡用戶的消費權限。
消費合法性認證
針對消費結算終端，該系統通過密鑰算法驗證卡片密碼，通過嵌入PSAM卡，實現卡片和讀卡機具的雙向認證，具有金融級的安全保障機制。
消費信息查詢與分析
可對持卡人的消費流水、消費區域、卡片餘額等信息進行統計查詢。
現金賬戶管理
通過一卡通系統結算中心前台，可通過統一的财務結算中心，面向廣大持卡人進行充值、扣費、補貼、取款以及查詢等操作，一卡通系統後台可面向各個應用系統及經營商戶，進行結算清分操作。
對于持卡人而言，隻要在财務結算中心充值，即可在消費場所消費；由于一卡通系統卡片充值工作由财務結算中心集中管理，因此，對于一卡通系統使用單位，可以通過消費及經營收入結算服務，輕松獲得各經營單位的經營信息統計報表，方便與其辦理結算業務。
補貼與扣除管理
一卡通系統結算中心具有賬戶補貼、賬戶扣除、餘額清零等功能，滿足用戶在進行帳務處理時的多方面要求。另外，為滿足客戶的個性化要求，補貼、扣除金額及操作時間可靈活配置，補貼、扣除操作也可通過手動或系統自動操作的方式進行。
财務報表統計分析
我公司根據多年來對信息化管理的深入理解，緊緊抓住一卡通系統信息化管理的本質，将信息集成與管理分析作為系統設計的核心理念，利用系統中豐富的數據資源，通過數據挖掘和決策支持分析技術，方便地生成經營、财務等各類報表，大大拓展了數據應用層面和應用深度。
經營單位及終端管理
在一卡通系統建立初始階段，可以根據實際需要，通過參數配置的方式，對經營區域、終端分類以及經營單位等信息進行靈活設置，此後，系統運行時，當持卡人在特定終端刷卡消費時，信息可自動提取并分析此條消費記錄，便于經營統計。
可進行消費時段設置
系統具有分别設置不同消費時段功能，并可分别統計各時段的消費情況。另外，通過安裝通訊服務控制器，該系統可在無人值守的情況下，由控制器控制終端機，在指定時段實現自動開、關機功能。
實時監控
實時存折系統可顯示各消費終端所處狀态、結算情況、充值情況及實時數據彙總狀态，便于系統用戶對終端的監督和對存款、消費數據的管理。
系統特性
結算速度快，單筆交易完成時間小于0.2秒
操作簡單方便，可按定額、非定額、計次、折扣等多種方式結算
存折系統可對終端消費情況實時監控
支持電子存折及電子錢包兩種卡片消費模式
可實現“一卡多存折多錢包”的工作方式
可脫機工作，也可聯網工作
超強的聯網能力：可設置50個結算分區，每個分區可實時連接252台消費結算終端，分區内部聯網範圍可達1.2公裡。
系統最大賬戶容量可達30萬
采用集散式設計，統一管理，分區控制，具有多層安全保障機制，在各種極端情況下仍可保持高速工作，具有高實時性和高穩定性的特點
存折結算系統實時監控界面
智能水控管理系統
系統簡介
南開太陽智能水控管理系統，是針對企事業單位用水現狀，研發的一套基于智能卡的用水管理系統，可廣泛應用于浴室、開水房、洗衣房、公寓等用水場所。
該系統借助上位軟件、智能卡、水控終端和電子閥門的協同工作，通過刷卡用水的使用方式，實現用水進行控制和管理功能。水控管理系統的使用，在很大程度上提高了用水人的自主節水意識，解決了普遍存在的水資源浪費問題，可真正達到節約水資源的目的。
系統功能
消費權限管理
系統生成卡片與終端設備間的對應關系，可對持卡人的消費區域限定。
消費合法性認證
利用系統的身份識别功能，可以有效控制非法人員對于洗浴資源的占用。
收費費率設置
針對系統用戶的用水管理的現狀，根據用戶收費模式，系統可靈活設置用水費率，多用多收，少用少收，既實現合理收費，又可有效節水。
計時、計量消費
水控系統可分為計時消費或計量消費兩種類型。計時收費一般以秒為最小單位，按設定費率收費；計量收費一般以0.1升為單位，按照計量費率和實際用水量進行收取。
經營單位及終端設置
本着統分管理模式于一體的設計思想，系統具有經營單位設置以及終端設置功能，便于對整個系統中各個經營單位的經營情況進行結算、清分。
經營報表統計與查詢
通過對經營單位、終端及持卡人的用水情況的統計，能夠方便地核算用水成本和持卡者實際使用情況。
消費情況實時監控
實時存折水控系統，可以實時監控各個經營單位、各個水控終端的狀态。用戶通過實時監控界面，可查看所有終端的當前工作狀态，及本次啟動後終端的累計消費次數和消費金額等信息。
用水人自行刷卡用水
該系統中，持卡人刷卡即可控制電磁閥的開啟與關閉，實現有卡出水，無卡斷水的用水控制功能。系統可随時檢查卡片狀态和用水情況；可縮減洗浴場所的管理工作量，提高其管理水平。
考勤門禁管理系統
系統簡介
随着時代的發展，智能考勤門禁管理系統已廣泛應用于學校、機關、企業、現代化智能樓宇、賓館酒店乃至居民住宅小區中。并在安全防範、出入口自動化管理中發揮重要作用。
南開太陽高智能射頻考勤門禁管理系統，以非接觸式IC卡為載體，以局域網絡為依托，采用智能卡讀寫技術、嵌入式技術、計算機網絡技術及數據庫管理技術等諸多高新技術，可實現出入控制、數據采集、信息查詢和考勤統計過程的自動化管理，為客戶提供了全方位的考勤門禁系統解決方案。
系統功能
電子身份識别，進出權限控制
系統可通過設置持卡人的部門、身份和門禁系統的權限，借助門禁控制器對電子門鎖和讀卡設備進行控制，實現特定場所的人員出入管理。
另外，系統支持時段、權限相結合的門禁管理模式，通過對系統所管理的門和出入人員進行分類，設置對應關系和有效刷卡時段，能夠實現特定時間、特定人員在特定場所的出入控制。
考勤及門禁數據自動采集
考勤門禁管理系統集門禁控制和考勤管理功能于一體，同時支持門禁和考勤功能的分離實施、運行，可充分利用門禁系統所設立的各個門禁控制點，通過複用和智能數據篩選的方式實現考勤及門禁數據的自動采集。
考勤、門禁狀态切換
考勤門禁管理系統基于門禁系統的一體化考勤模式，不需要單獨部署硬件設備，可根據需要實現考勤、門禁功能切換。
多種認證方式，支持卡及密碼開門
系統可支持卡片開門、密碼開門、卡+密碼開門、卡或密碼開門等多種門禁控制方式，用戶可以根據需要自行靈活設定。
出入口自動控制，通行狀态實時監控
系統可以配置多個實時監控客戶端，每個客戶端最多可以同時監控多個門禁控制器，每個控制器可控制多個電子門鎖及門禁讀卡終端。
排班、加班/請假登記、假期安排等考勤規則設置
系統可根據用戶實際情況，選擇所設定的工時，靈活設定多種班次，如：節假日、假種、工時等，另外，系統還可提供針對每個人的特殊排班機制，能夠滿足複雜的出勤統計需求。
刷卡記錄查詢及考勤報表統計
系統可根據考勤規則和員工有效刷卡記錄，自動生成每個員工每天的出勤情況統計表，如：出勤天數，遲到、早退次數、請假天數及日期等考勤報表。同時，也可以根據時間段、員工名稱、員工号等檢索條件，查詢員工的考勤記錄，預覽并打印考勤報表。
系統特性
軟件界面優美
多種系統工作模式，多時區設置，多種身份類型選擇
可控制電鎖、三輥閘、電動欄杆等多組設備
可脫機工作，也可聯網工作
可靠的數據備份和恢複能力
完善的光電隔離處理，可增強控制設備的工作穩定性
支持Mifare One卡，ID卡等多種卡片，支持鍵盤輸入
用戶可自由選擇RS232、RS485、TCP/IP通訊模式
能夠根據客戶需求增減系統功能，實現個性化開發
系統可以獨立使用，亦可挂接在一卡通系統下
可擴展為單一考勤系統、單一門禁系統
RFID停車場管理系統
系統簡介
進入二十一世紀，随着國民經濟的持續快速增長，汽車工業的飛速發展，全國汽車保有量也保持了快速增長趨勢。如何利用高科技手段，對内外部車輛進行便捷、有效的智能化管理，已受到行政部門及企事業單位的高度關注。
南開太陽RFID智能停車場管理系統，采用超高頻電子标簽作為識别載體，通過綁定卡片與車輛的對應關系，可在較大範圍内對進出停車場的車輛進行準确、有效的信息采集，并将采集的車輛信息上傳至後台計算機加以處理，同時控制通道控制設備正确、及時開啟和關閉。無須停車近距離刷卡即可直接通行，實現了停車場的實時、準确、高效管理和真正意義上的不停車通行。
系統功能
自動出入控制
為每輛車配備一張預先在系統注冊好的RFID卡片，在車輛駛入/駛離停車場時，當行駛到距離感應設備一定距離時，安裝在出入口附近的遠距離讀卡終端接收到射頻信号，将卡信号數據上傳至數據庫，自動判斷卡片合法性。如果合法，則驅動道閘開啟，車輛得以順利通行；否則禁止通行。
用戶分類管理
可根據車輛進出頻度的差異，将持卡用戶分為兩類，即：固定用戶和臨時用戶。固定用戶進出停車場較為頻繁，可發放長期固定卡，如月卡、季卡等；對于偶爾進出停車場的臨時用戶，可以發放短期臨時卡。
固定卡由停車場系統管理員根據單位管理需要，統一發放。臨時卡可以在臨時車輛有需要時發放，用畢收回，可循環使用。
刷卡權限設置
系統可為不同類型的持卡人設定不同的刷卡權限，可對持卡人的刷卡有效性進行限定，有效控制非法人員進入停車場。
不停車自動收費
系統借助于自動控制系統，可實現停車場出、入口的無人值守管理功能。車輛通過時，系統自動記錄車輛入場時間、入場地點、車輛信息、司機身份等信息，實現不停車自動收費。
車輛出入實時監控
通過在停車場出入口處安裝圖像采集設備，在道閘開啟同時，同步攝取進出場車輛圖像，實時監控進出車輛的基本信息，如車牌号、司機姓名、照片等。
統計查詢功能
停車場管理系統軟件具有信息查詢、出入記錄、報表統計等功能。提供的各種統計資料能以不同的報表形式輸出，可進行任意形式的查詢，能通過一個條件或多個條件結合，對車場使用情況、卡片使用情況、車輛進出情況等相關資料進行查詢分析。
信息及語音提示
可根據用戶需求定制個性化的語音提示，通過語音提示設備，可以給車主更加明确及清晰的提示。
系統特性
設計合理，技術先進，操控便捷
自動開關控制，識别反應迅速
車輛出入無須停車，自動收費，有效提高通行效率
遠距離識别，自動控制通行權限
多種人員身份設置，車輛分組管理
收費方式可選，收費費率可靈活設置
延時保護設計，确保車輛及人員通行安全
實時監控出入口狀态
自動采集車輛出入信息
可靠的數據備份和恢複能力
班車管理系統
系統簡介
南開太陽班車管理系統是一套基于智能卡的班車管理系統，通過上軟件、智能卡片和讀卡器具的協同工作，可實現乘車人員和班車的有效管理、資源合理分配、調度的信息管理。充分滿足了員工乘坐本單位通勤車時刷卡收費/考勤的需求。
該系統能夠對班車的運營方式、單位人員的乘車權限等進行統一設置和管理，可以有效解決非法人員乘車、乘坐非授權車次班車等常見問題，可大幅度降低班車運營成本、提高運營效率。
系統功能
車輛信息管理
系統可對車輛品牌、車輛牌照号、排量、發動機型号、允許載客數量、車輛購買費用、車輛允許使用年限、車輛年檢狀況、購買日期等車輛基本信息進行維護和管理。
司乘人員管理
系統可對班車駕駛人員姓名、駕駛證号、所屬部門等信息進行管理。
車輛班次管理
系統可對車輛所執行的運營班次的行駛路線、行駛時間、乘車費用等班次信息進行管理。
乘車權限管理
系統可通過乘車權限設置的方式，建立乘車人與班車之間的對應關系，根據持卡人的班車權限，實現限時限輛乘坐班車功能。
運營信息管理
系統可對駕駛特定班車運營情況，如：班車司機、車輛行駛路線、行駛時間及裡程、保養費用、違章情況、車輛費用、運營收入等各類運營情況進行記錄。
班車實時監控
利用班車自身所安裝的GPS定位設備，租用現有的GPRS網絡，配合電子地圖，可以在班車管理中心實時監控每輛班車的當前位置。
實時調度管理
利用班車實時監控功能，可以實現班車資源的實時調度。另外，通過對班車使用效率進行分析，可以判斷出班車的班次、路線分配是否合理，這樣，即保證了車輛的合理分配，同時也方便了員工乘車。
車輛狀況監控
在車輛電子設備供應商提供接口和二次開發支持的條件下，可以利用GPRS網絡和硬件監控設備，對于油箱油量等汽車的關鍵數據進行實時監控。
運營數據分析
通過對各班次班車運行時間、保養費用、使用費用、違章記錄、運營收入、乘車人乘車費用、班車使用次數等信息進行分析彙總，可對班車的運營情況、司機工作業績、乘車費用等進行統計分析，并通過多種表現形式查看班車的運行情況，為節省班車的運營費用提供了有效的數據支持。
系統特性
自動刷卡收費，無須人工幹預
車輛及人員可分組管理
刷卡速度快，有效提高通行效率
操作方式簡單，易于司乘人員操作
斷電數據保護，有效保證數據安全
後勤物流管理系統
系統簡介
南開太陽物流管理系統按照先進的物流管理流程進行業務邏輯設計，具有商品訂貨管理、出入庫管理、庫存管理等功能，通過各個作業模塊的有機結合，在實現企事業單位後勤物流管理的電子化和網絡化的同時，為其後勤物流管理提供了全面的信息化解決方案。
該系統可對不同類型的商品進行分類管理和集中采購，可進行完善的出入庫管理，庫存商品可按需調撥，并提供各類查詢及統計報表。因此，該系統在各業務流程上所發揮的協同效應，在很大程度上消除了單位内部業務部門之間的重複性操作，降低部門間的溝通成本。另外，借助系統提供的決策支持功能，可對業務數據的分析及深入挖掘，并為管理層提供全方位的決策支持，充分滿足了用戶對于運營成本及費用的控制要求。
系統功能
訂貨需求彙總
各部門操作人員可根據物料的需求情況，填寫電子訂貨單，采購人員則根據各使用部門提交的訂單進行彙總處理，制定集中采購計劃。
商品集中采購
采購部門接收到訂單後，進行彙總、拆分，并開始組織貨源。如果采購中心庫房的現有庫存可以滿足訂貨需求，則可為使用部門直接辦理出庫業務。如果庫存不足，則需要向供應商訂貨。這種集中采購模式最大限度的降低了庫存總量，同時也保證了物料的有效供應。
另外，該系統可以根據産品需求的緊急程度及采購周期，靈活設置供應商的送貨日期，對供應商的送貨情況進行及時跟蹤，在保障采購工作有序進行的同時，可顯着提高采購部門的訂單處理效率。
商品出入庫
該系統可提供商品入庫、出庫、退庫操作功能，以及單據打印和數據查詢功能。此外，對訂貨、出入庫等常規操作，配備有快捷操作模式。
商品盤存管理
可為各采購部門及物資使用部門提供各自的庫存查詢、庫存調整功能，方便用戶進行動态的庫存管理工作，可根據入庫、出庫情況，實時更新庫存信息。
經營收支管理
系統可對各類收支情況進行統一管理，可按時間段、經營單位生成收支報表，可進行收支數據查詢。
商品成本核算
可按照客戶的個性化要求，對經營情況進行統計分析報表。
經營利潤分析
可按照客戶的個性化要求，對經營情況進行統計分析報表。
盈虧情況分析
可按照客戶的個性化要求，對經營情況進行統計分析報表。
物價波動分析
可按物料采購時間段、及商品名稱，結合曆次采購情況進行價格趨勢分析。
系統特性
進銷存數據一體化
網絡訂購方便快捷
統計查詢随心所欲
權限設置嚴密安全
消息發送溝通無限
數據中心決策支持
針對需求量身訂制
會議室管理子系統
會議室管理系統簡介
會議室管理系統是南開太陽公司專門為企事業單位、學校、政府機關的會務部門開發研制的。通過該系統，可以高效、有序地組織實施各種規模的會議，還能夠自動進行統計分析，并與企業的OA系統互連。
會議室管理系統業務流程
系統功能
使用會議簽到系統，用戶首先需要進行會議申請。申請内容包括會議時間、簽到時間、使用的會議室以及參會人員（如果申請為開放式會議，則不限定參會人員），申請内容也可以從OA系統中導出。在會議簽到時間之内，如果有參會人員在會議室門禁讀卡器上刷卡，則允許通過，并自動進行簽到記錄。會議結束後，系統将自動統計簽到人員信息，并将相關内容通過數據接口通知OA系統，同時可以打印會議簽到報表。
通過會議簽到系統的自動化管理，簡化了會議主辦者進行會議簽到、到會人員統計等人工操作過程，同時還能夠實時查詢與會情況、打印報表，從而提高了行政效率。
系統完全複用了門禁考勤系統的硬件設備和網絡，隻需要配置專門的軟件系統即可正常工作，大大節省了用戶的開支。
系統特性
可自由設定會議室，設置的會議室數量不限
支持開放式會議，不設定參會人員
支持豐富的報表功能，可打印會議簽到明細、會議統計記錄、會議室使用比率統計分析等報表
支持OA系統接口，可将會議簽到情況傳遞給OA系統
複用考勤門禁硬件設備，一套設備同時支持考勤、門禁和會議簽到功能
會議簽到系統與企業OA系統的對接。支持會前從OA系統中導出會議申請信息，會後将會議簽到明細内容傳給OA系統
巡更管理子系統
系統簡介
本系統由電子标簽、巡檢器、通訊座、計算機及軟件等組成。電子标簽内含電子編碼信息（每個電子标簽的編碼唯一且不可複制）。将具有不同編碼的電子标簽安放于被巡檢的設備或線路上(無需布線，無需電源)，并将電子标簽編碼及對應安放地點信息存于計算機軟件中。巡檢人員佩帶巡檢器,在巡檢過程中用巡檢器讀取電子标簽編碼信息，即可将何人、何時到達何地的巡檢記錄存貯在存入巡檢器中。随時供管理人員進行分析、處理、統計、制作報表，給巡檢管理者提供一個科學、準确的考核依據。
系統功能
巡更排班管理
巡更路線設定
巡更記錄
信息查詢系統
南開太陽一卡通信息查詢系統可按照用戶要求，提供各類信息查詢功能，滿足用戶的各種需要。可實現面向持卡人的一般查詢，也可實現各應用子系統按照具體需要進行查詢統計的功能。所查詢内容是一卡通系統發生的基本數據，查詢手段包括網絡查詢、電話查詢、觸摸屏查詢等。
通道管理系統
企業/工廠門禁考勤管理系統是企業為了實現外來人員管理及員工上下班考勤刷卡、數據采集及記錄、信息查詢和考勤統計；實現薪資結算過程的自動化，完善人事管理現代化。傳統的門禁考勤管理系統多數采用主動式刷卡，即需要員工拿着工作卡主動在讀卡器前刷卡，這種傳統的考勤管理系統存在以下幾方面的弊端：
對于中大型企業，員工數量非常多，上下班時所有員工需要在很長的時間内排隊刷卡，這樣會浪費很多時間；
刷卡時，中工必須把卡掏出，刷完卡後再放回口袋，不僅容易造成磨損，卡片容易損壞，而且容易丢失；
領導與工人一起排隊刷卡，極其不方便；
存在員工代刷卡等問題；
排長隊刷卡，既浪費時間，又不人性化；
無法很好管理外來人員；
無法實現員工上班時間在各辦公區/廠房區的進出記錄及跟蹤查詢；
當員工工作很忙時，上下班有可能會出現個别員人忘記打卡。
為了解決上述問題，我公司研發出智能門禁考勤管理系統，此系統以RFID技術為基礎，結合自動控制技術、計算機技術、無線通訊技術、視頻技術，為各企業的後勤管理工作提供一套切實可行、經濟高效、安全可靠的管理方案。
我司的智能門禁考勤管理系統是一種全新開放式智能型門禁考勤系統。本系統分作兩部分,一部分為全新的無障礙開放式通道模式，當員工和外來人員佩戴授權卡通過時，無需主動刷卡，系統将自動識别及采集通過人員的信息并自動錄入系統。由于系統采用開放式通道模式，大大提高了人員進出通行速度，解決了員工上下班排長隊打卡的問題，本系統可廣泛應用于人流量比較大的場合，如大型工廠、大型企業、研究所、學校、會展、體育場及不方便主動刷卡的場合。另外一部分為主動刷卡式門禁管理模式，即需要員工拿着工作卡主動在讀卡器前刷卡，該模式适合于辦公室等需要近距離書卡識别的場合，防止刷卡幹擾和無刷卡誤刷卡等情況發生。
考勤/門禁系統分為兩部分。
一、在廠區門口安裝開放式無障礙通道機，員工上下班通行，系統将自動記錄考勤信息，員工不需要停留，不需要排隊。另外還可以添加顯示屏，顯示當前登記考勤的員工，防止員工代打工的情況發生。
二、在辦公樓各層的進出口安裝門禁控制設備，控制合法人員進出。
系統功能
無障礙通道機，被動刷卡模式，不需要主動近距離刷卡操作即能感應到持卡人員進出。
無障礙通道部分，提供人像對比功能，通過無障礙通道者可通過前方顯示屏看到自己的照片，由此确認身份，表明系統已經記錄該工作人員考勤信息。
無障礙通道部分，非法人員進出報警。
各個門禁點能進行身份識别，進出權限控制
刷卡記錄查詢報表統計
無障礙通道機可配合攝像監控：在無障礙通道機上方安裝攝像機，無障礙通道機上方會安裝攝像監控系統，當人員通過時通道時，無論是否刷卡，系統會自動抓拍通過者照片。該項設備獨立運行，作為特殊情況處理依據（如漏檢員工卡等情況）。
系統特性
軟件界面優美
多種系統工作模式，多時區設置，多種身份類型選擇
可脫機工作，支持聯網實時通訊
可靠的數據備份和恢複能力
完善的光電隔離處理，可增強控制設備的工作穩定性
TCP/IP通訊模式
能夠根據客戶需求增減系統功能，實現個性化開發
第三方接入系統
系統簡介
在一卡通平台下，提供各種數據輸入輸出接口。
系統功能
技術實現：
從技術上來說，我公司可以提供組件接口、服務接口、文件接口和數據庫接口幾種模式。如果采用緊耦合方案，建議采用組件接口或服務接口，OA系統通過調用我們提供的組件或服務，實現數據交互；如果采用松耦合方案，可以采用文件接口或數據庫接口，通過特定格式的文件或數據表進行互訪。以上模式的方案我們都有較多的應用實例，完全可以根據用戶的各種不同需要滿足用戶的要求。
邏輯實現：
從業務邏輯上來說，根據用戶需求，要實現一下功能：
（1）考勤系統相關數據導入eHR系統。我們可以提供考勤記錄的每條明細流水信息（包括刷卡記錄、請假登記、加班登記等），也可以提供考勤日處理後的考勤結果（記錄該員工當天是正常出勤，還是遲到、請假、曠工、加班等特殊考勤）。
（2）補貼記錄從eHR系統中導入一卡通結算系統。eHR系統提供需要進行補貼的人員名單和補貼金額，一卡通系統通過數據接口獲取該名單，并根據名單上的信息，在結算子系統中進行對應的補貼操作。
（3）會議簽到系統與OA系統的對接。支持會前從OA系統中導出會議申請信息，包括會議室、會議時間、簽到時間、參會人員等信息；會後将會議簽到明細内容傳給OA系統。
特性
統一的信息管理中心
一卡通系統采用集中式的信息管理模式，各應用系統所産生的業務數據都彙總到信息管理中心。在這種模式下，可以方便地實現跨系統業務操作，徹底解決了不同業務系統間信息不能互通的難題。
開放的平台技術
一卡通系統，采用了N層架構的現代信息系統設計思想，引入了服務平台的概念，所有的應用系統都是在服務平台的支持下進行工作，因此系統在實現信息統一管理的基礎上，具有很好的開放性和擴展性，可實現很多外延功能的應用，能涉及到工作、生活、休閑、娛樂等方方面面。
實時可靠的應用系統
一卡通系統，消費結算部分繼承了原有結算系統的實時性和穩定性，在每個應用分區挂接255台終端設備滿負載運行時，特定消費模式下，結算速度仍然達到單筆消費交易時間< 0.2秒。
系統底層的通訊機制由工業級控制器進行保障，即使出現工作站死機、操作系統重啟等極端情況，仍然不會影響到底層終端設備的正常工作。
注重信息的管理與分析
注重信息的統計分析和決策支持是南開太陽一卡通系統的特色。南開太陽根據多年來對企事業單位信息化管理的深入理解，緊緊抓住一卡通系統信息化管理的本質，以信息集成與管理分析作為其設計的核心理念，可以針對較長時間的曆史積累數據，提供數據挖掘和決策支持分析等功能，大大拓展了數據應用層面和應用深度，讓信息更好地為企事業單位的管理服務。
單位信息化管理的重要投入手段
充分利用卡片這種特定的信息存儲和交換介質，将控制結果反饋給各個應用系統和最終用戶，不僅實現了對信息的管理，也實現了對持卡用戶的管理，成為企事業單位一項重要的管理控制手段。比如通過“發行à注冊à應用開通（二次注冊）”的工作流程，能夠控制特定人員對于特定資源的受控使用。
相關應用
随着科學技術的推廣運用，現代社會幾乎各個行業的衆多部門都召|進了IC卡智能管理系統。根據市場現狀，準确實效的“一卡通”，已成為“勢所必出”的必然要求。于是，無論是制卡公司、芯片供應商、系統集成商、應用商，均推出了“一卡通”。
其實，現在行業人士所說的“一卡通”，隻是一種廣義上的單個功能組合後的産物。如某廠家生産出諸如門禁、停車場、巡更等單項智能系統，有其各自獨立的設備和軟件，在市場趨勢下，廠家将這些系統組合在一起，安裝在某一區域，因為是一張IC卡通行，所以統稱為“一卡通”。
這種所謂的“一卡通”具有如下不足之處：
(一）多個軟件多個發行系統：如果要實現一卡通行，則要在各個系統中逐一發行這張卡，相當于逐一通告每個軟件，此卡可通行。操作流程繁瑣低效。
(二）多個數據庫，多個PC機（即電腦）：如果查詢某張IC卡之消費記錄，隻能在各個PC機、數據庫上逐一錄入卡号、逐一查詢後，再加以統計。費時不便。
(三）無共享數據庫，無法實現總統計、總檢索的一次性簡便操作的功能。
(四）成本高，操作繁瑣。
綜上所述，這種“一卡通不确切、成本高、費用大、數據運行速度慢，隻能是作為未真正實現“一卡通”軟件功能之前的一種過渡。
實現“一卡通”軟硬件條件
“一卡通”作為智能卡領域發展的必然趨勢，是一項複雜而講究的系統應用工程，其硬件和軟件都要達到一定的條件和标準，否則難以做到真正意義上的“一卡通”。
首先，要有制作“一卡通”的卡。這種卡必須是多分區，與分區密碼校驗，具有多用性、兼容性、安全性、可靠性的智能卡，這是“一卡通”的前提條件。現在市面上卡類很多，從早期的條碼卡、磁卡到接觸式IC卡、再到非接觸式IC卡、CPU智能卡等。發展很快，也越來越先進。構造簡單，隻讀不寫，無區域、無防僞、不多用的卡。如條碼卡、磁卡、ID卡以及一些不帶CPU功能的卡是不能做“一卡通”的。
智能特點
種類
1.加密存儲器卡（Security Cards接觸型）
2.非加密存儲器卡（Memory Cards接觸型）
3.預付費卡（Prepayment Cards接觸型）
4.CPU卡(Smart Cards接觸型）
5.射頻加密卡（RF1D非接觸卡）
6.射頻CPU卡（RFID非接觸卡）
7.P型IC卡（并行通信IC卡）
特點
1.抗破壞性和耐用性：
智能卡是由矽片來存儲信息的，先進的矽片制作工藝完全可以保證卡的抗磁性、靜電及各種射線能力，而且由于矽片的體積小，裡面有環氧層的保護，外面有PCB闆及基片的保護。因此，抗機械、化學破壞能力很強。這些在IS07816-1中都有詳細的規定。現在智能卡已做得十分精緻、耐用。信息保存期都在100年以上。而且讀寫方便，讀寫次數高達100,000次以上，即使考慮到多種影響因素，一張智能卡也至少可以使用十年以上。
2.存儲容量和靈活性：
智能卡的容量可以做到幾幹個字節，而且智能卡上存儲區可以分割，可以有不同的訪問級别，這為信息處理及一卡多用提供了方便。
3.加密性：
智能卡系統具有很強的加密性，首先體現在芯片的結構和讀取方式上，智能卡容量較大，而且存儲器的讀取和寫入區域可任意選擇。因此，靈活性較大，即使一般的存儲器卡，采用特定的技術，也具備較強的保密性。對于加密存儲器卡，對卡密碼核對有嚴格的次數限制，超過規定的次數，卡将被鎖死。智能卡的加密性，還體現在系統設計上，由于智能卡屬于可以随身攜帶的數字電路，而數字電路的各種硬件加密手段都可用來提高系統的加密性。另外，在軟件設計上，可采用各種加密算法，大大增強了系統的安全性。
以上是針對“一卡通”的概念及其運用的粗淺看法，相信智能化“一卡通”的運用将一定會走向更實用更完美的境地。
其他說明
“一卡通用”、“一卡多用”已成為現今智能卡的應用主題。作為目前全國最大的IC卡應用領域之一，城市建設一卡通，涉及城市公交、地鐵、出租車、道橋收費、供水、供氣、供熱、住宅小區等許多領域， TimeCOS/DI正是符合該應用要求的智能卡。這種智能卡在銀行使用時，可以插入讀卡器完成銀行業務。同時，在公交車或出租車使用時，無須将卡插入讀卡器中，隻需将卡在裝有無線感應區的讀卡器上晃一下即可，非常節約時間。因此，在城市生活中隻要有一張"一卡通"，您就可以打電話、乘公交、打的、購物、支付水電費、存取現金，處處倍感方便。
同時還有其他的城市一卡通，比如像茉莉網推出的茉莉一卡通可以複蓋在百貨、餐飲、娛樂、家居、健身和美容、休閑與運動、酒店訂房、公共事業繳費等多項消費需求的。這類一卡通是聯合各大商家把最大的優惠折扣留給廣大市民朋友，因此這類一卡通深受市民的喜愛。
各地現狀
深圳實現一卡通全省通行
2013年上半年開始，深圳通和嶺南通互通将逐步實現，持有深圳通的市民可以在嶺南通終端刷卡消費。2012年12月28日，廣東嶺南通股份有限公司與深圳市深圳通有限公司正式簽署了《嶺南通、深圳通業務合作框架協議》，深圳通與嶺南通的互聯互通工作取得突破性成果，全省公交一卡通項目邁出了重要的一步。
鄭州市将實現一卡通用
一卡在手，乘坐公交、地鐵、出租可暢通無阻。2013年9月13日，鄭州城市一卡通有限責任公司發布消息，鄭州市将在軌道交通一号線開通時，實現公交、地鐵、出租車的一卡通刷卡消費。
相關案例
公交系統現狀
目前城市公交的管理方式大多為人工售票和無人售票的方式，支付方式有：現金、投币、月票等；這些方式都存在一定的弊端，包括假币、殘币、找零、僞月票、過期月票等問題；同時不能準确、及時的獲得乘車收費數據。停留在完全人工管理的階段。
公交系統要求
交易處理快速、簡單、快捷無誤；
可靠性高，交易準确；
交易量比較大，交易終端使用頻率高；
終端要求維護簡單、維護費用低；
讀寫機具抗幹擾性強；
支付方式安全性高，防僞造、防攻擊；
系統效率高、管理和維護費用低；
交易金額比較小；
解決方案
采用TIMECOS/DI雙界面卡作為介質，用IC卡的方式實現乘車費用的支付，建立以雙界面卡和計算機技術為基礎的現代化公交信息自動處理系統，實現貨币的電子化。
系統安全性
采用PBOC電子錢包，确保交易安全和正确；
卡片支持3DES加密算法，确保數據的安全性；
機具全封閉，抗破壞和抗幹擾能力強；
卡片支持防沖突機制，同時可處理多張卡片。
系統優勢
減少在零售機上，售票中數硬币和清理紙币及運送現金到銀行戶 頭上的現金運作成本；
減少在零售機上的現金運用，可防止小偷和罪犯蓄意攻擊，破壞機器錢箱，并能節省大量人力資源；
交易無須插拔卡和固定方向，交易簡單、方便、快捷 ；
一卡多應用，降低發行費用，方便持卡人；
乘車交易無需等候，減少等待或延遲時間；
提高系統工作效率、降低系統運行費用；
機具全封閉，适應惡劣工作環境；
非接觸操作、避免機械磨損故障；
機具故障率低，易于維護和更換；
系統标準化
符合建設部城市建設一卡通管理規範對卡片的要求；
卡片接觸界面通過《中國人民銀行集成電路（IC）卡規範》檢測；
卡片符合國際标準——————————---IEC/ISO14443
與傳統接觸式設備完全兼容；
系統整體結構：
應用特點
卡片包括一個微處理器芯片和一個與微處理器相連的天線線圈，由讀寫器産生的電磁場提供能量，卡片本身不需要電池，讀寫器能激活卡片，傳輸指令、接受卡片信号并加以運算處理。如果不考慮其非接觸的功能，它又是一張符合傳統标準和應用習慣的普通CPU卡，符合ISO7816和PBOC對卡片的要求，完全兼容接觸式卡片應用系統和讀寫機具，而且接觸方式與非接觸方式受同一個CPU的控制，共享卡片所有資源（存儲空間、電子錢包、安全機制等）。
非接觸方式的操作具有無需插拔卡以及固定方向、操作方便、 較高的抗環境污染和抗靜電能力、設備無需經常維護等優點。特别是在環境惡劣、流動性大的城市公交地鐵收費系統中，非接觸應用的優勢最為明顯。
gt;>适用于交易量大，交易時間短，交易過程無需等候；
gt;>一卡多用，一張卡片實現多個行業應用；
gt;>自助消費場所，機具全封閉
gt;>機具工作環境适應惡劣，抗破壞和抗幹擾能力強；
gt;>系統安全性要求高；
gt;>卡片防沖突機制，允許多張卡片同時進入交易區；
gt;>應用靈活、方便，根據不同應用條件和要求，可任選采用接觸或非接觸交易方式；
gt;>與傳統接觸式設備完全兼容；可在其上直接使用。
gt;>節約時間、提高效率、降低系統運行和維護費用
在一張雙界面卡上，實現公共汽車、地鐵、輪渡、出租車等公交應用，同時還可以實現水表、氣表、電子錢包消費等應用。不需要插卡的方式實現快速和方便的交易、高效的數據和通訊安全性。
應用前景
卡片可擴展其它應用：一張卡片可以集成多個不同應用行業、多應用同時發卡。可應用其它領域 ：
■ 加油站自動加油系統
■ 公路橋梁聯網自動收費系統
■ 校園卡（學籍管理、校園消費和食堂就餐等）
■ 居民小區物業管理及消費卡
■ 企業一卡通
■ 安全控制和身份識别領域
■ 城市停車統一用卡
其它适合接觸式IC卡和非接觸式IC卡應用的領域等，尤其接觸和非接觸混合應用的領域。此産品在今後幾年當中将有很大的市場潛力。
技術術語
建設思想
嚴格按照如下的指導思想：在統一領導、統一規劃、統一标準、統一管理、統一數據庫、統一開發平台、統一門戶的基礎上，以數字化系統信息資源建設及應用為核心，以數字化應用和管理為重點，實現數據集中、設備集中、應用集中、并具有新的概念特征、工程特征、文化特征、做到系統穩定、概念超前、技術超前。
建設依據
1、實用性
2、先進性
3、可管理行
4、開放性
5、安全性
6、擴展性
7、可靠性
設計重點
1、“一體化”體系結構：
系統平台完全按照“一體化”的原則進行設計，采用一個統一的數據平台，統一的管理使用平台，統一的終端基礎軟硬件平台，統一的卡片規劃平台，使用戶的總體投資小，售後服務成本低、升級容易、管理簡單。更為重要的是一體化的架構使得系統平台結構關系變為簡單，各個應用子系統在同一個平台上進行操作，降低了應用系統的擴展和實施的難度。
2、先進的1+X結構：
業界最先進的“1+X”體系結構，完全支持一個總部，多個分部的管理模式，讓管理不再受地域限制。數字化一卡通的終端設備擁有基于一個硬件平台的多個應用程序的功能，數字化一卡通的軟件采用1個管理平台加若幹（X）個應用子系統的設計模式，充分地體現了平台化的設計理念。
3、“四大管理器”技術
系統根據數字化一卡通系統中的卡片、終端設備、網絡通信、應用軟件四大組成部分，分别采用了“四大管理器”的獨特技術，充分保障了整個系統使用的開放性和可擴展性。
3.1、 卡片功能管理器：用戶可以自行規劃卡片數據，充分挖掘卡片空間資源；
3.2、 終端設備管理器：用戶可以自行定義終端功能，遠程下載應用程序，滿足個性化需求；
3.3、 通訊任務管理器：用戶可以自行編排通訊任務，定點、定時實施監控；
3.4、 菜單功能管理器：用戶可以自行編排、增加、修改軟件菜單功能、顯示順序等，滿足不同場合、不同對象的使用。
4、科學的“無關性”設計
業界領先目前最先進的“無關性”設計技術，突現了開發性、擴展性和适應性，使得用戶單位具有更好的選擇權和使用權。“無關性”主要表現在以下五個方面：
4.1、 數據平台無關性：支持多種操作平台（Unix、Linux、Windows），保障用戶的投資；
4.2、 軟件接入無關性：支持多種技術體系的應用軟件接入；
4.3、 網絡形式無關性：支持TCP/IP、485總線/星型、撥号等多種通信方式；
4.4、 終端廠家無關性：支持多種廠家終端設備；
4.5、 卡片類型無關性：支持非接觸式邏輯加密卡（如Mifare One S50、S70，複旦微電子、清華微電子等多卡種）；支持接觸式、非接觸式CPU卡（如Mifare Pro系列、NTT系列、MOTOROLA系列等多種卡型）；支持二代身份證。
交易模式
系統中存在着聯機交易和脫機交易的兩種方式，不同的交易模式對終端設備和用戶卡的操作要求是完全不相同的。
聯機交易模式設計：聯機交易的技術已經非常成熟，在金融行業的應用尤為典型，如轉帳充值類業務。即：以集中式數據庫的數據為唯一交易依據。與目前市場上存在的諸多拼湊型的數字化一卡通系統中，将數據庫的數據分布存放在網關等設備上，以網關的數據為唯一交易依據的設計完全不同。
脫機交易模式：由于應用單位中可能存在離散點交易情況，交易場所不固定、網絡環境不能絕對保障實時暢通，為了保證正常的應用環境不受影響，就要保證各種交易不受影響，為此脫機交易模式體現出了優越性。脫機交易設計是：以卡片錢包數據為唯一交易依據。按照中國人民銀行的有關規定，脫機交易必須具備真實的交易時間、交易金額、交易次數等數據元，這就要求終端設備必須自帶時鐘、能夠獨立管理大容量黑（白）名單、安全可靠存儲大容量交易流水記錄、同時具備自行紮賬功能，方便商戶與管理結算中心進行對帳。目前諸多拼湊型的數字化一卡通系統提供的終端設備根本不具備以上功能，連最基本的時鐘模塊都沒有，這隻能一種假脫機的交易方式。
财務賬務體系
系統要完全按照國家财政部企業财務的标準，結合各用戶财務的特點，支持各種結算戶以及按POS機和POS機分組結算的要求，完全具備與銀行、商戶、卡戶對賬、結算等功能。财務人員不需要經過專業培訓，就可以使用“一卡通”系統帳務軟件，完全掌握所有往來款。
安全體系
“一卡通”系統在使用中将受到許多來自外部惡意攻擊、破壞性使用和系統本身内部使用不當等帶來的安全隐患。因此，系統必須遵循安全設計的基本原則，按照銀行PBOC标準的密鑰體系，采用主密鑰、工作密鑰、扇區種子密鑰、卡片扇區密鑰、個人密碼種子密鑰、卡片個人密碼密鑰六個密鑰組成數字化校園一卡通系統的密鑰體系，确保了從設計、開發、管理、使用和維護等各環節的安全性，達到七大目标：卡安全、終端安全、交易安全、網絡安全、系統安全
