江蘇省交通技師學院

江蘇省交通技師學院

全日制公辦院校
江蘇省交通技師學院始建于1978年,隸屬于江蘇省交通廳,是經勞動和社會保障部、江蘇省人民政府批準的國家級重點院校。學院總占地約1000畝。其中京口區本部(350畝),鎮江大學城建設新校區約600畝。總建築面積超過25萬平方米。在校學生8300人左右。江蘇省交通技師學院成為江蘇省交通系統培養技能型人才的職業資格綜合培訓基地。多年來為江蘇省交通系統培養了萬人管理和技術人才。學院設有道路與橋梁工程系、車輛工程系、航空工程系、信息管理系、機電工程系、建築工程系等6個系和公共基礎課部,開設道路橋梁、汽車維修、航空服務、現代物流、機電設備、建築裝飾等30多個專業。[1]
    中文名:江蘇省交通技師學院 外文名:JIANGSU JIAOTONG COLLEGE 簡稱:江蘇交院 創辦人: 辦學性質: 學校類别: 學校特色:重點技師學院 主管部門:江蘇省交通運輸廳 所屬企業: 現任領導:司馬華炜 專職院士數: 高職專業: 本科專業: 碩士點: 博士點: 博士後: 國家重點學科: 院系設置: 校訓: 校歌: 院訓:明德、勵學、精技、笃行 院歌: 地址:江蘇省鎮江市丹徒區長香西大道500号 院校代碼: 主要獎項:國家級改革發展示範院校國家級重點技工院校 知名校友: 知名教師:

學院簡介

江蘇省交通技師學院始建于1978年,學院隸屬于江蘇省交通運輸廳,是一所公辦全日制普通院校。江蘇省交通技師學院是經江蘇省人民政府首批、全國交通運輸系統唯一一所副廳級建制的省重點技師學院,是全國交通職業教育示範院校,是全國首批高技能人才培養示範基地,是國家示範院校的建設單位之一。學院是江蘇省首批重點技師學院,首批國家高技能人才培養示範基地,全國交通系統第一所培養高技能人才的省級重點技師學院。

學院地處長江與京杭大運河交彙處的鎮江市京口區谏壁街道。風景秀麗,交通方便,是鎮江市三大名鎮所在地。學院有谏壁(本部)和谷陽(實訓基地)兩個校區,占地面積360畝,建築面積12萬多平方米,在校生人數8300餘人(包括中級技工生、高級技工生、技師生),其中高級技工生、技師生占在校生一半以上,年培訓在職人員8000-10000人次。學院開設有道路與橋梁工程系、車輛工程系、航空工程系、信息管理系、機電工程系、建築工程系六大系30餘個專業。

曆史沿革

1994年1月被江蘇省人民政府、省教育廳、省交通廳評為江蘇省級重點技工學校。

1997年3月經國家勞動部(今為人力資源和社會保障部)批準,江蘇省鎮江交通技工學校評為國家級重點技工學校。

1998年6月經江蘇省人民政府批準,将江蘇省鎮江交通技工學校改建為江蘇交通高級技工學校。

2000年6月經江蘇省勞動和社會保障廳批準,同意江蘇交通高級技工學校增挂為江蘇省交通技師學院。

2003年12月通過國家重點技工學校質量管理體系認證。

2005年5月被江蘇省人民政府、省交通運輸廳評為江蘇省高技能人才培養示範基地。

2007年3月被交通運輸部、省政府、省教育廳批準為江蘇省重點技師學院。

2007年4月經江蘇省機構編制委員會批準,學校正式更名為“江蘇省交通技師學院”。

2008年5月被教育部、交通運輸部評為首批國家高技能人才培養示範基地。

2010年12月被交通運輸部評為“國家交通運輸部職業教育示範院校”。江蘇省交通技師學院以絕對優勢喜獲“國家交通運輸部職業教育示範院校第一名”。

2011年1月榮獲國家交通運輸部授予的“全國職業教育改革發展示範院校”。

2011年11月我院成功入選“國家職業教育改革發展示範學校”。

學院榮譽

學院先後榮譽首批國家高技能人才培養示範基地;國家級重點技工院校;全國職業教育先進單位;全國交通職業教育示範院校等榮譽;江蘇省職教先進單位、江蘇省文明單位等。經批準成立了“江蘇省公路職工教育培訓中心”、“江蘇省交通行政執法人員培訓中心”、“江蘇省質監站培訓中心”、“江蘇省高速公路培訓中心”、“汽車職業技能培訓中心”。

11月2日-4日,2012年全國交通教育系統院校師生技能競賽築路機械專業決賽在我院隆重舉行。院榮獲教師組挖掘機項目、壓路機項目、裝載機項目和學生組挖掘機項目、壓路機項目共5個團體一等獎,學生組裝載機項目二等獎的好成績。個人單項獎中,王海軍和章正剛老師分獲教師組壓路機操作工和裝載機操作工第一名,曹亮同學獲學生組壓路機第一名。

在剛剛結束的2012年全國交通教育系統院校師生技能競賽中我院道路橋梁工程系分别獲得學生組試驗工團體一等獎、教師組試驗工團體三等獎、學生組測量工團體三等獎和教師組測量工優秀組織獎。在剛剛結束的“上海大衆杯”全國交通教育系統汽車專業第四屆師生技能競賽中:學生組,鄧悅二等獎;王成峻三等獎;學生組團體三等獎。教師組:鄒明森三等獎;湯彬三等獎;教師組團體三等獎。學院是中國交通教育研究會技工教育分會理事長單位。

院系概況

學院設有道路與橋梁工程系、車輛工程系、航空工程系、信息管理系、機電工程系、建築工程系等6個系和公共基礎課部,開設道路橋梁、汽車維修、航空服務、現代物流、機電設備、建築裝飾等30多個專業。

道路與橋梁工程系

路橋系是我院設立後第一批成立的系部之一,前身為路橋科,是國家重點學科。經過多年建設,路橋系已逐步發展成為我校骨幹系部,承擔教學、試驗檢測、科研、培訓等多項職能。

目前路橋系共有公路與橋梁、高級公路養護管理、公路與城市道路工程、港口與航道工程技術、建築施工技術等5個專業,各專業設中技、高技、技師班。1997年公路施工與養護專業被國家交通部批準為A級專業,1999年路橋專業被評為全國交通系統技工學校重點專業第一名。2010年公路施工與養護專業、公路工程測量專業被評為江蘇省示範專業。

1、公路施工與養護:主要培養公路施工檢測中、高級工、技師,畢業可到公路工程建設企業、監理公司等單位,從事道路與橋梁工程設計、施工、試驗檢測與管理等工作;

2、工程造價:工程造價專業培養具有良好的科學素養,掌握工程造價的基礎知識,熟悉工程造價全過程的管理,經過嚴格的實踐技能訓練,以工程施工階段工程造價的編制與控制為重點的高級技術應用型人才。工程造價專業畢業生主要從事建築、安裝、市政等施工階段工程預算及工程結算與決算,工程審計與估價,定額編制與管理;還可從事工業與民用建築工程的施工和組織管理、工程監理、工程招投标及項目管理等方面的工作。

3、公路監理:是指培養具有公路監理專業必須的理論和技能,能從事公路、橋梁、隧道工程或公路的質量、施工、合同管理等工作的高級技術應用性專門人才。公路監理培養具有良好的科學素養,掌握公路監理的基礎知識,熟悉公路工程監理的全過程,經過嚴格的培訓,擁有專業的技術高級技術應用型人才。

4、建築施工:從事工業與民用建築中的項目管理、工長施工員、預算員、材料員、質量員等生産操作、技術和管理工作。

5、鐵道工程:培養鐵路道路工程檢測高級工,從事鐵道工程設計、施工、試驗檢測與管理等工作;

目前,我院現有職工74名,其中高級職稱6名,中級職稱16名,具有碩士學位的9名,分别從事教學以及試驗檢測等工作。我系具有一支專業理論紮實、實踐經驗豐富的師資隊伍。其中全國交通中等職業教育優秀專業帶頭人2人,全國交通中等職業教育專業帶頭人4人,全國交通技術能手4人,江蘇省交通系統教學名師2人,江蘇省有突出貢獻高級技師2人,高級職稱8名,中級職稱13名,具有碩士學位的32名。在校人數超過2200人。

為滿足“加強學生技能培養”的要求,我系不遺餘力緻力于雙師型師資隊伍建設,現已擁有6名高級技師,20多名技師。為滿足“加強學生技能培養”的要求,為适應試驗檢測工作需求,我系共有16人取得交通部公路工程試驗檢測工程師資格,50多人取得試驗員資格。

路橋系建立了較為完善實訓基地,具有各類專業教學實習場所2000餘平方,五間多媒體教室,每個項目有試驗檢測設備八台套,測量儀器二十餘台套。從1992年開始,江蘇省交通廳為了加強交通工程建設質量的監管力度,提高對公路水運工程試驗檢測水平、概預算水平,針對全省的試驗、監理、造價人員,每年定期舉辦試驗員、監理員、造價師、建造師等崗位培訓班。我校作為廳屬職工教育培訓基地,理所應當緊緊抓住機遇,抓住市場,視為社會輸送更多優秀人才為己任,多年來密切配合廳質監站,做好每期培訓班的教學組織、後勤保障等工作,成為廳質監站信得過的培訓基地之一。

檢測中心為省交通廳交通工程甲級資質試驗室,不僅承擔學校正常的試驗實習教學任務,還是省交通廳交通工程質量監督站檢測中心,負責對全省重點交通工程進行質量檢測及驗收工作,同時還是省高速公路建設指揮部的檢測中心、省交通廳公路局檢測中心,承擔全省高速公路、農村公路、網化通達工程的中間質量檢查檢測及交竣工驗收工作,我試驗室還獨立承擔各項對外委托試驗業務。

機電工程系

機電工程專業是我院建校後開辦的首個專業,經過30餘年的發展,機械系已成為集教學、生産、科研于一體的骨幹教學系。機械系擁有實力雄厚的教學設施與設備,其中包括發動機一體化實驗室、底盤一體化實驗室、液壓與液力傳動一體化實驗室、電氣設備一體化實驗室、燃料系統實驗室、數控編程實驗室、機加工車間、鉗工實訓室等實驗實習教學場地,以及推土機、裝載機、挖掘機、壓路機、起重機、大型路面銑刨機等設備。實驗實習場地總面積達5000平方米,配套設備總額達2000餘萬元。年在校學生人數達1500餘人。

1、機電一體化:培養從事機電設備的使用、維護、維修、設備的管理與設計等工作的高素質、高技能、應用型高級職業技術人才。所開設的課程有:電工基礎,電力拖動控制線路與技能訓練,鉗工工藝與技能訓練,車工工藝與技能訓練,數控加工基礎,可編程序控制器PLC及其應用,電子裝接,公差配合與技術測量,金屬材料與熱處理,機械基礎,機械制圖,機械制造工藝基礎,電工電子技術基礎,機電一體化技術等。機電一體化技術專業應用領域廣泛,就業崗位群大,學生畢業後可在相應的企事業單位從事機電設備的運行、維修、安裝、調試、機電一體化設備的設計、改造以及生産管理、技術管理等工作。

2、數控加工(數控車床):本專業培養掌握模具設計的基本原理、CAD/CAM、模具制造工藝和模具數控加工工藝及編程、現代化車間生産管理等的基本理論、方法和基本技能,在現代制造業中從事闆料沖壓、塑料成型模具CAD/CAM等方面工作的複合型高級技術應用人才。主要課程:機械制圖、機械設計基礎、電工與電子技術基礎、機械制造基礎、冷沖壓工藝及模具設計、塑料成型工藝及模具設計、模具CAD/CAM、模具數控加工、工業企業管理與技術經濟基礎、計算機應用等。

3、機械設計制造及自動化:本專業培養具有機械加工工藝編制及工裝設計、數控加工編程與操作、現代制造技術基本理論及現代生産管理等專業理論與專業技能的高級應用性技術人才,能勝任機械制造行業中機械加工工藝編制與實施,數控機床操作、計算機繪圖及輔助設計等多種工作。專業就業面廣,适應性強。主要課程:機制制圖(CAD)、機械設計基礎、電工與電子技術基礎、計算機應用基礎、機械制造工藝與工裝設計、數控編程、機床電氣控制技術、現代制造技術、生産管理等。

4、機電一體化:本專業培養機電一體産品的維修、制造、管理和操作的高級技術應用型人才。通過本專業系統學習,學生能掌握機電一體化技術的系統知識,通過專業實習從而獲得較強的工程實踐能力。本專業畢業生可從事機電一體化設備的維修、操作,制造和從事相關行業的管理和營銷工作。主要課程:機械制圖、機械技術基礎、電工與電子技術基礎、電氣控制與PLC、單片機原理與應用、機電一體化設備維修、機械制造工藝與裝備、數控編程、液壓與氣動等。

5、電氣自動化技術:本專業方向培養德、智、體全面發展,既通曉自動控制理論、電子技術,掌握電氣、電子、機電一體化設備生産工藝設施,設備運行和維護、技術改造,電氣電子産品研制開發、生産、售後服務、營銷,又掌握工商系統管理知識,培養适合企事業單位需要的從事自動控制、電子技術、工商管理的複合型高級專門人才。主要課程:工程數學、機械制圖、機械工程基礎、電子基礎、模拟電子技術、數字電子技術、電機與拖動、工廠電氣控制設備、自動控制系統、自動檢測與傳感技術、PLC技術及應用、數控技術及應用、市場營銷、管理學、電力電子技術、成本财務管理、推銷技術與商務談判、外貿實務、商務英語、經濟法等。

機電工程系師資隊伍結構合理,實力雄厚,中高級職稱占80%以上,雙師型教師占90%以上,其中教授級高級講師2名,交通運輸部學科帶頭人1名,江蘇交通系統教學名師1名,高級講師8名,中級講師9名,全國技術能手4名,江蘇省技術能手、江蘇省五一創新能手5名。2010年機械系黨支部在全省交通運輸行業争創“雙百雙先”活動中被評為“先進堡壘黨支部”。

車輛工程系

汽車系是學院新興院系之一。建系以來,汽車系積極适應信息社會的時代特點和江蘇交通發展的整體需要,十分重視教學改革和知識創新,按照社會的需求和人才培養目标,及時修訂和調整教學計劃和教學内容,加強實踐性教學,不斷提高辦學質量,拓寬專業層次和方向,培養“厚德精技”的高技能人才,現開設有現代轎車檢測與維修、汽車商務、汽車運用技術、車輛工程、交通運輸等專業,專業層次涵蓋初級、中級、高級及技師四個辦學層次,在校人數超過1000人。

1、汽車檢測與維修技術:本專業培養既掌握适度的汽車理論、汽車性能測試、檢測維修技術,又掌握經濟與市場營銷理論,能獲得雙專科專業畢業證書,既可在汽車行業中從事汽車與配件銷售及售後服務、汽車檢測、維修、管理工作,又可從事商情調查與預測、促銷、策劃、市場管理與推廣、技術服務等工作的複合型高級技術應用人才。主要課程:機械制圖、機械設計基礎、電工與電子技術基礎、發動機與汽車理論、汽車電控技術、汽車改裝與裝潢、汽車檢測與維修技術、市場營銷學、外貿實務、推銷技術與商務談判和電子商務等。

2、汽車技術服務與營銷

培養目标:本專業培養能從事汽車性能測試、故障分析與維修、汽車與配件銷售及售後服務、汽車改裝與配件制造等工作的複合型高級技術應用人才。

主要課程:機械制圖、機械設計基礎、電工與電子技術基礎、計算機應用、發動機與汽車理論、汽車電控技術、汽車營銷與技術服務、汽車檢測與維修技術和汽車空調等。

3、汽車整形技術:本專業培養既掌握适度的汽車理論、汽車性能測試、檢測維修技術,既可在汽車行業中從事汽車與配件銷售及售後服務、汽車檢測、維修、管理工作,又可從事商情調查與預測、促銷、策劃、市場管理與推廣、技術服務等工作的複合型高級技術應用人才。主要課程:機械制圖、機械設計基礎、電工與電子技術基礎、發動機與汽車理論、汽車電控技術、汽車改裝與裝潢、汽車檢測與維修技術、市場營銷學、外貿實務、推銷技術與商務談判和電子商務等。

本系現有專職教師17名,另有兼職任課教師約20名。師資隊伍結構合理,其中高級職稱3人,碩士10人,75%以上的教師具有中高級職稱,一大批教師擁有汽車維修檢測、汽車營銷等相關專業職業資格證書,越來越多的教師成為“雙師型”人才。他們擁有先進的教育理念,良好的職業道德和堅實的專業基礎,是一支理論功底紮實、學風嚴謹、勤懇敬業、工作能力強并且具有良好的團隊合作意識的師資隊伍。

本系長期以來圍繞市場辦學,積極進行課程設置改革,加大實習、實訓力度,注重理論與實踐相結合,始終把技能培養貫穿于教學全過程,着力打造技能見長的實用型、複合型應用人才。在校領導的關心支持下,本系實驗室建設取得長足發展。建有發動機拆裝、底盤拆裝與構造,自動變速器拆裝實驗室、電器設備拆裝實驗室,電控發動機實驗室、空調ABS實驗室、汽車安全舒适系統實驗室、整車故障檢修實驗室和整車保養維護實驗室等,為本系理實一體化教學科研提供了有力保障。

電氣與信息工程系

信息管理系是學院設立後第一批成立的系部之一。建系以來,信息管理系積極适應信息社會的時代特點和江蘇交通發展的整體需要,十分重視教學改革和知識創新,按照社會的需求和人才培養目标,及時修訂和調整教學計劃和教學内容,加強實踐性教學,不斷提高辦學質量,拓寬專業層次和方向,培養“厚德精技”的高技能人才,現開設有計算機網絡技術、物流管理、會計電算化、工業電氣自動化、電子與信息技術等5類專業,專業層次涵蓋初級、中級、高級及技師四個辦學層次,在校學生700餘人。

1、電子信息工程技術:本專業培養德、智、體全面發展的,掌握電子信息基礎知識、信息網絡技術、電子信息産品制造的基本方法、調試測量手段等方面的基本理論和基本技能的高級技術應用人才,學員通過學習能在蘇錫常地區電子類國有大中型企業、中外合資及獨資企業中從事電子信息工程及其電子産品安裝、調測、工藝管理等工作。主要課程:電路基礎、模拟電子技術、數字電子技術、高頻電子線路、VB、單片機原理及應用、電子測量、EDA技術、計算機網絡技術、DSP技術等。

2、電子工藝與管理:本專業培養具備對電子産品的質量控制和管理能力的高級技術應用人才。通過本專業的學習,使學生在掌握基本電子理論的同時,還掌握一定的電子産品質量管理知識,尤其是電子類産品工藝、質保、檢驗方面的知識。主要面對電子企業的檢驗員、品質管理工程師崗位,進行電子産品的現場質控、成品檢驗等工作。主要課程:電路基礎、模拟電子技術、數字電子技術、電子設備結構與工藝、電子CAD、自動檢測與傳感技術、電機與控制(含PLC)、SMT表面貼裝技術、電子整機制造工藝、電子設備機械設計、電子測量、單片微型計算機、C語言等。

3、應用電子技術:本專業培養德智體全面發展,具有紮實的數理基礎,掌握電子技術基礎理論、專業知識和實驗技能,具備電子整機産品與電子器件生産、質量檢驗以及電子電氣設備維護能力,掌握本專業設計與測試軟件,能協助企業研發人員進行電子産品線路設計的高級技術應用型人才。主要課程:電路基礎、模拟電子技術、數字電子技術、自動檢測與傳感技術、信号與系統、高頻電子技術、電子測量、電機與控制、集成電路應用、單片機原理與接口技術、電子CAD、電視接收技術、EDA技術等。

本系現有專職教師及機房、實驗室管理人員18名,另有兼職任課教師約20名。師資隊伍結構合理,其中高級職稱3人,研究生4人,75%以上的教師具有中高級職稱,一大批教師擁有電工、物流、計算機等相關專業職業資格證書,越來越多的教師成為“雙師型”人才。他們擁有先進的教育理念,良好的職業道德和堅實的專業基礎,是一支理論功底紮實、學風嚴謹、勤懇敬業、工作能力強并且具有良好的團隊合作意識的師資隊伍。

本系長期以來圍繞市場辦學,積極進行課程設置改革,加大實習、實訓力度,注重理論與實踐相結合,始終把技能培養貫穿于教學全過程,着力打造技能見長的實用型、複合型應用人才。在校領導的關心支持下,本系實驗室建設取得長足發展。建有計算機機房8個,共擁有計算機500餘台,多媒體語音室2個,電工電子基礎實驗室1個,PLC實驗室1個,高級電工實訓考核實驗室1個,單片機實訓室1個,計算機維修拆裝實驗室1個,多媒體教室4個,擁有各類儀器設備200多台(套),實現了局域網與因特網的互聯互換,為教學科研提供了有力保障。

航空工程系

航空工程系是學院根據江蘇大交通建設和區域經濟發展需要而新開設的教學系,其定位是為航空維修與運輸服務業、航空航天等現代制造業培養在技術應用、智能操作和高技能工作崗位上的高級“藍領”人才。

航空工程系系以航空為特色,注重與航空高校、企事業單位積極開展合作,通過聘請業内專家擔任專業建設指導委員會成員和兼職教師,保持專業建設的較高水平;通過走開放式辦專業道路,以企業需求為導向,保證專業培養的針對性、适用性。

現任領導

院長:司馬華炜

黨委書記:曾正德

黨委副書記:司馬華炜、高為群

副院長:紀玉國、陳偉、楊雪茹

紀委書記:李岩

黨委委員:陳同n

辦學特色

學院和用人單位聯合辦學,校企結合、優勢互補、共同發展。學院成立了以江蘇省各市公路處、各高速公路股份有限公司、各交通施工、監理、養護企業等158家單位為主的董事會和學院發展咨詢委員會,共同研究學院的發展規劃等重大問題。為适應江蘇綜合大交通的發展和社會對高技能人才的需求,學院在校發展咨詢委員會的基礎上,正積極籌建教育集團。學院培養的學生能适應行業、企業的需要,深受用人單位歡迎,畢業生供不應求。

産教結合、以産促教,提高辦學綜合實力

學院堅持走産教結合的道路,直接為交通建設服務,結合路橋專業教學,學院先後成立了交通工程試驗檢測中心、交通工程監理公司。結合築路機械專業教學,成立了交通工程機械租賃中心。路橋專業擁有建築面積4500㎡的路橋專業試驗檢測樓,擁有全省最大噸位的壓力機、全省最大孔數的錨固效率系數試驗機以及丹麥進口的路面激光平整度儀、落錘式彎沉儀、新西蘭進口的路面斷面測試系統、瑞典進口的路面自動摩擦系數測試系統、橡膠支座三大力學設備、鋼絞線強性模量試驗機、鋼筋保護層厚度測試儀、超聲波儀、核子密度儀等主要試驗檢測儀器。

機械專業擁有建築面積5000㎡的機械專業樓,擁有當前最先進的德國WIRTGEN公司生産的1900、2000路面銑刨機各一台、美國生産的橋梁檢測車、50噸位吊車等築路機械設備。為适應社會對機加工人才的需求,學院建立了機加工實驗室,實驗室擁有先進的西門子802C、法納克OT-MAIT數控機床各兩台,普通機床、銑床12台。正因為走産教結合道路才使學院教學設備逐步發展壯大,既滿足了教學以及為交通建設提供服務的需要,又培養出高科技能的人才。

在職培訓、資格準入,為行業企業服務

江蘇交通事業跨越式發展,交通建設養護工作的技術含量不斷提高,學院瞄準了在職職工培訓這一市場的廣闊前景。經批準成立了“江蘇省公路職工教育培訓中心”、“江蘇省交通行政執法人員培訓中心”、“江蘇省質監站培訓中心”、“江蘇省高速公路培訓中心”、“汽車職業技能培訓中心”,年培訓人數達8000人次。

學校擁有培訓後勤用房建築面積20000餘平方米,有280個标準間,可同時容納600人培訓。學院在加大在職培訓教育硬件的投入的同時,采用“請進來、走出去”靈活多樣的培訓方法,主動為行業、企業、社會服務,舉辦了交通行政執法培訓、崗前培訓、職業資格培訓、業務培訓及面向社會舉辦各類就業培訓班。近幾年共培訓在職人員40915人次,為提高交通系統在職職工的素質做出了應有的貢獻。

學院将抓住交通行業新一輪大發展階段對高技能人才需求增大的機遇,繼續将學院定位在職業資格教育上,始終堅持“面向市場、立足交通、面向社會”的辦學方針,加強與企業聯合辦學,走産教結合道路,為交通事業發展服務,為提高企業效益服務。更加充分認識職業教育對交通率先發展的基礎作用,鞏固職業教育的發展成果,進一步轉變辦學思路,認真貫徹落實廳黨組“一手抓發展、一手抓隊伍”的指示精神,加快培養交通急需的高技能人才,為交通事業跨越式發展做出更大的貢獻。

校企合作

江蘇省交通科學研究院有限公司

江蘇省交通規劃設計院有限公司

南京航空航天大學無人機研究所

中電電氣集團有限公司

中航工業金城集團有限公司

江蘇交通工程咨詢監理有限公司

中交三航局第三工程有限公司

江蘇華甯交通工程咨詢監理公司

南京交通工程有限公司

江蘇省高速公路經營管理中心

江蘇甯滬高速股份有限公司

燕甯國際工程咨詢有限公司

中建八局基礎設施建設有限公司

上海城建市政集團有限公司

中國建築八局總承包公司

鎮江市新區航空工業産業園

鎮江港務集團有限公司

鎮江中船設備有限公司

江蘇沃得集團有限公司

江蘇省電力建設第三工程公司

江蘇柳工機械有限公司(等)

校園文化

校園文化藝術節、“校園金話筒”主持人大賽、“交院之星”風采大賽、體育節、科技節、職業技能活動節等一系列相關文化活動。

交通信息

學院本部谏壁校區向東約100米處有公交站總站台。包括有3、D5、9、k24、28、k29、k209、k211、k213、k215等多條公交線路。

線路走向

3路直通鎮江火車站、市區、寶塔山公園等;

9路直通鎮江市汽車南站、鎮江市區、市圖書館、鎮江高鐵南站、國家4A級風景區--南山等;

K24路直通鎮江市火車站、鎮江市區、江濱公園、甘露寺、寶塔山公園等;

28路直通至鎮江汽車客運總站、鎮江市區、火車站、高鐵動車鎮江站等;

K29路竄通鎮江市各大旅遊景區,包括鎮江江濱公園、甘露寺、市博物館、西津渡、金山(金山寺和金山公園)、白娘子愛情文化園等;

D5路直通至鎮江市汽車南站、鎮江市區大市口、中山橋等、鎮江高鐵南站、國家級風景區--南山;

K211、K213路直通至鎮江市政府、市行政中心(貫穿于鎮江市多個景點);

K215路直通至鎮江長江江心洲;

相關信息

鎮江市城市公交車執行雙季票價:即夏秋季執行空調車價,投币2元、刷卡1元;冬春季執行普通車價,投币1元、刷卡0.5元;另外學生票價刷卡按2折。

未來發展

學院新校區項目坐落于江蘇省鎮江市新區高教園--鎮江大學城(十裡長山地區)中部,長香路北側,十裡長山南側,長山小鎮項目西側。項目占地面積約600畝,總建築面積15萬平方米,包括教學實驗實訓樓、交通信息中心、行政辦公樓、交通職工培訓中心、學生公寓、食堂、學生活動中心、體育場所等。于2012年6月開工建設,預計2015年6月建設能全部完工。

十二五期間,江蘇省政府、江蘇省交通廳和學校制訂了科學的發展規劃,全力推進各項改革發展,大力實施“擴大辦學空間,強化内涵建設,提升辦學層次”三大戰略,力争形成占地1000餘畝,集生态、人文、數字、踐行為一體的現代化校園,具有以交通運輸類專業為主,機械制造類、電氣與信息類、現代服務類專業協調發展的多層次技能型人才培養格局,從而成為交通系統重要的人才培育基地。

學校實施三步走戰略,即到2015年,将學校名稱改為江蘇交通職業技術學院;

到2020年,把學院建成交通行業高級技能型人才培育的重要基地,綜合實力顯著提升,初步建成具有交通特色的應用技術型院校,将學校改名為江蘇交通學院;

到2030年,建設成為具有鮮明交通特色的高水平應用技術型大學,即江蘇交通大學(初步定名)。努力把學院建設成為特色鮮明、國内一流、國際知名的國家技能型人才培育的重要基地。

下屬單位

江蘇交苑工程質量檢測有限公司、江蘇森淼資産經營管理有限公司和江蘇鎮江交苑駕駛員培訓有限公司(江蘇鎮江交院駕校),這三家企業都是采用公司化運行,隸屬于江蘇省交通技師學院管理和運營。

江蘇交苑工程質量檢測有限公司

江蘇交苑工程質量檢測有限公司隸屬于江蘇省交通技師學院。

江蘇森淼資産經營管理有限公司

江蘇森淼資産經營管理有限公司是江蘇省交通運輸廳質監局檢測中心,該檢測中心是綜合甲級檢測資質等級單位。

江蘇交苑駕駛員培訓有限公司

江蘇鎮江交苑駕駛員培訓有限公司(江蘇鎮江交院駕校):江蘇鎮江交苑駕駛員培訓中心是江蘇省交通技師學院車輛工程系汽訓專業中心。交院駕校培訓中心始建于1989年,2011年開始公司化運行,隸屬于江蘇省交通技師學院,是鎮江市唯一一家持有一級駕駛員培訓資質的駕校,是江蘇省A級駕校。

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