深圳機場新航站樓:深圳機場T3航站樓-中文百科頻道

簡介

2013年11月28日6時，深圳機場新航站樓開門迎客。7時53分，深航ZH9853航班騰空而起飛向呼和浩特，标志着深圳機場新航站樓正式投入使用。

被深圳人稱作“大飛魚”的深圳機場新航站樓，總投資69.7億元，是深圳市單體面積最大的公共建築。它矗立在機場一、二跑道之間，從高空遠望，新航站樓窄翅寬尾、身體颀長，如一架超大型客機伏地待飛，又如一尾海中躍起的飛魚，充分顯示了深圳機場作為現代濱海機場的宏大氣勢，與周圍的環境也非常協調。新航站樓南北長約1128米，東西寬約640米，分地下二層、地上四層（局部五層）。機場二跑道可滿足目前世界上最大型客機起降。

作用

根據規劃，2015年，深圳機場客、貨業務量将分别達到3800萬人次、130萬噸。未來，深圳機場将成為珠三角東岸海、陸、空、鐵聯運的立體交通樞紐。

規模

深圳機場新航站樓啟用後，深圳将擁有一個現代化大型國際樞紐航空港。此航空港占地19.5萬平方米，南北長約1128米，東西寬約640米，總建築面積45.1萬平方米，年吞吐能力設計4500萬人次。

設備

機場轉場是民航行業内共同的難題，轉場後啟用首日的運行情況，通常是檢測轉場是否成功的主要标準。截至2013年11月29日早上，深圳機場已順利保障航班253個，其中進港118個，出港135個。

根據航班計劃，昨日全天深圳機場将保障629個航班，其中進港326個，出港303個。轉場檢測指标中，機電設備系統和水電保障系統，特别是行李系統往往存在核心風險，截至16時，深圳機場行李系統共處理離港行李12000件，估計全天共處理行李15000件。“首日的運營可以說是順利的，但這并不意味着沒有風險，不能掉以輕心，在接下來還需要進一步接受檢驗。”深圳機場相關負責人表示。

貨運

貨運方面，截至16時30分，新貨站共保障171個進出港航班，累計542噸貨郵。新貨站運信息系統、集成系統、離港系統、電報系統等各類生産系統均使用正常。

特寫

機長

新航站樓的首航航班ZH9853采用了“經典深航紅”噴繪的波音737-800飛機，并由波音大隊副大隊長李鋒和機長張興組成雙機長豪華陣容執飛，兩位機長均具備多年飛行經驗，并接受了全面的轉場培訓。

餐飲

首航航班正值早餐時間，深航配餐部在首航航班上配備深航朝陽面，并特别制作了深航LOGO蛋糕，另配有“新航站樓轉場圓滿成功”字樣的大蛋糕，由乘務組與旅客在飛行中一起切蛋糕共慶首航。同時，航班還增加了水果、飲品和小吃種類。

優勢

深圳市市長許勤在啟用儀式上表示，随着新航站樓啟用，深圳機場停機位、候機樓面積分别增長1.1倍和1.7倍，運輸保障能力大幅增強，深圳機場将變身為一個真正的現代化大型國際機場。“目前，深圳機場開通航線169條，通達13個國家、109個城市，預計今年旅客吞吐量突破3100萬人次，貨郵吞吐量超過90萬噸，綜合運輸能力居内地城市第4位。

”新航站樓将與廣深高速、廣深沿江高速等3條高速公路，寶安大道、107國道等7條主幹道，深圳地鐵10、11号線，以及深港機場聯絡線相連。備受各界關注的“港深機場軌道聯絡線”深圳端口也位于新航站樓内。一旦開通，深港機場間的通行時間将縮短至十餘分鐘。此外，穗莞深城際快線将經過新航站樓，深圳機場将通過這條軌道輻射珠三角地區的主要城市。客貨流将在新航站樓實現“零距離換乘、無縫化銜接”。

白雲機場相關負責人昨日表示，很高興看到深圳航站樓順利轉場，作為珠三角的兩大機場，廣州白雲機場和深圳機場之間既有競争又有合作，目的都是提供便利的服務。

據悉，第三跑道和第二航站樓建成後，白雲機場将有望争取到更多的航路資源和航線時刻，“我們不害怕競争，但首先會考慮把服務做好。”該負責人表示。