外形特點
FX35是英菲尼迪旗下重要的SUV車型，2003年誕生于北美，2007年7月進入中國市場。新款FX35搭載排量為3.5L的V6發動機，功率達到332馬力。FX系列車型的最大特色就是兼具SUV和跑車外型，在同類車型中獨樹一幟。英菲尼迪FX系列車型憑借威猛的外形、澎湃的動力、奢華的内裝以及全方位的安全保護，被稱為SUV中的“超級跑車”。
主要配置有雙溫區自動空調，車載導航系統，後座DVD娛樂系統，全車有11個喇叭的Bose音響系統，10方向電動調節駕駛席真皮座椅并帶有記憶功能，前排座椅電加熱，倒車影像系統等，價格大約在78萬到120萬。
概述
英菲尼迪FX35搭載了聲譽卓著的V6引擎，3.5升雙頂置凸輪軸24氣門V6發動機采用鋁合金缸蓋、電控節氣門系統；可以産生206千瓦的最大功率和363牛·米的峰值扭矩(4800轉/分鐘時)。手自一體5速變速箱，智能全時四輪驅動， 20英寸全天候輪胎265/50R20，主要配置有雙溫區自動空調，車載導航系統，後座DVD娛樂系統，全車有11個喇叭的Bose音響系統，10方向電動調節駕駛席真皮座椅并帶有記憶功能，前排座椅電加熱，倒車影像系統等。
基本配置
後視鏡“側眼”
FX35不但在車輛尾部設有攝像頭，還在兩側的後視鏡底部分别配備了兩個“側眼”，可以幫助駕駛員進行倒車等操作，是一項很實用很便利的配置。
多功能方向盤
FX35方向盤造型設計雖然沒有很誇張的元素，但是包括多功能按鍵設計，和方向盤整體設計，都展現出了很時尚的氣息。三幅式真皮運動方向盤的手感很好，多功能按鍵使用起來也得心應手。
低音炮
打開行李箱底闆後，可以看到備胎内部放置的一個BOSE低音炮，這樣的配置會讓很多人很開心。不過想要更換備胎的時候必須要把低音炮取出，轉動中心部位的旋鈕，是取下它的唯一途徑。這個難轉的旋鈕會讓更換輪胎的過程耗費很多體力和時間。
中控台
中控台形狀方方正正，上面滿布了按鈕，乍看有些繁多，幸好标識清晰，不難上手。英菲尼迪禦用的音響品牌是Bose，FX35上共有11個喇叭，其中最特别的一個低音炮位于尾廂備胎中間。音響系統效果出色，沒有令人失望 [5] 。
液晶屏的精度不錯，但裡頭的菜單隻有英文，按經銷商的說法，選擇FX的人大多有“海歸”背景，這點小英文應該難不了用戶。這個液晶屏也作導航和倒車影像顯示之用，隻有在導航狀态下才會顯示中文。
在音響面闆的正中央，有一個設計很聰明的多功能旋鈕。其功能類似寶馬i-Drive，用來控制複雜的菜單，但使用上比i-Drive容易一百倍，因為它設置了盡可能多的按鈕，滾動菜單可以使用上下左右的方向鍵，也可以用無級的旋鈕;“Back”返回按鈕有左右兩個，便于駕駛者和乘客分别操作;确認選擇可以按下中間的圓點，也可以按上方的Enter按鈕。總之它是想讓你很容易找到所需的功能，而不是像那幾個歐洲豪華品牌那樣強逼用戶來學習和習慣它。
英菲尼迪簡介
英菲尼迪作為日産旗下的豪華車品牌誕生于1989年，最先在美國上市與雷克薩斯、寶馬、奔馳在北美市場分庭抗争，并且迅速成長為北美重要的豪華車品牌。自誕生之日起，英菲尼迪便以獨特前衛的設計、出色的操控表現和頂級的客戶服務著稱。如今英菲尼迪已擁有雙門跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型，又有2006款M系列高性能運動轎車加入英菲尼迪産品家族，使其産品線更為豐富。
1989年11月8日，經過數年的研發和周密計劃，日産汽車公司的豪華品牌Infiniti(英菲尼迪)在北美首次面世，上市的車型包括高性能豪華轎車Infiniti Q45和充滿操控樂趣的豪華雙門跑車Infiniti M30。
市場評價
英菲尼迪FX35是一款跑車型SUV，2010款FX35搭載的是VQ35HR 3.5升V6發動機，最大功率達到驚人的244千瓦。而搭載5.0升V8自然吸氣發動機（VK50）的FX50在動力上更能達到逼近極限的317千瓦的最大功率和500牛•米的峰值扭矩。
一眼望去,英菲尼迪FX35絕對算得上一款個性鮮明的車型。其誇張的造型在衆多豪華sUv車型中外形算是另類而獨到的,融合sUV的剛毅與Coupe車型的流暢線條令其帶來了令人過目難忘的美感。車内配備的豪華程度也不會輸給問級别的對手們。與此同時,一些英菲尼迪所獨有的先進裝備還增強了FX35的科技感,令其更顯強大。
2010款英菲尼迪FX35享受廠家提供四年或10萬公裡整車質保（以先到為準），而在四年或10萬公裡以内的所有常規保養均是免費的，所以相對其他品牌車型更省心。據4S店售後服務人員建議，英菲尼迪FX35車型最好每行駛1萬公裡做一次常規保養。
