创办背景
莫斯科国际航空航天展览会（MAKS）是俄罗斯航空工业各企业和设计局联合举办的国际航空航天展览会，始于1992年，从1993年起每两年举办一届。莫斯科航展是检阅俄罗斯航空航天科技发展的最佳场所，旨在全方位展示俄罗斯航空航天和国防工业的最新产品和技术而俄罗斯强盛的航空工业实力也奠定了莫斯科航展在国际上的重要地位。
俄罗斯一直以来都高度重视莫斯科航展，总统本人往往都会亲自出席开幕式并参观主要展厅、观看飞行表演，今年也不例外。特别是在西方制裁的背景下，俄罗斯迫切需要巩固并捍卫其在航空、航天及国防装备领域的优势地位，进一步提升在国际市场上的竞争力。
在第十二届莫斯科国际航空航天展开幕式上，俄罗斯总统普京表示，相信此次航展不会受到国际政治局势影响，继续成为业内人士交流、推进产业合作和寻求新的合作伙伴的有效平台。他还透露，本届航展不乏一些颇具分量的大单。他说：“俄罗斯以开放的态度面对航空航天工业领域的高效务实合作，愿意在国内和国际市场积极推广俄制客机和运输机，同时提升我国在航天领域的独特潜力，巩固军用航空装备生产方面的领先地位。”
参展情况
2015年8月25日，为期六天的第十二届莫斯科国际航空航天展览会在莫斯科郊外的茹科夫斯基市开幕。来自俄罗斯国内外的700多家航空航天企业参加本届展会，航展看点包括精彩纷呈的飞行表演以及各种新式装备展示。
俄罗斯总统普京出席了开幕式。据航展主办方之一、俄工业和贸易部消息，580多家俄罗斯企业和约150家外国公司参加本届航展，航展参观者总数将突破40万人次，参展企业数量较上一届大幅增加，中国企业参展规模有所扩大。普京提到本届航展期间将签署一系列重要合作协议，其中涉及俄产“苏霍伊超级100 ”型客机出口。
俄罗斯国际航空航天展创办于1992年，从1993年起每两年举办一届，旨在全方位展示俄罗斯航空航天和国防工业最新产品和技术。
参展内容
第十二届莫斯科国际航展吸引了来自俄罗斯国内外的700多家航空航天企业参加展会。参展的外国企业来自20多个国家，包括中国、法国、德国、瑞士、比利时、捷克、美国、伊朗等。对于一些中国企业来说，这次参加莫斯科国际航展有新的突破和亮点，展台规模和展品数量均有提高。在中国航空工业集团公司240平米的展台上，新一代民用支线客机新舟700的全尺寸舱段吸引了众多参观者的目光，这是新舟700的全尺寸舱段首次在境外国际航展亮相。
中航工业还带来了运12F新一代涡桨通用支线飞机，并将在航展上进行飞行表演。中航工业副总经理吴献东介绍说：“这一次我们让运12F这个机型做飞行展示，不是简单地秀一把，这是为了让潜在的客户更多地了解我们的飞机。此外，运12E飞机将在航展期间获得俄罗斯航空管理部门颁发的适航证，这是中国公司在俄罗斯及前苏联地区获得的第一个适航证。这对于中国飞机进入俄罗斯和独联体市场具有里程碑意义。”
中国航天科技集团公司所属中国长城工业集团有限公司第6次来俄参加莫斯科国际航展，此次展出的展品汇集了其所属企业生产的全系列产品和新产品，比如长征七号运载火箭、东方红五号通讯卫星平台等。俄罗斯总统普京在展厅参观时，还专程来到长城集团的展台，详细观看了展品，并表示将一如既往地支持中俄两国航天合作，促进两国友好关系发展。长城工业集团公司总裁殷礼明透露，展会期间，公司与俄罗斯技术国家集团公司计划签署落实双方战略合作协议的有关文件。
“这几年中国航天发展得比较快，不断开发出新的产品。在国际合作方面也有新的成果，也有一些新的思路和想法。中俄之间在航天领域的合作也进入一个新的阶段。我们除了在科学探测、卫星应用这样系统级的合作以外，在专业的技术基础方面也有新的合作。”
十二届航展将从28日起对公众开放，并持续到8月30日结束。在15万平米的露天展区可以看到俄罗斯最先进的军用装备各种型号的战斗机、直升机、导弹和防空系统、新型无人机等。除了实物展示，在茹科夫斯基的上空，每天都将有精彩的飞行表演，俄罗斯著名的“俄罗斯勇士”、“雨燕”和“俄罗斯雄鹰”特技飞行队都将亮出自己的“绝活”，让慕名而来的航空爱好者们大饱眼福。
评价
对于中国和俄罗斯在支线飞机制造方面存在的既合作又竞争的关系，吴献东认为，面对航空工业发达的美国和欧洲，中国和俄罗斯之间的合作大于竞争。双方依靠各自的市场，联合起来，应该有理由培育出有竞争力的航空工业。
“在未来几年，中国和俄罗斯在航空工业领域的合作会有一个更深入的进展。我们认为，从产品到技术合作，进而到市场共享、资本合作，这将是一个逐步加深的合作。对于我们实现全面的、新型的战略工业合作具有深远的意义。”
