生産背景
早在1993年時，豐田就已經向美國的全尺寸皮卡市場發起沖擊,但事實證明并不成功。這使得豐田不得不回到設計室，重新設計他們的車型。7年之後，也就是2000年，豐田再一次出擊北美全尺寸皮卡市場，他們推出的就是後來大名鼎鼎的tundra“豐田TUNDRA”。國内并未正式引進，這款車主要在北美銷售。國内有少量進口。
豐田Tundra皮卡是一款豐田TUNDRA外形設計具有明顯的美式風格，寬大的進氣格栅幾乎占據了整個車頭部，與邊角略微上揚的車燈組成了近似牛頭的圖案。TUNDRA的設計還是更為接近于工作用卡車，所以它的尾箱也沒有設計可以用于封閉的隔闆。側面看紅杉真的非常敦實很顯肌肉感，相比其它一些全尺寸SUV它顯得更加厚重圓潤，整車線條設計比較簡潔，并沒有過多的去為了突出線條結構，保持了豐田suv車型的一貫風格。同時兩側的玻璃采用是單向透光的玻璃，增加了車内乘客的私密性。
014款
雖然在國内市場豐田坦途皮卡一直是以小貿方式進口到國内，但是在國内仍然有着一定的市場，憑借着出色的越野性能和一定的運載能力豐田坦途一直皮卡車型中的佼佼者，2013年豐田發布了2014款坦途，2014款豐田坦途在外觀和内飾相比現款有着較大的改變。
說到皮卡車型，就不得不提福特的F-150極具肌肉感的外觀對于消費者而言能夠最大的提升購買欲望，而在2014款坦途的外觀設計上與F-150有着頗為相似的造型，隆起的引擎罩具有強烈的肌肉效果。
肌肉感的設計同樣延續到内飾的設計中，相比現款而言2014款坦途在運用了大量的垂直線條來烘托出整體的硬派風格。
動力方面，改款坦途将搭載三款發動機，分别是4.0LV6發動機（最大輸出270馬力）；4.6LV8發動機（最大輸出310馬力）；5.7LV8發動機（最大輸出381馬力）。與發動機匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱。
在皮卡市場相對成熟的美國市場，豐田坦途的競争車型主要來自福特F-150、道奇RAM-1500以及GMCSierra三款車型，雖然其共同特征均為肌肉派風格，但在性價比上豐田坦途則相對較高。據海外媒體報道，全新改款的豐田坦途将在2013年上半年上市，期售價将有小幅提升。
簡介
豐田坦途（豐田Tundra）是一款日本豐田公司生産的美版的大皮卡，其大小可以和悍馬不差上下。這款車主要在北美銷售，國内進口少量。很适合長途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒适性。
豐田坦途五個小儀表給出了司機應該注意的技術參數，轉速表、時速表、油量表、水溫表、電池/機油表依次排列，數據顯示清晰明了，中控台科技感十足，三輻方向盤延續了家族設計理念。金屬、木材、皮革等多材料營造了相當豪華的視覺感受，豐田坦途内飾簡潔大方依舊突出了實用特點，室内色彩的精緻搭配，讓整個内部空間既充滿質感又倍感時尚。
豐田坦途SR5加版TRD作為一款專屬越野的車型，相較于普通坦途做出了重大升級，TRDPro搭載的獨特低剛度彈簧為前懸提供了2英寸的額外舉升高度。同時，車頭部位配備有6mm厚的TRD鋁制護闆，加強底盤抗造性，在豁車和穿越時完全不必為底盤擔心。整車最大的亮點在于搭載的Bilstein外挂儲油箱式減震器，令減震器内部結構更具韌性，以适應更長的穿越行程。
