廣佛地鐵

廣佛地鐵

中國廣東省廣州市境内城市軌道交通線路
廣佛地鐵(GuangfoMetro),又稱廣佛線或佛山地鐵1号線,是中國國内首條跨越地級行政區的地鐵線路,于2010年11月3日開通運營一期首通段(魁奇路站至西塱站),2015年12月28日開通運營一期後通段(西塱站至燕崗站),2016年12月28日開通運營二期(魁奇路站至新城東站),2018年12月28日開通運營二期後通段(燕崗站至瀝滘站),标志色為黃綠色。[1]廣佛地鐵起于瀝滘站,途經廣州市的海珠區、荔灣區和佛山市的禅城區、南海區、順德區,貫穿廣東金融高新技術服務區、廣佛都市圈,止于新城東站,大緻呈“廠字”走向。截至2018年12月,廣佛地鐵線路全長37.96千米,全為地下線,其中佛山市内21.47千米,廣州市内17.03千米;共設置25座車站,全為地下站,其中佛山市設15座,廣州市設10座;采用地鐵系統,使用4節編組B型列車。[2]2017年,廣佛地鐵總客流為1.07億人次,日均客流29.4萬人次,單日最高客流為39.9萬人次。[3]
  • 中文名:廣佛地鐵
  • 外文名:Guangfo Metro
  • 軌道類型:城際軌道交通系統
  • 起止站點:新城東站,瀝滘站
  • 線路長度:37.96 km(2018年12月)
  • 車站數量:25座(截至2018年12月)
  • 别    名:廣佛線、佛山地鐵1号線
  • 代表色:黃綠色
  • 開通時間:2010年11月3日
  • 運行時間:06:00-23:56(截至2020年3月)
  • 車輛編組:4節編組B型列車
  • 最高速度:80千米/時
  • 供電方式:接觸網供電

建設曆程

2001年8月,廣東省通過了《珠江三角洲城際快速軌道交通規劃》。

2002年10月11日,廣佛地鐵試驗段工程魁奇路車站土建工程開工建設。

2005年,中華人民共和國國務院批準同意了《珠江三角洲城際快速軌道交通線網規劃》。

2007年6月28日,廣佛地鐵一期首通段其他站點開始陸續開工。

2008年9月4日,受廣東金融高新技術服務區規劃影響,廣佛地鐵南海段的部分站名更名:?崗公園站正式更名為?崗站;海五路站更名為千燈湖站;南海汽車站更名為金融高新區站。

2009年4月17日,廣佛地鐵夏南車輛段工程主體封頂儀式。

2010年5月18日,廣佛地鐵首列車輛在長春軌道客車股份有限公司正式下線;6月25日,廣佛地鐵首批新車入駐夏南車輛段,标志車輛段正式移交運營;8月10日,廣佛地鐵一期首通段魁奇路至西塱軌道短軌完成,首通段隧道全線貫通;11月3日,廣佛地鐵一期首通段(魁奇路站-西塱站)開通試運營;11月3日,廣佛地鐵一期首通段(西塱站-魁奇路站)正式運營;12月22日,廣佛地鐵一期後通段(西塱站-瀝滘站)的工程複工。

2012年6月6日,廣佛地鐵二期(魁奇路站-新城東站)施工招标;9月底,廣佛地鐵二期(魁奇路站-新城東站)動工;2012年12月22日,廣佛地鐵後通段(西塱站-瀝滘站)複工。

2015年7月1日,廣佛地鐵一期後通段(西塱站-燕崗站)全面進入運營調試階段;8月21日,編号為GF017018的廣佛地鐵列車被運往維修基地進行為期4個月的架修,這是廣佛地鐵開通以來首列進入架修的車輛;12月28日,廣佛地鐵一期後通段(西塱站至燕崗站)開通試運營。

2016年7月18日,廣佛地鐵二期(魁奇路站至新城東站)正式完成“三權”移交;12月28日,廣佛地鐵二期(魁奇路站至新城東站)正式開通試運營。

2018年9月21日,廣佛地鐵一期後通段(石溪站-瀝滘站)軌行區正式移交運營調試;11月12日,廣佛地鐵最後兩個車站(南洲、瀝滘)正式移交運營進行調試;12月28日,廣佛地鐵一期後通段(燕崗站至瀝滘站)開通試運營。

線路站點

車站列表

站點編号

站名

換乘線路

啟用時間

站台形式

所在行政區

GF|01n

新城東站

2016年12月28日n

地下島式n

佛山市順德區

GF|02n

東平站

佛山地鐵3号線

GF|03n

世紀蓮站

GF|04n

瀾石站

佛山市禅城區

GF|05n

魁奇路站

佛山地鐵2号線

2010年11月3日n

GF|06n

季華園站

GF|07n

同濟路站

GF|08n

祖廟站

GF|09n

普君北路站

GF|10n

朝安站

GF|11n

桂城站

佛山地鐵3号線

佛山市南海區

GF|12n

南桂路站

GF|13n

?崗站

GF|14n

千燈湖站

GF|15n

金融高新區站

GF|16n

龍溪站

廣州市荔灣區

GF|17n

菊樹站

GF|18n

西塱站

廣州地鐵1号線

廣州地鐵10号線

廣州地鐵22号線

GF|19n

鶴洞站

2015年12月28日n

GF|20n

沙湧站

廣州地鐵11号線

GF|21n

沙園站

廣州地鐵8号線

地下疊落島式n

廣州市海珠區

GF|22n

燕崗站

廣州地鐵11号線

地下島式n

GF|23n

石溪站

廣州地鐵10号線

2018年12月28日n

GF|24n

南洲站

廣州地鐵2号線

GF|25n

瀝滘站

廣州地鐵3号線

地下側式n

溫馨提示:n

1、截至2020年11月,斜體字表示暫未開通的線路。n

2、金融高新區至龍溪站為最大站間距,為3950米。南桂路站至?崗站為最小站間距,為850米,平均站間距1540米。n

3、關于開門方向:瀝滘站為右側;沙園站:新城東方向為右側,瀝滘方向為左側;其餘均為左側。n

車站命名

車站名n

地理位置n

命名原因n

新城東站n

位于裕和路與百順道交界處東南處n

東平站n

位于文華南路與裕和路交界處n

因位于佛山東平新城而得以命名n

世紀蓮站n

位于裕和路和吉祥道交界處n

附近是佛山世紀蓮體育中心n

瀾石站n

位于瀾石二路與汾江南路交叉口的南側n

道路名n

魁奇路站n

位于魁奇路與汾江南路交叉路口n

道路名n

季華園站n

位于汾江路與影蔭路交叉口的南側n

公園名,靠近季華公園n

同濟路站n

位于汾江路和同濟路交界處n

道路名n

祖廟站n

位于建新路與祖廟路交叉口東側n

道路名n

普君北路站n

位于兆祥路n

道路名n

朝安站n

位于兆祥路與朝安路交叉口下n

道路名n

桂城站n

位于南桂路與南海大道交叉口南面n

街道名n

南桂路站n

位于桂瀾路和南桂東路、桂平路交界處n

道路名n

?崗站n

位于桂瀾路n

公園名n

千燈湖站n

位于桂瀾路與海五路的交叉口下n

公園名,靠近千燈湖公園n

金融高新區站n

位于海八路與桂瀾路交叉口的東南側n

位于南海金融高新區内n

龍溪站n

位于大沙河西岸,龍溪大道一側n

道路名n

菊樹站n

位于芳村體育場與菊樹村之間,增南路的西側n

村名,臨近菊樹村n

西塱站n

位于花地大道中、花地大道南n

村名,西塱村内n

鶴洞站n

位于廣船鶴園小區東側鶴洞路地底n

道路名n

沙湧站n

位于浣花路與芳村大道交界處n

小區名,靠近沙湧新村n

沙園站n

位于工業大道北段n

街道名,沙園街道内n

燕崗站n

位于工業大道與泉塘路交彙n

位處燕子崗附近n

石溪站n

位于工業大道南n

南洲站n

位于南洲路與東曉南路交彙n

道路名n

瀝滘站n

位于瀝滘村地下n

村名,瀝滘村内n

線路走向

廣佛地鐵起于燕崗站,途經廣州市的海珠區、荔灣區和佛山市的禅城區、南海區、順德區,貫穿廣東金融高新技術服務區、廣佛都市圈,止于新城東站,大緻呈“廠字”走向。

運營情況

運營時刻

首末班車表

方向

首班車

末班車

數字編碼

車站

往新城東

往燕崗

往新城東

往燕崗

GF|01n

新城東n

—n

06:00n

—n

22:30n

GF|02n

東平n

06:27n

06:02n

23:56n

22:32n

GF|03n

世紀蓮n

06:25n

06:04n

23:53n

22:34n

GF|04n

瀾石n

06:21n

06:08n

23:49n

22:38n

GF|05n

魁奇路n

06:19n

06:00n

23:47n

22:40n

GF|06n

季華園n

06:16n

06:01n

23:45n

22:41n

GF|07n

同濟路n

06:14n

06:03n

23:42n

22:43n

GF|08n

祖廟n

06:11n

06:05n

23:40n

22:46n

GF|09n

普君北路n

06:10n

06:08n

23:38n

22:48n

GF|10n

朝安n

06:13n

06:10n

23:36n

22:50n

GF|11n

桂城n

06:11n

06:12n

23:33n

22:52n

GF|12n

南桂路n

06:10n

06:14n

23:31n

22:54n

GF|13n

?崗n

6:23n

06:16n

23:29n

22:56n

GF|14n

千燈湖n

06:21n

06:18n

23:26n

22:59n

GF|15n

金融高新區n

06:19n

06:00n

23:24n

23:01n

GF|16n

龍溪n

06:14n

06:04n

23:20n

23:05n

GF|17n

菊樹n

06:12n

06:07n

23:17n

23:08n

GF|18n

西朗n

06:10n

06:10n

23:15n

23:11n

GF|19n

鶴洞n

06:15n

06:12n

23:13n

23:13n

GF|20n

沙湧n

06:12n

06:14n

23:10n

23:16n

GF|21n

沙園n

06:10n

06:17n

23:08n

23:19n

GF|22n

燕崗n

06:07n

06:20n

23:06n

23:22n

GF|23n

石溪n

06:05n

06:22n

23:05n

23:25n

GF|24n

南洲n

06:02n

06:25n

23:02n

23:27n

GF|25n

瀝滘n

06:00n

—n

23:00n

—n

溫馨提示:僅供參考,實際情況以地鐵站告示為準。詳情可查看廣佛地鐵官方網站。(截至2020年3月)

行車間隙

截至2018年12月,廣佛地鐵采用“新城東至瀝滘”單一交路運行,高峰期行車間隔約4分鐘。

星期

峰期

時間段

時間間隔

周一~周五n

高n

07:00~09:00,17:00~19:00n

5分鐘n

中n

09:00~17:00,19:00~21:30n

6分鐘n

低n

06:00~07:00,21:30~22:40n

7分鐘n

周六、周日n

高n

09:30~19:00n

5分鐘n

中n

07:30~09:30,19:00~21:30n

6分鐘n

低n

06:00~07:30,21:30~22:40n

7分鐘n

客運流量

2018年7月,廣佛地鐵日均客運流量超過35萬人次。

年份

上線列車數

列車準點率

日均客流

單日最高客流

總客運流量

運營裡程

2010年

-n

9.92萬人次n

-n

2011年

12列n

99.98%n

10.10萬人次n

22.4萬人次n

3696.0萬人次n

1019.0萬車千米n

2012年

14列n

99.98%n

12.10萬人次n

23.1萬人次n

4396.0萬人次n

1085.0萬車千米n

2013年

14列n

99.98%n

13.42萬人次n

25.2萬人次n

4898.0萬人次n

1036.0萬車千米n

2014年

15列n

99.98%n

14.98萬人次n

25.7萬人次n

5467.0萬人次n

1091.0萬車千米n

2015年

19列n

99.98%n

16.00萬人次n

27.4萬人次n

5832.8萬人次n

1083.7萬車千米n

2016年

26列n

99.99%n

24.00萬人次n

36.8萬人次n

8736.0萬人次n

1437.4萬車千米n

2017年

27列n

99.98%n

29.40萬人次n

39.9萬人次n

10721.0萬人次n

1805.6萬車千米n

2018年

-n

32.92萬人次n

-n

2019年

53.03萬人次n

參考資料:[12-13]

設備設施

車輛設施

廣佛地鐵列車(4張)廣佛地鐵列車是由中國北車集團長客電力機車有限公司制造,整車國産化率達到70%以上,采用4節編組B型列車,長約80米、寬2.8米。設計速度為90千米/小時,最高運行速度為80千米/小時,直流1500伏供電。車體結構為輕量化、整體承載、大型中空擠壓鋁合金型材全焊接結構。地闆、車頂、側牆、端牆采用隔熱、隔音、環保材料。

廣佛地鐵二期列車是由中國中車青島四方機車車輛股份有限公司制造,整車國産化率達到80%以上;采用4節編組B型列車,長約80米、寬2.8米。設計速度為90千米/時,最高運行速度為80千米/時。

2020年6月28日,廣佛線增購18列新車。除了外觀和内飾設計作了調整,在技術也進行了升級,包括空調系統設置了空氣淨化殺菌裝置、客室風道采用環保的輕質複合材料、客室内采用LCD視頻顯示屏、門區采用LCD電子地圖、空調機組設置CO2檢測裝置等。

服務設施

廣佛地鐵在瀝滘、石溪、鶴洞、沙湧、燕崗、瀾石、世紀蓮、東平、新城東廣佛地鐵站台層設有衛生間,在南桂路(B1口),千燈湖(C口)站外設有公共洗手間;南洲站廳非付費區(靠近A口)、瀝滘站廳非付費區(靠近A口)、普君北路站廳非付費區(靠近C口)、西塑J口通道、石溪站台設有母嬰室。

文化特色

形象标識

廣佛地鐵中間為廣州地鐵标志,半橢圓象征着廣佛同城化,廣佛地鐵助力廣佛同城,圓夢雙城生活。

列車特色

車輛内部(7張)廣佛地鐵列車車輛在設計上融入了嶺南特色,列車前端采用流線造型,同時擁有兩種外觀,車頭分别“挂”上藍色彩帶和紅色彩帶,内飾主題則為淺陶土色,突出佛山地域特點。

2018年12月,廣佛地鐵開通專列“書香号”,“書香号”專列被打造成一輛曆史圖書館,四節車廂圖文并茂,視覺設計以“節奏線”“魔法書”為主,搭配廣佛地鐵特色元素,生動形象地展現各種老照片,為乘客述說書中廣佛地鐵的發展故事。

2019年8月19日起到9月15日,“青春佛山号”廣佛地鐵專列在廣佛地鐵全線上運行。

車站特色

車站特色(3張)廣佛地鐵14個站點内牆材料中國首先摒棄傳統建築材料搪瓷鋼,采用具佛山特色的輕質陶瓷磚鋪貼站内牆面,由于輕質磚具有蜂窩狀,其保溫性能優于傳統陶瓷,可節省廣佛地鐵站的用電。祖廟站内部的手工特制陶胚磚牆,長約5米,高約3米,牆上的每塊瓷胚都是經過手工燒制而成,顔色和紋路各不相同,通過随機組合搭配,塑造立體感,象征着佛山陶都薪火代代相傳,讓乘客從中領略佛山的千年陶瓷文化。

2018年12月,廣佛地鐵以文化為契點,配合新年的氣氛,在石溪、南洲、瀝滘三站選取饒寶蓮大師的剪紙作品進行廣佛地鐵特色軟裝布置。

建設規劃

線路n

起止站點n

裡程(千米)n

車站數(座)n

預計通車時間n

廣佛地鐵三期n

瀾石站,樂從站n

-n

4n

規劃中n

廣佛地鐵拆解段n

世紀蓮站,鹭洲站n

-n

-n

2029年n

參考資料:

價值意義

廣佛地鐵車站(2張)廣佛地鐵作為國内第一條跨城際的地鐵線路,是廣東省實施珠三角經濟圈,廣佛一體化建設及廣佛同城的重要部署戰略之一,在兩城的政治、經濟、文化交流中起着無法替代的作用。(廣佛地鐵評)

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