工程简介
引江济淮淠河总干渠钢渡槽工程，位于安徽省肥西县高店乡的引江济淮河道与淠河总干渠交叉处，预计2021年3月底达到通水条件。引江济淮工程是一项以城乡供水和发展江淮航运为主、结合灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境为主要任务的大型跨流域调水工程。淠河总干渠渡槽总长350米，主跨跨度达110米，总重20409吨，建成后将成为世界第一大跨度钢结构渡槽。
涉及区域
安徽省引江济淮工程涉及行政区域表
河南省引江济淮工程涉及行政区域表
引江济淮工程河南段走势（初定）：引江济淮工程从河南省周口市郸城县南丰镇十河村附近进入河南境内，从安徽亳州市境进入河南周口市郸城县，利用现有的清水河河道从郸城县东北部边缘穿过，在李牌坊附近进入周口市鹿邑县；利用清水河河道将水输送至试量调蓄水库，然后利用鹿辛运河自流至后陈楼调蓄水库，然后通过压力管道向北输送，在梁楼寨附近穿越惠济河进入商丘市柘城县；通过压力管道将水输送至柘城县城区东北七里桥调蓄水库，经七里桥加压泵站加压后继续向北输送，在铁佛寺附近进入商丘市睢阳区。后通过压力管道向北输送至睢阳区运河，经运河河道流入商丘古城城湖，然后通过管道向商丘市梁园区供水。
组成部分
引江济巢
引江济巢线是引江济淮工程的源头工程，采用双线引江方案，由西兆河输水线路、菜子湖输水线路和过巢湖小合分线组成，线路全长208.43公里。其中，西兆河输水线路从凤凰颈泵站引水，利用已疏浚拓宽的西河、兆河输水进入巢湖，线路全长74.45公里。菜子湖输水线路自枞阳引江枢纽，经菜子湖调蓄之后，由南向北利用其主源孔城河上溯输水，穿越与巢湖流域的分水岭之后，入巢湖支流罗埠河，再接白石天河入巢湖，线路全长113.18公里。过巢湖小合分线从白石天河口引水点，自白石天河口至派河口泵站线路全长20.8公里。
江淮沟通
江淮运河是引江济淮工程的重要组成部分，将建设长江至淮河航道354.9公里，菜子湖线和西兆河线按通航1000吨级船舶的Ⅲ级航道标准建设，其中西兆河线开通兆河段及巢湖湖区航道；江淮运河段考虑按Ⅱ级航道建设，可通航2000吨级船舶。
江水北送
引江济淮工程江水北送段主体工程包括泵站、渠道、输水管道、加压站、调节水库等建设内容，是引江济淮工程安徽段的重要组成部分。
工程进展
2014年2月17日至19日，水利部水规总院在北京召开引江济淮工程规划复审会议，审查通过了引江济淮工程规划并形成审查意见。
2014年9月10日至13日，水利部水规总院在北京召开引江济淮工程项目建议书审查会议，听取了设计单位关于引江济淮工程项目建议书有关情况的汇报，并组成12个专家小组进行认真审查，形成了审查意见。
2015年3月，引江济淮工程地震安全性评价勘察自南向北，从枞阳至寿县，分别在9个枢纽、20座桥梁布设钻孔，仅用20天就完成地震安全性评价勘察钻孔80个、工作量2800米，并提交了勘察报告。
2015年4月，国家发改委已正式印发《国家发展改革委关于报送引江济淮工程项目建议书的请示》的通知，此举标志着引江济淮工程项目获取国家“准生证”。
2015年6月，国家发展改革委批复引江济淮工程节能评估报告。
2015年9月，引江济淮工程跨河建筑物航道条件与通航安全影响评价获交通运输部正式批复。
2015年11月，引江济淮工程全线（含河南省境内）顺利通过国土资源部建设项目用地预审会。
2016年2月，交通运输部正式出具引江济淮工程工可行业审查意见。
2016年12月14日，水利部水规总院出具引江济淮工程派河口泵站枢纽施工准备导流导航工程初步设计专题报告审查意见。
2016年12月29日上午，在合肥市肥西县严店乡，引江济淮工程建设动员大会正式召开。这也标志着引江济淮工程正式开工建设。
2017年4月14日至17日，水利部水规总院组织专家踏勘引江济淮工程引江济巢段现场，并召开引江济巢段初步设计报告技术讨论会。
2017年8月，水利部水利水电规划设计总院在京召开引江济淮工程初步设计报告（安徽段）审查汇总会，对接水利、航运等前期各项审查意见，形成初步设计总体审查意见。
2017年9月28日，国家水利部、交通运输部印发《关于引江济淮工程安徽段初步设计报告的批复》，标志着引江济淮工程进入全面开工建设阶段。
2017年10月28日，引江济淮工程（安徽段）江水北送段朱集泵站正式开工建设。
2017年11月7日，引江济淮工程引江济巢线开工动员大会在庐江县举行，这标志着引江济巢线正式开工，进入全面建设阶段。
2018年11月4日至5日，河南省省长陈润儿与副省长徐光、武国定一道，到周口、商丘实地察看引江济淮工程（河南段）走线并召开会议，听取设计方案意见，就这一重大水利工程的设计优化、组织实施等提出要求。
2019年7月18日，引江济淮工程河南段在柘城县七里桥调蓄水库开工建设。工程建成后将惠及豫东周口、商丘两市9个县、市、区。
2021年，世界最大跨度钢渡槽——引江济淮淠河总干渠渡槽充水试验成功 。
考古发现
2018年11月30日，在安徽庐江县三板桥遗址和台墩遗址，三千年前“蒸笼”、动物骨骼和水稻现身考古现场。引江济淮工程安徽段已经开工，2018年开始，安徽省文物部门开始对引江济淮工程安徽段沿线文物遗址进行考古发掘。据悉，目前引江济淮安徽段沿线确定的44处文物点需要抢救保护。 到目前为止，已经完成了34处古遗址的勘探，3处古建筑的测绘，6处古遗址的抢救性发掘，正在发掘的古遗址有16处。
项目争议
2014年，引江济淮工程规划通过水利部审查，按照最初的规划，安徽省希望在2015年就开工建设。质疑者认为，引江济淮工程中的“引江济巢”将会使巢湖受污染的水排入长江，污染水质本已恶化的长江下游水源地。对此，引江济淮项目的技术负责人回应称，安徽省用水总量仍然在国家分配的控制指标之内。但环境界仍旧一直担心，这项涉及到21个生态敏感区的大型工程项目未来会给环境带来影响。
项目意义
中国172项重大水利工程已批复立项134项，累计开工132项，在建投资规模超过1万亿元。2018年《政府工作报告》提出的目标任务提前完成。已有23项重大水利工程相继建成，提升了流域区域水安全保障能力。
