車型簡介
車身尺寸
長：4620mm
寬：1780mm
高：1498mm
軸距：2710mm
與其他車型對比
雪鐵龍C4L 福克斯 速騰 科魯茲 标緻408 菲翔
長度（mm） 4620 4534 4644 4598 4680 4679
寬度（mm） 1780 1823 1778 1797 1815 1850
高度（mm） 1498 1483 1482 1477 1525 1471
軸距（mm） 2710 2648 2651 2685 2710 2708
産品設計
“空氣和水”是雪鐵龍品牌的象征：
“空氣和水”表達了雪鐵龍設計對最理想空氣動力學内在張力與法式優雅平衡，線與面之間流動性美感的不懈追求；雪鐵龍家族的每款産品都遵循了同樣的設計哲學——創新科技和藝術靈感。
C4L整車造型理念解析
C4L體現力與美的結合。它既是優雅浪漫的，又是充滿力量、動感與激情的。它是雪鐵龍百年創新技術與人文藝術靈感碰撞的結晶。
作為一款有“力量感”的車型，視覺上給人以“動感”、“有力量”、“大尺寸”的感覺，展現出極強的視覺沖擊力和路面“存在感”。
獨特的車身線條充滿蓄勢待發的張力，時尚的腰線設計流暢而不失力量，動感的進氣格栅，個性的前後大燈組合，體現出如流水一般純淨品質，又似空氣逸動非凡的律動之美，堪稱力學和美學藝術的完美結合與平衡。
前臉設計：
前臉采用全新造型，雙人字LOGO與進氣格栅融為一體，上挑型切割大燈，引擎蓋雙棱線，讓前部整體線條更加動感流暢；晶鑽式LED日間行車燈，更顯高檔；雙層格栅和壓低的前包圍設計，給人堅若磐石的視覺感受。
側身設計：
犀利動感的雙腰線設計，豪華大氣的側窗下沿 “C”型鍍鉻條，凸顯雪鐵龍品牌造型元素，配合曲棍式精塑輪毂，使C4L充滿蓄勢待發的張力和行雲流水般的藝術美感。
尾部設計：
帶品牌标識的精緻鍍鉻條向左右延伸，與科技感十足的LED光導管尾燈融為一體，配合流暢的尾部線條與極富張力的壓尾造型，使得車身尾部更厚實、穩重，盡顯整車的高檔、大氣和尊貴。
1.6 THP渦輪增壓發動機
THP系列發動機簡介
THP系列發動機是PSA和BMW合作開發的小型發動機系列，該系列發動機大量采用BMW的先進技術，主要優點是能夠達到良好的燃油效率、動力輸出效率，加強可靠性和實現輕量化，技術指标居于同級别發動機前列，THP發動機在歐洲裝配銷售超過100萬台。
設計理念
ALL WITH T全時全路況T動力體驗
增壓發動機三大價值享受
1.6 THP渦輪增壓發動機具有更靈敏、更可靠、更高效三大駕駛享受。
更靈敏
高達120 bars缸内直噴、Twin scroll雙渦道單渦輪技術和CVVT進氣正時連續可變技術的技術特點使1.6 THP渦輪增壓發動機适合城市路況，讓“T”技術得到全面的發揮，低轉速高扭矩，1000轉時渦輪增壓開始介入，1400轉達到最大扭矩峰值240牛/米。
更可靠
采用正時鍊條傳動、活塞獨立冷卻系統、機油溫控系統以及軸瓦微槽加工技術，增加發動機自身的穩定性、可靠性和适應性，減少維護次數、有效降低維護成本、-32℃低溫啟動、油品兼容性。
更高效
輕量化全鋁機體，雙流道渦輪增壓中冷技術、電控變排量機油泵，電控離合式水泵+電控節溫器四項技術使得發動機凸顯了經濟性、節能減排的優秀表現，輕量化重量、智能化技術應用等降低能耗及使用成本。
THP系列發動機榮耀
- 1.6 THP渦輪增壓發動機被評2011年“沃德十佳發動機”之一（Ward‘s 10 Best Engines ），1.6 THP渦輪增壓發動機結合了“驚人的性能和出色的燃油經濟性”。
-1.6 THP渦輪增壓發動機在2007~2011年間連續5年獲得“國際年度發動機”（International Engine of the Year）1.4L~1.8L組别最佳發動機榮譽。
雪鐵龍C4 L 體驗師
2012年11月27日-12月27日，雪鐵龍舉辦的官方活動之中，明确體現了其厚道的新車計劃。報名成為雪鐵龍C4 L的“百名體驗師”，享受一年的新車包退服務。
同時，除一年包退外，成功報名還享有下面三種特别待遇：
1、體驗師榮譽章：成為雪鐵龍C4 L體驗師的車主,将獲得由雪鐵龍廠家授予的“雪鐵龍C4 L體驗師榮譽像章”,這個榮譽将終身跟随您和您的愛車。在為期一年的時間裡我們将針對體驗師舉辦一系列的車主獎勵活動，伴随您一起體驗雪鐵龍C4 L。
2、精美禮品：網上成功報名後，憑報名短信到雪鐵龍深圳任意經銷商店面，即可獲得精美禮品一份。
3、無憂提車保障：雪鐵龍C4 L的車主訂車後在半年内未提車即可獲得10000元現金補償
雪鐵龍C4 L優點:
新潮時尚的外形設計，迎合主流審美取向；
車廂氛圍、用料都達到中級車的上流水準；
1.6THP發動機動力充足，響應快、輸出區間廣泛；
6前速變速箱配合默契，換擋平順；
底盤舒适性上佳，過減速帶能力卓越；
轉向路感豐富指向精準，操控靈活；
駕駛方面的配置十分齊全；
雙區自動空調有自動内外循環，同級不多見；
上坡輔助功能沒時間限制，非常好用；
駕駛席視野開闊，側向盲區很小；
後排乘坐舒服，睡眠頭枕同級罕見。
尾廂開口大，挺杆有遮蓋設計，使用方便。
雪鐵龍C4 L缺點：
初期車型動力、款式選擇少，缺少中間檔次動力；
高速路噪和風噪偏大，整體隔音水平不高；
轉向系統在彎中遇到不平路況時會有“打手”的情況；
駕駛席包裹不足，過彎時身體不容易固定；
全車的杯座設計不合理，放飲料很不方便。
尾箱容積可利用空間偏小，放倒座椅地台不平。
體驗活動
2012年11月27日-12月27日，[2]雪鐵龍舉辦的官方活動之中，明确體現了其厚道的新車計劃。報名成為雪鐵龍C4 L的“百名體驗師”，享受一年的新車包退服務。
同時，除一年包退外，成功報名還享有下面三種特别待遇：
1、體驗師榮譽章：成為雪鐵龍C4 L體驗師的車主,将獲得由雪鐵龍廠家授予的“雪鐵龍C4 L體驗師榮譽像章”,這個榮譽将終身跟随您和您的愛車。在為期一年的時間裡我們将針對體驗師舉辦一系列的車主獎勵活動，伴随您一起體驗雪鐵龍C4 L。
2、精美禮品：網上成功報名後，憑報名短信到雪鐵龍深圳任意經銷商店面，即可獲得精美禮品一份。
3、無憂提車保障：雪鐵龍C4 L的車主訂車後在半年内未提車即可獲得10000元現金補償
