日常應用
導軌在我們的日常生活中的應用也是很普遍的，如滑動門的滑糟、窗簾上部的滑槽以及火車的鐵軌等等都是導軌的具體應用。導軌可以也用于任何需要帶滑動滑動的機器或設備上面，如有用于電梯導軌。
門窗口五金：不同國家的導軌品牌所用的材料各不相同，但是大緻相當于中國國内的58-62的軸承鋼。
工作原理
直線導軌（VAV linear slider）可分為：滾輪直線導軌，圓柱直線導軌，滾珠直線導軌，三種，是用來支撐和引導運動部件，按給定的方向做往複直線運動。導軌的原理說明如下：
一：直線運動，通過帶V型槽的滾輪軸承在V型導軌面上滾動實現的；帶潤滑的條件下，最高線速度可超10m/s。V形導軌采用精密加工工藝：V型導軌面采用表面淬硬工藝，表面硬度為HRC58-62；可精密研磨，表面粗糙度達N5。作為高速直線導軌得到了廣泛的應用，實現準确定位的功能。
二：滾輪軸承中的滾動體-鋼球或圓錐滾子和V型導軌面不接觸，導軌上的污染物和滾動體沒有直接接觸的機會；同時軸承具有良好的密封性能，防止了污染物進入滾輪軸承的内部接觸滾輪體和污染潤滑脂。
三：V型滾輪和V型導軌的接觸為成90度V型角的兩根線，這兩根線和滾輪的中心軸線斜交，并繞着它高速旋轉；這兩根線和V型導軌面的接觸屬于瞬時接觸，高速接近導軌面，瞬時接觸，再高速離開；這樣的話，就通過V型滾輪的“線”不停地對導軌面進行“刮擦”，可以很好地保證導軌面的清潔，所以說V型導軌具有自清潔的功能。
燈具導軌
适用範圍
本标準适用于用二極或多極導體将燈具連接到電源的導軌系統，包括帶接地裝置（I類）、每根導體額定電流不超過16A、而且極間額定電壓不超過440V的導軌系統，或者不提供接地（m類）、每根導體的額定電流不超過25A,額定安全特低電壓不超過25V的導軌系統。導軌系統可以提供燈具的機械支承。
本标準适用于設計成普通室内使用的導軌系統，導軌安裝在、或嵌裝在、或懸吊在牆_L和天花闆上。
這些導軌系統不打算在經常會出現特殊條件的地方使用，如船舶、汽車等等，也不打算在惡劣場所使用，例如可能會發生爆炸的危險場所。本标準應與引用标準GB7000.1一起使用。
試驗要求
1、本标準中的要求和試驗不适用于已有單獨國家标準或IEC國際标準的産品。
2、本标準的試驗是型式試驗。為了節約試驗時間并得以進行所有破壞性試驗，制造商可以提交附加的樣品或樣品部件，它們與原樣品的制造材料相同，并且可以得到在單獨樣品上試驗時相同的試驗結果。
3、除非另有規定，樣品按交貨狀态和考慮按制造商說明書上的最不利使用條件進行試驗，環境溫度在100C-30℃之間。
最少試驗樣品應包括下述部件：
a)對于提供導軌段之間互相連接的導軌系統，至少要提供組裝後總長不少于2.4m的3段導軌，而且其中應包括根據制造商文字說明中規定的最長一段導軌。對于不提供互相連接的導軌系統，隻要求一段最長的導軌。
導軌分類
工作性質
主運動導軌：動導軌座主運動，導軌副間的相對速度較高。
進給運動導軌：動導軌作進給運動，導軌副之間的相對運動速度低。
移置導軌：隻用于調整部件之間的相對位置，在加工時沒有相對運動，例如車床尾架用的導軌。
摩擦性質
滑動導軌：滑動導軌的特點是導軌副工作面之間的摩擦性質為滑動摩擦
滑動導軌：混合摩擦導軌、邊界摩擦導軌、液體動壓導軌、液體靜壓導軌
滾動摩擦：導軌副工作面之間有滾動體，使兩導軌面之間為滾動摩擦
滾動導軌：滾珠導軌、滾柱導軌、滾針導軌
受力情況
開式導軌依靠外載荷和部件自重，使兩導軌面在全長上保持貼合的導軌
閉式導軌用壓闆作為輔助導軌面保證主導軌面貼合的導軌。
其他分類方法如：
運動軌迹
圓周運動導軌：導軌副的相對運動軌迹為一圓，如立式車床的花盤和底座導軌
直線運動導軌：導軌副的相對運動軌迹為一直線。如普通車床的溜闆和床身導軌
導軌選型
選擇方法
硬軌指鑲鋼導軌，一般加工後安裝在床身上。
線軌速度快，适用精加工。現在是線軌的用的比較多，但線軌的寬度由機床的設計而定。精加工一般多用直線滾動導軌，應為它運動速度快，而且滾動阻力小，沒有爬行現象，潤滑也方便。長時間用後，精度損失較小。
粗加工一般用硬軌，它的剛性好,速度慢。鑲鋼貼塑導軌一般用于重載的情況。它的潤滑很重要。但是導軌磨損後，要調整也很麻煩。但高檔機使用硬軌還是比較多的.硬軌主要用于重切削,;線軌主要用于輕切削.切削的重輕也是相對的,重切削配以低轉速适配機床的硬軌,輕切削配以高轉速,适配機床的線軌.
總而言之，硬軌剛性好，線軌速度快,線軌的壽命沒有硬軌長。
導軌品牌
直線導軌品牌：上銀導軌、銀泰導軌、abba導軌、cpc導軌、csk導軌、lsk導軌、staf導軌、thk導軌、ina導軌、安昂導軌、力士樂導軌等。
主要型号
BRHM40,BRHM50,BRHM60,BRHM100,
SRHM60,SRHM84,SRHM106;
SRVMP3-3-1,SRVMP4-4-1,SRVMP5-5-1;
導軌淬火
淬火是使鋼強化的基本手段之一，将鋼淬火成馬氏體，随後回火以提高韌性，是使鋼獲得高綜合機械性能的傳統方法。
導軌在工作過程中要承受巨大的摩擦力，因此，導軌要求具有高的硬度、耐磨性和使用壽命。因此，導軌需要進行淬火熱處理以滿足起工作要求。導軌的淬火一般采用高頻淬火設備來完成。
保養維護
潤滑當使用直線運動系統時,必須提供良好的潤滑功能。如果以無潤滑狀态使用,力士樂導軌滾動部分就會更快地磨損,因而其使用壽命會縮短。
防鏽1、确定材料直線運動系統有必要選擇能夠滿足使用環境要求的材質。為了能夠在要求耐蝕性的環境中使用,某些直線運動系統可以使用馬氏體不鏽鋼。2、表面處理直線運動系統的LM軌道和軸的表面可以因防鏽或審美之目的進行表面處理。
防塵如果粉塵及其他異物進入直線運動系統,将導緻異常磨損,并縮短使用壽命,因而必須防止異物進入系統。所以，預計可能會有粉塵及其他異物進入時，有必要選擇滿足使用環境條件的密封裝置或防塵裝置。
常見故障分析
導軌出現故障問題都是很常見的問題，但也是可以避免的，關鍵是要看導軌的保養工作，有時還必須考慮到導軌的組成元件，例如保持架的材質、形式印設計與工藝因素，也與導軌内部的滑動摩擦，潤滑劑的貯存與維持，滾動體運轉的穩定性等息息相關。
