轉向盤自由行程

轉向盤自由行程

汽車術語
當汽車直線行駛時,轉向盤為了消除間隙而克服彈性變形所轉過的角度,或者在駕駛機動車時,向左向右打方向,不使轉向輪發生偏轉所能轉過的角度,就叫做轉向盤自由行程。轉向盤的角度不能過大,過大會影響方向盤的靈敏性。轉向盤在空轉階段的角行程稱為轉向盤的自由行程。轉向盤的自由行程有利于緩和路面沖擊,避免駕駛員過度緊張,但不宜過大,否則将使轉向靈敏性能下降。[1]
  • 中文名:轉向盤自由行程
  • 外文名:
  • 别名:
  • 含義:不使轉向輪發生偏轉而轉向盤所能轉過的角度
  • 範圍:不應超過10°~15°
  • 意義:使駕駛員操縱柔和,防止駕駛員過度緊張

主要内容

在駕駛汽車過程中,向左或向右打方向,不使轉向輪發生偏轉而轉向盤所能轉過的角度。轉向盤自由行程對于緩和路面沖擊,使駕駛員操縱柔和,防止駕駛員過度緊張等是有利的。但不宜過大,以免過分影響轉向靈敏性和産生轉向搖擺現象。

規定範圍

轉向盤從相應于汽車直線行駛的中間位置向任何一個方向的自由行程不應超過10°~15°,當超過25°~30°時,必須進行調整。

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