定義
根據car2100權威定義，汽車防爆膜（Car explosion-proof membrane）是指采用金屬濺射工藝，将鎳、銀、钛等高級金屬塗于高張力的天然膠膜上，有色彩塗層并經過防爆特殊處理阻隔紫外線的透明薄膜。
選擇方法
選擇汽車貼膜要從隔熱率，透光率和紫外線過濾率三個方面綜合考慮，專業的汽車防爆膜是經過特殊工藝制成的高科技産品，好的防爆膜金屬層可以多達7層。對于一般的産品來說，透光率和隔熱率是一對矛盾體，但是一些比較知名的品牌是隔熱率，透光率和吸收紫外線方面同時能達到一定的指标，而且貼在車上不容易變色，脫落。
透光度和清晰度
這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能。前擋風玻璃膜使用最新的噴鍍方式将貴金屬附着于隔熱膜，隔熱效果提高大概兩倍。同時以離子分開技術抽除模糊物質，使得前擋膜清晰度增加三倍，優質膜其透光度可達90%，基本完全透明，而且不論顔色深淺，清晰度都很高。車窗膜尤其是前派兩側窗的膜，應該選擇透光度再70%以上較為适宜。後窗膜無需挖孔而且不影響視線。夜間行車能将後面來的車大燈照射再倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛舒服一點。此外在雨夜行車，倒車，調頭也能保證視線良好。
隔熱率
太陽光譜裡，紅外線是主要的熱量來源。而質量好的汽車防爆膜則能反射紅外線，所以車内的溫度就相對低很多。繼而降低空調負荷，節省燃油。一些車膜隻有透明度，沒有隔熱率。雖然太陽沒有那麼刺眼了，但是車内的溫度卻依然極高。因此在挑選的時候要留意防爆膜的隔熱性能，這不僅使評價一個隔熱膜的好壞的主要标準，同時也是決定價格高低的關鍵。
防爆性
一般車貼膜的材質膜片很薄手感發軟，缺乏組否的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆，當遇意外碰撞或外物打擊時，膜片就很容易斷裂，不能把玻璃粘牢在一起。而好的防爆膜時由特殊的聚酯膜做基材，膜本身有很強的韌性，并配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇意外碰撞時，玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人。
紫外線阻隔率
紫外線雖然看不到但對人體四傷害卻是衆人皆知，過量的紫外線還很容易造成儀表闆等各種車内裝飾加速老化。因此，高質量的膜對紫外線的阻隔率一般不低于98%，高的可達99%。而劣質膜很多沒有這項标準，或者遠遠低于98%的标準。膜片防刮層優質膜片表面有一層防刮層，在正常使用下能保護膜面不易刮傷，低檔膜容易刮傷令膜面不清晰。
辨别質量
在選膜過程中，應采用中醫上的“望、聞、問、切”的方式，對産品進行詳細了解。
一望顔色通常，防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顔色。而且采用了金屬濺射工藝，将鎳、銀、钛等高級金屬塗在了天然膠膜上，怎麼用都不會出現掉色、褪色現象。從外觀上看，真防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差，從車内往外看景色自然不變色。而普通色膜是将顔色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顔色脫落。另外，普通色膜拿着在地上輕輕擦拭，就會出現褪色現象。
二聞味道一般，劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味，而好的膜在出廠前，已經過了專業的處理，異味較小。專家提醒，長時間聞到此異味，會嚴重影響到車主的身體健康。
三問指标所謂防爆膜，必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以，消費者在選擇時，可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況，從而判别質量的真假和好壞。
四切手感一般，安全防爆膜的厚度不低于2。5mm，所以摸起來，手感厚實平滑。另外，由于其表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面。而普通色膜由于厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，就會在膜上留下道痕。
作用
夏天天氣炎熱，貼膜後可以隔熱，并且能節省冷氣能源。
冬天天氣寒冷潮濕，貼膜後能減少能量損失，保持車内溫度。
無論怎樣的氣候天氣，貼膜後都能起到阻隔紫外線的作用。
貼膜後能降低眩光，保證駕車安全、舒适。
貼膜後車内裝潢設施非直接照曬，使内飾久用如新，延長其壽命及品質。
貼膜後，膜的安全基層能防止玻璃飛濺，保證安全。
貼膜後，膜能起到自動調适車内光線的作用，适合任何天色變化，保證視野清晰。
貼膜後，能起到保護隐私的作用，深色膜可以減低由外向内的透視度，防止偷窺。
價格
據了解，目前市場上可選擇的防爆膜品牌非常多，根據各種膜性能（隔熱、透光、防紫外線）的不同，貼膜位置（前風擋、後風擋、側窗）的不同以及車檔次的不同，貼膜的價格差異也很大。一般來說，中間價位的産品成為車主的首選。例如合資品牌的太陽膜，用于車身隻需五、六百元錢，加前風擋800元左右，整車費用在1200-1500元左右。北極光太陽膜1800-4000元就可以貼全車（前檔+後檔+車窗），磁控濺射膜，質保在8年以上，磁控濺射膜不像染色膜由于顔料顆粒導緻視線不清，不像吸熱膜，添加吸熱劑，過了幾分鐘後就沒有隔熱效果，磁控濺射技術是目前最尖端的汽車防爆膜生産技術，是通過反射原理視線隔熱等作用的。
劣質品
揭開透明層的時候可以聞到刺鼻氣味。
開始用時有效，時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(劣質隔熱膜在黏合劑中兌一點隔熱化學劑和防紫外線化學劑，使用時間稍長或熱度過高，則很快散發或發生化合反應，失去功能)，使用過程中玻璃膜出現褪色、龜裂、起泡等狀況。
劣質隔熱膜危害：
黏合劑中含有甲醛、苯等高危物質，經陽光照射分解揮發後，損害車主和乘車人的健康。
清楚度不夠，有霧狀模糊塊，輕易使司機眼疲憊，或是出現視覺盲點，引發事故，造成人身财産的損失。
受外力撞擊時，不能将玻璃牢牢粘住，碎玻璃傷害乘坐人員，目前經調查這樣的玻璃傷人結果在事故中占80%以上。
車艙内部不能擊碎窗玻璃，使乘員在發生意外的時候無法逃生，保護膜反而成了一種羁絆，其結果令人擔憂。(而真隔熱膜從外部不能擊碎，但從内部可以輕易擊碎)
分類
吸熱膜是利用塗敷在透明聚酯膜上的紅外線吸收劑吸收紅外線，達到隔熱的目的。
反射隔熱膜則是在透明聚酯膜運用先進的磁控濺射生産工藝，濺鍍一層對太陽紅外輻射反射率極高的金屬材料來反射太陽的熱輻射來到達隔熱目的。
熱原理
吸熱膜的紅外線吸收劑在膠層中可以将太陽光譜中的紅外線吸收，但是吸收劑吸收熱量很容易達到飽和，當熱量飽和以後，吸收劑就會将吸收的熱量重新以遠紅外的方式輻射到車内，使人感覺更加燥熱，而反射膜将紅外線反射到車外，不存在二次輻射問題，進而從根本上解決了隔熱的問題。
膜協成員
世界窗膜協會共有理事會員6家，以下排名不分先後。
2013世界窗膜協會共有理事會員6家，以下排名不分先後。
Window Film Manufacturers在國内習慣稱為：3M膜。
Eastman Chemical Company在國内習慣稱為：龍膜。
Hanita Coatings在國内稱為：聖羅膜。
Johnson Laminating & Coating Inc。在國内稱為：強生。
Madico Window Films在國内稱為：馬迪可。
Solar Gard ®在國内的汽車膜品牌：舒熱佳、量子。
挑選
1、納米陶瓷膜。這種膜是一種新科技産品，它是用納米技術将矽粒子噴濺到無色原膜層上制造而成的。這種膜對比金屬膜有很多優點，對無線電信号無任何幹擾，不會像金屬膜一樣經過一段時間後逐漸氧化，并永不褪色。陶瓷隔熱膜質保期為10年，而金屬膜一般為5年。
2、貴重金屬膜。這種膜也是在無色原膜上噴濺金屬粒子制造而成的，但不同的是噴濺的是鉻、钛、鉑等貴重金屬。這種膜顔色純正，視覺效果極佳，目前隻有美國CIP、FTI公司擁有此項技術。
3、雙層貴重金屬膜。這種膜是美國最新技術産品，是目前世界上最高級的防爆隔熱膜。這種膜是用磁控濺射技術最新工藝，将钛、鉑等貴重金屬噴濺到無色原膜的兩面，使這種膜具有雙層金屬層，因此低反光，從而保持車内恒溫，降低油耗。這種貼膜透視性強，具有單項透光的特點，從車内向外看，晶瑩透明；從車外向内看，若隐若現。
