公司簡介
總部：
英國倫敦
樞紐機場：倫敦希思羅國際機場、倫敦蓋特威克機場
重點城市：曼徹斯特國際機場
英國航空又稱不列颠航空，簡稱英航，總部設在英國倫敦希思羅機場，以希思羅機場作為樞紐基地。英國航空公司的曆史追溯到1924年成立的帝國航空。是英國曆史最悠久的航空公司。英國航空公司是全球最大的國際航空客運航空公司之一，全球七大貨運航空公司之一。英航是"寰宇一家"航空聯盟的創始成員之一。
英國航空公司秉承提供優質服務的優良傳統，在世界上各個國家享譽盛名。
公司曆史
1924年，英國航空的前身—“帝國航空”成立，負責營運英國以東的航線，其後設立不少分公司，包括英國海外航空（BOAC，1936年創立）和英國歐洲航空（BEA，1946年創立）等。
1974年，英國海外航空和英國歐洲航空及其關聯的公司合并，組成了英國航空，于1974年4月成立，是英國國營航空公司。
1976年，英國航空引進了當時世界上最快的民航客機－協和式客機，是全球兩家曾擁有協和式超音速客機的航空公司之一。
英國航空公司（British Airways）自1987年開始進行了私有化。
1999年，英國航空公司與美國航空公司、原加拿大航空公司（Canadian Airlines，現已被Air Canada收購）、國泰航空公司及澳洲航空公司（Qantas Airways）組成"寰宇一家"航空聯盟。
2006年，英國航空獲Skytrax選為年度全球最佳航空公司。
2008年，由英國航空獨自擁有的倫敦希思羅國際機場的五号客運大樓正式啟用,耗資43億英鎊，占地約250公頃，位于跑道27L/09R及27R/09L之間，由女王伊莉莎伯二世于2008年3月14日開幕并于同年3月27日開放予乘客使用。現時，并非所有英航航班均使用五号客運大樓，如往曼谷、新加坡及悉尼的航班使用四号客運大樓。
機身标志
英國航空機尾标志塗裝是由英國國旗部分構成，英國人以此為自豪。但是于1997年年底，英國航空陸續更換部分機身标志，機尾的标志從英國米字旗改成了世界各國的民族圖案，每架班機的機尾圖案都不相同（看航線目的地而定）。
最新新聞
英國航空公司周三宣布，為了慶祝王室寶寶的降生，兩周歲以下的嬰兒可在成人的陪同下免費飛往倫敦或英國其他目的地。
在英國航空的官方網站上，“為慶祝英國王室寶寶降生，嬰兒将享受免費乘機”的消息被放在了醒目的位置。“王室寶寶的誕生意義重大。為表示祝賀，公司将為所有嬰兒提供免費乘機服務(前提是嬰兒票需與成人票一同預訂并飛往倫敦或英國其他目的地)。”
對中國兩周歲以下的嬰兒來說，可在成人的陪同下享受從成都、上海以及北京等地前往倫敦等英國城市的往返票價優惠。其中從三地出發的經濟艙票價分别是2280人民币、2980人民币和3580人民币，高級經濟艙票價分别是6680人民币、8980人民币和9580人民币。
優惠票價将從2013年7月31日開始生效，适用于在2013年12月31日之前出發的航班旅程。嬰兒必須由已購買成人票的乘客陪同出行，且嬰兒機票需與成人機票在同一訂單/行程單中預訂。英國航空公司将會自動扣除該嬰幼兒機票的相應票款，但仍需繳納相應的稅費和附加費。此外，9月23日起，英航開通成都直飛倫敦航線。
英國航空公司與王室家族一直有非常緊密的關系，包括女王在内的王室成員經常選擇乘坐英國航空公司航班展開國際旅程。威廉王子和凱特王妃近期的東南亞之旅就選擇乘坐英國航空公司的航班返回英國參加英女王的鑽禧慶典。
業務概況
英國航空公司是歐洲乃至世界上最知名的航空公司之一，也是世界上曆史最悠久的航空公司之一。英航秉承提供優質服務的傳統而享譽盛名。
英航的兩個主要的樞紐機場在英國倫敦的希思羅（Heathrow）機場（世界上最大的機場之一）和蓋特威克（Gatwick）機場。英航總部設在倫敦希思羅機場附近，有一個令人神往的名字——在水一方（Waterside）。
英國航空公司通過英航、英國地中海航空（British Mediterranean Airways）、南非商務航空（Comair）、洛根航空（Loganair）、丹麥太陽航空（Sun Air）提供全球航線網絡。英國航空公司飛行網絡遍布世界各地130多個國家，200多個目的地。
英國航空獲選為2006年度全球最佳航空公司。被Skytrax評為2007年度四星級航空公司。
中國曆程
英國航空公司的前身，帝國航空公司（Imperial Airways）在中國的業務曆史可以追溯到在1936年開通了到香港的第一個航班。
1980年，英航開通了倫敦到北京的航班。2004年9月，除客機服務之外，
英航還開通了到上海的英航全球貨運服務（BAWC）。2005年6月1日，上海繼香港和北京之後，成為英航在中國通航的第三個城市。
2004年以前，英航到中國的航班一直被限制為倫敦和北京之間的每周6次航班。2004年2月，英國和中國政府簽署了諒解備忘錄，大幅增加了兩國之間的航班班次。2009年，英國的客機航班可以飛往北京、上海和其它四個特定的中國城市。就香港的航權問題，中英簽署了單獨的航空服務協議。2005年1月，中英之間的ADS（Approved Destination Status）協議簽署，英國成為中國政府官方核準的公民出境旅遊目的地國。2006年3月，中英之間的航權增長到每周31個客機航班和7個貨機航班。
英國航空公司在中國地區的北京、上海、香港的機場擁有專用櫃台。
2012年12月19日英航在成都召開新聞發布會宣布将在2013年9月22日開通成都雙流-倫敦希思羅航線，每周3班，預計使用波音787執飛。
子公司
①英國直升飛機航空公司，主要從事北海油氣田的作業。
②英國聯合航空公司，經營當地和區域間的航空和旅館業務。
③國際航空無線電公司，為各國政府和航空公司提供電訊交通和其他技術服務。
理念
二十一世紀航空旅行
英國航空作為世界上引導航空業潮流的企業之一，一直在倡導“二十一世紀航空旅行”概念。“二十一世紀航空旅行”就是以客戶為中心：考慮到每一個乘客的需求，給每一個客人更多的控制和選擇機會，從開始訂機票、機場運行位置到飛機上的環境控制，帶來更好的體驗，更舒适的飛行。
滿意服務從人做起
如果您程坐過英航的飛機，您一定能體會到在公司的飛機上濃縮了英國人所擅長的服務精神，無處不包含着一種氣氛：尊貴、個性。公司時刻提供給您最簡練、便捷、安全、舒适的産品和服務，在沒有壓力、負擔和恐懼的情況下，您可以滿意地使用商品或享受服務。比如，定期更換法國或意大利的知名紅酒和白酒、提供豐富多彩的娛樂節目，地方化的各種語言服務、提供本土化的餐食等。
持之以恒的品牌攻勢
英國航空以“必須超越顧客的期待”的品牌理念不斷創新求變，造就了在國際航空市場上領導品牌的形象。
英國航空經營的一個主要策略就是将服務的重點放在優良的設計和服務創新方面。“成為乘客的第一選擇”是英國航空努力的目标。
競争
英國維珍航空1984年成立，是英國航空國際航班最強勁的競争對手，在國内及歐洲航班的競争對手是瑞安航空。
1999年7月，歐盟委員會認定，英國航空公司以提高傭金為誘餌，鼓勵英國的旅行社多銷售自己的機票，影響了英國其它航空公司相同價格機票的銷售。這是濫用市場優勢地位的行為，違反了歐盟反壟斷規定，決定對英國航空公司處以680萬歐元的罰款。2007年3月，歐洲法院駁回了英國航空公司的上訴。
公司事故
1990年6月10日，英國航空5390号班機（BAC-111）起飛後駕駛艙擋風玻璃爆炸，後來飛機成功在南安普頓機場降落，機上87人全部幸存。
1982年6月24日，英國航空009号班機（波音747-200），在飛行時碰見了火山灰，引擎全部熄火，後來飛機在印度尼西亞雅加達機場降落，機上263人全部幸存。
2008年1月17日，英國航空38号航班（波音777）從北京首都國際機場飛往倫敦希思羅機場，進近過程雙發失效，摔機着陸，所幸無人死亡。
2015年9月8日，英國航空一架波音777-200型客機，在美國拉斯維加斯麥卡倫國際機場(McCarran International Airport)跑道起火燃燒，機上172人被迫疏散，2人受傷。
大事記
2010年11月29日，英國航空公司的股東已批準該公司與西班牙伊比利亞航空公司（Iberia SA）合并。此項交易将産生歐洲第三大航空公司，市值大約為75億美元。英航與伊比利亞航空還計劃擴大它們與美國航空公司（AMR）的寰宇一家聯盟（oneworld alliance）。
