簡介
在對小奔騰有了大概的了解之後，最關心的就應該是其價格了。由于小奔騰的定位低于奔騰，而後者的最低價格隻有12.98萬元（配備2.0L發動機和6速手動變速箱），所以小奔騰的最高價格将在12萬元左右。談價格就不得不提到競争對手，預計小奔騰的競争對手除了駿捷、奇瑞A5等甚至包括賓悅、比亞迪F6在内自主品牌外，還将包括伊蘭特、凱越（新凱越）、賽拉圖等合資品牌，新愛麗舍、伊蘭特悅動以及即将上市的新捷達也是其不可忽視的競争對手。
自從小奔騰決定在北京車展亮相以來，關于其定價一直衆說紛纭。小奔騰将采取B級産品A級車型的價格的定位，但價格更低的價格策略，這種不對稱的定位策略被自主品牌廣泛應用。但這樣一來，悅動将不得不面臨7萬-10萬元的自主品牌中級車和9萬-13萬元合資品牌中級車上下兩個細分市場的夾擊，其競争對手不僅包括奇瑞A5、駿捷、伊蘭特、賽拉圖等車型，還包括新标緻307、伊蘭特悅動等車型。2008年4月凱越也推出換代車型，新捷達、朗逸也将很快上市銷售，這些新車型的推出也将對小奔騰産生不小的影響。這些同級别的自主品牌競争車型憑借較低的價格，合資品牌車型憑借強大做工、品牌優勢将對小奔騰産生巨大的壓力。
優勢
與自主品牌競争車型相比，小奔騰在造型、做工等方面都有一定優勢，所以其價格也要高于其他自主品牌競争車型。但是，自主品牌車型在經銷商處也有較大幅度的優惠，小奔騰的造型、做工再好，也抵不住加大的價格落差。
