品牌介紹
三菱（Mitsubish）不是一個單獨的公司，是由衆多的獨立公司組成的團體，其中大多數公司使用“三菱”這一名稱，但不會簡單地自稱“三菱”。三菱Kinyokai（也被稱為FridayClub，直譯為星期五俱樂部）的核心成員有28家，三菱的成員公司約有500家，名稱中有“三菱”的公司約有400家，另有數以百計的三菱公司名稱中沒有“三菱”。這些公司的商業活動是獨立進行的，甚至在很多領域彼此競争，
這些公司起源于1870年岩崎彌太郎（YataroIwasaki）經營的一家船運公司，随後公司開始涉足礦業、造船、銀行和保險，為日後三菱公司的成長與發展奠定了堅實的基礎。值得注意的是，三菱鉛筆株式會社（MitsubishiPencil）不是三菱的成員公司。
以上兩段文字編譯自Mitsubishi官方網站。
核心成員
三菱金曜會（MitsubishKinyokai）的28個成員：（以英文名的首字母排序）
發展曆程
如今擁有衆多關系企業及分支機構的三菱集團，奠基于1870年10月，岩崎彌太郎在土佐藩設立的九十九商會，當時是販售鑄鐵制成的“天水桶”。1872年1月，九十九商會改名三川商會，次年的3月，又改稱為三菱商社，“三菱”的名稱即沿用迄今。
1875年（明治八年）郵便汽船三菱會社成立，與德川幕府時代即建立的長崎镕鐵所衍生的長崎造船所合并。
1917年，三菱的第一輛小客車，是尚在三菱造船所時代量産成功的，這輛35匹馬力，七座位的Model-A型車，也是全日本首部量産型汽車。首部三菱貨車的原型車，于1918年研制成功，包括兩部三噸及兩部四噸型号。
1932年首部大型巴士B46問市，B46為30個座位動力一百匹馬力的巴士，同時也标示着三菱巴士生産線的開啟。
1934年完成首部四輪驅動（4WD）的日本汽車，就是引起世界車壇注目的三菱PX33跑車（裝配柴油引擎）。
1935年研制成日本第一部預燃式柴油引擎的BD46型巴士。
1936年推出首部量産型TD45柴油動力貨車。
1937年起至1945年二戰期間，“三菱”作為日本軍方專門生産在各類炸彈、大炮、航空母艦和各類大型戰列軍艦（在侵略中國上海淞滬會戰、武漢會戰中日軍投入的八艘航空母艦和三十多艘導彈艦全是三菱制造）。
1947年研發首部電動巴士MB46。
1950年完成首部後置引擎，130匹馬力、76人座的Fuso R1巴士的量産。
1951年推出配備革命性懸挂系統的八噸貨車T380，此種設計典型，對今天重型貨車系列的影響深遠。
1967年極速達115公裡的八噸貨車T810推出。
1970年是三菱汽車的造血年代，由三菱自動車販賣株式會社、三菱重工及美國克萊斯勒汽車公司共同投資的“三菱自動車工業株式會社”正式成立。
1975年以先進的科技，首創無聲的防震差速車軸，透過兩條雙重轉動的差速車軸，驅動一反向曲軸，從而确保穩定又很靜的行車。
1980年首台日本房車Galant使用渦輪增壓柴油引擎Astron 2300。
1982年成立全生産線配置渦輪增壓引擎的車廠，當時裝配的全渦輪增壓車款有Golt、Lancer、Galant、Sapporo及Starion。
品牌文化
遵守法律
我們認識到法律是最低程度的道徳，不僅要遵守法律，而且在行動時，要一貫敏銳地注意到社會整體的倫理道德觀念以及社會常識的變化。
我們不設定有悖于法律、社會倫理或社會常識的目标，也不做這種約定。
尊重人權
在行動中尊重人權，杜絕國籍、種族、宗教以及性别等一切歧視。
貢獻社會
作為企業，在追求合理利潤的同時，秉持支持社會整體發展的精神，認清企業的社會責任。
與地區的協調與融和
作為良好市民和友好鄰居，積極參加公益活動等地區社會的各種活動，為地區發展作貢獻。
緻力環境保護
以形成循環型社會為目标，在所有的業務活動中，開展工作始終不忘資源循環利用等環保意識。
作為企業人的自覺
具有作為企業人的自覺，對待自己處理的金錢等财産、時間以及信息等（特别是電子郵件以及因特網的使用）嚴格做到公私分明。
旗下産品
電力供應
新能源
環保裝置
汽車制造
機床
叉車
船用設備
印刷機
注塑機
醫療設備
汽/柴油機
空調
輪胎機械
召回汽車
日前，三菱汽車銷售（中國）有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，将自2015年6月8日起，召回部分進口伊柯麗斯（09～11年款）汽車，生産日期為2008年10月15日至2010年2月9日。據該公司統計，在中國大陸地區共涉及326輛。
該召回範圍的車輛,ABS液壓系統内部閥門的表面處理（鍍鋅）和制動液發生化學反應，從而形成黏着物。黏着物會積聚在閥門的可動機構和外框之間，妨礙可動機構的運轉，ABS因為卡滞造成無法切換到關閉狀态。在ABS卡滞狀态下，刹車踏闆的行程增大，ABS可能啟動延遲，存在安全隐患。
三菱汽車銷售（中國）有限公司計劃對召回範圍内車輛使用專用檢查設備（MUT-Ⅲ），對制動機油線路（含ABS液壓系統内部）進行清洗，并更換制動液。清洗和更換制動液後，對ABS液壓系統依舊發生問題（閥門卡滞）的車輛更換ABS液壓系統單元。以上操作完畢後，在用戶手冊和車輛上黏貼相關警告标簽，提示用戶使用規定型号的制動液避免發生故障，以消除缺陷。
向二戰勞工謝罪
2016年6月1日上午，三位在二戰期間被強擄到日本的中國幸存勞工代表在北京與三菱綜合材料公司簽署了協議，接受三菱材料的謝罪并達成和解。根據協議，三菱材料向每位受害勞工或遺屬支付10萬元人民币，并承諾出資為受害者在日本修建紀念碑。
企業事件
事件主詞條：三菱數據造假門
2017年11月，三菱電線工業和三菱伸銅存在篡改産品數據的造假行為問題産品涉及航空、汽車、機電産品等行業，受影響企業達200多家。
2018年2月，日本有色金屬巨頭三菱綜合材料公司旗下位于日本靜岡縣的三菱鋁業富士制作所、位于日本新潟縣的一家汽車零部件制造廠，還有位于日本岐阜縣的一家養老工廠。這些企業均涉嫌在産品檢查過程中篡改數據。
企業榮譽
2020年1月，2020年全球最具價值500大品牌榜發布，三菱排名第35位。
2020年5月13日，三菱名列2020福布斯全球企業2000強榜第104位。
2021年5月，三菱位列“2021福布斯全球企業2000強”第112位。
2021年9月23日，三菱位列2021年《亞洲品牌500強》排行榜第42位。
