简介
冯如二号
冯如，中国最早的飞机设计师和飞行员。1883年12月25日出生于广东恩平，十几岁去美国做工。经过10年半工半读，刻苦钻研机械工艺技术，掌握了机械和电学等方面的知识。莱特兄弟的飞机飞行成功后，冯如深受影响，决心要研制并驾驶飞机，以报效祖国。1907年，冯如与其他几位华侨一起，在奥克兰租厂研制飞机，虽连遭挫折，但毫不气馁，经过10多次修改，终获成功。1909年9月21日，冯如在美国奥克兰市派蒙特山附近的空地上，成功试飞“冯如一号”。
1911年1月，冯如制成一架“顿异前制”飞机，这架飞机被称为“冯如二号”，并于1月18日进行试飞。
2012年，“冯如2号”（复制品）将亮相11月13日-18日举行的第九届珠海航展。
冯如一号
冯如二号
1909年9月21日，冯如在美国奥克兰市派蒙特山附近的空地上，成功试飞“冯如一号”。冯如驾驶自己设计制造的飞机，在美国奥克兰市附近的派得蒙特山丘上试飞，但由于飞机装配上存在缺点未能安全降落，飞行只获得部分成功。后来又进行过多次飞行，他的飞机飞行高度达210米，速度达到每小时105千米，沿海湾飞行距离曾达到32千米。这是中国人首次驾驶自制飞机飞上蓝天。1910年，冯如又新制成一架双翼机，于当年10月至12月间在奥克兰进行表演，获得成功。
二号研制过程
冯如二号
1910年7月，冯如根据寇蒂斯“金箭”和莱特兄弟的“飞行者一号”，又制作了第二架飞机，定名为“冯如二号”。几经改进完善，冯如于1911年1月制成了一架“顿异前制”飞机。这架飞机是以花曼式飞机为参考蓝本，并借鉴莱特、寇蒂斯等式样飞机的制造方法，吸取第一至第六架飞机制造失败的经验教训制成。1月18日，冯如驾驶这架飞机，在奥克兰市的圣佛兰西斯科海湾岸边的艾劳赫斯特广场公开试飞。飞机在地面滑行了约100英尺，便如飞鸟凌空一般，飞上40英尺的空中，环绕广场飞行了约1英里，再向海湾飞去，最后掉头，成一弧形航线飞返广场降落，飞行历时4分钟。
走在世界前列
1911年，经改进完善后的“冯如二号”，曾创造出时速105公里、航程35公里、飞行高度110米的成绩，超越了1909年国际飞行比赛速度冠军“寇蒂斯”(时速75.2公里)。对此，国际航空界曾给予高度评价。
