球鼻艏

球鼻艏

用来克服船阻力的结构
球鼻艏,是一种用来克服船阻力的结构。球鼻艏是好,但是兴波阻力主要体现在高速船上面,能占到50%,在低速船舶中只占到5%左右,相对于球鼻艏高昂的造价,是划不来的的,所以一些航速要求比较低的干散货船有时会采用垂直艏。
    中文名:球鼻艏 外文名: 别名: 位于:船头处 阻力:兴波阻力 原理:蓝线压制了绿线

兴波阻力

船在航行时候会产生兴波阻力,船舶航行时使水面产生波浪,在船首和船尾附近各发生一组波系。每组波系包括横波和散波。横波大致垂直于航向,散波同航向斜交,船波起伏的能量由船体供给,消耗了一部分推进船舶的功率。对船来说相当于克服一定的阻力,这种阻力叫兴波阻力。

球鼻艏位于船头处。下图是一艘远洋货轮空舱航行的照片,我们有幸能清楚地看见球鼻艏,就是船头吃水线下方红色区域那个大大的突出。

原理

绿线是船头原来形成的波浪,蓝线(与红线有些交叉)是球鼻艏形成的波浪,蓝线压制了绿线,两者最后形成了我们看见的波浪——红线的波浪。

结果就是波浪被压制了,减小了兴波阻力,船就更快了。没有球鼻艏(Shǒu)时会在船舷产生波浪形的水波,但球鼻艏只在其设计的航速上产生正效应,否则阻力更大,所以只用远洋海船。

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