中國民航大學:公辦大學-中文百科頻道

概述

中國民航大學是教育部第二批“卓越工程師教育培養計劃”高校、天津市高水平特色大學建設高校，首批入選國家級大學生創新創業訓練計劃、國家級新工科研究與實踐項目、天津市卓越工程師教育培養計劃，為國際航空認證委員會教育會員、國際民航組織升級版航空培訓計劃正式會員、中外合作辦學機構主席單位、CDIO工程教育聯盟成員單位，具有推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀研究生資格高校。

中國民航大學前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校，1956年更名為中國人民解放軍第十四航校，1958年更名為中國民用航空高級航空學校，1963年重組為中國民用航空機械專科學校，1977年更名為中國民用航空專科學校，1981年更名為中國民用航空學院，2006年5月30日，更名為中國民航大學。

截至2021年4月，學校總占地面積169.4萬平方米，總建築面積87.4萬平方米，建有天津東麗校區，另外建有3個飛行訓練學院，正在建設天津甯河校區；館藏紙質圖書231萬冊，電子圖書307萬冊；有教職員工2100餘人，其中專任教師1500餘人；有在校生28000餘人；設有19個教學單位；開辦本科專業34個、專科專業6個；擁有1個一級學科博士授權點，11個一級學科碩士授權點，6個專業學位碩士授權點。

曆史沿革

1951年9月25日，中央人民政府人民革命軍事委員會民用航空局第二民用航空學校（簡稱軍委民航局第二航校）成立。毛澤東主席任命方槐将軍為校長，周恩來總理将校址選定在天津機場（現天津濱海國際機場）。第二民航學校的主要任務是為新中國民航培訓飛行和機務人員，教員多為“兩航”起義人員中的知識分子。n

1956年，更名為中國人民解放軍第十四航校。n

1958年12月15日，學校更名為中國民用航空高級航空學校。n

1963年6月21日，民航成都機械專科學校與民航高級航空學校的地勤部分合并，在天津機場組建了中國民用航空總局機械專科學校，并列入普通高校序列。n

1977年，更名為中國民用航空專科學校。n

1965年，第一批本科生192人畢業。n

1981年8月10日，經教育部批準，中國民用航空機械專科學校更名為中國民用航空學院。n

2005年，學校在教育部本科教學工作水平評估中獲得優秀。n

2006年5月30日，經教育部批準，中國民用航空學院更名為中國民航大學。

2011年9月，學校入選教育部第二批“卓越工程師教育培養計劃”高校。

2017年9月，學校入選天津市“雙一流”建設計劃，成為天津市高水平特色大學建設高校。

2018年1月，中國民用航空局、天津市人民政府、教育部簽署《關于共建中國民航大學的意見》，中國民航大學正式成為局市部三方共建高校。3月，學校獲批教育部首批國家級“新工科”研究與實踐項目。

辦學條件

師資力量

截至2018年5月，學校有教職員工3000餘人，其中專任教師1363人。聘請5次諾貝爾化學獎提名獲得者、美國科學院院士、世界著名化學家舍費爾教授為學校榮譽教授，聘請法國飛機發動機之父Jacques Renvier教授為學校特聘教授。

學校擁有國家傑出青年基金獲得者1人，國家百千萬人才工程1人，國家“萬人計劃”科技創新軍人才1人，科技部創新人才推進計劃中青年科技創新領軍人才1人，民航特聘專家4人，民航中青年帶頭人11人。

獲評天津市特聘教授1人，天津市突出貢獻專家1人，天津市特殊支持計劃青年拔尖人才1人，天津市教學名師9人，天津市“131”創新型人才培養工程第一層次人選3人、第二層次人選12人、第三層次人選42人，有民航相關崗位資質證書或具有民航企業實踐經曆的“雙師型”教師489人。

天津市級教學團隊：工程技術訓練中心（任仁良）、通信工程專業教學團隊（韓萍）、航空發動機構造教學團隊（李書明）。

院系專業

截至2020年4月，學校擁有安全科學與工程一級學科博士授權點，11個一級學科碩士授權點，6個專業學位碩士授權點，34個本科專業，6個專科專業，學科專業覆蓋民航主要業務領域，具有推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀研究生資格。

教學建設

教學設施

截至2020年4月，學校擁有各類飛行教學訓練飛機82架，機務維修實習飛機22架，D級飛行全動模拟機3台，其他各類訓練模拟機器208套，各類飛機發動機60台。

質量工程

截至2020年4月，學校擁有2個國家級一流本科專業建設點、3個國家級特色專業、3個國家級專業綜合改革試點專業、4個教育部卓越工程師教育培養計劃專業、5個省級一流本科專業建設點、5個天津市卓越工程師教育培養計劃專業、9個天津市品牌專業、8個天津市特色優勢專業建設項目、8個天津市應用型專業建設項目。交通運輸專業為首個通過教育部工程教育專業認證的航空類交通運輸專業，電子信息工程專業為教育部CDIO工程教育模式改革試點專業，中歐航空工程師航空工程研究生層次學科領域加入教育部、天津市卓越計劃。

據《中國民航大學2017-2018學年本科教學質量報告》顯示，學校有國家級實驗教學示範中心2個、國家級虛拟仿真實驗教學中心1個、天津市實驗教學示範中心建設單位9個、天津市虛拟仿真實驗教學中心2個，有天津市高校新時代“課程思政”改革精品課程6門。

國家級特色專業：交通運輸、飛行器動力工程、飛行技術。

國家級專業綜合改革試點專業：飛行器制造工程、通信工程、飛行技術。

國家級實驗教學示範中心：工程技術訓練中心國家級實驗教學示範中心、空管國家級實驗教學示範中心。

國家級虛拟仿真實驗教學中心：機務維修工程虛拟仿真實驗教學中心。

教育部卓越工程師教育培養計劃專業：飛行器動力工程、電子信息工程、飛行技術、交通運輸。

教育部卓越工程師培養計劃試點專業：中歐航空工程師、交通運輸、交通管理。

天津市卓越工程師教育培養計劃專業：飛行器動力工程、飛行器制造工程、電子信息工程、飛行技術。

天津市品牌專業：交通運輸、交通管理、飛行器動力工程、飛行器制造工程、電子信息工程、電氣工程及其自動化、計算機科學與技術、工商管理、飛行技術。

天津市特色優勢專業建設點：交通運輸、飛行器動力工程、電子信息工程、通信工程、工商管理、飛行器制造工程、電氣工程及其自動化、交通工程。

天津市應用型專業建設點：飛行技術、機械電子工程、自動化、法學、土木工程、英語、物流管理、财務管理。

天津市實驗教學示範中心：航空發動機市級實驗教學示範中心、航空電子電氣市級實驗教學示範中心、通信導航監視市級實驗教學示範中心、計算機市級實驗教學示範中心、電工電子市級實驗教學示範中心、航空運輸經濟與管理市級實驗教學示範中心、航空法學市級實驗教學示範中心、機場工程市級實驗教學示範中心、大學物理市級實驗教學示範中心。

天津市虛拟仿真實驗教學中心：空管虛拟仿真實驗教學中心、通信導航監視虛拟仿真實驗教學中心。

天津市高校新時代“課程思政”改革精品課程：航空公司運營管理、流體力學、輸油管道設計與管理、中國民航發展史、航空中的人為因素、藝術美育。

教學成果

截至2019年5月，學校獲得近兩屆國家級、省部級教學成果獎共計33項，其中國家級2項、省部級31項。

學科建設

截至2020年4月，學校擁有安全科學與工程一級學科博士授權點，11個一級學科碩士授權點，6個專業學位碩士授權點，34個本科專業，6個專科專業。

博士學位授權一級學科：安全科學與工程。n

碩士學位授權一級學科：航空宇航科學與技術、控制科學與工程、機械工程、計算機科學與技術、安全科學與工程、信息與通信工程、數學、材料科學與工程、管理科學與工程、工商管理、生物醫學工程、法學、翻譯。n

天津市一流學科：安全科學與工程。n

天津市特色學科（群）：交通運輸、航空宇航。

工程碩士專業學位授權領域：航空工程、控制工程、交通運輸工程、安全工程、電子與通信工程、計算機技術、物流工程。n

民航總局重點建設學科：交通運輸工程、航空宇航科學與技術、工商管理學。n

天津市第四期重點學科：信息與通信工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、交通運輸工程、航空宇航科學與技術、工商管理、安全科學與工程。n

學術研究n

科研平台

截至2018年5月，學校獲批民航局首批重點實驗室2個，參與共建民航局首批實驗室（工程中心）5個，省部級智庫3個。

國家空中交通管制委員會重點實驗室：國家空管運行安全技術重點實驗室。n

工業和信息化部與中國民用航空局共建研究中心：适航審定技術與管理研究中心。n

中國民用航空局科研基地：航空地面特種設備研究基地、空中交通管理研究基地、航空運輸經濟與管理科學研究基地、機務維修

工程研究基地、信息技術科研基地、機場工程研究基地、民航空管研究院。n

天津市重點實驗室：天津市智能信号與圖像處理重點實驗室、天津市民用航空器适航與維修重點實驗室、天津市空管運行規劃與

安全技術重點實驗室。n

天津市工程中心：天津市飛機維修與民航地面特種設備技術工程中心。n

天津市科研基地：天津市航空法律與政策研究基地。n

科研成果

截至2018年5月，學校承擔了國家高技術研究計劃（863計劃）重大和重點項目2項、一般項目4項，國家重點基礎研究發展計劃（973計劃）1項，國家科技支撐計劃項目2項，國家重點研發計劃項目1項，國家自然科學基金項目234項，國家軟科學6項，國家社科基金9項。

其中，學校牽頭承擔的國家重點研發計劃“廣域航空安全監控技術及應用”項目，成為“十三五”國家科研體制改革後首批啟動的國家重點研發計劃項目，項目總經費為1.49億元，其中國撥經費0.9億元。

進入“十三五”以來，學校新增國家級科研項目51項，獲得省部級科技成果獎19項，新增SCI、CSSCI、EI期刊檢索或A類期刊或計算機領域A類論文536篇，獲得授權專利205項，科研經費到款3.63億元。

學術資源

截至2013年4月，中國民航大學圖書館館藏總量164.5萬冊、電子圖書165萬冊、國内外數據庫80個，主要包括CNKI、萬方數據等大型中文數據庫及IEL、EI、NSTL、OCLC、AIAA、AV-DATA等外文數字資源。圖書館通過多種途徑重點收藏民航方面的文獻資料、信息資源。

除傳統的紙型、光盤、縮微卷片等文獻載體的機型、維修資料，還擁有AIAA、國道數據等大型航空數據庫。2003年，成為民航無線電委員會（RTCA）會員，擁有RTCA出版的所有文獻資料。

2003年到2004年，圖書館和國際知名航空企業合作，陸續建起波音、空客、賽峰電子資料室，通過網絡和光盤等多種形式提供最新的技術文獻信息。

此外，圖書館建立了能夠體現學校特點的“中國民航大學優秀學生作品庫”、“本科畢業論文數據庫”、“重點學科期刊篇名庫”等幾個特色數據庫。學術期刊《中國民航大學學報》是中國民航總局主管、中國民航大學主辦的綜合性學術理論刊物。

主要刊載民用航空、交通運輸、數學、物理、化學、計算機科學、電子信息、自控、管理科學等學科的最新研究成果，發表有關基礎理論研究、新技術、新方法研究,新材料、新設備研制等方面的論文、研究報告、研究簡報（簡訊）及新興學科、邊緣學科的發展動态,對國内外有一定影響的學術論文、著作的介紹和評論。

《學報》是中國科技核心期刊。RCCSE中國核心學術期刊，被美國《劍橋科學文摘》（CSA）、美國《烏利希期刊指南》（Ulrich PD）、波蘭《哥白尼索引》（IC）、《中國期刊網》、《中國學術期刊（光盤版）》、《中國學術期刊綜合評價數據庫》全文收錄來源期刊、《萬方數據資源系統（ChinaInfo）數字化期刊群》收錄。