車臣共和國

曆史沿革

古代史

有關車臣的最早記載是在7世紀初以前。“車臣人”這一稱呼最早源自阿爾貢河邊的“大車臣”這一村莊的名稱，以後逐漸成為車臣民族的族稱。車臣人自稱“納赫喬人”，即“平民百姓”的意思。車臣人在13世紀遭受蒙古－鞑靼人的侵襲，14世紀末又遭到中亞帖木兒帝國軍隊的蹂躏。直到15至16世紀金帳汗國解體後，車臣人才開始從山區向平原遷徙。16至19世紀，伊斯蘭教開始傳入車臣。在17至18世紀之交，車臣開始成為波斯、奧斯曼、俄羅斯三大帝國争奪的對象，此後車臣經曆了長達兩個多世紀的戰争。自15世紀奧斯曼帝國入侵開始，車臣人民在高加索山區不斷抵抗外來入侵。自從投向穆斯林的陣營，便緩和了與奧斯曼帝國的緊張關系，但卻與信奉基督教的格魯吉亞人及哥薩克人及信奉佛教的卡爾梅克人之間的沖突不斷升級。

近代史

18世紀末，葉卡捷琳娜二世發動第五次俄土戰争，擊敗奧斯曼帝國，并控制克裡米亞汗國，俄國的勢力擴張至北高加索。格魯吉亞三王國之一的卡特利-卡赫季王國于1783年與俄國簽訂格魯吉亞夫斯克條約（或以俄方稱格奧爾基夫斯克條約），希拉克略二世承認俄羅斯帝國對格魯吉亞之宗主權，而俄國則幫助格魯吉亞之統一，令俄國有機會将勢力範圍拓展至高加索全境。此時高加索地區由格利高裡·波将金主導下軍事管制，在吞并克裡米亞汗國後，交由亞曆山大·瓦西裡耶維奇·蘇沃洛夫接管，俄軍隻是廣建堡壘，容許山民半自治，并不進行任何軍事行動。

1785年，因高加索總督區成立，蘇沃洛夫撤軍，毛拉謝赫曼蘇爾乘概率衆起事，以其穆裡德派信衆為号召，在奧斯曼帝國支援下，對俄國進行吉哈德（聖戰），并在蘇紮戰役中撃敗俄軍。因兵器過于落後，無法攻陷俄國棱堡。唯一著名的戰績僅為俘虜彼得·伊萬諾維奇·巴格拉季昂，其後連戰連敗，淪為賊匪。在第六次俄土戰争中加入奧斯曼帝國，被伊凡·古杜維奇在1791年率軍攻滅，此時穆裡德派已融入車臣社會之中。

19世紀初，亞曆山大一世在百日王朝被消滅後，對北高加索進行征服行動，并于1829年引發全面戰争，是為高加索戰争。伊瑪目加齊‧穆罕默德在高加索戰争中為了抵抗俄國，組成車臣尼亞（日後的高加索伊瑪目國），是車臣國家之始。全國戰争開始後，雙方互相屠殺，雙方戰争手段日漸激進和血腥。1845年，在伊瑪目沙米爾的領導下，伊瑪目國達緻最大疆域，直接接觸俄國本土，後被俄國大規模動員撃破。在1859年伊瑪目國滅亡後，車臣地區便并入帝俄版圖。被征服後的車臣地區多有暴亂，因亞曆山大·伊萬諾維奇·巴米亞京斯基元帥平定，成功于1860年建立政權。

1867年，俄國對車臣人開始大規模施行暴政，激起大規模反抗，車臣地區複亂。1875年，亞曆山大·帕夫諾維奇·斯維斯圖諾夫率兵至車臣大規模屠殺，令車臣人分化成親俄和抗俄兩大派别。1877年車臣及達吉斯坦起義後，抗俄之車臣人近乎滅絕。因獲得特赦，大部分抗俄之車臣人投降，車臣人再度統一。1881年開始工業化，車臣地區基本穩定，未曾再現大規模暴亂。

十月革命之後，車臣繼續留在俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國裡。蘇聯成立後的1922年11月30日，成立車臣自治州，隸屬于俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國，1934年1月15日和同屬俄羅斯聯邦的印古什自治州合并為車臣－印古什自治州，1936年12月5日斯大林人為地把車臣-印古什地區分離出來單獨建立了一個車臣-印古什蘇維埃社會主義自治共和國。

由于在二戰中，部分車臣人試圖與德國軍隊合作謀求獨立，1944年，在斯大林領導下的蘇聯政府以車臣人同德國侵略者合作為由，将幾乎整個車臣民族強行遷出家園。當時有38.7萬多車臣人被驅逐到中亞哈薩克和西伯利亞境内，并撤消了車臣的自治共和國地位。直到1957年赫魯曉夫執政時期，允許車臣人回歸，車臣－印古什蘇維埃社會主義自治共和國方才得以恢複。

1989年後，蘇聯局勢急劇動蕩，民族分離勢力在車臣、印古什和北奧塞梯等高加索地區嚴重膨脹，車臣和北奧塞梯等自治共和國的均有流血沖突發生。

蘇聯解體後

自從蘇聯解體以後，俄羅斯聯邦的不少成員，特别是外高加索地區的共和國，都希望像鄰近的亞美尼亞或格魯吉亞一樣享有獨立的地位。加上過去在前蘇聯年代裡，一直受到壓迫，造成車臣人要求獨立和反俄羅斯的旺盛心态。

1991年11月，時任車臣共和國總統的杜達耶夫發表了獨立宣言，可是得不到俄羅斯的承認。

1992年12月10日，印古什共和國與車臣共和國分開。

1994年12月，俄羅斯當局為了維護國家統一和領土完整，總統鮑裡斯·尼古拉耶維奇·葉利欽指派俄軍大舉攻打車臣，但是車臣武裝一直拒絕放下武器，緻使這場内戰持續了20個月之久。

1996年4月，杜達耶夫在這場戰争中被擊斃。之後，雙方的沖突不但一直沒有平息，還讓車臣的伊斯蘭原教旨主義分子得勢。結果莫斯科的恐怖襲擊不斷發生。

1996年底，在車臣武裝在俄境内先後制造兩起重大劫持人質事件後，達成和平意向。

1997年1月，俄軍撤出車臣。阿·馬斯哈多夫當選車臣共和國總統後，仍然堅持車臣是“獨立國家”。

1997年5月，俄聯邦與車臣簽署和平與相互關系原則條約。但是，車臣領導人始終未放棄其“獨立”主張。

1999年7月4日，沙米利·巴薩耶夫指揮5000人的武裝部隊偷襲了俄内務部隊哨所。導緻了第二次車臣戰争。俄羅斯第二任總統弗拉基米爾·弗拉基米羅維奇·普京(時任俄羅斯總理)以非常強硬的态度駁斥了分離主義思潮。

1999年9月，時任俄羅斯總理弗拉基米爾·弗拉基米羅維奇·普京出動10萬軍人，指揮部隊從兩路進入車臣，對車臣進行封鎖和展開軍事打擊。經過空中轟炸和地面圍剿，大股車臣武裝被消滅，俄軍幾乎控制了車臣全境。但是，車臣剩餘的武裝化整為零，在車臣内外采取遊擊戰術，頻頻進行暗殺和恐怖活動。特别是近兩年來，車臣武裝分子活動猖獗，不斷制造恐怖襲擊事件，造成大量人員傷亡和财産損失。

2000年2月初，俄軍攻下車臣首府格羅茲尼，取得了平叛行動的決定性勝利。

2000年6月8日，普京簽署命令，對車臣實行總統直接治理，由總統駐北高加索代表卡贊采夫具體落實。

2000年6月16日，車臣穆夫提、原馬斯哈多夫政府反對派卡德羅夫被任命為車臣臨時政府首腦。

2001年初，普京下令将清剿車臣殘匪的任務由國防部移交聯邦安全局。在車臣成立政府和常設行政機關，任命原斯塔夫羅波爾邊疆區政府首腦伊裡亞索夫為車新政府總理。這标志着車臣開始從戰争狀态轉入正常狀态。

2001年2月起，俄羅斯當局從車臣撤軍。

9·11事件後，美出于建立全球反恐聯盟的需要，在車臣問題上表态明顯軟化。車臣分裂分子政治上受到沉重打擊，軍事上無力實施反撲，将制造恐怖襲擊視為阻撓車臣和平進程的唯一有效手段。

2002年下半年，車臣恐怖分子活動日益猖獗，多次用導彈擊落聯邦軍用飛機，并制造多起惡性恐怖事件。

2002年10月23日，車臣恐怖分子占領莫斯科一劇院，劫持近800名人質，提出停止車臣戰争、聯邦軍隊撤出車臣的要求。俄特種部隊26日采取行動，輔以施放麻醉化學氣體等手段，在129名人質死亡後，解救出其餘全部人質。

2002年12月27日，車臣恐怖分子駕駛兩輛載有炸藥的汽車沖入車臣政府大樓，緻使大樓全部被毀，造成至少83人死亡，百餘人受傷。

車臣獨立分子認為俄羅斯聲稱的反恐行動實際是大屠殺，第一次車臣戰争及第二次車臣戰争本質上是殖民戰争，十數年間，有30%車臣人遭到殺害，許多車臣婦女的丈夫或兒子無故失蹤，他們搜集并紀錄數百卷恐怖罪行的錄影帶，并将之偷渡入歐洲，向國際人權法庭控訴。影響所及，亦有部分失去親人的車臣婦女選擇加入炸彈自殺的恐怖事件。

2003年10月，卡德羅夫正式當選俄羅斯聯邦的車臣總統。

2004年5月9日，車臣發生炸彈爆炸，總統艾哈邁德·卡德羅夫被當場炸死。

2004年8月29日，經過總統選舉，由阿盧·阿爾哈諾夫出任總統。

2004年9月1日，車臣分離主義武裝分子在俄羅斯南部北奧塞梯共和國别斯蘭市第一中學制造的一起劫持學生、教師和家長作為人質的恐怖活動，到2004年9月3日事件基本結束。共造成333人遇難。

2005年3月，原車臣總統馬斯哈多夫在與俄羅斯的戰鬥中死亡。

2006年3月4日，艾哈邁德·卡德羅夫之子拉姆贊·卡德羅夫被任命為車臣共和國總理。

2006年7月，強硬的獨立派、指揮針對俄羅斯恐怖活動的領導者巴薩耶夫在與俄羅斯聯邦安全局的作戰中死亡。

2007年4月5日，拉姆贊·卡德羅夫宣誓就任車臣總統。

2009年4月16日，俄羅斯當局宣布車臣戰争正式結束。

2010年3月29日，早晨7點55分和8點40分，莫斯科市盧比揚卡和文化公園地鐵站分别發生爆炸事件。根據俄羅斯衛生與社會發展部消息，總共有39人死亡，102人受傷，車臣分裂分子有關聯的網站宣稱對莫斯科29日發生的地鐵爆炸案負責。

2010年10月19日，在格羅茲尼列甯區的車臣議會大樓遭到武裝分子攻擊，有6人死亡17人受傷。

2011年1月24日，莫斯科多莫傑多沃機場發生自殺式炸彈爆炸，造成30餘人死亡，近200人受傷。車臣反政府武裝聲明對此事件負責，稱所在組織将緻力于在北高加索建立一個“自由的伊斯蘭國家”，而此次實施的“特别行動”正是對俄羅斯在高加索地區“犯罪行為”的回應。

地理環境

車臣共和國占據的地理位置具有重要的戰略意義，它不僅連接着俄羅斯同南高加索三個共和國的石油管道和鐵路幹線，而且同周圍幾個穆斯林人口比例很大的共和國有着千絲萬縷的聯系，素有“聯結外高加索的生命線”之稱。車臣共和國位于海拔4493米的俄羅斯聯邦西南部的大高加索山脈北側。其南部與格魯吉亞為鄰，北部與俄聯邦的斯塔夫羅波爾邊疆區、北奧塞梯—阿蘭自治共和國接壤，東部、西部是俄聯邦達吉斯坦共和國和印古什共和國。

國家象征

國徽

在2004年6月22日，車臣共和國總統簽署第125号命令，批準了世界中的位置。國徽的線性構圖是在二維平面的圓周上完成的。選擇車臣共和國國徽。國徽造型的風格體現了民族氣質和車臣人民在當今的顔色主要有四種：紅、黃、藍和中間的白色。在白色圓環内部是紅色的車臣民族圖飾，象征着團結、永恒。高山、瓦伊納霍夫古塔和石油井架呈藍色。白色圓環内各圖案構成一個正方形。在白色圓環外的藍色背景上，對稱環繞着兩根金黃的麥穗，象征車臣人民的富足。麥穗頂端相對簇擁着金黃色的星月圖案。在最外圍圓環的白色背景上，是具有車臣民族風格的花紋圖飾。

2004年2月25日，車臣新徽章的原始方案得到了車臣共和國國務委員會的認可。徽章上的造型是傳統的車臣瞭望塔、石油井架、麥穗、民族圖飾，還附有俄語、車臣語的共和國國名。

國旗

車臣共和國國旗為長方形三條旗：上面是綠色，寬65厘米；中間是白色，寬10厘米；下面是紅色，寬35厘米。靠近旗杆處為垂直的繪有車臣民族圖飾的白條，寬15厘米。旗邊沿飾有金黃色的流蘇。旗幟的長度與寬度的比例是3比2。蘇聯時期的格羅茲尼市市徽無論是在内涵上，還是在美學上，都符合徽章學的要求。高高聳立在群山背景上的石油井架象征着這個北高加索文化和經濟中心巨大的工業潛力。格羅茲尼沒有能反映當代現實的标志物。因此格羅茲尼市政府不久前宣布舉行共和國首府市旗、市徽和市歌大賽。

人口

民族

車臣人（Chechens，Чечня）

高加索地區的穆斯林民族之一。又稱“切欽人”。自稱“納赫喬人”。主要居住于在北高加索地區的中部和東部。人口約86.5萬人（1985），另有約5萬人散居在西亞地區，種族屬歐羅巴人種高加索類型。語言屬高加索語系東部語族，或稱納赫一達格斯坦語族。有自己的文字。

車臣人是高加索東北部的土著居民與外來阿蘭人和突厥人長期混血形成的古代民族的後裔。中世紀時，車臣人分布于黑海東北部，13世紀後蒙古人入侵，他們才移居到捷列克河及其支流松日河、阿爾貢河流域。平原地區的車臣人主要從事農業，種植小麥、玉米、向日葵等，山地居民則以畜牧業為生，飼養綿羊和山羊等。家庭手工業較發達。工商業發展較快，主要工業為石油加工業。在車臣——印古什自治共和國首府格羅茲尼有最大的石化中心。7～8世紀随着阿拉伯人的遠征，伊斯蘭教傳入高加索。13世紀蒙古人入侵，伊斯蘭教才在達格斯坦民族中鞏固下來。16世紀時伊斯蘭教從達格斯坦傳入車臣。

車臣人中遜尼派穆斯林占絕大多數，屬于哈乃斐教法學派。其宗教事務主要由北高加索與達格斯坦的穆斯林宗教組織統一管理。

語言

車臣語（Нохчийнмотт，Noxçiynmott）

大約有1，200，000人使用，大多數使用者住在俄羅斯。分類：車臣語是高加索語系之一。在語言學上，車臣語屬于北高加索語族的東北高加索語支，能與印古什語和相鄰的語言作部分程度的通話。

車臣語在車臣自治共和國約有950，000人使用，另外，亦有使用者在中東地區，尤其是約旦。車臣語為俄羅斯車臣自治共和國的官方語言。

經濟

工業

共和國的工業主要有石油開采、石油加工、化學、機器制造、建築材料、食品和木材加工等部門。

農業

農業以種植小麥、水稻、玉米、大麥、向日葵、甜菜、蔬菜等農作物為主。此外還有園藝業和葡萄種植業。

交通

格羅茲尼是俄羅斯通向外高加索鐵路、公路線上的必由之路。由于内戰，交通運輸已中斷，使在這一地區依靠鐵路、公路進行的物資交流面臨極大困難。

車臣共和國的地下敷設有重要輸油管道：格羅茲尼——新羅西斯克，格羅茲尼——巴庫，格羅茲尼——卡紮夫油田。

車臣戰争

背景

早在俄國沙皇時代，高加索就動蕩不安。沙皇俄國入侵車臣，暴虐殘殺、迫害高加索人民，高加索人民不斷起義、抗争。1917年俄國十月革命後，高加索人民從俄國獨立出去，形成了幾個各自獨立的政府。但到1922年底，高加索地區又被迫加入蘇聯，蘇聯這個名稱才在世界上正式出現。此時離十月革命成功已經過了五年。但是高加索人民追求獨立的聲音并沒有停止，民族部落時時起義。斯大林為平定起義，屢使鐵腕，因此民族間結怨加深。

1941年6月德國進攻蘇聯後，兵鋒一路指向高加索石油産地。在兵力非常緊張的情況下，希特勒仍派遣霍特将軍的坦克集團軍群前出到高加索山區，為他搶奪格羅茲尼的石油。如果把這支勁旅用在斯大林格勒，戰争的過程就會有所變化。貝利亞了解斯大林的心事，戰争期間的1944年3月，他動用大批内衛部隊，把整個車臣民族用火車遷往西伯利亞。此舉大大加深了車臣人民對俄軍的仇恨。

1991年8月19日，“8.19”事件，一夜之間強大的帝國四分五裂。1991年10月27日，杜達耶夫當選車臣--印古什共和國總統，随後宣布車臣是主權國家；11月2日，俄羅斯聯邦最高蘇維埃宣布車臣--印古什總統選舉非法。

“獨立”的車臣與其他獨聯體國家有所不同，它從裡到外都是一個新國家。格羅茲尼地區有大量石油，車臣人口僅30萬，它又地處高加索東西南北鐵路公路要沖，裡海輸油管線和高加索輸油管都通過車臣，因此它的戰略地位十分重要。車臣的要害還在于：如果它成為一個對俄羅斯心懷敵意的穆斯林國家，将對高加索各民族和中亞地區諸國産生極大的影響。放縱甚至放棄車臣，将立即牽及相鄰的達吉斯坦。車臣的地理位置重要，因此，戰争不可避免地爆發了。

戈爾巴喬夫與葉利欽鬥法

1991年在以杜達耶夫為首的車臣激進民族獨立運動組織“車臣全民族代表大會”全面取得車臣政權并使車臣已經實際獨立後，俄羅斯聯邦總統葉利欽曾下令在車臣全境實施緊急狀态，但卻遭到蘇聯總統戈爾巴喬夫的反對，戈爾巴喬夫以此來報複當年葉利欽極力反對他采取同樣行動之仇。而由此蘇聯克格勃與蘇聯軍方也沒有執行葉利欽的命令。

車臣獨立的曆史與民族因素

由于1945年蘇聯政府流放車臣族人民，随後在赫魯曉夫上台後車臣得到平反。在20世紀八十年代蘇聯總統戈爾巴喬夫開始推行新思維改革運動後，這段敏感的曆史被解禁，其曆史真相被曝光出來。由此加重了車臣人民獨立的傾向，同時伊斯蘭激進勢力也利用車臣人的民族主義情緒進行滲透，推動車臣從俄羅斯獨立。

第一次

1994年12月11日，葉利欽簽署《解除"非法"武裝和在車臣境内恢複憲法法律制度》的命令，同一天早晨7點，俄聯邦武裝力量和内務部部隊約3萬餘人從西部、西北和東部三個方向向格羅茲尼方向開進；1994年12月16日，俄軍進入車臣；12月31日，戰鬥正式打響。

1995年1月1日，俄軍兵分三路挺進格羅茲尼；戰鬥打得相當激烈。經過奮戰，在1月27日，俄軍建立第二道格羅茲尼外部合圍圈；由于車臣武裝分子打得相當頑強，且戰術靈活，因此造成了俄軍一定的傷亡，到1月28日俄國防部長格拉喬夫不得不宣布俄軍攻打格羅茲尼的人數增至38000人，坦克230輛、步兵戰鬥車454輛、火炮和迫擊炮388門。從二戰結束後，俄軍的戰鬥力下降已經是不争的事實，在阿富汗，蘇聯的軍隊慘敗而回，而今次，在戰争爆發頭幾天俄軍每天陣亡即已經超過100人，到2月9日已經陣亡了1100人，另有數百人失蹤。

俄軍的重型裝備在車臣的小村落完全起不了作用，首尾相接的坦克、車隊進入車臣的村落後，頭車及尾車即被摧毀，車隊夾在中間進退不得，成了待宰的羔羊，大部分俄軍因此成了槍下亡魂。2月20日至4月27日，戰鬥行動轉入車臣南部古捷爾梅斯、薩馬什金和巴穆特地區。

1995年3月初至1995年4月末，戰争進入到第二階段：俄軍攻打格羅茲尼外部。

1995年3月6日，俄内務部部隊攻占格羅茲尼的最後一個據點---切爾諾列契耶；3月中旬，俄軍撤出格羅茲尼，由内務部部隊控制城内局勢；3月16日，内務部軍隊第100師攻打車臣武裝分子西部集團占領的薩馬什金---巴穆特---阿西諾夫斯卡亞地區（車臣和印古什邊界）；3月20日，俄軍向阿爾貢、古捷爾梅斯、沙利方向推進；24日俄軍占領阿爾貢；3月30日，俄軍攻占古捷爾梅斯；第二天，俄軍攻占沙利；4月7-9日，俄軍攻占薩馬什金；18日占領巴穆特；24日，車臣成立反對杜達耶夫聯盟，甘塔米洛夫當選為主席；28日，葉利欽簽署《有關使車臣局勢正常化的補充措施》命令，宣布從1995年4月28日00時至5月12日0時在車臣暫停作戰行動，當出現武裝挑釁時，在車臣遂行解除起義武裝任務的俄軍視情況采取行動。

1995年5月到6月間，針對逃入山地的車臣非法武裝，俄軍進行了山地清剿行動，但在行動中，俄軍盡管最後取得了勝利，但卻付出了極其沉重的代價。

1995年6月以後，戰争基本上停了下來，雙方坐到了談判桌前。1995年6月14日，巴薩耶夫率領約100名恐怖武裝分子實施恐怖襲擊，闖入斯塔夫羅波爾邊疆區的布傑諾夫斯克扣押了1000多名人質，以全部人質的生命相威脅，要求俄軍立即停止一切軍事行動并撤出車臣。經過長時間談判，俄政府做出了重大讓步，基本上滿足了巴薩耶夫的要求。6月19日巴薩耶夫率領恐怖武裝分子撤回車臣，800餘名人質獲釋。

在戰争期間，俄軍從未停止過對車臣恐怖分子頭目杜達耶夫的獵殺，可總被杜達耶夫狡猾躲過。但在1996年4月21日，俄軍的軍用衛星截獲了一個無線電信号，而且這個信号一直不停地發射，因此，俄軍的軍用衛星有足夠的時間将其定位，然後把信息傳回地面控制中心，地面中心立即把目标的相關信息傳送給一架在空中待命的攻擊機，攻擊機根據信息立即發射了一枚空對地導彈，導彈直接命中，一舉将目标摧毀。事後确認，目标就是杜達耶夫。從發現到獵殺，前後不過幾分鐘。俄軍打了一個極其完美漂亮的信息戰，車臣的匪首被打死，武裝分子混亂異常。

1996年5月27日，葉利欽前往車臣，宣布戰争結束，俄軍取得勝利；6月中旬俄軍宣布撤軍計劃，8月底完成撤軍，但留下2個旅常駐車臣。8月30日，俄總統駐車臣全權代表、俄安全會議秘書列别德與車臣非法武裝參謀長馬斯哈多夫在達吉斯坦共和國首府簽訂了《哈薩維尤爾特協議》，雙方同意無條件停止使用武力和以武力相威脅解決沖突；将車臣地位問題在2001年以前解決。1996年10月19日，雷布金接任列别德解決車臣問題。12月29日，雷布金宣布，原定常駐車臣的101旅和205旅全部撤出車臣。第一次車臣戰争結束。

據俄國防部統計，截至1996年8月30日，在車臣戰争中，俄軍陣亡2837人、傷13270人、失蹤337人、被俘432人；損失飛機5架，作戰直升機8架，坦克、裝甲輸送車、步兵戰鬥車和裝甲偵察車500餘輛；直接經濟損失約50億美元；車臣武裝分子有15000人被打死。

第二次

簽署停火協議簽訂幾年來，車臣名義上未脫離俄聯邦，但擁有事實上的獨立。馬斯哈多夫于1997年1月27日日出任車臣總統，但實際的兵權卻掌握在車臣武裝力量總司令巴薩耶夫手中。車臣武裝分子對俄羅斯的領土完整造成更大的威脅。1999年8月初，經過精心的準備後，巴薩耶夫率領幾千名武裝分子潛入達吉斯坦南部村莊，并于8月10日成立所謂的“達吉斯坦穆斯林國家”。

1999年8月7日，車臣武裝分子入侵達吉斯坦南部地區，俄軍以北高加索軍區為基礎建立聯合軍隊集團鎮壓叛亂；俄軍使用航空兵和炮兵猛烈打擊叛軍，地面部隊采用特種戰術進行攻擊，在此期間，俄軍取得了殲敵千餘人的勝利，到25日全部收複了被車臣非法武裝占領的村莊，基本殲滅了達吉斯坦境内的所有車臣武裝分子。9月30日，俄軍從東、北、西三個方向向車臣開進；10月2日，俄内務部部隊占領車臣境内第一個村莊---波洛茲基諾夫斯卡亞；俄軍第一副總參謀長馬尼洛夫上将宣布，俄軍已從幾個方向進入車臣并向縱深推進；14日，聯合軍隊集團代表宣布，俄軍先頭部隊已距格羅茲尼20-25公裡；10月15日，聯合軍隊集團總司令卡贊采夫上将宣布，16日進入戰争第二階段。

1999年10月16日至12月3日：戰争進入第二階段：挺進格羅茲尼。

1999年10月16日，聯合軍隊指揮部宣布，58集團軍将控制那茲拉尼---格羅茲尼公路；17日，航空兵和炮兵對數個城鎮和村莊的武裝分子進行打擊；聯合軍隊集團代表宣布，俄軍已控制45個居民點；29日，俄國防部宣布到11月底結束車臣的主要戰鬥行動；11月9日，俄内務部軍隊第一副司令巴尼科夫宣布，遂行車臣戰鬥行動的内務部部隊達到25000人；12日，俄軍占領車臣第二大城市古捷爾梅斯；1999年12月3日俄宣布剿匪軍事行動進入第三階段。在第二階段的戰鬥行動中，俄軍控制了車臣境内119個居民點中的98個，控制了車臣三分之二的地區。

1999年12月3日到2000年2月：戰争進而到第三階段，包圍和攻打格羅茲尼　12月6日和8日，俄軍分别攻占車臣第三大城市阿爾貢和烏魯斯馬爾坦，完全封鎖格羅茲尼；9日，俄軍開辟南部作戰方向，追擊退向山區的敵人；10日，俄軍向格羅茲尼守敵發出通牒；15日，俄軍先頭部隊在格羅茲尼東郊占領陣地，馬尼洛夫宣布，計劃2000年2月底結束作戰；22日，聯合軍隊集團總司令卡贊采夫宣布，兩至三周後俄軍将控制車臣南部山區；25日夜，俄軍總攻格羅茲尼，特種快速反應支隊、特警和内務部部隊在甘塔米洛夫指揮的車臣僞軍配合下從東、東北、西北方向攻入格羅茲尼；與此同時，俄軍繼續在南部山區打擊義軍；2000年1月1日俄代總統普京親自駕駛Su-27戰機到北高加索前線犒賞作戰官兵；1月10日，車臣非法武裝反攻阿爾貢和沙利。

18日，俄軍恢複攻打格羅茲尼，作戰部隊在車臣地方武裝配合下向市中心推進，解放第一、第三、第四和部分第六小區；期間俄軍58集團軍作訓長、"北方"軍隊集團副司令馬洛費耶夫少将殉職；20日，俄軍攻占格市中心附近的米努特卡廣場；但由于準備不夠充分，使穿着綠色作訓服的俄軍在白色的雪地裡成了絕好的目标，導緻了大量的士兵傷亡。21日，俄軍征調特種部隊前往格羅茲尼作戰。22日，俄軍控制了格羅茲尼5個小區和部分其它地區；控制區逐漸擴大。26日，俄軍包圍車臣南部和西部的非法武裝，基本上切斷了非法武裝向境外突圍的道路；29日；俄軍第325直升機團團長尼古拉·馬伊達諾夫上校戰死。2月1－2日戰鬥中，杜達耶夫的侄子等4名叛軍"戰地司令"被擊斃，非法武裝首領巴薩耶夫觸雷，右腳被炸斷，雙手和頭部受傷。2月4日，俄軍将國旗插上格羅茲尼市中心車臣政府大樓。

2000年2月6日俄代總統普京宣布，車臣軍事行動結束後，俄軍将有計劃地撤出車臣，但要在車臣長期駐紮一個師；8日，車臣副總統阿爾薩諾夫被擊斃；9日，卡贊采夫宣布，俄軍已進入殲滅車臣山地非法武裝的最後階段；11日，俄國防部長謝爾蓋耶夫宣稱，俄軍已封鎖了阿爾貢峽谷通往格魯吉亞的出口，控制了該峽谷的戰略要地；俄軍占領車臣南部城市伊圖姆卡列；俄政府表示不與車臣武裝分子進行談判。俄軍的鎮壓行動将繼續下去。

然而，由于俄軍的一次失誤，使得相當一部分車臣非法武裝突圍成功，躲進了山裡，随着春天的來臨，光秃秃的山地将變得枝繁葉茂，因此為車臣武裝分子的隐匿提供了很好的掩護，俄軍的清剿行動将變得更加艱難。此後，俄－車雙方進行了斷斷續續的鎮壓、伏擊的戰鬥。到2000年6月中旬，戰争基本上平息了下來。

第二次車臣戰争，據俄軍第一副總參謀長馬尼洛夫稱：至2000年6月15日，俄軍和内衛部隊亡2091人，傷5962人，以相當于前次三分之一的代價，取得了全面的戰争勝利。今次戰争，俄軍充分吸取了上次戰争的教訓，準備充分，戰術、指揮靈活，放棄了以往用大量的兵力來進攻，取而代之的是大量運用了特種部隊精幹的内衛部隊，用獵殺的方式對付車臣非法武裝。同時，俄軍吸取了美軍在海灣和科索沃的作戰經驗，大量地使用了高科技、高精度的武器，摧毀了車臣許多的軍用、民用目标，大量地殺傷其兵員，然後才讓步兵進行下一步的作戰行動，有效的減少了部隊的傷亡。同時俄軍還加強了對信息、情報的收集，迫使車臣非法武裝連電台也不敢使用，大大地削弱了其戰鬥力。

2001年1月22日，俄總統普京宣布俄軍全面從車臣撤軍，俄軍的作戰将從大量的殲滅叛軍轉為維護車臣治安。由1.5萬人組成的第42師和内務部的一個由6－7千人組成的旅将長期駐守車臣。

第二次車臣戰争由此已告一段落。

恐怖事件

1999年8月31日在距離莫斯科中心紅場僅幾米遠的一個廣場商業中心發生一起嚴重的爆炸案，造成約40人受傷。 1999年9月9日莫斯科東南工人居住區的公寓樓發生爆炸事件，這次公寓樓爆炸案造成至少20人死亡，152人受傷。

1999年9月13日俄羅斯首都莫斯科發生公寓樓爆炸案，至少73人喪生。2000年6月7日車臣境内發生第一次自殺性襲擊。車臣首府格羅茲尼附近的阿爾汗尤特村發生自殺性汽車爆炸，2名俄羅斯特種警察身亡，另有5人受傷。

2000年7月2、3日車臣恐怖分子在24小時内向俄羅斯安全部隊駐地發起5次自殺性襲擊。俄羅斯警察突擊隊在格羅茲尼附近阿爾貢的宿舍遭到炸彈襲擊，至少54人死亡。俄羅斯内政部在古德米爾德基地遭襲，6名俄羅斯人死亡。

2000年8月8日莫斯科普希金地鐵站發生爆炸事件，緻使13人死亡，90多人受傷。

2002年5月9日俄羅斯南部達吉斯坦共和國的卡斯皮斯克市在舉行紀念二戰勝利遊行活動時發生爆炸事件，造成42人死亡，100餘人受傷。

2002年8月19日俄軍一架米-26重型運輸直升機被車臣非法武裝人員用便攜式防空導彈擊中墜毀，機上147人中有118人死亡。

2002年10月10日俄羅斯聯邦車臣共和國首府格羅茲尼市一警察分局大樓内發生嚴重爆炸事件，造成至少23人喪生。

2002年10月23日40多名蒙面持槍的車臣恐怖分子闖入莫斯科軸承廠的文化宮大樓，劫持了正在那裡演出的演員、欣賞音樂會的觀衆以及文化宮的工作人員近千人。3天後，俄特種部隊向劇院内施放“毒氣”後，成功地解救了大多數人質，但仍有128名人質不幸喪生（隻有一人被槍殺，其餘127人被“毒氣”毒死）。

2002年12月27日車臣“人彈”駕車撞向格羅茲尼市政府總部，炸毀了四層辦公樓，造成72人死亡，100多人受傷。

2003年5月12日兩名自殺性襲擊者駕駛一輛裝滿炸藥的汽車，強行闖入俄羅斯聯邦車臣納德捷列奇諾耶區政府大院并引爆了炸藥，造成59人死亡，100多人受傷。

2003年5月14日位于格羅茲尼東部埃利斯汗尤特鎮的一個宗教慶典遭到自殺式炸彈襲擊，至少16人被炸死，145人受傷。

2003年6月5日一名女“人彈”在車臣附近突襲一輛運送俄羅斯空軍飛行員的車輛，這輛車被炸毀，包括女“人彈”在内共19人死亡。

2003年7月5日兩名女“人彈”在莫斯科圖什諾機場舉行的露天搖滾音樂會上發動自殺式爆炸襲擊，導緻17人死亡，60人受傷。2003年8月1日一名自殺式襲擊者駕駛一輛滿載炸藥的卡車沖入與車臣接壤的北奧塞梯共和國莫茲多克市的一家軍隊醫院，造成50多人死亡，80多人受傷。

2003年9月3日一列火車在北高加索溫泉療養地米羅拉耶沃迪附近發生爆炸，至少6人死亡，俄警方說此事是車臣叛軍所為。

2003年12月5日俄南部斯塔夫羅波爾邊疆區一列旅客列車在接近皮亞季戈爾斯克市車站時發生爆炸，造成至少44人死亡，150多人受傷。

2004年2月6日莫斯科一列地鐵列車在運行中發生爆炸，近50人死亡，100多人受傷。這是莫斯科有史以來最嚴重的地鐵列車爆炸案。俄羅斯聯邦安全局稱，一名潛伏在車臣共和國的沙特伊斯蘭武裝分子可能是該爆炸案的幕後策劃者。2004年4月6日俄羅斯印古什共和國總統賈濟科夫的車隊遭汽車炸彈襲擊，總統本人受輕傷。

2004年5月9日車臣首府格羅茲尼的狄納莫體育場5月9日發生爆炸，炸死車臣總統卡德羅夫、車臣國務委員會主席伊薩耶夫等7人。

2004年9月1日車臣武裝分子策劃了震驚世界的俄北奧塞共和國的别斯蘭第一中學劫持人質事件。

2010年10月19日俄羅斯車臣共和國議會大樓遭到數名武裝分子襲擊。俄聯邦偵查委員會車臣偵查局表示本次襲擊共導緻6人死亡17人受傷。

2011年1月24日當地時間16時32分（北京時間21時32分），莫斯科的多莫傑多沃機場發生爆炸，至少35人遇難180人受傷，但又有最新消息稱此事件與俄羅斯車臣共和國無關。

2013年12月29日，俄南部城市伏爾加格勒的一個火車站發生爆炸。俄反恐機構表示，一女性恐怖分子制造了此次爆炸。爆炸已導緻至少18人死亡，40人受傷。