曆史沿革
1996年，京九鐵路全線貫通，京九鐵路與京廣鐵路間的聯絡線橫麻鐵路（京廣線橫店站--京九線麻城站）同期竣工，麻城站建成啟用，時隸屬剛成立的南昌鐵路局麻城車務段管轄。是當時京九線湖北省境内的車站。京九線、橫麻鐵路在此連接，是京九鐵路十大站之一， 與北京西站、衡水站、商丘站、阜陽北站、九江站、南昌站、向塘站、龍川北站和深圳站等并列的京九十大區段站之一。麻城站是京九鐵路在湖北境内規模最大、等級最高的站。
2005年，武漢鐵路局成立，麻城車務段管内線路車站劃入武漢鐵路局，麻城站改屬武漢鐵路局麻城車務段管轄。
2019年12月31日麻城站首次停靠由三明北開往北京西的D740次卧鋪動車組，從此麻城站進入動車時代，結束了無進京動車組的曆史。
車站簡介
麻城火車站與北京西站、衡水站、商丘站、阜陽北站、九江站、南昌站、向塘站、龍川北站和深圳站等9大站并列的京九十大區段站之一，也是與衡水站、菏澤站、商丘站、阜陽北站和向塘站等站具有同等重要位置的大型編組站之一。麻城站是京九鐵路湖北境内規模最大、等級最高的一個站，設計規模為編組23股道，年貨物吞吐量120萬噸，現有17股道、3個基本站台長年開通列車27.5對。
服務内容
客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；
貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到。
該站每日停靠的圖定列車100餘列，其中發往上海、廣州、武漢等方向始發列車5趟，每年春運、署運期間還有大量臨客始發和停靠。
地理位置
離橫店站80公裡（橫麻線），離北京西站1091公裡、離深圳站1281公裡（京九線）
