历史沿革
2005年9月30日，福厦铁路正式开工建设。
2009年6月1日，福清站开工建设，“四电”及铺轨工程全面展开；同年11月，福清站主体工程于基本竣工；同年12月31日，福厦铁路开通货运列车。
2010年3月，福清站完成建设；同年4月26日，福清站正式开通运营，站前配套工程竣工。
2013年1月，福清站中心广场部分配套设施改造工程完工。
2018年9月，福清站改扩建升级改造工程启动，此次改扩建主要对原站房候车厅、出站厅和售票厅进行扩建，并增设自动扶梯，同时在前广场上方新增通透式风雨廊，方便乘客和车辆避雨及防晒。
2019年8月16日，福清站改扩建工程完工；同年12月30日起，福清站开始推行电子客票，旅客无需取票，刷证即可乘车。
基本内容
福清火车站座落于福清城东郊区龙江街道苍霞村境内，五马山下。地理位置优越。已于2010年4月26日正式开通客运营。
福清火车站站房整个屋面为钢桁架结构体系，屋顶最高点23米。站房正立面外墙为明框玻璃幕墙，背立面10.5米标高以下为石材幕墙，以上部分为玻璃幕墙，站房两侧为铝板幕墙。设2台5线，站台高1.25米，长450米，宽10.5米，面积为9450平方米；站台雨棚也为钢桁架结构体系，面积14105平方米，跨度为42米，沿轨道方向长度455米；站台下方设地下进、出站通道各一座，并与站房连接，面积共799.5平方米。
福清火车站客运站进站道路北起大真线，向南延伸，后转向西面至福清火车站站前广场，长2.98公里，宽50米，双向六车道，为城市II级主干道。站前广场面积达4.5平方米。
据介绍，福清火车站站前规划为“一心一带两片”的功能结构。“一心”指位于基地中部的区级公共活动中心。“一带“指沿自然水系形成的滨水休闲绿带。在水系规划上，将在水面宽阔的地方设置大型滨水公园，实现“水清、岸绿、景美、游畅”的滨水景观。“两片”是指以东南路为界的东西两个生活片区。
在公共设施用地方面，在苍南路以北，东南路以西，布置新区政府办公用地（福清市龙江街此外还拟建汽车交易市场、建材市场、农副产品批发市场、新区文化中心、图书馆、影剧院、游乐场和一所区级综合医院等用地。道办事处）和福清市属办公用地，形成新区行政中心。
福清火车站将利用紧临城市中心区位优势和交通枢纽作用，打造以运输业、仓储物流业、商贸流通业、房地产业为主要功能的现代综合城市新区。
运营情况
自助购票
截至2010年4月，福清站设有自动售票机。
便民设施
刷证乘车
截至2019年12月，福清站安装有自动检票闸机，实施电子客票的，在网络售票系统购票的旅客可以凭借二代身份证直接进站刷证乘车，无需取票。
公安制证
截至2019年4月，福清站在售票厅内设有临时制证窗口。
港澳游自助签注
截至2017年2月，福清站设有港澳旅游24小时自助签注窗口。福建省内居民持有效二代居民身份证明及电子往来港澳通行证（卡式），可全天候通过电子港澳证自助办证机，完成赴港澳旅游自助签注。
增设自动扶梯
截至2019年8月，福清站改扩建工程完成后新增4台自动扶梯。
客流信息
2014年铁路春运，福清站旅客总发送量达到32.8万人次。
2019年1月21日至2月12日，福清站旅客发送量达13.4万人次。
价值意义
福清站的正式开通运营，结束了福清无铁路历史，几代玉融儿女的夙愿成为现实，福清市昂首阔步迈入高铁时代。这是福清市铁路交通从无到有的一个重要里程碑，也是福清市加快城市建设的又一丰硕成果，标志着福清市港口和陆路交通综合体系建设翻开了崭新一页，这不仅为广大市民提供了快速、便捷、舒适的通行条件，对于进一步改善福清市投资环境，带动商贸、物流、旅游等产业发展，拓展区域经济发展空间，将起到重要的支撑作用，也必将成为福清市南接北引、对外开放、向内拓展的重要经济大动脉。（时任福州市委常委、福清市委书记陈大强评）
福清站改扩建工程是福清市重点民生工程，改扩建工程投用后，彻底解决了原先站房面积小、日照强、上下站台不方便等突出问题，从此广大旅客进出站房将不必日晒雨淋，更加便捷舒适，新站房的投用将对福清市的经济社会发展起到重要的促进作用。（中铁二十四局集团有限公司评）
