簡介
該公司在國内擁有數十家子公司，還擁有30多條散裝貨船負責運輸。在國外的子公司和聯營公司設在加拿大、英國、意大利、德國、西班牙、法國、日本、印度、尼日利亞、巴西等國。該公司生産的範圍很廣，包括鐵礦砂、煤、白雲石和其他有色金屬的開采，各種鋼管 、鋼闆 、鋼軌的制造，化工産品，石油鑽探和采油設備。在坦克車身、重炮等武器制造方面占有重要地位，還參與建築、造船等業務。
“APEX”管理活動
美國鋼鐵公司着力開展“APEX”和“AMEX”項目。“APEX”指的是所有員工、所有産品、所有工藝都是最佳。建立“APEX”的基本目的是：實現以最少的投資，最大限度地改善生産過程，盡可能地減少劣質産品。其本質是改善所有業務環節，提高用戶滿意度。從成本效益最佳化的角度來看，每個機構都應使用用戶感到滿意，要提高作為企業動力的關鍵員工的參與意識和權力意識，在生産過程中發揮創造性。
“APEX”要求員工不斷提高生産率和産品質量，企業要獲得ISO9000和QS9000質量認證。這不但需有大量資金投入、最大限度地利用現有設備生産優質産品，而且還要充分利用好本廠職工。“AMEX”是指實現所有設備維修最佳化。建立該項目的目的是減少與設備維修有關的高成本；維修人員利用最新技術獲得設備性能的分析數據。各部門應提高設備的耐用性，建立一個跟蹤、标明高成本區域的系統，有計劃地安排維修并盡量減少維修時間。
并購概況
2003年上半年，北美碳鋼行業發生了重大變化，合并和重組成為主流。這主要是為了降低生産成本，使北美地區的鋼鐵工業能更有效地在全球範圍内參與競争。同時，由于鋼價低迷、法律成本高，整個行業的财務狀況仍然不佳。又有一家鋼鐵公司進入破産保護狀況，還有幾家在破産邊緣徘徊。鋼鐵工人工會也發揮了明顯的作用，因為工會與陷入困境和合并的鋼鐵公司訂立新的勞動合同，從而使工人與企業管理層的關系得到了改進。
年初，國際鋼集團（ISG）宣布，計劃以15億美元的價格，購并有99年曆史的伯利恒鋼鐵公司。一周以後，美國鋼鐵公司也宣布了購買國家鋼鐵公司的計劃。這兩個計劃被認為是北美鋼鐵公司實現合并的重大步驟。同時，紐柯公司在短流程領域也進行了多項購并活動。
美國的鋼鐵業形成了3大巨頭：美國鋼鐵公司、紐柯和ISG，每家公司的年鋼産能均達到1600萬噸以上。但來自鋼鐵行業的并不全是好消息。受布什總統對進口鋼材實施進口關稅的影響，鋼材價格從去年4月以後一直處于上升階段，但到夏天開始下滑。并一直持續到2003年上半年。鋼材價格下滑的主要原因是北美地區經濟低迷、而且鋼材産能重新增加。如ISG公司啟動了原LTV鋼公司的部分生産設備、紐柯公司啟動了trico。公司的闆材生産設備等。鋼價下滑的影響是深遠的。
韋爾頓鋼公司于5月中旬提出進入破産保護，原因是鋼價低迷、大量進口以及法律成本高。該公司努力了3年避免進入破産保護，但最終還是未能幸免。不過，在過去的一年中，韋爾頓公司還是學到了不少。如ISG在購買破産的伯利恒鋼鐵公司、美國鋼鐵公司在購買國家鋼鐵公司的過程中，均減少了大量法律的成本負擔。韋爾頓鋼鐵公司的董事長兼總經理表示，該公司是被其它擺脫破産狀态的公司拖入破産保護狀态的。因為通過法庭進行重組，可以使該公司着手解決法律成本、負擔沉重的合同等問題，而這些問題在法庭外是不可能得到解決的。
對美國鋼鐵行業而言，今年餘下的時間還有許多事值得觀察。美國鋼鐵公司正在進行國際擴張、先後購買了斯洛伐克的一家鋼廠和塞爾維亞的一家鋼廠，并正在投标購買波蘭的一家鋼鐵公司。而ISG公司的總裁則對韓國一家破産的鋼鐵公司感興趣。
許多（包括美國鋼鐵公司總裁T．J.Usher在内）業内人士都認為美國鋼鐵行業還有發生合并的可能性。美國還有4家較大的傳統流程的鋼鐵企業沒有進行過購并，即韋爾頓鋼公司、惠靈-匹茲堡鋼鐵公司、魯日工業公司、AK鋼鐵公司，他們的前景仍不清楚。韋爾頓鋼鐵公司的總裁意識到，這家有94年曆史的公司正處于十字路口，且美國鋼鐵行業的變革遠未結束。“韋爾頓鋼鐵公司面臨的挑戰和整個行業相同。在過去的5年中，有36家國内的鋼鐵公司已申請破産保護。随着這一趨勢的延續，那些大型的、資産狀态良好的公司正在創造一種新的模式，他們采取的措施包括獲得資産、合并産能、削減成本和就業崗位”。
美國鋼鐵公司原計劃以9．5億美元購買國家鋼公司，結果實際花費卻高得多。因為AK鋼鐵公司加入了競争，提出以11億美元購買國家鋼鐵公司，在業内引起了震動，許多人認為AK鋼鐵公司不可能拿出這麼多錢來完成這項交易。最後，美國鋼鐵公司不得不将報價提高到10億多美元，并增加了購買國家鋼公司球團公司，而這不在其原先的報價範圍中。在國家鋼鐵公司出售給美國鋼鐵公司的過程中，美國鋼鐵工人聯合工會（USW）也發揮了關鍵作用。由于AK鋼鐵公司未能與鋼鐵工人聯合工會通過談判達成勞動合同，使其購買國家鋼鐵公司的打算失敗。
美國鋼鐵公司則與工會達成了新的勞動合同，涉及的範圍不僅包括國家鋼鐵公司的雇員，也包括美國鋼鐵公司在美國國内的雇員。該協議參照了ISG與工會達成協議的模式，其中包括減少工種分類、允許工人更多地參與工廠内的管理工作。2002年早些時候，ISG收購LTV的設備，并與工會達成這種類型的協議之後，在年中收購阿克梅鋼廠時也采用了類似的協議。
美國鋼鐵工人聯合會的負責人認為，美國鋼鐵公司和工會之間的協議是曆史性的，因為它促成了兩家鋼鐵聯合企業的合并。該協議也規定要削減管理人員，同時要在提高生産效率方面給工人更多的發言權和激勵。工會方面也做了相應的讓步，通過提前退休削減了不少職位；在鋼鐵公司破産的過程中，許多會員的醫保和退休福利被大幅度削減。美國鋼鐵公司表示，和國家鋼鐵公司達成交易标志着美國鋼鐵公司新時代的開始，美國鋼鐵工業将掀開新的一章。
鋼鐵大王——安德魯·卡内基
在美國，與“汽車大王”福特、“石油大王”洛克菲勒等大财閥的名字列在一起的，還有一個“鋼鐵大王”他就是安德魯·卡内基。美國工業史上，寫下永難磨滅的一頁，他征服鋼鐵世界，成為美國最大鋼鐵制造商，衣錦還鄉，躍居世界首富。而在功成名就後，他又将幾乎全部的财富捐獻給社會。他生前捐贈款額之巨大，足以與死後設立諾貝爾獎金的瑞典科學家、實業家諾貝爾相媲美，那麼這位鋼鐵大王又有哪些成功的秘密呢?
成功秘訣
曆盡風雨，不當“大國臣”，誓為“小國君”。
經商利益為上，不枸私人情感。
将财富回饋社會，赢得世人景仰。
