鄭州日産汽車

鄭州日産汽車

日産自動車株式會社在中國的商務車生産基地
鄭州日産汽車有限公司成立于1993年5月,是日産自動車株式會社在中國的商務車生産基地。鄭州日産汽車是鄭州日産汽車有限公司旗下的一款車型,各方面性能都很不錯,是鄭州日産汽車有限公司的代表車型。公司本部設在鄭州市,生産工廠位于中牟。主導産品是nissan皮卡系列車、nissan帕拉丁suv車等共計60餘個品種,産品覆蓋國内30多個省(市)、自治區。[1]
  • 中文名:鄭州日産汽車
  • 外文名:
  • 别名:
  • 組織形式:有限責任
  • 創建時間:1993年
  • 主導産品:nissan皮卡系列車等

公司簡介

鄭州日産擁有多條生産流水線;現已基本形成皮卡車系列和paladin系列6萬輛的年産能力。 鄭州日産主導産品有皮卡車系列和paladin系列及其各種改裝、專用車,共計兩大系列60餘個品種。近年來,公司在日方的協助與支持下,面向國内汽車市場,積極引進、開發新産品,努力培植新的市場支撐點,從而推進了産品結構的調整與優化,有效地增強了鄭州日産汽車的市場競争實力。公司現已推出的主要新産品有鄭州日産d22系列高檔皮卡車、paladin多功能suv車及以皮卡車系列和paladin系列為平台的系列改裝車等。這些新産品在産品設計、性能質量方面均在國内市場上同類車型中居于領先地位,具有良好的發展前景。

公司發展曆程

80年代

1988年8月,鄭州輕汽三噸車擴建工程破土動工。經過三年苦戰,于1991年11月建成試産,首輛'鄭州東風'車下線。該項目總投資2.9億元,設計能力為單班年産1萬輛、備品備件20% 。

90年代

1992年末,該廠完成了3000輛的試生産任務。1993年,輕汽工程達到設計能力,并被省政府命名為'河南省先進工程'。

1993年3月,鄭州輕汽利用部分國有資産,與中、日、泰有關各方共同組建了中外合資企業--鄭州日産汽車有限公司(簡稱'鄭州日産'),引進了企業急需的産品技術、發展資金和管理經驗。同年5月,鄭州日産正式開業。

1993年8月,公司一期改造工程破土動工,項目投資2.9億元,由合資各方按出資比例分擔。1995年10月,該項目建成投産,形成了年産輕型車6萬輛(其中三噸和皮卡車各3萬輛)的生産能力,使鄭州日産步入了一個新的發展階段。

1995年12月19日,國家計委以計機輕(95)2312号文批複,原則同意機械工業部《對鄭州日産中外合資生産輕型載貨汽車項目可行性研究報告》的初審意見。

1999年初,鄭州日産成功導入日産汽車公司最新開發的d22系列皮卡車,并在國内進行批量生産。作為d21系列皮卡的換代産品,d22皮卡更具有乘用車的造型風格,進一步滿足了消費者多元化的心理需求。該産品自當年投放市場後,銷量持續增長。

1999年11月18日,鄭州日産現場通過了由中國汽車産品質量認證中心(天津)主持進行的gb/t19001-iso9001質量體系認證審核,并獲得了由該中心頒發的質量體系認證證書。該證書自同年12月31日正式生效。

2000年以後

2000年6月鄭州日産開始進行paladin的産品導入工作。

2001年5月16日,日産公司高層(董事會)讨論通過了鄭州日産重建計劃。根據這項計劃,日方的持股比例将由原5%變更為30%,并相應增加其對鄭州日産的資金投入。并将使鄭州日産發展成為商用車的基地。此舉(增資擴股)标志着鄭州日産的資産結構調整已取得了重大進展,這項計劃在中、日雙方的共同努力下,正在順利實施。

2001年9月30日,鄭州日産新的公司領導班子成立。

2001年10月8日,鄭州日産企業重組室開始啟動。

2002年10月,鄭州日産汽車有限公司通過國家gb/t14000質量體系認證,并獲得證書。

2002年9-11月,鄭州日産開始進行paladin的批量試生産并通過日産公司的驗收。

2002年11月2日,paladin車型在中國汽車技術研究中心(天津)國家碰撞試驗室通過國家碰撞實驗。

2002年12月,鄭州日産汽車有限公司通過國家gb/t19000—2000質量體系認證,并獲得證書。

2003年02月,鄭州日産汽車有限公司通過國家在國内數百家汽車生産企業中率先通過國家汽車産品強制性認證,即“ccc”認證工作,并獲得證書。

2003年02月18日paladin産品xe級2wd正式下線。其定位在城市suv的領域,直接競争對手是三菱帕傑羅速跑。

2003年02月paladin被評為“網易2003年2月份月度車型”。

2003年02月28日paladin産品xe級4wd正式上市。

2003年03月20日paladin産品xe級4wd在全國正式銷售。

2003年05月paladin産品xe級2wd在全國正式銷售。

2003年07月paladin産品se級4wd在全國正式銷售。

2003年11月10日鄭州日産宣布paladin将參加達喀爾拉力賽,并順利完成賽事。

鄭州日産目前已經在全國建立26個省級辦事處,124個經銷商,已經在全國各地建立了175家特約維修服務網點。

産品

公司的主導産品有NISSAN皮卡及其改裝車、PALADIN多功能車、銳骐多功能商用車、奧丁SUV、禦軒MPV等兩大品牌三大系類近萬個品種,NISSAND22皮卡以其高品質赢得廣大用戶的鐘愛,用戶忠誠度高達85%以上。連續5年在高檔皮卡車市場占有率持續保持在55%以上。2004年4月,在中國六十多個行業協會聯合舉行的“産品質量用戶滿意度調查”中,NISSAND22皮卡車被授予“高檔皮卡用戶滿意第一品牌”稱号。

市場業績

PALADIN投放市場以來,以時尚的外觀、卓越的品質、超群的可靠性和較高的性價比,先後榮膺“最引領時尚車型獎”、“最受消費者歡迎真正SUV獎”、“最省油SUV車型”等諸多大獎。并連續3年成功征戰被譽為車壇奧運會的達喀爾拉力賽場取得傲人戰績。

2005年10月鄭州日産加入東風後的第一款東風商标的新産品“銳骐”柴油皮卡成功上市,獲得了市場的一緻好評。這款東風商标的柴油皮卡,與NISSAND22皮卡共享平台、共線生産,搭載的是原裝日産柴技術的QD32型渦輪增壓柴油發動機。與NISSAND22皮卡共用車身,造型時尚、厚重,飽滿雄健,秉承了NISSAND22皮卡的優異的品質和可靠性。随着這款東風品牌“銳骐”柴油皮卡的上市,宣告了鄭州日産的雙品牌戰略正式啟動。

2006年4月推出的東風品牌“銳骐”多功能商用車是與意大利著名設計公司共同開發的一款能夠滿足都市使用,綜合MPV、SUV、輕客功能的真正的多功能商用車,具有優雅、獨特的外觀造型;在使用功能方面,車輛前後廂隔開,可實現客貨分離,後廂獨立載貨空間達2立方米,較大的載貨空間,滿足了各類貨物的裝載需求。同年,該款多功能商用車在第28屆達喀爾拉力賽中,作為中國參賽車隊中唯一完賽的東風-鄭州日産帕拉丁車隊的後勤服務車馳騁整個賽場,穿越西撒哈拉沙漠,順利跑完近1萬公裡的惡劣路況賽程,經受了達喀爾拉力賽路段的艱苦考驗。

2007年9月上市的東風品牌奧丁SUV和禦軒MPV,也都取得了不俗的市場業績。

鄭州日産從制造、管理到銷售加強與日産汽車公司全方位的合作,導入日式先進經營模式。目前,已在全國建立了三十一個辦事處,近一百七十家專賣店,發展了二百多家銷售代理商,二百七十多家特約維修站,初步形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售後服務為一體的行之有效的銷售服務網絡,得到市場的廣泛認可和好評,顯示出品牌和質量競争優勢。

2008年9月29日鄭州日産第二工廠奠基儀式在鄭州經濟技術開發區隆重舉行,标志着鄭州日産實行的東風和NISSAN輕型商用車(LCV)雙品牌戰略進入全面啟動階段。第二工廠一期設計産能12萬台,預計2010年5月建成量産。

2009年11月2日、11月12日,東風品牌帥客城市多功能商用車、NISSAN品牌高端輕卡凱普斯達相繼上市,鄭州日産的産品線進一步拓寬。

2009年末鄭州日産提出了10.20計劃,準備在2010年銷量達到10萬,在2012年銷量突破20萬的計劃。

2010年9月,鄭州日産鄭州經濟開發區第二工廠正式落成,日産總裁“戈登”參加落成儀式。

2010年鄭州日産汽車有限公司年銷量突破10萬台,創造了不可思議的奇迹。并且鄭州日産将在2012年達到年銷量20萬台。真正實現10.20的夢想。

目前規模

鄭州日産目前已經在全國建立26個省級辦事處,124個經銷商,已經在全國各地建立了175家特約維修服務網點。

鄭州日産汽車廣告歌曲:一路同行

歌詞

這一生有多漫長

一條路怎麼去闖蕩

黑夜中你是那光芒

帶我去那有夢的遠方

所有坎坷在路上

風雨無助一樣去闖

你陪伴我去遠方

這一路上你就是力量

一路同行 守護彼此目光

追逐夢想 攜手同行在路上

一路同行 夢想就站在遠方

走在路上 心同一方向

一路同行 守護彼此目光

追逐夢想 攜手同行在路上

一路同行 夢想就站在遠方

走在路上 有你同行 就有陽光

品牌理念

相信、相伴、相成就

  “相信、相伴、相成就”首先體現了鄭州日産兩個股東之間的合作狀态;另外從多個角度延展寓意為:

  從用戶的角度講,體現了從産品的可靠到用戶對企業的信賴,産品作為用戶的夥伴,用戶建立産品與企業的聯系,共同成就未來;

  從員工角度講,是企業與員工,員工與企業共同成長和發展的需要;

  對于各合作夥伴,體現的是彼此間的相互信賴、合作共赢;

  從國家角度講,體現了政府對企業的支持,企業為國家提供稅收、就業崗位,共建和諧社會;

  從社會角度講,體現了社會對企業的信賴和企業對社會的責任。

研發中心

鄭州日産技術中心(ZNTC)組建于1993年,1996年被河南省經貿委認定為河南省省級企業技術中心,經過幾年不斷建設,已初步成為河南省主要從事汽車産品設計開發和試驗的科研基地。

  ZNTC由産品研究開發、工程技術和技術管理三部分組成,主要從事産品開發、研究及生産技術準備。ZNTC先後榮獲省部級各類科技成果七十餘項,2002年以來共獲三十一項。其中ZN1031U2G、ZN6451WAD等産品列為國家級重點新産品。

ZN1031低排放環保型輕型車被列為河南省高新技術産業化重點項目,2004年鄭州日産被确認為省高新技術企業。

在日産的技術援助下,ZNTC努力塑造一支集産品開發、試驗、研究和技術攻關為一體的高素質技術隊伍。不斷調整産品種類,加大自主開發能力,吸收國外先進的開發技術和制造技術,根據市場用戶需要不斷完善産品以提高産品競争力,已經成為ZNTC的不斷追求。

企業文化

鄭州日産的核心價值觀:相信相伴相成就。

  ·從用戶的角度講,是産品可靠、企業可信;

  ·從員工角度講,是信任支持、共同成長;

  ·從合作夥伴角度講,是相互信賴、合作共赢;

  ·從國家與社會角度講,是為國家提供稅收、就業崗位,主動承擔社會責任,共建和諧社會。

  鄭州日産的服務理念:"一對一"終身貼心服務。

  與每一個客戶建立一對一的服務關系,實現對車輛和客戶本人的終身關懷,成為超越産品紐帶的貼心保姆和好朋友,構建企業與客戶之間的心靈契約關系。

  鄭州日産的公益理念:日常化、大衆化、基因化。

  鄭州日産始終把追求與社會共同進步、支持社會建設和公益事業,作為社會責任的重要一環。提倡将公益理念融入企業血液,打造全員參與的"牽手工程",2009年至今累計向社會捐贈2388萬元,用于對貧困大學生、貧困孤兒等困難群體的幫扶。

  鄭州日産的事業願景:

  NISSAN品牌:成為日産全球LCV重要的研發和生産基地,向全球輸出産品及零部件。

  東風品牌:為東風品牌在民族自主品牌中保持領先優勢提供有力支撐。

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