簡介
計數器
用氣的時候能看到最低位的數字輪慢悠悠地轉動。當最低位從0轉到9時，前面的一位數字輪就轉動一下，使讀數增加一個數，這就是進位。顯然，這也是一種十進位的計數裝置，叫“滾輪計數器”。
滾輪的外表雖然是光溜溜的隻有數字，實際上每一位數字的兩側都有一圈輪（有的是藏在數字輪裡邊的），相鄰的兩位旁邊還有一個小齒輪和兩個數字輪齧合。但是小齒輪的形狀特殊，平時是打滑的，隻在進位的時候帶動高的一位一起轉。
常見表
燃氣計量儀表有G1.6、G2.5、G4家用表系列和G6、G10、G16、G25、G40、G65、G100工業表系列，以及智能IC卡燃氣表、代碼式預付費燃氣表、直讀式智能遠傳表系列。
優缺點比較
滾輪計數器的優點很多，但有個大缺點，就是進位的時候要同時帶動高位輪時，要克服很大的摩擦阻力。燃氣表由于推動力比較大，可以克服這個缺點。
工作原理
燃氣表與古老的火車頭有着相同的原理，靠燃氣的壓力對外做功，推動滾輪計數器計數。具體怎麼做呢？把火車頭中的汽缸、活塞機構大大簡化一番，用“風箱”代替汽缸，用“薄膜”代替活塞。所謂“風箱”不過是用金屬做成的空盒子，盒子由兩半拼起來，中間夾一張柔軟而不透氣的薄膜。
薄膜的中間部分有金屬片夾着，是硬邦邦不能彎曲的“硬芯”，但周圍的薄膜十分柔軟，使硬芯可以在盒子裡左右運動。薄膜把盒内空間一分為二，各形成兩個“氣室”，即Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。每個氣室都有通氣口，可經過這個口進氣或排氣。當左室的口進氣，右室的口排氣時，燃氣的壓力作用在薄膜上，使硬芯向右運動。反之，若右邊進氣，左邊出氣時，硬芯就向左運動。
在燃氣表裡使用了與蒸汽機相同的技術，使得薄膜和硬芯運動到最左邊或最右邊時，燃氣表可以繼續運動。具體說來，用兩套風箱和薄膜，硬芯都用杆和同一根豎立着的軸相連，這個軸上有兩個曲柄，兩個曲柄也是相差90度，使得兩個硬芯的動作差半步。其中一個運動到頭時，另一個恰好在中間，永遠不會停下來。
上半部是目光平視時看到的曲軸和連杆，下半部分是從上往下俯視的樣子。從這裡可以看出曲軸OC和OC'恰好相差90度。其實連杆AB及BC和左邊的硬芯相連，連杆A'B'及B'C'和右邊的硬芯相連。還可以清楚看到曲軸的轉動就帶動了滾輪計數器，從而把耗費的氣量累計下來。
收費情況
燃氣收費是按立方米來計算的。風箱裡的薄膜每動作一次所排出的氣體體積由薄膜的面積和動作行程（也就是動作的幅度）決定。通過設計好這個體積，可以使得滾輪計數器讀數的單位正好為立方米，這樣用氣總量就可由滾輪計數器直接讀出了。
安裝
1、氣表的口徑應根據安裝管道的口徑而定，安裝位置應避免曝曬、冰凍和污染，方便拆裝和刷卡。
2、氣表應垂直（顯示面向前）安裝。
3、新裝前應先清除管道内雜物等，以免造成氣表故障。
4、氣表所示的箭頭方向應與管道氣流方向一緻。
故障處理
1、不能用氣
（1）表前閥未打開；打開表前閥。
（2）燃氣具故障或管網停氣；維修燃氣具或等待恢複供氣。
（3）插卡無顯示，IC卡表故障；通知燃氣管理部門維修。
（4）氣量用盡關閥；持IC卡到燃氣部門購氣。
（5）因電磁幹擾關閥；按查詢按鈕或插入用戶卡打開閥門。
（6）使用非法卡超過3次關閥，按查詢按鈕或插入用戶卡打開閥門。
2、購氣量不能輸入
将IC卡插入卡座，同時觀察液晶顯示屏。
（1）無任何反映；插卡方向錯誤或IC卡面不潔或IC卡未插到位，否則可能是IC卡氣表故障，請通知燃氣管理部門維修。
（2）購氣量已經輸入到表中。
（3）卡中購氣量與表中剩餘氣量之和大于9999.99m3。
3、液晶顯示錯誤代碼
将IC卡插入卡座，同時觀察液晶顯示屏。
1-1表示電路故障；
1-2表示控制閥故障；
2-1表示插入了金屬導電物；
2-2表示強磁場幹擾；
3-1已讀卡；
3-2非本系統卡；
3-3輸入氣量超過9999方；
3-4非本用戶卡；
3-5提前拔卡，關閥；
3-6開戶前未清零。
