研制經曆
1964年，6135柴油機為國産第一台T120推土機配套，并通過整機鑒定，1969年又成功為ZL40裝載機配套。
1993年，上海柴油機廠改制股份制上市後改名為上海柴油機股份有限公司，上柴公司生産的135系列柴油機的注冊商标為“東風”牌柴油機已經列入為中國馳名商标，上柴“東風”牌柴油機已成為國産老品牌的産品，同時上柴柴油機并獲得了“中國名牌”産品稱号。
應用
135柴油機是伴随着我國工程機械行業的發展而發展的。1964年，6135柴油機開始為國産T120推土機配試并通過整機鑒定;1969年又在國産第一台ZL40裝載機配試成功。随着國民經濟的發展，特别是1985年以後，“東風”135系列柴油機在工程機械領域的配套應用越來越廣。目前主要配套應用有：裝載機ZL40、50、60;壓路機10~18t;推土機120~200HP(約90~150kW);汽車起重機QY12、16、20、25，其他還有平地機、軌道車和通井機等。nn據統計，90年代以來，國内各類工程機械采用缸徑在φ110~160mm的柴油機中，“東風”135系列柴油機市場占有率始終保持在60%以上水平，最高曾達73%。該系列柴油機質量穩定，能保持8000h以上的使用壽命(第一次大修期)。
氣缸數及類型
135系列柴油機按缸數分為2135、4135、6135和12V135系列柴油機等，常用最多的柴油機有4135、6135柴油機和12V135系列柴油機等三種。
2135系列柴油機采用開式水冷循環系統及閉式水循環系統、齒輪或三角帶傳動淡水泵、直噴式燃燒室、齒輪式機油泵、機油濾清器采用刮片式，噴油泵采用國産原裝自行研發的B型噴油泵，曲軸采用組合式曲軸，它是由組成曲軸的各個部件分開進行加工，然後将各個部分通過螺栓連接起在一起，滾動軸承采用4G7002136L型滾柱軸承，行程分為140mm和150mm等，轉速為1500r/min，1990年到現在2135系列柴油機已經不再生産了。
4135、6135柴油機是最常用的電站用柴油機，是專門為用戶配套發電機機組而設計開發的産品，具有優良的動力性、經濟型和可靠性，并采用閉式水循環系統，功率範圍從58.5kW~155kW，轉速1500r/min，而且配套簡單，操作方便等，其中4135AZD型、4135AZD-1型、4135AZD-2型、6135JZD型和6135AZD-1型柴油機采用渦輪增壓技術、幹式空氣濾清器，提高動力性和經濟性，降低排放等特點。
12V135系列柴油機是為用戶擴展電站功率範圍而開發的産品，功率範圍從176.5kW~339kW，轉速1500r/min，和4135、6135系列柴油機一樣采用閉式水循環系統，特别是新開發的12V135AZLD型柴油機，采用閉式水循環系統和中冷技術，也具有優良的動力性、經濟型和可靠性和低廉的價格迅速占領了300KW市場，真正為用戶提供了一款價廉物美的好産品。
燃油系統優化
B型加強型噴油泵是以原B型噴油泵的基礎上對泵體及凸輪軸進行強化設計而推出的，其特點是提高功率、降低排放等，B型加強型噴油泵是由上海柴油機股份有限公司及上海浦東區伊維燃油噴射有限公司生産的。
