基本介紹
葉片鎖的原理就是利用鑰匙上斜面角度變化不同的牙花來旋轉對齊鎖芯中角度變化不同的葉片，從而實現鎖芯旋轉開啟的一種鎖。
注意事項
使用時請注意鑰匙的插入方向：鑰匙柄必須垂直，而且鑰匙柄上凸起的圓點（鑰匙正确插入方向标記）在上方才能将鑰匙插入鎖孔中。在确認鑰匙已完全插到底後，順時針轉動鑰匙到底就能開鎖。切忌在鑰匙未插到底就轉動鑰匙強行開鎖，造成鑰匙卡死在鎖芯中拔不出來或擰斷鑰匙的故障。鑰匙在轉動過程中是無法拔出的，隻有逆時針轉動鑰匙到底鎖閉後，鑰匙才能拔出。
由于鎖芯采用的是無簧葉片結構，葉片鎖如受到較強烈的震動、沖擊後，葉片易在90度的轉動範圍内發生自由轉動，導緻鑰匙無法插入，因此保險箱、櫃出廠時葉片鎖鎖孔中都插有一根與鑰匙類似的塑料杆，防止葉片的自由轉動。請保存好此塑料杆，移動、運輸保險箱、櫃時或長期不用保險箱、櫃時，将塑料杆插入鎖孔，既可防止葉片的自由轉動又可防止異物進入鎖孔，一舉兩得。
主要組成
主要由鎖套、小壓簧、葉片，鎖芯、鑰匙及彈性擋圈組成，其特征在于鎖套内部一側有一條寬通槽，與該寬通槽相對應的一側有兩條窄通槽，兩條窄通槽與寬通槽的徑向中心線相對稱，兩條窄通槽的相鄰兩條邊與該中心線相平行，另外兩條邊與中心線成2度－10度的防撥角，在鎖芯内側有4－8條葉片槽，在每條葉片槽内，可對稱平放兩個葉片，每個葉片上端一側有7－10度的防撥角，在每個葉片一側的凸肩下各裝一個小壓簧，鎖芯裝入鎖套内，鎖芯端部的圓台與鎖套端部的凹槽相配合，彈性擋圈卡入鎖芯的前端部，裝配好的鎖芯的鎖套裝在汽車門的鎖孔内，其鎖芯的前端與汽車門的開關連接件相固定，鑰匙由兩片金屬闆制成，每片金屬闆焊接或鉚接一體，在每一片金屬闆的兩側都有牙花，一把鑰匙形成四排牙花，對角兩排牙花相同。
區分
A級鎖芯内部結構非常簡單，僅限于彈子的變化，彈子槽少而淺。防技術性開啟時間約為1分鐘，而且鑰匙互開率極高。彈子結構為單排彈子或十字鎖，防盜性能更差。
AB鎖芯和葉片鎖芯有區别，像鋁制、鐵質甚至是塑料制的單排上下珠結構的AB鎖，不但制作不精密，而且互開率特别高，根本起不到防盜作用。這種類型的簡單AB鎖，專業人員隻需幾秒就能打開，普通人經過講解稍加練習後，十幾秒也能把它打開。用特制的萬能鑰匙，更能在1秒内悄無聲息、毫無痕迹地打開這種AB鎖芯。
對于葉片鎖芯，這是目前安全性最高的鎖芯，它之所以比AB鎖芯的防盜性能高，是因為它在AB鎖雙面雙排彈子的基礎上，多加了一條銑槽，且它采用的是邊柱卡鎖的結構，即制鎖頂在側面。而一般人撬鎖的着力點是上下兩點，這樣的鎖芯在公安部門的測試中，技術開啟時間需要270分鐘左右。這就是葉片鎖芯和AB鎖芯最基本的區别。也不是所有的葉片鎖都能防盜，有些仿制的葉片鎖很薄，珠子直徑小于2mm，這樣的鎖用錫箔紙再輔助一些專業工具也能把鎖打開。
