簡介
賽麟是美國威蒙·積泰汽車公司旗下專注為消費者提供超跑産品的頂級跑車品牌，旗下車型包括賽麟·S7、賽麟·野馬、賽麟·科邁羅、賽麟·挑戰者等經典車型。賽麟于2014年攜旗下多款明星車型亮相北京車展，宣告正式進入中國市場。賽麟以專業生産限量級高性能民用及比賽用跑車著稱于世，以無與倫比的設計與超凡絕倫的巅峰性能成為世界超跑品牌的領軍者。
發展曆程
賽麟由美國賽車界傳奇人物史蒂夫·賽麟（Steve Saleen）創建于1983年。作為美系超跑中的巅峰代表，與無數引領我們這個時代的美國傳奇一樣，賽麟(Saleen)也是誕生于一間車庫。史蒂夫·賽麟藉自身的南加州大學學曆背景和家族制造業為基礎，創立了賽麟（Saleen）品牌。作為創始人，史蒂夫·薩林（Steve Saleen）早期曾作為賽車手從事汽車越野比賽，很快轉入SCCA系列的汽車比賽（亞特蘭大汽車比賽，橫穿美國的汽車錦标賽）和印第（INDY）汽車賽。
創立之初的賽麟（Saleen），和奔馳AMG公司一樣，主要為其他車廠生産提供高性能的零部件以及為這些車廠的某些車型的高性能型号代工生産。其中最為知名的作品，則是在大受歡迎的美式肌肉車福特野馬（FORD Mustang）基礎上，改造出來的一系列型号，涵蓋了基于1990年版Mustang GT的Saleen SR型、帶機械增壓的SSC、基于Mustang SVT的S351R（5.8L V8）、S281。
其中，S281從1996年至今仍在生産，并不斷推出全新升級版本，最頂級的莫過于使用機械增壓系統的S281 Extreme極限版，4.7L V8引擎被改至550匹馬力。不過，這台引擎的内部機件已經和原來的Mustang引擎沒有太多關系，賽麟（Saleen）已經為其作出重新設定和制作。直到2000年，賽麟（Saleen）終于積蓄了足夠實力，推出完全自主設計制作的頂級超跑傳奇，賽麟Saleen S7。
産品性能
2000年，賽麟Saleen S7亮相于芝加哥車展，無數人傾倒于它驚世駭俗的外觀設計和超凡的性能數據。這是史蒂夫·薩林（Steve Saleen）傾注多年賽車經驗而開發的一台真正的超級跑車，正因為其極富冒險精神的賽車手背景，賽麟SaleenS7最初的使用場合全數都在賽車場，并一舉觸抵當年的速度極限，以3.8秒的百公裡加速度和高達325公裡的極速，迅即成為當時全球衆多汽車雜志公認的世界上速度最快的超跑，并成為唯一能夠在美國公路上合法行駛的動力超過500馬力的超級跑車，也被譽為世界上最貴的跑車之一。
在上世紀90年代後期開始，超級跑車制造商們一緻追求的目标是，在馬力和扭矩上不斷突破。賽麟Saleen S7則是這種追求的代表之作。賽麟Saleen S7采用了特殊的空氣動力學設計，帶有一個引人注目的高性能駕駛室和一個精緻的駕駛操作懸浮吊闆，整個車身采用碳纖維材料，高度隻有1.041米。所有的賽麟Saleen S7都是根據車主的身體特征和駕駛習慣量身定制，因此，所有的賽麟Saleen S7都是全球僅此一輛，每輛跑車都帶有獨一無二的編号。一夜間，賽麟（Saleen）的車隊在加拿大多倫多莫斯褒特公園的24小時汽車比賽中大獲全勝，并在2005年《福布斯》雜志評選的全球十大最昂貴車型中奪得首夔。
作為賽麟（Saleen）車隊的老闆，史蒂夫·薩林（Steve Saleen）為了推廣這台完全由自己研制開發的車型，參加了從FIA GT，Le Mans24小時耐久賽等一系列著名的跑車賽事，連獲八項跑車制造商大賽冠軍。随後的2001年，600匹馬力的賽車版Saleen S7R版發布。
2005年，經過史蒂夫·薩林（Steve Saleen）重新強化過的V8引擎，重新制作了中缸、鋁合金鍛造活塞、連杆、特制曲軸等中缸部分，由兩具滾珠軸承的雙渦輪增壓系統驅動，高達750匹馬力，399公裡的極速和3.2秒百公裡加速度的Saleen S7 TT面向全球發布；2006年，按賽道跑車空氣動力學優化的全新加強版Saleen S7 Competition發布，這一連串舉動，不僅令賽麟（Saleen）品牌令全球跑車界矚目，更是奠定了賽麟Saleen S7成為世界超級跑車殿堂中極為重要一員的地位。
2013年，史蒂夫·薩林（Steve Saleen）與美國威蒙·積泰汽車公司（WMGTA）合作，在賽麟（Saleen）原有的基礎将性能進一步提升，重新開發全新的威蒙（WM）系列高性能超極跑車。2014年4月，史蒂夫·薩林（Steve Saleen）将攜威蒙·積泰（WMGTA）旗下，性能再度強化的全新頂級旗艦超跑賽麟S7超級版（Saleen Super S7）首次亮相北京車展，并随之登陸中國市場。作為1060匹馬力、百公裡加速度僅需2.4秒，最高時速410公裡，隻有極少人可以有能力駕馭的極速怪獸，賽麟S7超級版（Saleen Super S7）将以澎湃動力，再度問鼎世界超跑之巅，在中國狂放譜寫全新的美式肌肉超跑傳奇！
品牌文化
美國威蒙·積泰汽車公司是一家以開發高性能超級跑車和實用型電動汽車聞名的汽車公司，旗下擁有久享盛名的賽麟品牌及著名的微型電動車品牌積泰。基于中國必将成為全球最大的超級跑車和電動汽車市場的判斷，威蒙·積泰在中國的發展戰略是，不斷開發和改進産品線，最終給中國消費者提供前所未有的、可靠的、穩定的産品選擇。
全球熱映的好萊塢大片《極品飛車》中，在業内享有“世界超跑之王”稱号的賽麟S7（Saleen S7）再次奢耀亮相。電影中，賽麟S7（Saleen S7）憑借更快的速度、更強的動力成為超級跑車戰場上當之無愧的“超跑之王”。當然，這遠非賽麟S7（Saleen S7）在好萊塢電影中的第一次亮相。此前，賽麟S7（Saleen S7）超跑曾出現在“變形金剛”（Transformers）、“鋼鐵俠”（Ironman）、“冒牌天神”（Bruce Almighty）和“速度與激情2”（Fast Furious 2）等好萊塢經典大片之中。
在美國跑車界有這麼一種說法，教皇也許會偶爾開開法拉利，但上帝本人的座駕一定是賽麟（Saleen）。賽麟S7（Saleen S7）曾榮登美國《福布斯》雜志2005年世界上最昂貴的10款汽車排行榜之榜首，被稱為“一頭雙渦輪增壓發動機推動的怪獸”，而衆所周知的超級豪車勞斯萊斯幻影，僅僅排名第九。選擇賽麟S7（Saleen S7），從側面證明了擁有者的稀絕品位。也許，這也是為什麼湯姆·克魯斯（Tom Cruise），哈裡森·福特（Harrison Ford），金·凱利（Jim Carrey），摩根·弗裡曼（Morgan Freeman）等好萊塢一線明星尤為青睐賽麟（Saleen）的原因吧。
2014年，正是中國的馬年。史蒂夫·薩林（Steve Saleen）與美國威蒙積泰（WMGTA）汽車公司聯手，将賽麟野馬的性能再度強化，并将通過北京車展給中國市場帶來迄今為止世上最為強勁霸道的賽麟野馬：625匹馬力、536牛頓米扭矩，百公裡加速度3.5秒。全新賽麟野馬的問世，注定将在全球衆多跑車品牌中一馬當先，盡情燃燒所有熱愛自由的男性荷爾蒙。賽麟的極速，永無上限！
