簡介
大連機場是國務院批準的對外開放的國際機場，是首都機場的主備降機場。機場跑道為4E級Ⅰ類國際機場标準，可供B747-400、B777、B767、B737，空客A320、321、319等世界上各種大型飛機安全起降。
情況
大連機場是環渤海地區重要的門戶樞紐機場。大連機場現已開通航線108條，其中國内航線73條，國際和特别行政區航線35條，與15個國家、84個國内外城市通航，其中國際、地區通航城市32個（東京、大阪、富山、福岡、仙台、廣島、名古屋、漢城、伊爾庫茨克、海參崴、伯力、迪拜、法蘭克福、平壤、慕尼黑、新加坡、香港、洛杉矶、溫哥華、吉隆坡、曼谷、普吉、悉尼、巴黎、倫敦、德裡、濟州、墨爾本、舊金山、芝加哥、阿巴坎、南薩哈林克斯），航班密度每周達到1600架次，使大連機場初步形成了覆蓋國内各大城市的航空運輸網絡，架起了四通八達的對外交流和經濟交往的空中橋梁。
大連機場發展迅速，各項運輸生産指标一直居東北民用機場的首位。2005年，完成旅客吞吐量541萬人次，在全國133個民用機場中排名第14位，其中國際地區旅客吞吐量101萬人次，同比增長17.2%，占總吞吐量的22%，在全國民用機場中排名第5位。貨郵吞吐量13萬噸，同比增長10.5%。飛機起降架次5萬架次，同比增長8.2%。三項指标分别占東北三省機場總量的33.3%、37.1%和33.4%。今年，旅客吞吐量将突破600萬大關，有望達到620萬人次。
大連機場人的努力得到了來自各方的贊譽：大連機場已連續四年在“全國安康杯競賽”活動中獲得優勝。連續31年保證航空安全，受到民航總局、民航東北地區管理局的嘉獎和通報表彰。機場還獲得過“全國文明機場”、“全國共建精神文明口岸先進單位”、“全國職業道德建設先進單位”、“全國衛生機場”、“遼甯省文明單位”、藍天振興活動優勝單位等榮譽稱号。2005年3月3日，再傳捷報，大連機場在“2004年旅客話民航活動”，跻身十佳，名列第三。
梧桐樹引來金鳳凰。大連機場的優質服務，專業的保障能力，吸引了國内外衆多的航空公司與之開通航線。國内的航空公司有：中國國際航空公司、南方航空公司、東方航空公司、海南航空公司、深圳航空公司、四川航空公司、廈門航空公司、山東航空公司、上海航空公司、奧凱航空公司、中國郵政航空公司；國際航空公司有：日本航空公司、全日空航空公司、港龍航空公司、阿聯酋航空公司、海參崴航空公司、遠東航空公司、西伯利亞航空公司。
大連機場擁有各種航班保障車輛。其中有包括30噸級的貨物裝卸平台車、旅客登機用客梯車、傳送帶車、擺渡車；還有機務保障車：交直流電源車、直流電源車、飛機牽引車、雙管汽源車等；以及場道維護保障特種車輛：掃雪車、吹雪車、跑道清掃車、跑道應急照明車、跑道測試車、專業驅鳥車、飛機引導車等；
大連機場擁有航班保障設備有：旅客離港全天候開放櫃台計算機系統，客貨安全檢查X光機、旅客安全檢查門，客貨安全檢查監控錄音、錄像系統，旅客進出港信息發布控制系統，旅客進出港登機橋。
建設規劃
2015年，國家發改委和交通運輸部聯合發布《城鎮化地區綜合交通網規劃》，公布了到2020年之前遼中南地區在鐵路、公路、交通樞紐、海運、航空等方面的多個規劃項目。規劃提出建設大連新機場，大連新機場選址在金州灣地區，預計在2020年之前完成建設大連新機場建成通航後，現有大連周水子國際機場或将逐步不再承擔客運任務。n大連金州灣國際機場，選址毗鄰201、202國道，沈大高速，距離大連北站、汽車站隻有15分鐘車程。新機場采取離岸填海建造人工島方式建設，拟規劃填海造地面積20.87平方公裡。填海區域呈長方形，長6.54公裡，寬3.5公裡，填海圍堰總長21公裡，離海岸最短距離為4.5公裡。總建設期為5年，建成後能起降世界最大客機空客A380并成為世界最大的海上機場。n新機場飛行區等級按4F标準建設，一期建成後預期旅客吞吐量3100萬人次以上，全部建成後預期旅客吞吐量為7000萬人次。一期工程規劃建設兩條跑道，分别為長3600米、寬70米，長3600米、寬60米；建設1座20萬平方米的候機樓，投入使用後将能夠滿足每年近2000萬人次的使用需要；于2018年完工并啟用。
