江南奧拓

江南奧拓

張家港市江南汽車制造廠生産的汽車品牌
江南奧拓應用日本鈴木全套技術和原廠管理模式,以性能和配置上的優勢,确立了微型轎車的新理念。[1]江南奧拓首次把ABS引入微型轎車,建立了微型轎車安全應立足主動預防的理念。江南奧拓采用了德國博世多點子噴射系統,成為微型轎車中少數尾氣達到歐洲二号标準的車型。
  • 中文名:江南奧拓
  • 外文名:
  • 所屬行業:
  • 創始人:
  • 所屬公司:
  • 生産廠商:張家港市江南汽車制造有限公司
  • 參考價格:3萬元
  • 驅動方式:前輪驅動

曆史背景

上世紀90年代初,共有4家軍工企業(即重慶長安奧拓、湖南江南奧拓、吉林江北奧拓、西安秦川奧拓)獲得日本鈴木技術的奧拓車型的相關技術及生産設備,自主生産奧拓車型。

隻不過幾年下來,生的生,死的死,江北奧拓早早下課,江南奧拓由于将發展目标定位于軍工生産,加上投放力度不大,顯得有些力不從心;西安奧拓一直咬牙和長安奧拓較勁,但撐到2001年“無疾而終”。

剩下的最大赢家無疑是重慶長安奧拓,由于産品質量過硬,售後服務完善,長安奧拓多年來一直穩坐成都經濟型轎車頭把交椅。

今年,江南奧拓以2.98萬的“低價王”稱号出現,驚動了整個車市,随後的一連串的車價跳水,作為低端車的江南奧拓也不能說沒有起一丁點作用。

公司簡介

張家港市江南汽車制造廠創建于一九八四年,主營業務為貨車、客車生産和汽車銷售,現改制更名為張家港市江南汽車制造有限公司。公司注冊資本為1000萬元,擁有總資産3.07億元,淨資産2.1億元。

廠區占地面積10萬平方米,建築面積4.5萬平方米,固定資産總值1.2億元,年銷售額為6億元。

主導産品

目前公司主導産品為“春洲”牌JNQ6480、JNQ6495、JNQ6601、JNQ6576、JNQ6602、JNQ6603、JNQ6706、JNQ6800客車,以及5-8米各類廂貨車、救護車、殡儀車及JNQ3101、JNQ3106自卸汽車。

汽車車身和車身沖壓件,現已具備年産8000輛客車和2000輛自卸汽車的生産能力和規模。

研發隊伍

公司在職員工640人中,現有各類專業的大中專畢業生和專業技術人員115名,占到職工總人數的18%。由35名汽車改裝專業研究和開發人員組成的研發隊伍,現專門從事企業技術開發和研究。

産品的開發從最初的生産現場比劃,現已發展為CAD設計,并全部實現标準化、系列化、規範化。

質保體系

公司樹立誠信為本的經營理念,服務顧客和社會,嚴格履行産品質量和服務的承諾,以過硬的産品質量取信用戶,建立了良好的企業信譽。

生産過程按ISO9000質量體系标準,檢測裝備齊全,執行程序化控制,産品質量控制嚴格規範有效,各類産品均達到國家的環保、安全技術标準,并通過國家技術質量監督局“3C”産品質量認證。

技術裝備

公司擁有完整的汽車車身沖壓線一條,塗裝線一條,汽車車身焊裝線二條,總裝線二條,整車檢測線一條。

公司現用于車身沖壓的1030噸、800噸、600噸等各種壓力機、整形機、開平機等大型設備共二十多台,沖壓磨具大多是進口引進,配備先進的焊裝流水線。

采用陰極電泳塗裝工藝,車聲防腐性能優異,完整可靠的汽車整車檢測線,确保了出廠汽車的優良品質。經過長期努力和改造,公司的技術裝備、生産工藝在國内同行業中均保持先進水平。

發展規劃

一是引進國外先進技術,積極開展對外合資合作,進一步提高企業生産技術裝備水平和産品研發能力,提高企業的核心競争力,做強汽車産業,争當全國客車生産行業的排頭兵。

二是研究國内外汽車發展的新動向,跟蹤市場需求,不斷開發新産品,做到超前研發,領先市場,不斷提高公司在客車生産行業的地位。

三是進一步擴大銷售領域,擴大産品的市場覆蓋面,建立健全售後服務網絡,全面實現“優質、誠信、務實、高效”的企業理念。

戰略目标

努力營造産品差異化,充分利用整合江南汽車在客車、專用汽車生産方面的技術與優勢,開發具有江南獨創特色的與衆不同、穩重可靠、流行時尚、強健有力、堅固和舒适行駛方面具有領先技術的“春洲”汽車。

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