車站沿革
同蒲鐵路由閻錫山主持修建，南段（太原至蒲州段）于1933年5月開工，1935年12月竣工，同蒲鐵路過祁縣設站。
1949年6月7日成立了軍委鐵道部太原鐵路管理局，同蒲路各段線路及站段均屬之，祁縣站屬臨汾分局管轄。
1951年8月，同蒲鐵路全線恢複通車。
1951年8月9日，太原鐵路管理局并入天津鐵路管理局，祁縣站仍屬臨汾分局。
1971年1月1日，太原鐵路局第二次成立，祁縣站仍屬太原鐵路局臨汾鐵路分局。
1983年1月1日，太原鐵路局并入北京鐵路局管理，祁縣站屬北京鐵路局臨汾鐵路分局管轄。
2005年3月18日，撤第三次組建太原鐵路局，并裁撤鐵路分局，祁縣站劃屬太原鐵路局介休車務段管轄，現為三等站。
路況
南同蒲鐵路路基寬4米，軌距1.04米，從1956年改建為準軌鐵路後，仍然難以正常行駛，由于鋼軌荷載能力不足，載重大于或等于40噸的四軸車輛禁止駛入，大部分地段隻能暫按每小時10公裡的速度慢行。
部分提速
1957年4月，南同蒲鐵路着手更換鋼軌，到9月竣工後，才取消了禁令，機車牽引力達到1500噸，時速達到60公裡。
1970年更換枕木後，時速又提高到90公裡，南同蒲鐵路從1984年到1987年修通了複線，車站内設7股道，1988年，車站在原址進行了改造，候車室面積達到600平方米。2006年又進行了電氣化改造。新建了專門的售票廳，共有兩個窗口，從而結束了售票窗口與候車廳在一起的曆史。
車站概況
祁縣站，建于1933年，是同蒲鐵路上的車站，站址山西省祁縣昭馀鎮新建南路南首，郵政編碼030900。
車站位置
祁縣站在同蒲線上行距離大同站441公裡、距離太原站86公裡，下行距離華山站442公裡。
業務範圍
客運：辦理旅客乘降，行李、包裹托運。
貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
