廣安南站

廣安南站

中國四川省廣安市廣安區二等站
廣安南站(Guang'annan Railway Station)位于中國四川省廣安市廣安區,是中國鐵路成都局集團有限公司重慶北車務段管轄的鐵路車站,也是蘭渝鐵路高南支線上的一個中間站。蘭渝線廣安南站,緊臨廣安城區和南(充)廣(安)高速公路,其站位的選擇和設計高程的确定,對廣安城市規劃和城市形象有極大的影響。[1]截至2014年8月,廣安南站建築面積1.2萬平方米,站台規模為5台8線。[2]
  • 中文名:廣安南站
  • 外文名:Guang'annan Railway Station
  • 車站代碼:
  • 所屬地區:四川省廣安市廣安區站前大道西段
  • 主要線路:蘭渝鐵路高南支線
  • 區域管理:中國鐵路成都局集團有限公司
  • 建築面積:12000
  • 站台規模:5台8線
  • 年客運量:
  • 年貨運量:
  • 車站地址:四川省廣安市廣安區站前大道西段
  • 開工時間:2014年2月10日
  • 開通時間:2014年8月8日
  • 隸屬鐵路局:成都鐵路局

曆史沿革

2008年9月26日,蘭渝鐵路開工,線路途經四川省廣安市境内并設立廣安南站。

2013年底,廣安南站站房及周邊配套設施開工建設。

2014年6月底,廣安南站竣工。8月8日,廣安南站随蘭渝鐵路高南支線(南充東站至高興站)的開通而投入使用,同時廣安南站開通動車組列車。

建築規模

建築設計

廣安南站站房外觀具有川東民俗特色的老院房子的風格。廣安南站設計旅客發送量近期每年260萬人,遠期每年380萬人。

截至2014年3月,廣安南站建築面積1.2萬平方米,站前廣場項目總占地150畝,其中廣場面積3.1萬平方米、旅遊和公交巴士車站面積1.94萬平方米、周邊道路工程及相應配套設施,道路工程包含春風西路900米、廣場東西兩側道路440米、匝道總長1400米。

截至2014年8月,廣安南站配有無障礙電梯4台,手動扶梯7台,自動進、出站檢票機13台,人工售票窗口7個。

整體布局

廣安南站主體建築為兩層局部含有夾層,由車站大廳、候車廳、售票廳、進站口、出站口、設備設施和辦公用房等構成。廣安南站站前廣場由中心廣場、旅遊公交巴士車站、匝道等構成。

站台線路

截至2014年8月,廣安南站站台規模為5台8線,途經該站的線路為蘭渝鐵路。

運營情況

自助購票

截至2014年8月,廣安南站内設6台自動售(取)票機供旅客使用。

便民設施

殘疾人通道

截至2019年10月,廣安南站内設有殘疾人通道方便殘疾人士進出站。

新能源汽車充電樁

截至2019年9月,廣安南站内設有新能源汽車充電樁供旅客使用 。

客運流量

2017年1月31日,廣安南站全天共發送旅客7482人次,到達旅客3444人次。

2017年春運期間,廣安南站共發送旅客20.5萬人次,同比增長9%。

特色服務

“春天的故事”服務台

截至2017年2月,廣安南站大廳内設“春天的故事”服務台為旅客提供問詢、失物查找等服務。

交通換乘

公交線路

截至2020年8月,廣安南站共布設5條公交線路方便了旅客的接駁。

線路序号

線路名稱

起點站

起點站首末班

終點站

終點站首末班

票價

1

廣安公交2路

植物油廠站

夏季:06:20-19:35

冬季:06:20-19:05

廣安南站

夏季:06:20-19:35

冬季:06:20-19:05

2元

2

廣安公交5路

城北汽車站

夏季:06:30-19:30

冬季:06:30-19:05

廣安南站

夏季:06:30-19:30

冬季:06:30-19:05

2元

3

廣安公交7路

城北汽車站

夏季:06:30-19:30

冬季:06:30-19:00

廣門初中

夏季:06:30-19:30

冬季:06:30-19:00

2元

4

廣安公交8路

協興鎮站

夏季:06:30-19:20

冬季:06:30-19:00

廣安南站

夏季:06:30-19:20

冬季:06:30-19:00

2元

5

廣安公交夜2路

城北汽車站

夏季:19:50-21:00

冬季:19:30-20:40

廣安南站

夏季:19:50-21:00

冬季:19:30-20:40

2元

旅遊專線

截至2019年9月,廣安南站布設有通往神龍山風景區、思源廣場、市民廣場、鄧小平故裡旅遊景區遊客中心、鄧小平故裡旅遊景區南門、道台院子(川東民俗博物館)、佛手山新村、佛手山景區、協興老街、翰林院子(鄧小平故裡旅遊景區北門)的旅遊專線。

價值意義

廣安南站是在建蘭渝鐵路支線上的一個中間站,是蘭渝鐵路線上四個地級市車站之一。廣安南站開通後将結束廣安城區不通客運火車的曆史,同時打通了到成都和重慶兩個特大中心城市的交通瓶頸。(人民網 評)

2014年8月8日,廣安南站投入使用,結束了廣安城區不通客運火車的曆史。(中國廣播網 評)

相關詞條

相關搜索

其它詞條