事故經過
當地時間2020年8月7日約19時45分，印度航空一架客機在印度南部喀拉拉邦卡裡普爾（Karipur）的卡利卡特（Kazhikode）國際機場降落時沖出跑道。據悉，客機自阿聯酋迪拜飛往卡裡普爾，AXB-1344航班上有191人，包括174名成年乘客、10名嬰兒、2名飛行員和5名空乘。事發當時正下大雨，能見度極差。
事故傷亡
截至北京時間2020年8月7日23時，失事飛機已經斷成兩截，飛機上的一名飛行員和兩名乘客已經确認死亡，40多人受傷并緊急送醫，24輛救護車已經前往事故現場。
截至北京時間2020年8月8日零時40分，機上的1名飛行員和9名乘客共10人遇難，50多人受傷并緊急送醫，108輛救護車已經陸續趕往出事現場。
截至北京時間2020年8月8日零時50分，事故已造成1名機組人員和13名乘客在内的14人喪生，另有138人受傷，其中15人傷勢嚴重，大量傷者已經被送往當地醫院接受救治。
截至北京時間2020年8日8日2時45分，印度航空一飛機沖出跑道已造成17人死亡，其中2名為飛機員，15名為機上乘客，另有120多人受傷，15名乘客傷情危重。
來自印度報業托拉斯的報道，8日晚間，印度喀拉拉邦首席部長皮納拉伊·維賈揚（Pinarayi Vijayan）向媒體确認，7日晚間發生在喀拉拉邦卡利卡特國際機場的飛機沖出跑道事件，共造成18人死亡，149人受傷，其中23人傷勢嚴重。另有23名乘客檢查身體後基本無恙随即出院。在遇難的18人中成人14名， 兒童4名。
事故處置
失事現場仍有大雨，對搜救影響很大，當地政府已經派出搜救人員到現場找尋機上乘客和機組人員。
印度國家災難應急反應部隊等相關人員已經趕赴現場進行救援工作，但由于失事現場大雨不斷，給救援工作帶來了極大不便，随着救援工作的深入。
喀拉拉邦負責人說，大約飛機失事5小時之後，現場搜救工作結束。
事故回應
事故發生後，印度總理莫迪、内政部長阿米特·沙阿等多名政要均對客機失事表示悲痛，并向事故中的死難者的家屬表示慰問，同時要求各有關部門全力以赴展開救援工作。
印度駐迪拜總領事阿曼·普裡表示，印度駐迪拜總領館已經開通了4條24小時求助熱線，為乘客的家屬提供相關信息。
事故航班
事發客機為印度航空的波音-737客機，航班号為IX1344，正在執行從阿聯酋迪拜撤離滞留的印度僑胞的任務。事發時，飛機降落在10号跑道上，但降落後飛機一直不斷向前滑行，最後沖出跑道，撞進跑道盡頭深約9米的壕溝裡。由于客機在降落時當地正下着大雨，能見度極差，這可能是導緻客機失事的主要原因。根據當地媒體報道的現場畫面，失事客機已經斷成兩截，但并未發生起火事故。據提供實時商業飛行跟蹤信息的瑞典Flightradar24公司表示，這架客機曾試圖在機場上空兩次降落。
事故分析
印度業内人士分析，卡利卡特（Kazhikode）國際機場是高台式機場，就好像飛機在一個架高的狹窄台面上降落， 雨天降落難度很大。事發的科澤科德國際機場因其“桌面式跑道”危險性而聞名，機場跑道位于丘陵之上，兩側為200英尺深的山谷（約合60米）。科澤科德的跑道同時也是該邦四個機場中最短的一處。民航專家表示9年前就提醒該機場存在安全隐患，還曾預測科澤科德機場2020年會發生事故。
