M61
機關槍是一種公認的威力極大的槍械,它的體型往往十分龐大,可以在很遠距離對敵人造成大規模的殺傷。從最初的搖動曲柄裝彈,到後來的隻要按下一個按鈕就可以讓子彈傾巢而出,機關槍在戰争的洗禮中,不斷地完善自己,成為令敵人膽寒的"地獄使者"。
20世紀四五十年代對戰戰機:美軍F-105 VS蘇軍米格-17高空中,兩架F-105正在執行作戰任務,突然,其身後的雲霧中蹿出兩架米格-17。瞬間,四架戰鬥機在高空中紛紛展示出自己的"絕活",各種武器的硝煙和轟鳴聲彌漫整個空中戰場。
火神VulcanM61航空機炮
基本情況
經過半個多世紀的不斷改進發展，成為世界上應用廣泛、性能優良的航空機炮，并在其基礎上改進發展為包括美國陸海空三軍用的、龐大的轉管炮系列，口徑有5.56、7.62、12.7、20、23、25、30mm，炮管數有2、3、4、5、6、7管。
現役航空槍炮型号有：
①5.56mm口徑6管M214“火神”航空機槍，7.62mm口徑M134“米尼岡”(Mini-gun)航空機槍，裝備美國空軍。
②7.62mm口徑M134“米尼岡”(Mini-gun)航空機槍，裝備美國海軍。
③12.7mm口徑3管/6管GECAL50航空機槍；20mm口徑5管M197“加特林”航空槍炮；20mm口徑M61A1“火神”航空機炮，裝備美國海軍。
④25mm口徑5管GAU-12/U航空機炮。
⑤30mm口徑3管XM188E1“加特林”航空機炮，裝備美國陸軍。
⑥30mm口徑4管GAU-12/U航空機炮。
⑦30mm口徑7管GAU-8/A航空機炮，裝備美國空軍。⑧20mm口徑M61A2“火
神”航空機炮，裝備美國海/空軍，包括最新型的F/A-18E和F-22戰鬥機。
結構性能
該炮的主要特點是：
①可靠性高，平均故障間隔發數 (MRBF)超過25000。因該炮采用外部動力傳動，後一發炮彈的發射與前一發炮彈無關，啞彈不會引起停射，傳動裝置的旋轉運動比較平穩，活動機件的沖擊震動較小，沒有燃氣作動部件，活動機件較清潔，不易受磨蝕，每根炮管每轉隻發射一次，冷卻性較好。
②射速高，最高可達9000rds/min，但一般限定在6000rds/min，而且射速可根據目标特性及作戰任務進行調節，原理上可在1～
6000rds/min内變化，但多采用4000或6000rds/min兩種射速，且達到額定射速的加速時間約0.5s。
③散布較小，9mil(80%的命中數)。因6根炮管固聯在一起的穩定性好，減小炮管振動，同時在每瞬間實際隻有1根炮管在同一位置(如12點鐘位置)發射，與單管炮一樣，不存在聯裝炮的不規律後座力，還可減小炮架的震動。若采用炮口夾闆， 散布小于2～5mil(密位)。
④壽命較長，在20000發以上。盡管整個炮的射速較高，但每根炮管射速隻有1000rds/min，加上采用耐磨材料，炮管的冷卻性、抗熱蝕性及耐磨性較好，使炮管壽命提高。
⑤維修性較好，M61Al在正常工作條件下發射12000發炮彈後才需進行分解清洗，在外場拆裝時間大約隻需15s。
該炮的主要缺點是
①從額定射速到停止射擊的時間較長，約0.5s。
②彈丸受炮管組旋轉的牽連速度影響，使彈道産生固定偏差，增大彈丸散布。
③需要提供外部動力裝置。
④後座力較大，射速為4000rds/min和6000rds/min時，平均後座力分别為l183dN和97dN，後座行程6mm。
技術性能
類型 “加特林”型六管旋轉炮
口徑 20mm
初速1045m/s
射速4000～4400rds/min(帶M7傳動裝置）
6000～7200rds/min(帶M12傳動裝置)
射程 3000m
後座力 1183dN(4000rds/min，平均值)
1697dN(6000rds/min，平均值)
重量115.7kg(基本重量)
138.3kg(帶M2A1進彈機和M12傳動裝置)
137.4kg(帶M3A1進彈機和M7傳動裝置)
137.9kg(帶MA3A1進彈機和M12傳動裝置)
長度 1844.7mm(帶M2A1或M3A1進彈機和M7傳動裝置)
1971.7mm(帶M2A1或M3A1進彈機和M12傳動裝置)
彈藥M50标準系列(20X102MM)電發火炮彈
M163
基本信息
國别：美國
類别：火炮 高射炮
型号：M163 式
發展過程
美國于1964 年開始研制，1965 年正式定型，1968 年 8 月起正式服役，主要裝備美軍機械化步兵師和裝甲師屬混合防空炮兵營，與小槲樹防空導彈配合使用。主要用于掩護前沿部隊，對付低空飛機和武裝直升機，也可對付地面輕型裝甲目标。
性能特點
①射速高，火力密度大。對空射擊可達 3000 發 / 分，可形成密集殺傷區域，能打多批目标。
②射擊方式靈活。可采用 10 、 30 、 60 、 100 發點射，操作方便，不受電子幹擾。
③裝甲防護性能較好，機動能力強。
④但射程較近，威力不足，早期型号不具備全天候作戰能力。 主要改型：
美國對 M163 式自行高射炮火控系統作了改進，發展成幾種變型炮，即自動跟蹤式火神、産品改進式火神和火控系統改進式火神高射炮等。其牽引式稱為 M167 型。
自動跟蹤式火神高射炮主要是改進了雷達，采用頭盔式瞄準具、高性能伺服系統和新的火控計算機。改進的雷達作用距離 250 ～ 5000m ，可測距、測角和自動選擇扇形搜索範圍。機電式頭盔瞄準具可使雷達天線随動搜索。新的固态電路數字式火控計算機計算前置角并指示射擊時間，處理不同彈種和彈道諸元。
M163A2 式和 M167A2 式。主要的改進是：
①用十字線穩定的指揮儀式瞄準具代替原來的M62擾動式瞄準具；
②用固态電路數字式微處理機取代模拟式彈道計算機，提高數據處理能力、自動化操作水平及自适應能力；
③增設自檢裝置，增強系統的可靠性和靈活性，縮短維護時間；
④采用獨特的炮塔伺服機構設計，改善火炮的工作穩定性并減少誤差；
⑤配用 MK149 式脫殼穿甲彈，提高彈丸的初速和射程。
基本數據
口徑 20 毫米
初速 1030 米/秒
有效射程 1650 米
理論射速
對空中目标 3000 發 / 分鐘
對地面目标 1000 發 / 分鐘
管數 6
身管長 76 倍口徑
自動機工作原理 加特林轉管式
高低射界 -5 °～ +80 °
方向射界 360 °
高低瞄準速度 45 ° / 秒
方向瞄準速度 60 ° / 秒
配用彈種 曳光榴彈；曳光穿甲彈；燃燒榴彈；曳光燃燒榴彈
供彈方式 彈鼓
攜彈量 2100 發
車體型号 M741 裝甲車底盤
最大行駛速度 68 千米/小時
最大行程 483 千米
通過垂直牆高 610 毫米
越壕寬 1680 毫米
爬坡度 60%
戰鬥狀态全重 12310 千克
裝甲厚度 12 ～ 38 毫米
乘員人員 4 人
作戰應用
海灣戰争中，美軍機械化和裝甲師裝備了這種高炮，主要用于掩護前方地域部隊空中安全。
識别特征
①6管轉管式身管，通常配備圓形炮口箍。單人炮塔，頂部開放。
②圓形火控雷達天線位于火炮右側。
③底盤特征同 M113 裝甲輸送車。 M167 型為牽引式，牽引車為雙輪雙胎結構。
