灞橋柳:西安城東的古橋-中文百科頻道

曆史文化

2004年10月1日被大水沖刷出的灞橋遺址則為隋橋，建成于隋開皇三年（公元583年），因在原灞橋址以南，故稱為“南橋”，并在橋兩邊廣植楊柳。到唐朝時，灞橋上設立驿站，凡送别親人好友東去，一般都要送到灞橋後才分手，并折下橋頭柳枝相贈。久而久之，“灞橋折柳贈别”便成了特有的習俗。現已将原石闆橋改為了鋼筋混凝土橋。

灞橋，這座久負盛名的古橋，曾引起多少文人的詠歎；那橋邊的垂柳，又讓多少遷客為之斷腸；那橋下日夜東流的灞水，又讓多少離情别緒，變得綿綿無絕期。詩意得經不起任何物化東西的碰撞。哪怕一次小小的撞擊，都會讓心中美麗的倩影灰飛煙滅。李白歎道：“年年柳色，灞陵傷别”，岑參寫道：“初程莫早發，且宿灞橋頭”，劉禹錫唱道：“征徒出灞涘，回首傷如何”，李賀詠道：“灞水樓船渡,營門細柳開”，李商隐吟道：“灞水橋邊倚華表,平時二月有東巡”，等等，不一而足。最讓人難以置信的是，僅《全唐詩》中直接描寫或提及灞橋（灞水、灞陵）的詩篇就達114首之多。

其後經過曆代墨客騷人妙筆的潤飾，日久天長，灞橋竟被人們改稱為“情盡橋”、“斷腸橋”、“銷魂橋”。據《唐詩紀事》記載：“雍陶有一次送别故舊，行至灞橋，問随從曰：‘此橋為何稱情盡橋？’随從道：‘因送别到此為止點，故稱之情盡橋。’雍陶有感惜别之情：‘從來隻有情難盡，何事名為情盡橋，自此改名為折柳，任它離恨一條條。’”這就是脍炙人口的《折柳橋》。至于“銷魂橋”則得名于江淹的《别賦》，其賦開篇曰：“黯然銷魂者，唯别而已矣！”

古人折柳贈别，是大有深意的。因為“柳”和“留”為諧音，既表達依依不舍的情感，也寓意人去他鄉，宛如柳木随遇而安、發展壯大。這一習俗源自何處，已無據可考。文獻記載最早可見諸《詩經·小雅·采薇》中的“昔我往矣，楊柳依依；今我來思，雨雪霏霏”。尤其是隋、唐時期，經過文人雅士們不斷寫詩作賦，灞橋折柳贈别那種離愁别緒和深情厚誼就被定格了下來。

由于灞橋兩岸“築堤五裡，栽柳萬株，遊人肩摩毂擊，為長安之壯觀”（《西安府志》），每當早春時節，柳絮飄舞，宛若飛雪，就形成了“灞橋風雪”景觀，這就是著名的“關中八景”之一。可惜如今這一勝景，隻能靠遊人去想象了。

說到“灞橋風雪”，不可不提及明代著名畫家吳士英的《灞橋風雪圖》（現藏于故宮博物館）。此圖繪一老者騎驢在風雪中過橋，低首沉思。為烘托主題，景作山野懸崖，樹木凋零，風雪彌漫，河流封凍，寒氣迫人。側鋒卧筆，線條粗簡，水墨淋漓，一次皴染，頗得氣勢，騎驢人物雖極簡潔，但形态生動。

據《韻府群玉》中記載:“孟浩然嘗于灞水，冒雪騎驢尋梅花,曰:‘吾詩思在風雪中驢子背上。’”此畫蓋取其意。郁達夫說過:“江山亦要文人捧”，而灞橋可以看作是最好的明證了。盡管橋已不是當年的那座橋，那柳也不是當年的柳，但是由于曆代墨客騷人的吟詠，自古至今，依然一直鮮活在國人的心中。

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