車型簡介
全新速騰GLI已于2013年4月20日在上海上市。
速騰GLI是一汽-大衆推出的又一款高性能車型，是高爾夫GTI的兄弟車型，速騰品牌的高性能版本。
起源于1984年的大衆GLI是大衆A級三廂轎車中的高性能車系，至今已有近三十年曆史。三十年來，澎湃動感的“激”因伴随着6代GLI車型的演化，從簡單的動力升級到動力與操控均衡發展，每一代GLI都憑借着強大的産品力與品牌力，成為了同時代高性能平民轎車風潮的領導者。
第一代GLI在标準版基礎上升級了動力，在北美市場獲得巨大的成功；第二代GLI搭載了2.0L發動機，進一步提升了動力，奠定了GLI的高性能車市場地位；第三代GLI首次裝備VR6發動機，使得GLI成為當時最快的家用轎車；第四代GLI不僅動力更加強勁，而且擁有了GLI風格的外觀套件，潮流時尚與速度激情完美融合；第五代GLI更是将大量高科技應用其中，T+D組合打造出性能更加優異的GLI車型；第六代GLI（速騰GLI）繼承GLI車系的優勢，同時融合最前沿的技術與設計，将成為新時代的高性能A+級車。
與高爾夫GTI一樣，速騰GLI并不是速騰車型的簡單動力升級，而是從外觀到内飾，從性能到科技的本質提升。GLI車系獨有的專屬标識，在速騰GLI的外觀設計上可謂是無處不在——獨特的GLI飾條，大衆高性能車專屬的蜂窩進氣格栅，熏黑運動型氙氣大燈，17寸動感輪毂，紅色制動卡鉗，以及尾部看似不經意的擾流闆，将速騰GLI裝飾得個性十足，特立于速騰之中。
速騰GLI的内飾設計同樣充滿了“激情十足”的大衆高性能車元素，整個内飾配色采用黑與紅的經典搭配，駕馭激情一觸即發。由紅色絲線縫合高檔真皮包裹出的專屬運動方向盤集成了換檔撥片，輕輕撥動指尖，即可擁有非凡的速度體驗。專屬的黑色運動型座椅配以紅色絲線，不僅乘坐舒适且動感十足。
性能卓越的T+D黃金動力組合是速騰GLI運動性的有力保障，2.0TSI發動機匹配6速DSG變速箱讓駕駛者盡享駕馭激情；高性能的底盤系統，悉心調校的高強度減震器與強化的穩定杆默契配合，滿足激情駕馭的同時，兼顧了舒适性和安全性，為駕駛者帶來了完美的操控體驗。
速騰GLI是一款“激情天成”的A+級三廂高性能車，它不僅擁有與高爾夫GTI一樣的極緻運動基因，更加優化了 整車的舒适性，使用戶在激情駕馭的過程中也能盡享舒适愉悅。速騰GLI是追求内在品質且熱衷駕駛年輕人的不二之選。他們不僅積極進取、樂于分享，更熱愛生活、鐘情超越；他們對待生活與事業，喜歡在平和中進取，精益求精；他們在享受激情的同時，更加注重品質。他們用自己诠釋出什麼是時代精英，同時他們更用速騰GLI釋放出屬于自己的個性。
一汽-大衆自從推出高爾夫GTI以來，就開始了“雙線産品”戰略，即同一品牌車型同時提供标準版與高性能版。速騰GLI的誕生，更标志着一汽-大衆“雙線産品”戰略走出了重要的一步。速騰GLI不僅傳承了GLI車系的高性能基因，開創了A+級高性能車的細分市場，更以傳承30年的品牌内涵、極緻完美的駕駛樂趣、點燃激情的專屬設計以及德系經典的至高品質，成就個性超凡、極富激情的高性能運動轎車，進一步鞏固了速騰品牌在A+級領域的崇高地位。
産品介紹
外觀造型
速騰GLI傳承六代GLI專屬DNA，與全新大衆汽車設計語言完美融合，兼顧潮流時尚和個性風格。速騰GLI擁有
獨特的GLI外觀飾條，大衆高性能車專屬的蜂窩進氣格栅，熏黑運動型氙氣大燈，17寸動感輪毂，紅色刹車卡鉗，以及尾部看似不經意的擾流闆和底部擴散器，使速騰GLI在A+級車中擁有極高的辨識度。
速騰GLI的内飾設計同樣充滿了大衆高性能車元素，紅線縫制的真皮方向盤采用不規則的扁圓形設計，并且鑲嵌GLI标識，真皮運動座椅以紅線縫制而成，整車内飾附以鍍鉻和碳纖維飾條，運動氣息充滿整個駕乘空間。
速騰GLI特征前臉
速騰GLI的前臉充分體現了經典GLI風格，黑色六邊形蜂窩狀進氣格栅與GLI鍍鉻标識充分凸顯了高性能車的獨特身份。前大燈采用了深遂的熏黑設計，LED日間行車燈圍繞氙氣燈組。前保險杠下部進氣格栅也采用蜂窩造型，左右兩側的多邊形霧燈也是GLI高性能車所特有的，與前大燈形成完美的呼應，形成速騰GLI獨特的前臉造型。
GLI元素點綴車身
速騰GLI的車身延續了速騰車系的大氣舒展，且17寸輪毂與紅色的刹車卡鉗匹配上GLI元素的車身包圍，彰顯出令人心動的GLI韻味。前杠下沿、車身兩側包圍與尾部的擴散器都采用了啞光黑設計，低調的運動氣息油然而生，而車窗的鍍鉻亮條為速騰GLI增加了不少高檔感。
速騰GLI特有外觀套件
速騰GLI是速騰車系的高性能版本，特有的GLI外觀套件将其打造成一款更富激情的運動轎車。速騰GLI的前後保險杠與側面飾條都采用啞光黑色，而使用了GLI車系的專有造型，令速騰GLI更富動感。與前後杠和側面飾條相比，尾部與車身同色的GLI尾翼與底部的黑色擴散器更加凸顯出速騰GLI性能不凡。速騰GLI所裝備的GLI外觀套件并不止于視覺，而且擁有更好的空氣動力學特性，高速行車更加穩定。
速騰GLI的特征車尾
速騰GLI車尾最顯眼的當屬熏黑尾燈和擾流闆。熏黑尾燈内部設計層次分明，黑底配色更顯動感。擾流闆與車身同色，低調而務實。尾箱蓋上鑲嵌的鍍鉻GLI銘牌将身份表露無遺。
鍍鉻可見雙排氣尾管
速騰GLI采用外露式雙排氣管設計，動感十足。雙排氣管設計配合動感車身，營造出強大的視覺沖擊力。速騰GLI的雙排氣管可以帶來更加流暢的排氣，也為速騰GLI提供了更好的動力，令用戶盡享駕馭之樂。
17英寸鋁車輪
速騰GLI的鋁合金輪毂采用了全新造型的五輻雙臂設計，輪毂表面采用抛光設計。17寸大尺寸輪毂匹配運動型低扁平比225寬胎不僅操控一流，而且具有良好的視覺效果，非對稱胎紋具有良好的排水能力，提高了輪胎抓地力，為激情駕馭提供了有力支撐。
紅色刹車卡鉗
速騰GLI的制動器采用了性能卓越的刹車卡鉗，并用紅色塗裝，配合17寸輪毂與運動輪胎，将GLI的運動天性展現無遺。
高亮氙氣大燈
速騰GLI的前大燈組采用了先進的高亮氙氣大燈，造型與配色采用了深遂的熏黑設計，多大15顆LED日間行車燈鑲嵌于内，圍繞高亮氙氣燈，使大燈總成層次分明，動感十足。
熏黑尾燈
速騰GLI的尾燈采用熏黑處理，内部細節豐富，富有層次感，不僅個體造型簡約，而且與整體風格完美融合，更顯動感。全新設計的尾燈還具備NBW緊急制動功能，及時提醒後車做出反應，防止意外發生。
内飾設計
創新前衛的儀表闆
速騰GLI的儀表闆融入人機工程學設計，做工精緻，用料考究，細節出衆。造型更年輕時尚，同時兼顧功能性
和實用性。全新設計的儀表闆在為駕駛員提供便利舒适的乘車空間的同時，更提供了精準迅速的輔助信息和人車交互功能，令駕乘更舒适，惬意。
GLI風格車内裝飾條
速騰GLI的車内布滿了GLI風格的飾條。每個車門處都被精心布置了鍍鉻的GLI迎賓踏闆。進入車内，方向盤多功能按鍵四周與GLI标識全部鍍鉻工藝裝飾，動感而不失高檔。儀表台與車門内側設計了碳纖維飾條，将整車的動感表露無遺，同時也豐富了速騰GLI的細節。
金屬風格裝飾踏闆
速騰GLI采用了運動風格的金屬踏闆，充分展示出速騰GLI的與衆不同。地闆式油門腳感清晰，行程适中；刹
車踏闆寬大，制動效果穩健犀利。
紅色縫線
速騰GLI的紅色縫線貫穿了整個内飾設計，方向盤、座椅等重要的縫合處均采用了紅色縫線，動感與高檔之馀更透出獨有的個性。
鋁質迎賓門檻踏條
速騰GLI采用了金屬拉絲的車門迎賓踏闆，展示出速騰GLI的高檔感。“GLI”LOGO拉絲雕刻，彰顯車主非凡品位。
前排中扶手帶儲物功能
速騰GLI的前排中央扶手箱上蓋可以掀起，下方是一個特别實用的儲物箱，内部采用植絨面料，有效保護存放物品不被劃傷。
後排中扶手帶杯托和通過式載物功能
作為一款高性能運動車，速騰GLI的後排一樣令人側目。GLI的後排空間不僅空間充裕，而且中央裝配了可以折疊的中扶手，後配乘客可以更加舒适的感受運動激情。
駕駛席座椅8向電動可調
速騰GLI的駕駛席座椅裝備了8向電動可調功能，座椅可以前後上下調節，靠背可以有不同角度，座椅還可以調節不同的落座角度，極大方便了駕駛者感受GLI。速騰GLI的座椅造型設計不僅與内飾融為一體，就連縫合線都與内飾線條相映而生，不但為用戶提供了良好的視覺效果，而且為駕乘人員提供了舒适而穩健的支撐。速騰GLI真皮座椅采用全新的人體工程學設計，包裹性好，乘坐舒适，造型動感美觀。座椅骨架設計獨特，後端下陷式設計實現座椅的防滑功能，配合安全帶使用，能有效避免急刹車或其它危險情況下人體向前滑動帶來的撞擊傷害。司機座位配備手動無極調節腰托，提供良好的腰部支撐，有效緩解長途駕駛疲勞，提高駕駛安全性。
後排座椅靠背4:6分體可翻轉
速騰GLI的後排座椅可以實現4/6分體折疊，座椅放倒之後，車内乘員空間與行李箱實現無阻隔聯通，不但極大提升裝載能力，也方便運載大件物品，提高生活用車便利性。另外，4/6可分體折疊的後排座椅也是一條緊急的逃生通道，當遇到危急情況車門車窗等無法打開時，車内人員可以從内部放倒後排座椅，爬到行李箱，通過行李箱内開啟設備打開行李箱，實現自救。
GLI專屬運動真皮座椅
速騰GLI的車内座椅采用運動造型設計，全部采用真皮材質，由紅色縫線縫制而成，将速騰GLI的運動靈魂完美展現。速騰GLI的前排座椅更注重駕駛感受，座椅靠背被設計了包裹感更好的腰部與肩部包圍，為駕乘人員提供激情駕馭時所需的支撐力，駕車姿态更加優雅。後排座椅同樣以紅色縫線貫穿，座椅寬大而舒适，中央扶手可以折疊，四座五座随意切換，充分滿足了駕乘人員的不同需求。
後排空調出風口
盡管速騰GLI是一款激情天成的運動型A+級車，但是後排乘客乘坐舒适感也得到了充分的重視，專門為後排設計了獨立的空調出風口，車内所有乘客都能享受自動空調帶來的舒适與惬意。在滿足了駕駛者享受駕控激情的同時，也為車内所以駕乘人員提供了舒适的駕乘環境。
手套箱冷藏功能
速騰GLI的副駕駛手套箱具有冷藏功能，空調打開時就可以将冷氣通往手套箱，可以用它對飲料降溫，這是夏季行車的小驚喜。不僅如此，手套箱中還有USB接口，強大的影音娛樂系統可以通過這個接口讀取U盤或者手機中的音頻文件，當然，也可以用來為手機等電子設備充電。
後備箱帶遙控開啟功能
速騰GLI的後備箱容積達到了510升，而且形狀寬大而方正，具有良好的實用性能，同時後備箱蓋擁有遙控開啟的功能，長按鑰匙上的後備箱開啟鍵2秒，後備箱即可自動開啟，方便了使用者。
動力操控
2.0TSI發動機
速騰GLI全系車型滿足EU5排放标準，其中搭載的2.0TSI發動機擁有渦輪增壓和汽油缸内直噴的TSI技術，燃油直接噴射入缸，充分燃燒，動力轉化更直接、更高效。2.0TSI發動機在每分5100～6000轉時，其輸出功率即達到最大值147kW；在每分1700～5000轉的寬轉速區間内，輸出扭矩達到最大值280N·m，是速騰GLI的加速利器。
濕式6速DSG雙離合手自一體變速箱
速騰GLI配備大衆汽車先進的濕式6速DSG雙離合手自一體變速箱，雙離合裝置分組控制檔位，可指揮換檔齒輪在高一級檔位随時待命，以實現無間斷的快速換檔，相當于兩台手動變速箱功能合一，一套傳遞動力時，另一套已經齧合完畢并做好換檔準備。
速騰GLI的濕式6速DSG變速箱傳動比細密，雙離合設計有效提高換檔速度，駕駛平順舒适，操控得心應手。此款變速箱采用了濕式離合器設計，離合器磨片接合處沖擊更小，散熱更好，可以傳遞更大的扭矩，7.1秒輕松破百，極速可達235Km/h。
悉心調校的運動型底盤系統
速騰GLI擁有高性能的底盤系統，悉心調校的高強度減震器與強化的穩定杆默契配合，使速騰GLI滿足激情駕馭的同時，兼顧了舒适性和安全性，為駕駛者帶來了完美的操控體驗。
EPS電動随速助力轉向
作為一款極富激情的運動型A+級車，優秀的轉向系統是激情駕馭不可或缺的。速騰GLI搭載大衆汽車最先進的EPS電動随速助力轉向系統，助力大小随車速自動調節，高速行駛時方向盤會變得沉穩，提高行車穩定性；而低速時方向盤會變得靈活，令速騰GLI操控更加輕松流暢。
EPS電動随速助力轉向系統不僅助力大小可以随速而變，而且路感反饋清晰适中，令速騰GLI擁有了優良的駕控體驗。
排氣尾管音效發生器
速騰GLI先進的發動機不僅動力更為強勁，而且新增加了GLI音效發生器，獨有的聲浪令駕馭激情難以抗拒。更加順暢的排氣系統也提升了發動機的性能。
巡航狀态下，聲效發生器幾乎不工作，在車艙内幾乎聽不到發動機的聲音，速騰GLI非常靜谧而舒适。當深踩油門加速時，發動機的轟鳴瞬間想起，渾厚而聲浪充斥車艙，震撼心靈。
優越的加速性能
經過實際測試，GLI最終的0-100公裡/小時的加速成績為7.2秒。首先GLI對靜止起步時的轉速做了較大的限制，在關閉ASR、挂入S擋的情況下，同時将油門和刹車踩到底，發動機的轉速也被限制在1400轉/分左右，起步G值從0.1g開始逐漸攀升。而GTI在同樣操作下，起步轉速可以達到3200轉/分，起步G值更是高達0.6g，在起跑這個階段至少節省了0.2秒。
由于DSG變速箱的自動保護，起步大約一秒鐘後動力完全爆發出來，最終測得0-100km/h加速成績為9.42秒。關掉ESP全油門起步，在電子程序的限制下，起步瞬間，速騰1.4TSI幾乎沒有任何輪胎打滑迹象，從2000-5000rpm的轉速過度非常快，随即到來的換擋也十分幹淨利落，DSG開始發揮自身優勢！
科技配置
帶換檔撥片的三幅真皮多功能方向盤
汽車駕駛中使用效率最高的是方向盤，速騰GLI方向盤的設計也體現了設計師的獨具匠心。速騰GLI的三幅真
皮方向盤采用了平底運動造型，大量鍍鉻裝飾與紅色縫線将運動基因完美體現，方向盤3點與9點處造型符合國人的手型，打孔真皮包裹增加了駕馭的手感。
三幅真皮多功能方向盤不僅手感極佳，而且集成了最運動的換檔撥片，駕駛者指尖輕觸撥片即可随時換檔，提升了駕駛樂趣。速騰GLI的方向盤還集成了收音機的音量調節/靜音控制/收音機的調頻/CD選曲控制/手機準備系統控制等多項功能。駕駛員可便捷的在方向盤上操控車内諸多電子設備，有助于專注駕駛，大大提高行車安全。
GRA定速巡航系統
當駕駛速騰GLI行駛超過一定速度時，開啟定速巡航開關，便可使車輛按設定的速度勻速行駛。開啟與關閉、加減車速均可通過手動調節實現。路況良好的情況下，駕駛員無需長時間踩踏油門。定速巡航功能既可以緩解駕駛員長途駕駛帶來腳步和腿部疲勞，提升舒适性，又可以進一步提高燃油經濟性，而且具備更高可靠性與穩定性。
裝備随動轉向功能的氙氣大燈
速騰GLI的前大燈集多項科技于一身，照明系統采用技術領先的氙氣大燈，在保證亮度高照明距離遠的同時，又不過于刺眼，對對向行車也是一種保護。速騰GLI裝備的氙氣大燈還具備随動轉向功能，照明方向可以随着方向盤的轉動将轉向的視覺盲區照亮，有效提高了行車安全。
不僅如此，速騰GLI的前大燈具備自動清洗功能。在高速公路上行車時，大燈極容易被昆蟲複蓋，影響照明效果。大燈清洗功能随時保證大燈清潔，長途駕駛安全無憂。
除此之外，速騰GLI的前大燈系統還配備了人性化的前大燈“離/回家”功能。在一定的距離内，按下遙控開關，速騰GLI的前大燈将被點亮，方便車主尋車。當駕駛者停車熄火之後，前大燈會延時熄滅，為駕駛者照亮回家的路。
運動前霧燈與轉彎照明
速騰GLI增加了更加智能的轉向輔助照明系統。在夜間正常行駛時，打開近光燈開關，開啟轉向燈或轉動方向盤，同側霧燈将自動亮起。左轉彎時，左側轉彎照明（以及前霧燈）自動打開；右轉彎時，右側轉彎照明（以及前霧燈）自動打開。霧燈燈光經過側面反射後，可為内側前方60°範圍内提供照明，有效減少夜晚過彎時的近處盲區，提高行駛安全性。
電動調節外後視鏡帶LED轉向燈和加熱功能
速騰GLI的外後視鏡經過全新設計，後視鏡鏡面采用雙曲率設計，鏡中物體位置清晰，駕駛員視野寬闊。後視鏡的内側3/4曲率較小，主要用于目測距離；外側1/4曲率較大，為駕駛員提供更寬闊視野。後視鏡的殼體上集成了LED轉向燈更加醒目，先進的LED光導式轉向燈，能夠為路上其它行駛車輛提供清晰的轉向信号，讓駕駛安全無憂。在嚴寒天氣鏡片全部結霜的情況下，僅2～3分鐘之後，鏡片加熱功能就可以保證後視鏡提供清晰的視野，大大提高駕駛安全性，全面提升行車安全。
自動防眩目内後視鏡
速騰GLI的自動防眩目内後視鏡是通過電壓差變化技術把照射的強光吸收、變暗，在不降低可視度的情況下，弱化強光的反射。夜間行車時，自動防眩目内後視鏡會把汽車後方刺眼的強光自動反射成駕駛員可以接受的光線，保護駕駛員在夜間行車時不被車後的強光晃眼，提高行車安全，同時也極大地提高了夜間行車的舒适性。
多功能防夾電動車窗
速騰GLI提供四門電動車窗一鍵升降功能，快速按壓/提拉電動窗開關按鈕，電動窗玻璃會自動下降到底/上升到頂。并在車門玻璃升降過程中，實現防夾功能，有效保護車内乘客安全。同時，具有遙控車窗開啟及關閉功能，一鍵通風，簡潔實用。側窗操作同樣一步到位，且帶有防夾功能。速騰GLI的智能設計為用戶提供了更方便和舒心的用車感受。
速騰GLI配備了雙開啟模式防夾電動天窗，不僅可以多級水平開啟，随心掌控開啟大小，而且可以實現多級上翹式開啟，配合多種不同的通風模式，為車内人員提供了清新舒适的駕乘環境。天窗采用防夾設計，防夾功能全時段有效，切實保護車内人員安全，充分顯示出研發人員對用戶的悉心關懷。
高級多功能行車電腦
速騰GLI配備了高級多功能行車電腦，位于儀表中間的黑色背景液晶顯示器可以顯示大量行車信息，駕駛者可以通過方向盤的多功能按鍵随時掌控行車狀态，停車後還可以對多項行車參數進行個性化設定，豐富的功能滿足了不同消費者的多樣需求。
雙區獨立控制自動空調
速騰GLI自動空調系統采用可變排量冷氣壓縮機，通過傳感器感知車外溫度和日照溫度，并且自動控制與調整風量和溫度，使車内溫度保持在設定值。開啟空調後，雙區獨立控制自動空調能在較短的時間内達到所設定的溫度，并且可以分區域控制溫度，為駕乘人員提供最舒适的車内感受。
雨量感應式智能雨刷
速騰GLI在内後視鏡底座加裝的雨量傳感器，能根據落在玻璃上雨水量的大小來調整雨刷的動作快慢。通過和雨刮杆配合使用，可以實現自動刮水，而且刮水的速度可以根據雨量的大小随時自動調節，不僅如此，控制刮水頻率的傳感器靈敏度還可以自行設定，滿足用戶個性化需求。無骨雨刷與弧形玻璃貼合緊密、受力均勻，視野更明朗，有效的保障了行車安全。
Media～Box多媒體接口
速騰GLI裝備了Media～Box多媒體接口，具備多種方式為車内的影音系統輸入影音文件。USB接口位于副駕駛的手套箱内，不僅可以為手機充電，也可以讀取U盤等硬件設備。中控台顯示屏下配有SD卡插槽，在點煙器附近還有AUX～in接口，可以連接iPod、MP3等多種設備，極大方便使用者。
觸摸式6.5英寸液晶顯示屏及8揚聲器影音設備
速騰GLI配備中文顯示6.5英寸彩色觸摸屏，畫面更加清晰逼真，反應更加靈敏。音響設備支持包括CD/USB/SD/AUX等在内的多種音頻輸入方式，配合專為大衆設計的高保真立體聲音響，8個揚聲器，讓駕乘人員随時享受劇院般的音樂盛宴。
藍牙手機免提系統
速騰GLI的藍牙系統設置十分簡單，打開手機和車載藍牙功能，手機和速騰GLI就會自動搜索，按顯示屏的提示即可輕松匹配，匹配之後速騰GLI就會記錄這部手機，下次進車即可快速自動連接。藍牙功能讓駕駛員開車時輕松接打電話，提高了行車安全性。
GPS導航系統及30G硬盤
速騰GLI配備了GPS系統，觸摸式6.5寸液晶顯示屏可以顯示更多道路信息，觸摸功能令GPS更容易操作，縱享駕馭之樂而無誤途之憂。
GPS的地圖文件存儲在30G内置硬盤中，硬盤還可以存儲影音文件，有效增加了速騰GLI的交互功能。
制造工藝
速騰GLI傳承了大衆汽車的卓越德系品質，将主動安全與被動安全完美融合。精密穩定的制造工藝，賦予了速騰GLI泰然堅固的安全車身，滿足5星級碰撞安全标準；多項領先安全科技裝備将速騰GLI的安全性能提升至一個全新的高度。标配ESP電子穩定程序，配合液壓制動輔助、坡路起車輔助等人性化智能功能，速騰GLI以全面的安全保障給予駕駛者安心愉悅的駕馭體驗。
激光焊接
速騰GLI的重要部件的焊接采用了全球領先的激光焊接工藝。通過激光焊接，鋼闆間實現分子級結合，因此比普通焊點強度更高，極大地提升了車身穩定性與安全性，而且激光焊接焊縫平滑而均勻，視覺效果更好。速騰GLI頂蓋與側圍的“激光焊+PVC”結構，相比傳統的“點焊+密封條”結構，其焊接效率高，焊接強度大，零件變形小，焊縫連續美觀。激光焊接工藝使速騰GLI更具安全性，為用戶提供了安全保障。
先進的TOX沖鉚焊接
速騰GLI的車身部分地方采用了全球領先的TOX沖鉚焊接。這種焊接屬于冷連接，利用闆料擠壓過程中的塑性變形，使兩個闆材在擠壓處形成一個互相鑲嵌的圓形連接點，不産生熱量，對金屬闆表面沒有傷害，更有利于保護钣金防腐能力。
空腔注蠟工藝
為了提高速騰GLI在抗損防鏽方面的能力，通過模拟比實際生活環境更苛刻的試驗環境，對速騰GLI的整體品質不斷測試與改進。通過空腔注蠟等防腐工藝，最大程度上降低大氣腐蝕、雨水鹽水、路面碎石、油漆損傷等發生的可能性。而高強度合金鍍鋅鋼闆制成的整車車身輔以空腔灌蠟工藝，有效地保證了車身的強度和使用壽命。
整體式沖壓成型車門
速騰GLI四車門均使用整體式沖壓成型，車門材質采用雙面鍍鋅鋼闆，6序沖壓磨具一次沖壓成型，整個車門沒有焊點，不僅外形美觀，而且堅固耐用，在側面碰撞時能為駕乘人員提供良好的安全防護，超高品質保障車主安全無憂。
5星碰撞安全
速騰GLI研發、生産過程中都遵循德國大衆集團嚴格質量管理體系，高密度的抽檢和嚴格的檢測方式，嚴格空氣質量檢測等。速騰GLI達到C～NCAP 5星級碰撞安全标準，不僅體現了速騰GLI對消費者安全極其重視，同時也體現了德國大衆精湛、高超的汽車制造工藝。速騰GLI高強度的車身不僅能使車輛在高速行駛中保持準确、舒适的駕駛體驗，而且能在汽車發生碰撞時最大限度的保持駕駛艙的空間，有效地保護全車駕乘人員的安全。
嚴格的大衆質量管理體系
德國大衆的質量控制體系是一套科學、嚴格的質量控制系統，生産線擁有在線檢測控制，如果判斷出某缺陷會影響汽車質量，則生産線即刻停止，并對之前同一批次車輛進行追溯檢查。并對整車進行嚴苛的道路測試，如在各種極端的自然環境和惡劣的道路情況下對整車進行測試，确保整車性能的穩定，保證用戶安全用車。大衆集團嚴格的質量管理體系，确保速騰GLI的産品質量，讓消費者安心用車。
整車功能性驗證
速騰GLI嚴格按照德國大衆汽車整車開發标準進行，并滿足大衆全球标準。長距離路試、低溫測試、氣味測試、防腐測試等都是速騰GLI必做的試驗。暴雨、暴雪、沙塵暴、高溫、低溫等情況下的整車試驗，保證發動機在各種自然環境下都能正常工作。通過在各種苛刻條件下的整車功能性試驗，确保速騰GLI滿足自然條件下各種惡劣路況及極端環境的使用需求，保證為用戶提供最優質的産品。
整車高可靠性耐用測試
速騰GLI整車可靠性耐用測試是按照德國大衆标準在世界各試驗場進行的。在北歐冬季測試場，在超低溫環境下進行冰雪路面和低溫啟動運行試驗；在南非暴曬試驗場，在高溫下，進行内飾塑料件變形測試；在沙漠地區，進行多灰多塵測試；在高海拔空氣稀薄地區，感受汽車動力性和排放量；在碎石、泥濘道路和酸雨地區，對車身車底進行防腐蝕測試。通過極為苛刻的使用狀态測試，充分滿足德國大衆整車30萬公裡高可靠性和耐用性的要求，體現速騰GLI經久耐用、完美出衆的品質，減少在使用過程中的故障率，節省返修時間和精力。
五星安全
ESP電子穩定程序
速騰是國内A+級車中首個全系标配ESP的車型，速騰GLI自然也不例外。速騰GLI标配了全新升級的ESP電子穩定程序，系統集成大衆集團多種主動安全功能，包含ABS、EBV、ASR、EDS、MSR，及時糾正因轉向不足或轉向過度導緻的行駛軌迹偏離。如遇濕滑路面，車輛轉向不足或轉向過度時，确保軌迹回正，更多集成功能，縱享激情駕馭。
ASR牽引力控制系統
速騰GLI擁有強大的動力單元，裝備的ASR牽引力控制系統可以完美的控制動力輸出，把加速性提升至最佳。ASR系統可以檢測出驅動車輪是否打滑，如果輸出動力過大，劇烈的燒胎并不利于提高加速性能，ASR系統就能及時介入，控制車輪在半滑半滾的狀态下驅動速騰GLI。在濕滑路面上，ASR系統可以使速騰GLI順利完成冰雪路面的快速啟動和加速，不僅利于駕駛者感受駕駛的樂趣，也切實提升了行車安全性。
ABS防抱死制動系統
速騰GLI搭載了性能卓越的ABS系統，制動鉗采用了紅色塗裝，視覺效果一流，大尺寸的刹車盤可以提供強韌而可靠的制動力，先進的ABS控制系統并且确保4個車輪在任何時候都不被抱死，完美執行駕駛者的控制意圖。
EBD電子制動力分配系統
速騰GLI的ABS系統還具備了更先進的EBD電子制動力分配功能。EBD可以有效的控制制動力分配，将制動力始終在有附着力的車輪上輸出，有效防止制動失控。EBD對于一款高性能運動車顯得尤為重要。
HHC坡路起車輔助功能
速騰GLI配備了先進的HHC坡路起車輔助功能。在坡路上，駕駛員松開制動踏闆，ESP主動維持所需的制動液壓力，産生制動力；在駕駛員将腳移向油門踏闆，ESP進行保持制動液油壓，維持刹車力；随着驅動力逐漸增大，ESP逐步降低制動液油壓；當驅動力達到阻力值，制動壓力降到零，車輛平穩起步。有效防止溜車事故，避免上坡過程中駕駛者手忙腳亂，輕松解決坡起難題。
HBA液壓制動輔助
速騰GLI搭載的HBA液壓制動輔助系統可在車輛緊急制動時迅速将制動壓力增加到最大值。當駕駛員減小踩踏制動踏闆的力量，該系統自動識别緊急制動結束，從而立即降低制動壓力。速騰GLI的HBA液壓制動輔助系統通過輪速傳感器和制動燈開關自動識别車輛進行緊急制動。此時ESP将緊急建立并迅速調節制動壓力，防止車輪抱死。另外在緊急制動時該系統可以很大程度地減小制動踏闆力，制動更加輕便，反應更加靈敏。HBA液壓制動輔助系統實時監測速騰GLI的運行狀态，提高制動效果。
前排高度可調燃爆預緊式安全帶
當速騰GLI發生正面沖撞事故時，預張緊裝置迅速收緊安全帶，有效提高對乘員身體的束縛效果，同時，限力裝置可以将作用于安全帶的力限制在一定程度内，以緩解給乘員胸部帶來的沖擊。
後排全獨立高度可調頭枕/三點式安全帶
與大多數A級車型隻關注前排的設計不同，速騰GLI對于後排乘客的安全舒适體驗同樣關注。全面升級的後排全獨立高度可調頭枕，讓中間乘客也能安心享受舒适旅途。巧妙的“L”型頭枕設計，也在為後排乘客提供可靠支撐保護的同時，盡量減少對駕駛員後方視野的遮擋。而通過标配的中央三點式安全帶，後排每位乘客亦能獲得周到保護，發生急加速、急減速、急轉彎或是車輛翻滾等緊急情況時安全帶可緊急鎖止，乘坐安全性與功能舒适性相得益彰。
前排安全帶未系報警裝置
速騰GLI配備了前排安全帶未系報警裝置，當前排駕乘人員忘記系安全帶的時候，就會有蜂鳴提示音，車速越快聲音越急，而且不能人為關閉。強制的裝備有助于形成良好的駕駛習慣。
ISO～FIX兒童座椅固定裝置
根據法規要求，ISO FIX兒童座椅裝置直接焊接在速騰GLI的車身上，裝置連接處是标準制式，ISO FIX固定點已通過ECE R14檢驗。ISO FIX可以非常方便兒童座椅的安裝和鍊接，相比安全帶固定方式，ISO FIX兒童座椅裝置更加簡單、快捷，也更加安全和直接，可以安裝所有符合ISO FIX标準的兒童座椅。
在線智能電子防盜系統及防盜報警裝置
速騰GLI汽車鑰匙中的電子編碼隻存儲在德國大衆中央數據庫，保證數據的安全性。當車輛受到外力侵襲，速騰GLI會點亮全部燈光，并且有急促的警報聲發出，速騰GLI智能防盜系統會給客戶帶來既便捷又有效的防盜功能，确保車輛安全。
多氣囊安全系統
速騰GLI裝備了6個安全氣囊，打造出一個全方位立體保護的安全駕乘空間。速騰GLI前排裝備了正面雙安全氣囊，在發生正面碰撞的時候有效保護前排乘客行車安全。當發生側面碰撞時，側氣囊和貫通式頭部安全氣簾可以在發生碰撞一側迅速形成保護，保障駕乘人員的身體和頭部安全。
胎壓智能監測及報警系統
速騰GLI配備的胎壓智能監測及報警系統通過汽車ABS系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差别，以達到監測胎壓的目的。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，導緻車輪轉速發生變化，進而觸發警報系統，向司機發出警告。該系統可實時監控胎壓情況，及時提醒胎壓異常，為駕乘人員消除安全隐患，降低安全風險。
前後泊車雷達及模拟可視泊車影像
速騰GLI在車身上裝備前後泊車雷達，車内配備了模拟可視泊車影像。當速騰GLI的檔位進入倒擋後，前後雷達自動開始工作；雷達探頭偵測到後方物體時發出蜂鳴警示；車輛移動時，随着距離縮短，警報聲音的頻率逐漸加快，實時提醒，在6.5寸的顯示屏上可以顯示模拟車身與障礙物的相對位置，令駕駛員無後顧之憂。
發展曆史
新春已至，嚴冬中處于蟄伏期的國内汽車市場也日益活躍，一汽大衆新一代速騰繼去年年底的廣州車展完成在華首秀之後，據悉将在三月正式登陸車市。現款速騰以較為深厚的技術功底與五年40萬台的銷售成績，在國内市場塑造了良好的影響力。事實上速騰迄今已擁有長達33年的家族曆史，而在“速騰”這一中國市場專屬的名稱背後，其家族車型在國際上則擁有一個更加“如雷貫耳”的統一名稱：Jetta，但在國内市場中Jetta卻有了許多新名稱。現在一汽大衆帶你走近Jetta，在回顧其輝煌曆史的同時，縷一縷其看似複雜的“族譜”。
第一代Jetta：1979—1984
在德國大衆的A級轎車曆史中，有兩個輝煌延續至今的名稱：Golf與Jetta，但論其出身，Jetta則脫胎于Golf。上世紀70年代中期，第一代Golf在歐洲市場表現優異，但其兩廂車的設計在偏愛三廂車北美市場遭遇了滑鐵盧，因此大衆在1979年推出了基于Golf的三廂車型Jetta，其名稱來源于太平洋上一股季風Jetstream。
第一代Jetta
【大衆第一代高爾夫】
從外觀上來看，第一代Jetta整體輪廓與其藍本車型Golf擁有較高的相似度。其設計均來自大師喬治亞羅筆下，平直的線條與當時流行的曲線審美大相徑庭，但這種樸實的設計元素使得第一代Jetta更加耐看，并無短暫潮流後的審美疲勞。
捷達
車型技術上，第一代Jetta采用了和Golf相同的前麥佛遜後扭力梁懸挂布局，軸距保持2400mm不變，但三廂設計使得車身增長了380mm，後備箱空間擴展至377L，實用性明顯增強。
捷達内飾
動力方面，第一代Jetta提供了較多的選擇方案，直列四缸汽油機有排量跨度為1.1L—1.8L，值得一提的是，第一代Jetta還可配備一台1.6T渦輪增壓發動機，峰值功率為68匹馬力。銷量方面，雖然名字來源于“季風”，但第一代Jetta的實際表現并不像季風般時斷時續，到1984年換代，第一代Jetta取得了預期的成功，5年間總銷量達57萬輛，甚至超越了Golf。
第二代Jetta（捷達）：1984—1992（海外）、1991至今（國内）
1984年，第二代Golf上市，作為其三廂版本的Jetta也緊随其後推出了第二代車型。從第一印象上來看，第二代Jetta與前代差别并不大，仍保留了樸實平順的設計元素，最大的變化來自于尺寸，其中車身增長100mm，寬度增加53mm，軸距則增長了70mm，與其藍本第二代Golf保持一緻。尺寸的增大使得第二代Jetta的乘員數量從上代的四人提升至五人，乘坐空間也更加舒适。
捷達
【第二代捷達】
在動力的選擇上，第二代Jetta起初沿用了Golf所搭載的1.3L、1.6L、1.8L三款化油器汽油發動機以及兩款1.6L柴油發動機。1988年，第二代Jetta開始采用電子噴射系統來取代化油器，從而達到了更優的經濟性與環保要求。同時，第二代Jetta在美國國家公路交通安全管理局的碰撞測試中，取得了三星的成績，這在當時的緊湊車級别中亦處于頂尖水平。
捷達
就國内消費者而言，對于第二代Jetta無疑最為熟悉，1991年，一汽大衆引進了第二代Jetta進行合資生産，并将其車名音譯為：“捷達”，這也是我們與捷達的初次邂逅。在國際市場上，第二代Jetta生産了八年，但在國内已達二十年之久，期間一汽大衆分别于1998年、2004年、2010年針對國内市場的需求，對捷達進行了三次改款。其皮實耐用的口碑也常被人們所津津樂道，截止至2011年，捷達的國内累計銷量已超過200萬台，成為了國内車壇名副其實的“元老”級人物。
第三代Jetta：1992—1999
1992年，Jetta家族迎來了自己的第三次換代，其名稱在歐洲市場也改為了Vento，沒錯，還是沿用了風的名稱。但由于“Jetta”這一名稱在北美地區的獨特影響力，Jetta的名稱被沿用了下來。
捷達
從外觀上來看，第三代Jetta的整體造型與上代差别不大，但在細節線條的刻畫上趨于更緩和的流線型設計，進而使得風阻系數降低至0.32。在内部結構上，為了獲得更優的碰撞安全性能，第三代Jetta對車身結構進行了一定的改進，同時前排雙安全氣囊以及博世三通道ABS系統使得第三代Jetta的安全性能有了更進一步的提升。
動力方面，第三代Jetta提供了1.6L、1.8L以及2.0L汽油發動機，并在頂配車款上提供2.8LVR6發動機，峰值功率達到了128kW，柴油發動機方面則提供了大衆當時最新研發的1.9升TDI柴油機。總體而言，第三代Jetta的動力性能在當時的緊湊級車市場無出其右。
捷達
第三代Jetta的生命周期正逢第二代Jetta（即捷達）在國内的火熱上升期，故一汽大衆并未将第三代Jetta引入國内生産，但在捷達的後期改進中，我們常能看到第三代Jetta的些許影子。
第四代Jetta（寶來）：1999—2005（海外）、2001至今（國内）
千禧年前夕，第四代Jetta正式投産，當然Jetta仍是專屬北美的稱呼，在歐洲以及亞洲地區它以亞得裡亞海風命名為Bora，即我們所熟知的寶來。
寶來
與前三代Jetta以直線為主的造型相比，第四代Jetta則給人一種完全不同的圓潤印象，但在圓潤中仍保持着大衆旗下車型“名片般”的穩重與敦實。4380mm的車身長度較上一代Jetta稍短一些，軸距卻增加了40mm，但即便如此，後排乘坐空間不足仍是第四代Jetta的缺憾之一。車型方面，為了順應歐洲市場的特點，第四代Jetta還推出了旅行版車型。
寶來
【第四代Jetta還推出了旅行版車型】
在底盤結構上，第四代Jetta仍采用前麥佛遜+後扭力梁的組配，動力方面有1.4L、1.6L、2.0L以及2.3LVR5和2.8LVR6發動機可供選擇，同時還配有一款1.8T渦輪增壓發動機以及1.9TDI柴油發動機，動力搭配選擇之廣顯而易見。
寶來
【一汽大衆推出的新寶來】
2001年，一汽大衆正式引入第四代Jetta，并根據其歐洲市場的名稱Bora音譯為“寶來”。寶來也繼承了海外版車型車身緊湊、發動機高效的運動基因，并以“駕駛者之車”之名攻占市場。在運功至關重要發動機方面，國産寶來最初搭載1.8T以及VR5發動機，後為降低價格門檻又推出了1.6L車型。2008年，擁有全新外形的新寶來上市，後期車型中提供了大衆先進的TSI+DSG動力總成可供選擇。
第五代Jetta（速騰）：2005—2010（海外），2006—2011（國内）
Jetta發展至第五代，終于來到了我們文首所提到的速騰，但事實上第五代Jetta在全球不同地區的命名足以用“混亂”來形容，在大多數市場，這款車型還是叫做Jetta捷達，但是在墨西哥以及哥倫比亞市場上卻叫做Bora寶來，阿根廷市場稱之為Vento，在中國市場上被稱為Sagitar速騰。
速騰
外觀的設計上，第五代Jetta的線條更為圓潤，從前臉方向看與第五代Golf的相似度頗高，流暢且敦實的線條刻畫體現了當時最新的審美理念。在車系的組成中，除了普通的轎車版，第五代Jetta還擁有旅行版以及GLI性能版，後者擁有“三廂版GTI”之稱号。
在技術的打造上，第五代Jetta采用了德國大衆先進的PQ35平台，前麥佛遜後多連杆獨立懸挂的組合較前代在操控以及舒适度方面均有着較大的提升，同時ESP系統的加持也有效提升了行駛的安全性。動力方面第五代Jetta的選擇度依舊廣闊：自然進氣方式包括1.6L以及2.5L兩種，而1.4T、1.8T、2.0T三款渦輪增壓發動機則充分說明了大衆對于小排量渦輪增壓技術的重視與實際成效。
速騰
2006年，一汽大衆引入第五代Jetta并命名為“速騰”，當時站在緊湊級車技術之巅的速騰，定價也自然相對較高，銷量并不十分理想。在接下來的幾年中，速騰通過精簡配置等方式逐漸跻身緊湊級車型銷量的前列。現款速騰擁有1.6L，1.4T，1.8T三個排量可供選擇，有效複蓋了較廣的消費人群，其5年40萬台的銷售數據可圈可點。
第六代Jetta（新一代速騰）
2010年6月，第六代Jetta在其傳統陣地美國全球首發，作為垂直換代車型，第六代Jetta何時落戶一汽大衆似乎隻是時間問題。在去年年底的廣州車展上，第六代Jetta以“新一代速騰”的名稱出現在展台上，并将在3月正式上市。
速騰
與第五代Jetta圓潤流暢的外觀設計相比，第六代Jetta的外形刻畫更具商務氣質，略微鋒利的線條營造了完全不同的視覺效果。對于第六代Jetta而言，外形風格轉變的同時，尺寸的顯着加大成為了又一焦點。第六代Jetta較上代軸距增加了72mm，達到2650mm，這使新車的後排腿部空間增加了67mm之多。
速騰
在動力的搭配上，海外第六代Jetta擁有1.2T、1.4T、2.0T三種發動機，這也說明了第六代Jetta已全面進入渦輪增壓時代。底盤方面，歐版第六代Jetta将采用前麥佛遜後多連杆獨立懸挂的組配方式，而美版将采用相對落後的半獨立式後扭力梁懸挂，但這對于降低售價無疑有積極的影響。
速騰
随着一汽大衆新一代速騰上市日期的臨近，其車型細節也逐漸浮出水面，動力将延續現款1.4T、1.6L、1.8T三款成熟的動力配置，但後續車型中1.6L發動機很有可能被效率更高全新的1.2TSI發動機所取代，屆時新一代速騰也将步入全渦輪增壓時代，底盤結構則采用美版的扭力梁式。寬大空間+可能更為親民的定價，新一代速騰迎合了國内大多數消費者的購車喜好，其上市後的影響力值得期待。
