落地配:科学术语-中文百科频道

诞生背景

中国电子商务市场交易额稳定增长，美国波士顿咨询公司2011年11月发表的一份研究报告指出，到2015年，中国的电子商务市场规模将达到2万亿元人民币。中国或将取代美国成为世界上最大的电子商务市场。电子商务需要表现客户体验性，然而普通快递无法做到，为此，“落地配”（COD）的新型快递方式应运而生。落地配还可以为客户提供个性化的服务，当当，卓越，京东等都已在使用落地配。

发展过程

“落地配”这个词出现不久，从字面上理解就是货物在到达城市落地后，由到达城市的物流公司实施配送操作，即只完成最后一个配送的物流程序。中国落地配产生的缘由是因为中国的电子商务，从事为B2C电子商务企业做代收货款的配送业务，也叫COD配送（COD即为：Cash on Delivery）。

2002年的时候在中国大陆没有一家全国性的快递公司能做代收货款的业务。这对当时的当当、卓越这样的电子商务企业的发展造成很大的制约，他们只能在北京、上海这样的城市通过同城快递来做货到付款的业务，其它城市客人只有通过邮局汇款后才能拿收到所订购商品，这样客人的感受会比较麻烦、且时效差。

为此当当、卓越在全国范围内找既可以做同城配送又可以代收货款的，这时正好有一批从事报刊发行的队伍也想转型，因为网络的发展导致报刊的发行在不断下降，他们看到货到付款的配送业务将是未来一个极有发展前景的行业，于是从报刊发行转做同城的代收货款配送业务。他们就是中国第一批专门从事落地配的从业人员，他们在这个新的行业里不断摸索、学习，不断去满足当下电子商务企业的各种个性化服务的需求，形成极具自身特色的配送模式。

从最早做发行的转行做落地配，如今有更多的区域性快递公司涉足落地配。两者相比，前者从事落地配已经将近10年，在货款的安全性上能让电子商务企业更为放心，并且和电商有良好的配合度；而后者的优势主要体现在配送的广度和干线上，能够复盖全境，有自己的班车线路。

电子商务根据自身的成本和服务要求，把物流与快递的基本要素进行了肢解，选择了自己能做的和不能做的部分，然后把自己能做的部分做到极致，把自己不能做的部分交给市场，如干线运输和最后一公里配送。

最后一公里的配送是电商通过虚拟网络销售在真实生活中得以实现的重要途径，而落地配已经不是一个简单的送货，更融入了销售的功能，等于是把商店的柜台放到了客人的家门口，有时候会把落地配对的配送员叫成“配销员”。落地配的这种服务是和其类似的其它快递和物流企业无法实现的，是电商赖以生存的基础。

组建联盟

由于以往的落地配公司分散在各地，规模比较小，缺乏竞争力，因此大家都有联合发展、规模经营的呼声，期望能具有实质性、跨越性的发展，形成有紧密业务合作的行业联盟，并最终能建立一个有统一的实体组织。所以在08年4月成立了中国COD配送联盟。

电子商务物流新物种—落地配

星辰急便推出的“落地配”是一项为客户提供同城或省内货物的转运与配送（如需干线物流按合包重量计费）的入宅配送服务，并延伸提供如开箱验货、（含POS机支付）、夜间配送、上门退货、带货换货、半收半退、试穿体验等诸多电子商务增值服务。

出现的缘由

要搞清楚这一个问题，还是先让我们简要的回忆一下物流与快递的基本要素构成吧。

物流，一般是由仓储、干支线运输、配送这三个要素组成的。它的特征是以一条龙的服务和项目管理为竞争亮点的。

快递，则是以网点、分拨批次、快速集散为三要素组成的。它的特征是以速度和标准化的操作为竞争亮点的。

电子商务的兴起需要仓储，需要干支线运输，更需要最后一公里的配送。然而，电子商务企业不管是C2C，还是B2C，当他们在销售虚拟的商品时他们会发现对商品的品质，进销存、退换货的实体管控也是必不可少的。如果仓储外包，就等于商品销售的虚与实脱了节，销售业绩会受到很大的影响。由于电子商务公司出于对实体商品销售的要求，使他们都自建了仓储。有了仓储自然也就有了商品货物的分拨。货物在库房里存放十天就是仓储，存放3天就是分拨。电子商务公司的库房基本上是集合了仓储和分拨两项功能的。由于电子商务企业的仓储本身就具备了集货功能，所以通过采购社会干线运输资源，以低廉的成本运往到达地，在到达地寻找配送公司就可以完成最后一公里的配送了。

由于众多电子商务公司需求的同一化，很快就促使了”落地配”业务和市场的形成。“落地配”这个新物种随着电子商务的催生而逐渐繁荣起来。