背景
機炮一般是指航空機炮是裝在飛機等航空器上的口徑等于或大于20毫米的自動射擊武器，具有射速高、操作簡單、結構緊湊等特點。在飛機上用的是23毫米和30毫米機炮。中國各型作戰飛機裝備使用的機炮，現有23毫米23-1/2型。23毫米23-3型，23毫米623型和30毫米30-1型。23毫米23-1/2型航空機炮是中國自行研制的早期産品，已經構成完整系列，主要包括23-1、23-2、23-2H、23-2K型，裝備中國陸、海、空三軍的武裝直升機、殲擊機、強擊機和轟炸機。
發展
當美軍一再因為沒有機炮而喪失擊墜機會後，終于1964年決定在F-4上加裝機炮，其利用SUU-16型機炮吊艙、提供M-6120MM機炮的火力，然而這并不是沒有代價。機炮吊艙會增加相當多的阻力與重量，而且必須挂在機腹與機翼内側3個挂架的其中之一，最好是在機腹；而機腹挂架一般用來挂600加侖副油箱，于是加裝機炮吊艙的F-4不隻是要增加阻力、還得減少一個600加侖副油箱。
空軍發展空軍型的F-4D時也加人了機炮射控能力，而滾雷行動中F-4D、加上固定式機炮瞄準器（fixedgunsight）的F-4C以及設定為對空機炮瞄準模式的F-105共發動了148次機炮攻擊，擊落24架敵機，擊墜率達16%，高于麻雀飛彈、略等于響尾蛇飛彈。滾雷行動後，空軍總結之前的慘痛教訓，改良F-4到E型，其中最大的改進便是加裝内載機炮，并有整合的機炮射控系統。
如此優秀飛行員的機炮命中率還如此低，則一般飛行員更不用說。但MiG-17機炮全部開火的景象還是非常吓人，炮口火光之大甚至可以遮住機身，而且其炮彈飛至5000尺外仍相當具有殺傷力；所以就算沒有命中，心理上的威脅還是足以迫使美軍飛行員抛棄彈藥逃跑。MiG-19的武裝可能較為适當，3門30毫米機炮的射速高于MiG-17（2秒鐘射出90發，相對于MiG-17的69發），而且還有空對空飛彈。
結構形式
機炮基本結構形式分為轉膛式和轉管式。西歐一些國家主要發展轉膛炮，英國主要發展轉管炮。
轉膛式
轉膛炮的結構來源于左輪手槍。它是二次大戰末期由于戰争要求提高射速而産生的一種結構，西施的毛瑟MG 213型航炮就是最早使用的轉膛結構的機炮。所謂轉膛炮就是彈膛旋轉的火炮，它的基本工作原理是将武器的供彈、裝填、擊發、抛殼等動作分開，平行進行，即在射擊過程中炮管不轉，隻是幾個彈膛在轉輪帶動下依次轉到對準炮管的發射位置。
轉管式
轉管炮的工作原理即所謂“加特林”原理，這種火炮與轉膛炮的區别是：在射擊過程中轉膛炮是炮管不轉隻是彈膛旋轉；而轉管炮則相反，是彈膛不動而炮管連續不斷地旋轉。這種火炮的工作特點是每個炮管都有自己的炮闩，分别依次完成進彈、閉鎖、擊發、開闩及抛殼等動作，這種火炮一般是采用電發火的。
分類
機炮和機槍按能否活動可分為活動式和固定式兩類。
固定式
通常安裝在殲擊機或強擊機的機頭或機翼。現代高速飛機的機翼很薄，安裝大口徑機炮比較困難。而且在空氣動力的作用下，機翼易于變形，會使射擊不夠準确，因此多将機炮(槍)裝于翼根或機身上
舊式單發螺旋槳飛機，裝于機身前部的機炮（因為發射的子彈要穿過螺旋槳的旋轉面，有必要安裝射擊協調器，它能使炮(槍)彈從閃過的槳葉縫隙問穿過）。
活動式
通常裝在轟炸機的活動槍架或炮塔上，可以轉動，向不同的方向射擊來犯的敵機。有些強擊機的後座也裝有活動的機炮（槍）。炮塔外罩有流線型的有機玻璃蓋，既可改善外形，減少阻力；又可使射擊員不受強烈的氣流吹襲。
活塞發動機螺旋槳式的重型轟炸機，由于目标大，速度低，易于受到敵方殲擊機的攻擊，往往裝有好幾個炮塔，分布在機頭，機身上、下，以及機尾等處，以迎擊從不同方向來襲的敵機，擴大防禦面。現代裝有渦輪噴氣發動機的高亞音速或超音速轟炸機，速度比殲擊機低得不多，一般隻要在機尾安裝活動炮塔就行了。
最新資訊
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